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厂拌热再生AC-20在高速公路改造中的配合比设计与研究
1
作者
陈东亮
吴迪
+2 位作者
李红星
张佳鹏
王国田
《时代汽车》
2024年第11期168-171,共4页
本论文针对厂拌热再生AC-20沥青混合料配合比设计进行了深入研究。通过分析再生沥青料的特性和影响因素以及石料的级配和物理性质等关键参数,确定了合理的配合比设计方法。在实验室条件下,通过马歇尔试验和相关测试手段,对比了不同沥青...
本论文针对厂拌热再生AC-20沥青混合料配合比设计进行了深入研究。通过分析再生沥青料的特性和影响因素以及石料的级配和物理性质等关键参数,确定了合理的配合比设计方法。在实验室条件下,通过马歇尔试验和相关测试手段,对比了不同沥青料含量下的混合料性能。结果表明,适度控制沥青料的添加量可以显著提高混合料的稳定性、抗剪强度和耐久性。
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关键词
厂拌热再生
配合比设计
马歇尔
沥青混合料
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职称材料
题名
厂拌热再生AC-20在高速公路改造中的配合比设计与研究
1
作者
陈东亮
吴迪
李红星
张佳鹏
王国田
机构
哈尔滨龙通建设工程有限公司
黑龙江省八达市政
工程
有限公司
黑龙江
工程
学院汽车与交通
工程
学院
出处
《时代汽车》
2024年第11期168-171,共4页
基金
横向课题(2023017H,2023008H)。
文摘
本论文针对厂拌热再生AC-20沥青混合料配合比设计进行了深入研究。通过分析再生沥青料的特性和影响因素以及石料的级配和物理性质等关键参数,确定了合理的配合比设计方法。在实验室条件下,通过马歇尔试验和相关测试手段,对比了不同沥青料含量下的混合料性能。结果表明,适度控制沥青料的添加量可以显著提高混合料的稳定性、抗剪强度和耐久性。
关键词
厂拌热再生
配合比设计
马歇尔
沥青混合料
Keywords
Plant Mix Hot Recycling
Mix Design
Marshall
Asphalt Mixture
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
厂拌热再生AC-20在高速公路改造中的配合比设计与研究
陈东亮
吴迪
李红星
张佳鹏
王国田
《时代汽车》
2024
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