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空中交通管制仿真系统飞行仿真模型建模与实现 被引量：6
1
作者 李新胜 董天罡 +2 位作者 刘正熙 兰时勇 李太勇 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期171-176,186,共7页
为了提高空中交通管制仿真系统仿真度,重新构建了一种简洁实用的航空器模拟飞行模型,包括航空器性能参数、飞行规则参数和飞行过程模拟参数的建立,航空器各种主要飞行过程的建模,气象情况对飞行的影响仿真;这些仿真方法在航空器参数设... 为了提高空中交通管制仿真系统仿真度,重新构建了一种简洁实用的航空器模拟飞行模型,包括航空器性能参数、飞行规则参数和飞行过程模拟参数的建立,航空器各种主要飞行过程的建模,气象情况对飞行的影响仿真;这些仿真方法在航空器参数设计、地面运动、上升/下降、加/减速模拟等方面均考虑了多种飞行影响因素,最后提出一种利用真实航迹数据建模的方法,并给出了此种方法的结果。通过在空中交通管制仿真系统的应用,证明本模型有良好的仿真度。这个仿真模型还可应用于管制程序的分析、飞行计划预演调控、交通流量评估和机场建设预估等方面。 展开更多
关键词 飞行仿真 空中交通管制 真实数据建模 气象模型
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利用支持向量机识别汽车颜色 被引量：3
2
作者 王运琼 游志胜 刘直芳 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期701-706,共6页
大类别数分类时支持向量机 (SVM)数量较多 ,文中通过类别合并和特征空间分解 ,结合决策树判别方法 ,对SVM数量进行优化 ,提出了一种基于优化SVM的汽车颜色识别方法 该方法与最近邻分类方法相比 ,无论是在速度上还是识别正确率上都得到... 大类别数分类时支持向量机 (SVM)数量较多 ,文中通过类别合并和特征空间分解 ,结合决策树判别方法 ,对SVM数量进行优化 ,提出了一种基于优化SVM的汽车颜色识别方法 该方法与最近邻分类方法相比 ,无论是在速度上还是识别正确率上都得到了提高 实验结果表明 ,该方法是一种快速且正确率较高的多类别分类方法 。 展开更多
关键词 支持向量机 汽车颜色识别 SVM 大类别数分类 实时识别
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基于小波隐性马尔可夫模型的人脸检测 被引量：3
3
作者 曹刚 游志胜 刘直芳 《信号处理》 CSCD 2004年第1期26-29,共4页
本文提出了一种基于小波隐性马尔可夫模型(WHMM)的人脸检测方法,根据隐性马尔可夫模型对人脸拓扑结构的约束以及小波变换的多尺度性和局部定位性,采用3状态的WHMM进行从粗到精的人脸检测。实验结果表明这种方法具有较高的检测速度与正... 本文提出了一种基于小波隐性马尔可夫模型(WHMM)的人脸检测方法,根据隐性马尔可夫模型对人脸拓扑结构的约束以及小波变换的多尺度性和局部定位性,采用3状态的WHMM进行从粗到精的人脸检测。实验结果表明这种方法具有较高的检测速度与正确率及鲁棒性。 展开更多
关键词 人脸检测 人脸识别 模板匹配法 肤色模型法 人脸建模 小波 隐性马尔可夫模型
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基于SCO Unix Ware的实时消息队列设计与实现 被引量：1
4
作者 吴舜歆 李洪海 +2 位作者 洪玫 张冬 冯子亮 《四川大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期92-96,共5页
实时消息队列作为一种IPC是在POSIX.1中定义的.但SCOUnixWare的最新版本7.1.3并不支持.结合实际开发的需要,提出了一种基于存储映射I/O和SystemV消息队列在用户级实现实时消息队列的方法,并在SCOUnixWare7.1.3上实现.结果表明,该方法是... 实时消息队列作为一种IPC是在POSIX.1中定义的.但SCOUnixWare的最新版本7.1.3并不支持.结合实际开发的需要,提出了一种基于存储映射I/O和SystemV消息队列在用户级实现实时消息队列的方法,并在SCOUnixWare7.1.3上实现.结果表明,该方法是非常有效的,它能够在用户级提供一种高效的进程间实时通信机制. 展开更多
关键词 实时消息队列 进程间通信 用户级
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监控系统中获取进程信息的算法实现
5
作者 刘燕生 卓贤林 游志胜 《四川大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期300-304,共5页
在现代空管系统中进行网络管理时,监视、统计各席位主机进程信息至关重要.因此,作者在网络监控中加入了获取进程信息的功能,在一定时间间隔收集被管主机的所有进程信息,以达到性能管理的目的.介绍了算法实现所需的一些基本概念,然后着... 在现代空管系统中进行网络管理时,监视、统计各席位主机进程信息至关重要.因此,作者在网络监控中加入了获取进程信息的功能,在一定时间间隔收集被管主机的所有进程信息,以达到性能管理的目的.介绍了算法实现所需的一些基本概念,然后着重阐述进程信息获取算法及实现.算法中充分考虑了Unix系统特有的虚拟文件系统特点,以及进程状态的动态性.监测结果表明,算法具有较强的透明性和鲁棒性,获取数据误差小. 展开更多
关键词 监控系统 进程信息 进程文件系统 Unix应用
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数字话机记录方案设计
6
作者 刘健波 周群彪 游志胜 《四川大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期1128-1131,共4页
针对当前CTI领域数字话机记录的难点,提出一种直接记录数字话机数据的方案.截取并解码数字电话线上传输的2B+D通道数据,由B通道得到双向话音数据流,由D通道捕获Caller ID,DNIS,自动号码识别、中继号码、坐席按键等信息.采用简洁高效的... 针对当前CTI领域数字话机记录的难点,提出一种直接记录数字话机数据的方案.截取并解码数字电话线上传输的2B+D通道数据,由B通道得到双向话音数据流,由D通道捕获Caller ID,DNIS,自动号码识别、中继号码、坐席按键等信息.采用简洁高效的语音压缩与识别处理机制,让数字话机记录方案比起其它记录系统更具优势.该方案已在国内某机场指挥调度中心获得成功应用. 展开更多
关键词 数字话机记录 语音压缩 语音识别
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杂波环境下的机动目标检测和跟踪算法
7
作者 王运锋 费向东 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第B12期150-154,共5页
交互多模式（IMM）是一种有效的机动目标跟踪算法，但由于其要求具有很多的先验前提条件而不利于工程实现。研究了一种杂波环境下更适合于工程实现的机动目标（同样适用非机动目标）的跟踪算法，该算法通过一种由测量位置估计误差决定... 交互多模式（IMM）是一种有效的机动目标跟踪算法，但由于其要求具有很多的先验前提条件而不利于工程实现。研究了一种杂波环境下更适合于工程实现的机动目标（同样适用非机动目标）的跟踪算法，该算法通过一种由测量位置估计误差决定的机动检测函数来实现杂波背景中的机动目标检测，并通过改变Kalman滤波的相关参数，实现自适应跟踪。该算法克服了IMM算法的模式限制和复杂性，同时也避免了对非机动目标的跟踪中，在跟踪模式间相互切换时所换造成的影响。通过在空管系统（ATC）的大量模拟实验，验证了该算法的有效性和重大应用价值。 展开更多
关键词 KALMAN滤波 IMM估计算法 机动目标检测 目标跟踪 ATC
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性能优化的同态滤波空域算法 被引量：25
8
作者 闻莎 游志胜 《计算机应用研究》 CSCD 2000年第3期62-65,共4页
集中了同态滤波的常用算法，从传统的频域算法到现在常用的空域算法。在空域算法中，采用了邻域平均和高斯函数两种算法来近似地实现低通滤波，它们克服了频域算法的部分缺点，但计算效率不高，所以又利用滑窗思想和模板分解思想分别对... 集中了同态滤波的常用算法，从传统的频域算法到现在常用的空域算法。在空域算法中，采用了邻域平均和高斯函数两种算法来近似地实现低通滤波，它们克服了频域算法的部分缺点，但计算效率不高，所以又利用滑窗思想和模板分解思想分别对邻域平均和高斯函数滤波两种算法分别进行了改进，大大提高了空域同志滤波的计算效率。 展开更多
关键词 同态滤波 空域滤波 模板分解 图象处理 空域算法
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