声波透射法在基桩检测中的应用

1

作者 彭家成 《人民交通》 2024年第12期0105-0107,共3页

近年来,随着我国城镇化的不断推进,建筑工程项目不断壮大,其建设环境较为复杂,对结构的设计和质量提出了越来越高的要求。常规的基桩测试方法存在诸多不足,而声波透射法可以突破桩径和桩长对基桩探测的制约,能够对基桩进行全方位的探测... 近年来,随着我国城镇化的不断推进,建筑工程项目不断壮大,其建设环境较为复杂,对结构的设计和质量提出了越来越高的要求。常规的基桩测试方法存在诸多不足,而声波透射法可以突破桩径和桩长对基桩探测的制约,能够对基桩进行全方位的探测,为基桩的质量评估奠定良好基础。 展开更多

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新型检测技术在公路桥梁施工中的应用

2

作者 冯作鹏 《人民交通》 2024年第3期66-68,共3页

随着科技的飞速发展,公路桥梁建设的水准也在不断提高,与此同时,对公路桥梁的质量、缺陷、运营效果进行检测的手段,也由以往的传统抽样检测转向了更为先进的无损、快速自动化的检测。有效的科学技术方法可以提高公路桥梁的检测精确度和... 随着科技的飞速发展,公路桥梁建设的水准也在不断提高,与此同时,对公路桥梁的质量、缺陷、运营效果进行检测的手段,也由以往的传统抽样检测转向了更为先进的无损、快速自动化的检测。有效的科学技术方法可以提高公路桥梁的检测精确度和测试的快速性,降低对公路桥梁的损坏和对其正常运营的影响。 展开更多

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沥青混凝土路面平整度检测及施工技术

3

作者 彭家成 《人民交通》 2024年第10期129-131,共3页

在公路施工过程中,对沥青混凝土路面的平整度提出了较高要求。沥青混凝土路面的平整度不仅直接关系公路的施工质量,还直接关系通车后的正常运营。各种检测方式的适用范围、优点和缺点各有区别,需要结合具体条件进行选择。基于此,本文首... 在公路施工过程中,对沥青混凝土路面的平整度提出了较高要求。沥青混凝土路面的平整度不仅直接关系公路的施工质量,还直接关系通车后的正常运营。各种检测方式的适用范围、优点和缺点各有区别,需要结合具体条件进行选择。基于此,本文首先阐述沥青混凝土应用于公路路面施工的优势;其次,分析沥青混凝土公路路面平整度施工影响因素;再次,对沥青混凝土路面施工控制关键技术;最后探究路面平整度检测控制措施。 展开更多

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高速公路原材料及路基试验检测

4

作者 张东琴 邓守国 《人民交通》 2024年第7期64-66,共3页

随着我国经济和社会的不断发展,高速公路对于我国的交通运输业的发展具有重要的意义,可以提升区域间的运输效率,促进区域间的经济贸易往来,推动国家的经济发展。为确保高速公路建设质量,有关部门应高度重视高速公路原材料和路基的检测工... 随着我国经济和社会的不断发展,高速公路对于我国的交通运输业的发展具有重要的意义,可以提升区域间的运输效率,促进区域间的经济贸易往来,推动国家的经济发展。为确保高速公路建设质量,有关部门应高度重视高速公路原材料和路基的检测工作,按照不同的需要和标准,采用科学、有效的方法对其进行质量检测,从而确保高速公路工程施工的质量达到标准。基于此,本文重点探究高速公路原材料检测及道路路基试验检测方法。 展开更多

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农村公路交通安全防护设施存在的问题及对策

5

作者 张琴 《人民交通》 2024年第5期81-83,共3页

随着城镇化的建设,农村公路交通日趋发达,为地区之间的经济和文化交往打下了坚实的基础。其中,农村公路交通工程安全防护设施是公路交通系统中最常用的一种,其根本功能在于对公路交通进行科学指引,以便各种车辆有序行驶。由于农村地区... 随着城镇化的建设,农村公路交通日趋发达,为地区之间的经济和文化交往打下了坚实的基础。其中,农村公路交通工程安全防护设施是公路交通系统中最常用的一种,其根本功能在于对公路交通进行科学指引,以便各种车辆有序行驶。由于农村地区的特殊环境,在修建农村公路交通工程时,要根据道路场地的具体条件,建设适当的安全防护设施。为了提高农村公路交通工程整体的品质与效率,必须在符合国家及行业标准的基础上,建设安全防护设施,并在建设中加强对其的质量管理。 展开更多

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高速公路工程中沥青混合料试验检测技术

6

作者 李雪娟 《人民交通》 2024年第3期159-161,共3页

沥青路面作为一种重要的建筑材料,在高速公路的建设和施工中起着至关重要的作用。为了保证公路路面的质量,需要对其进行严格、科学、综合的检测和分析,以保证其水稳定性、高温稳定性、抗压能力和耐低温开裂能力等方面都达到工程规范的... 沥青路面作为一种重要的建筑材料,在高速公路的建设和施工中起着至关重要的作用。为了保证公路路面的质量,需要对其进行严格、科学、综合的检测和分析,以保证其水稳定性、高温稳定性、抗压能力和耐低温开裂能力等方面都达到工程规范的要求。在此基础上,本文首先对沥青混合料的检测目的和重要性进行了阐述,并对其进行了探讨,以期为有关部门提供可借鉴的资料。 展开更多

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基于改进YOLOv4的安全帽佩戴检测方法 被引量：4

7

作者 石家玮 杨莉琼 +2 位作者 方艳红 杜义祥 李明骏 《计算机工程与设计》 北大核心 2023年第2期518-525,共8页

针对建筑施工场地场景下远距离小目标安全帽佩戴检测问题,提出的一种改进YOLOv4的安全帽检测方法。将BN层和卷积层合并减少修改后的网络前向推理计算量,利用K-means聚类算法改进先验框维度,采用柔性NMS算法进行置信度权重修改解决标签... 针对建筑施工场地场景下远距离小目标安全帽佩戴检测问题,提出的一种改进YOLOv4的安全帽检测方法。将BN层和卷积层合并减少修改后的网络前向推理计算量,利用K-means聚类算法改进先验框维度,采用柔性NMS算法进行置信度权重修改解决标签重写问题,应用多尺度特征融合提升模型识别准确率。实验结果表明,该方法在安全帽数据集的检测任务中mAP提升2.91%;对低于32*32尺寸目标AP值相较于原算法提升6.02%,能够有效提升安全帽佩戴检测范围和准确率。 展开更多

关键词 安全帽佩戴检测 多尺度特征融合 卷积神经网络 YOLOv4算法 K均值聚类算法 非极大值抑制算法 目标检测

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基于单缝法的混凝土工作应力微损测试

8

作者 顾颖 刘庭勇 +3 位作者 彭勇军 杜义祥 周子豪 古松 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期2099-2108,共10页

混凝土工作应力是相对于无应力状态的应力增量。为准确测定混凝土工作应力,基于“应变部分释放”的理念,提出一种用于混凝土工作应力的微损伤测试方法——单缝法。该方法通过切割一条较浅的弧形狭缝来释放应力,根据测试应变来计算应力... 混凝土工作应力是相对于无应力状态的应力增量。为准确测定混凝土工作应力,基于“应变部分释放”的理念,提出一种用于混凝土工作应力的微损伤测试方法——单缝法。该方法通过切割一条较浅的弧形狭缝来释放应力,根据测试应变来计算应力。采用数值模拟验证了单缝法的有效性,并分析了混凝土弹性模量等参数对应变释放率的影响。应变释放率为切缝释放应变与混凝土初始应变的比值。通过试验研究了应力大小、切缝深度等参数对测试精度的影响。研究结果表明:应变释放率由切缝形状与大小唯一确定,与混凝土弹性模量、应力大小、切缝宽度等参数无关;给定切缝形状与大小,就可以借助数值模拟或试验确定相应的应变释放率。释放应变沿切缝两侧呈“M”形分布,远离切缝,释放应变呈先增加、后减小的趋势。应变片应尽量布置在应变较大且单调变化的位置,故建议选用50 mm的应变片,布置在距切缝边缘25 mm的位置。切缝深度越大,切割产生的扰动应变越大,当切缝深度小于35 mm,扰动应变为12~18με的压应变;扰动应变可在测试应变中扣除,以消除其对测试精度的影响。切缝深度越大,测试精度越高,但对混凝土的损伤也越大,若采用直径125 mm切割片,建议切缝深度控制在30~35 mm。单缝法能够有效测试混凝土工作应力且具有较高的精度,对于测试试样,测量误差少于8.5%。 展开更多

关键词 混凝土 工作应力 释放应变 应变释放率 单缝法

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悬索桥主缆与索鞍间侧向传力的数值分析

9

作者 王路 谭正军 +1 位作者 古松 李明骏 《西南科技大学学报》 CAS 2024年第2期68-73,共6页

悬索桥主缆与索鞍间依靠挤压接触维持联结,但目前缆-鞍间侧向传力机制不明导致结构设计困难。构建了鞍槽内足量钢丝离散体的数值分析模型,并据此开展了关键参数影响分析。结果表明:侧向压力随深度表现出负指数型收敛分布,底部钢丝因槽... 悬索桥主缆与索鞍间依靠挤压接触维持联结,但目前缆-鞍间侧向传力机制不明导致结构设计困难。构建了鞍槽内足量钢丝离散体的数值分析模型,并据此开展了关键参数影响分析。结果表明:侧向压力随深度表现出负指数型收敛分布,底部钢丝因槽底的支撑作用会出现侧向压力骤减;钢丝的排列方式对侧向力影响明显,细长排列会减小对应深度的侧向压力,但会增加总体侧向力;摩擦系数越大,侧向压力越小,显示出明显的负相关关系;在常规范围内设定钢丝的弹性模量及泊松比对侧向力影响微小。研究结果可为悬索桥索鞍结构设计及抗滑稳定性验算提供参考。 展开更多

关键词 悬索桥 主缆 索鞍 侧向力 数值分析

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金属波纹管在桥梁防水中的效能评估

10

作者 何丽 《人民交通》 2024年第6期107-109,共3页

随着我国城市化进程的加速,基础设施建设日益增多,其中桥梁工程作为关键组成部分,其安全性和耐久性尤为重要。桥梁的有效防水处理对于确保其长期稳定性和减少维护成本至关重要。针对金属波纹管在桥梁防水中的应用效能,探讨其物理和机械... 随着我国城市化进程的加速,基础设施建设日益增多,其中桥梁工程作为关键组成部分,其安全性和耐久性尤为重要。桥梁的有效防水处理对于确保其长期稳定性和减少维护成本至关重要。针对金属波纹管在桥梁防水中的应用效能,探讨其物理和机械特性如何满足桥梁防水需求,并与传统防水材料进行比较。通过实际工程案例评估发现,金属波纹管相比于传统防水材料在提高桥梁防水性能、减少维护频率和成本方面的优势明显。在桥梁工程中应用金属波纹管防水技术,有助于提升桥梁工程质量和经济效益。 展开更多

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水泥品质对混凝土体积稳定性的影响

11

作者 王丹丹 《人民交通》 2024年第7期49-51,共3页

水泥的品质直接关系到混凝土的品质及使用效果。但是,由于水泥品质和混凝土性质的相互影响非常复杂,二者之间的量化关系很难确定,即使有了量化的联系,也受到诸多影响。本文针对影响水泥品质的因素以及对混凝土体积稳定性影响进行了相关... 水泥的品质直接关系到混凝土的品质及使用效果。但是,由于水泥品质和混凝土性质的相互影响非常复杂,二者之间的量化关系很难确定,即使有了量化的联系,也受到诸多影响。本文针对影响水泥品质的因素以及对混凝土体积稳定性影响进行了相关分析,并提出了混凝土施工时对水泥的一些根本要求。 展开更多

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公路技术状况评定在实际工程中的运用

12

作者 唐天虎 《人民交通》 2024年第4期73-75,共3页

公路服役寿命的衰减主要体现在各种类型的病害中,而各种类型的病害又会对道路的正常使用功能产生很大的影响。公路技术状况评定是评价道路技术状况的一个关键环节,同时对促进公路行业技术进步,指导我国公路养护管理工作,提升公路养护管... 公路服役寿命的衰减主要体现在各种类型的病害中,而各种类型的病害又会对道路的正常使用功能产生很大的影响。公路技术状况评定是评价道路技术状况的一个关键环节,同时对促进公路行业技术进步,指导我国公路养护管理工作,提升公路养护管理水平,发挥着至关重要的作用。伴随着国家社会、经济和科技的发展和革新,城市化的速度在不断地提升,公路项目规模也在增加,给人们的出行和生活带来了便利。在公路施工和维护过程中,公路技术状况监测和评定是一项非常关键的工作。所以,要在工程实践中合理、科学、有效地使用公路技术状态评定,才能使我国的道路建设水平得到更大的提高。本次结合实际工程对公路技术状况评定进行分析,以期为同行业提供参考。 展开更多

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载荷试验对特殊结构桥梁承载能力的评定

13

作者 朱林 《人民交通》 2024年第14期0163-0165,共3页

截至 2021年年末,我国公路桥梁已增至96.11万座、7380.21万延米,其中特大桥梁 7417座、1347.87万延米,大桥 13.45万座、3715.89万延米。桥梁工程在为交通提供便捷的同时,也存在许多安全隐患,因桥梁自身质量问题或货车超载等原因造成的... 截至 2021年年末,我国公路桥梁已增至96.11万座、7380.21万延米,其中特大桥梁 7417座、1347.87万延米,大桥 13.45万座、3715.89万延米。桥梁工程在为交通提供便捷的同时,也存在许多安全隐患,因桥梁自身质量问题或货车超载等原因造成的桥梁侧翻、坍塌事故频发。本文通过桥梁荷载试验检测方法,结合工程实例对桥梁静动载荷试验进行分析,以判断桥梁承载能力。 展开更多

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公路桥梁荷载试验过程控制要点

14

作者 朱林 周婷 《人民交通》 2024年第16期0145-0147,共3页

在公路桥梁施工的过程中,荷载试验是必不可少的重要环节,对于检验工程结构的稳定性和安全性、了解结构的受力状况和承载能力等具有重要作用。在实际工程项目施工过程中,荷载试验受到了多方面因素的影响,往往会出现一些问题。本文主要对... 在公路桥梁施工的过程中,荷载试验是必不可少的重要环节,对于检验工程结构的稳定性和安全性、了解结构的受力状况和承载能力等具有重要作用。在实际工程项目施工过程中,荷载试验受到了多方面因素的影响,往往会出现一些问题。本文主要对公路桥梁荷载试验过程中需要注意的控制要点进行分析,并提出相应的解决措施,为相关工程提供参考。 展开更多

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FWD设备在旧水泥路面检测中的应用

15

作者 肖军 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2021年第5期131-132,共2页

FWD设备是一种应用于路面检测的设备,该设备主要凭借其良好的检测精度和检测速度,而在各大道路检测和道路养护工作中发挥作用。基于此,本文就针对FWD设备在旧水泥路面检测中的应用进行分析,具体的论述了FWD技术和设备的基本原理,并阐述... FWD设备是一种应用于路面检测的设备,该设备主要凭借其良好的检测精度和检测速度,而在各大道路检测和道路养护工作中发挥作用。基于此,本文就针对FWD设备在旧水泥路面检测中的应用进行分析,具体的论述了FWD技术和设备的基本原理,并阐述了FWD设备技术的基本检测方法,希望对我国道路检测和道路养护工作起到一定帮助作用。 展开更多

关键词 FWD 路面检测 道路病害

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成型过程中若干因素对透水混凝土性能的影响研究 被引量：1

16

作者 汪雄杰 陈代果 +3 位作者 杨福俭 刘筱玲 杜义祥 姚勇 《施工技术（中英文）》 CAS 2023年第16期57-61,77,共6页

试验通过改变透水混凝土成型过程中的若干因素,分析多因素对透水混凝土性能的影响,基于正交试验设计透水混凝土的基本物理性能进行试验,运用极差和方差方法研究不同水平下人工插捣次数、装模次数、搅拌时间、击实次数对透水混凝土的孔... 试验通过改变透水混凝土成型过程中的若干因素,分析多因素对透水混凝土性能的影响,基于正交试验设计透水混凝土的基本物理性能进行试验,运用极差和方差方法研究不同水平下人工插捣次数、装模次数、搅拌时间、击实次数对透水混凝土的孔隙率、抗压强度和透水系数等性能的影响;分析透水混凝土的孔隙率与抗压强度、透水系数间的规律,建立孔隙率与抗压强度、透水系数的数学关系。结果表明:搅拌时间为影响透水混凝土孔隙率、抗压强度和透水系数等性能最主要的因素,综合考虑孔隙率、抗压强度和透水系数得到透水混凝土的最佳成型方式;配合比一定时,成型方式可改变透水混凝土的孔隙率来影响其抗压强度等性能。 展开更多

关键词 透水混凝土 孔隙率 抗压强度 成型 正交试验

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监控量测技术在高速公路隧道施工的应用 被引量：5

17

作者 王芝原 罗士雅 +1 位作者 罗天宇 童宇 《科学技术创新》 2023年第27期165-168,共4页

为保障高速公路隧道施工的安全性,促进安全目标与施工质量的把控,分析了监控量测在高速公路伊莫洛隧道出口工程施工中的重要性,作出了相应的技术要点,指出施工中要根据监控量测的内容和流程要求,保证监控量测数据的精确性。

关键词 高速公路 隧道工程 监控量测

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浅析超前地质预报技术在富水隧道的综合应用 被引量：3

18

作者 李平 何翰林 +1 位作者 罗天宇 李阳 《科学技术创新》 2023年第27期161-164,共4页

窝子沟隧道穿越马路断裂F1、莲峰断裂F2等多条断层破碎带,存在软硬岩互层、涌水等复杂地质条件,施工难度大。超前地质预报是隧道施工过程中必不可少的工序环节,在隧道信息化施工中发挥着重要作用。本文以窝子沟隧道建设工程为依托,建立... 窝子沟隧道穿越马路断裂F1、莲峰断裂F2等多条断层破碎带,存在软硬岩互层、涌水等复杂地质条件,施工难度大。超前地质预报是隧道施工过程中必不可少的工序环节,在隧道信息化施工中发挥着重要作用。本文以窝子沟隧道建设工程为依托,建立以地质调查为基础,物探和超前地质钻探等多种方法相结合的隧道综合超前地质预报工作体系,综合地质预报法在富水段等复杂地质条件下,能够实现较为全面、准确的预测,为隧道施工修正支护参数,实现顺利贯通提供了科学、准确的技术支撑。 展开更多

关键词 窝子沟隧道 富水段 涌水 综合超前地质预报

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基于AHP-理想点法的隧道突泥涌水风险评价 被引量：11

19

作者 杜义祥 朱宏伟 李明骏 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期100-107,共8页

为实现对隧道突泥涌水风险的有效管控,减少因这种灾害带来的损失,采用AHP-理想点法建立了隧道突泥涌水风险等级的评价模型,分析了雅叶高速公路折多山隧道发生突泥涌水风险的等级。首先,通过分析影响隧道突泥涌水的各种因素,将不良地质... 为实现对隧道突泥涌水风险的有效管控,减少因这种灾害带来的损失,采用AHP-理想点法建立了隧道突泥涌水风险等级的评价模型,分析了雅叶高速公路折多山隧道发生突泥涌水风险的等级。首先,通过分析影响隧道突泥涌水的各种因素,将不良地质、地层岩性、水力条件和人为因素作为一级指标,构建了一个多层次的隧道突泥涌水风险评价指标体系,并采用层次分析法确定了各评价指标的权重。其次,依据隧道孕灾环境特点和各指标对隧道涌突水灾害发生的影响程度,结合隧址区地质灾害的发育状况及相关统计分析结果,将涌突水风险等级划分为低风险(Ⅰ)、中等风险(Ⅱ)、高风险(Ⅲ)和极高风险(Ⅳ)4级,并确定了隧道突泥涌水风险定性评价的分级标准。最后,引入理想点法,将评价指标划分为“正向增长型”和“逆向减小型”两类,由此得到正反理想点矩阵和理想点贴近度,根据理想点贴近度最大即与对应风险等级最为贴近的原则确定出隧道突泥涌水风险的等级。将该方法应用于该隧道3个典型施工段落的突泥涌水风险评价。结果表明:评价结果与采用集对分析方法和模糊综合评判法得到的结果完全一致,与现场实际开挖情况也较为吻合,进而验证了该评价模型的有效性,该方法为隧道突泥涌水风险评价及预测提供了新的思路。 展开更多

关键词 隧道工程 风险评价 理想点法 突泥涌水 层次分析法

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隧道突泥涌水情景构建及演化状态预测模型 被引量：7

20

作者 项琴 朱宏伟 +1 位作者 杜义祥 李明骏 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期154-160,共7页

为实现对隧道突泥涌水事故的有效管控,基于情景分析理论,采用演化路径网络和演化矩阵模型,针对隧道突泥涌水灾害进行情景推演预测。将隧道突泥涌水情景要素归类为孕灾环境、致灾因子、驱动要素和承灾体,研究各要素的属性参数;基于承灾... 为实现对隧道突泥涌水事故的有效管控,基于情景分析理论,采用演化路径网络和演化矩阵模型,针对隧道突泥涌水灾害进行情景推演预测。将隧道突泥涌水情景要素归类为孕灾环境、致灾因子、驱动要素和承灾体,研究各要素的属性参数;基于承灾体损失将隧道突泥涌水情景分为6级,分析灾害情景的演化规律;建立灾害全过程的演化路径网络,构建预测灾害情景状态的演化矩阵模型,提出情景状态等级的概率分布算法。将该模型应用于雅叶高速公路折多山隧道,结果表明:该方法可准确地模拟隧道突泥涌水全过程的演化路径及情景状态,预测结果有助于隧道建设单位摸清既有能力和明确防灾任务,为其应急能力建设提供重要依据。 展开更多

关键词 隧道工程 突泥涌水 情景构建 等级预测

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