期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
刚性挡土墙拓宽加筋路基稳定性演变数值模拟 被引量：13
1
作者 蒋鑫 陈滔 +3 位作者 吴玉 朱奇炯 耿建宇 邱延峻 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期1000-1008,共9页
为阐释山区公路刚性挡土墙拓宽加筋路基稳定性的动态演变规律及机理,结合山区公路路基拓宽改建多外设刚性挡土墙的特殊性,运用Phase^2有限元软件,考虑土-结构相互作用,建立数值模型,所获加筋效果相关结论经离心模型试验宏观验证,开展基... 为阐释山区公路刚性挡土墙拓宽加筋路基稳定性的动态演变规律及机理,结合山区公路路基拓宽改建多外设刚性挡土墙的特殊性,运用Phase^2有限元软件,考虑土-结构相互作用,建立数值模型,所获加筋效果相关结论经离心模型试验宏观验证,开展基于剪切强度折减法的山区公路拓宽加筋路基稳定性分析,探究填土、土工格栅和填土-土工格栅界面三者力学响应动态演变规律及其对路基稳定性的影响.研究结果表明:铺设土工格栅后路基面差异沉降减小47.1%,墙体最大外倾减小65.4%,路基稳定安全系数提高12.8%;随着剪切强度折减系数增加,填土-土工格栅界面单元滑移失效,但未决定路基稳定性,上层位衡重台外边缘处土工格栅的拉断失效将导致轴向拉力骤降,诱发拓宽路基失稳破坏. 展开更多
关键词 山区公路 路基拓宽改建 土工格栅 稳定性 有限元 剪切强度折减法
下载PDF
衡重式挡土墙外倾对山区公路拓宽路基沉降的影响 被引量：7
2
作者 蒋鑫 陈滔 +3 位作者 吴玉 朱奇炯 耿建宇 邱延峻 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期136-143,共8页
山区公路路基单侧拼接式拓宽改建多下设包括衡重式挡土墙在内的支挡建筑物于新路基外侧．运用Phase。有限元软件，引入Joint单元，构建可精细描述土-墙相互作用的数值模型，采用两步走、墙面施加非零位移约束方式模拟挡土墙平动加绕墙... 山区公路路基单侧拼接式拓宽改建多下设包括衡重式挡土墙在内的支挡建筑物于新路基外侧．运用Phase。有限元软件，引入Joint单元，构建可精细描述土-墙相互作用的数值模型，采用两步走、墙面施加非零位移约束方式模拟挡土墙平动加绕墙趾转动（RBT）主动外倾变位，分析挡土墙不同主动外倾变位量对新旧路基顶面差异沉降的影响，并与土工离心模型试验结果进行验证比较．结果表明：下设的刚性挡土墙与新老路基相互作用，共同依存．数值模拟反映当主动外倾量与墙高之比为1％～3％时，由挡土墙主动外倾变位产生的附加差异沉降占总差异沉降的51％～67％，此值明显低于土工离心模型试验结果． 展开更多
关键词 山区公路 路基拓宽改建 挡土墙主动外倾变位 附加差异沉降 有限单元法
下载PDF
中央分隔带加强型预制装配式护栏施工技术 被引量：1
3
作者 刘慧 刘春涛 +3 位作者 罗一 郑果 温大龙 曾东 《四川建筑》 2021年第3期190-192,共3页
文章以成乐高速公路扩容建设项目为依托,针对中央分隔带混凝土护栏存在的工程问题与安全隐患开展系统研究,通过对混凝土护栏结构的配筋、结构尺寸及护栏基础等的优化设计与对比分析,提出了中央分隔带加强型预制装配式护栏优化结构及成... 文章以成乐高速公路扩容建设项目为依托,针对中央分隔带混凝土护栏存在的工程问题与安全隐患开展系统研究,通过对混凝土护栏结构的配筋、结构尺寸及护栏基础等的优化设计与对比分析,提出了中央分隔带加强型预制装配式护栏优化结构及成套的施工技术,为其在类似路段的推广应用提供指导和借鉴。 展开更多
关键词 中央分隔带 预制装配式护栏 结构优化 施工技术
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部