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新一代智能交通系统的技术特点和发展建议 被引量:26
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作者 王笑京 《工程研究(跨学科视野中的工程)》 CSCD 2014年第1期37-42,共6页
智能交通系统(即ITS)是现代交通技术的前沿之一,在国内外已有大量应用。随着新一代信息技术的发展和出行者需求的变化,ITS领域出现了与以往不同的、特色鲜明的技术方向和服务应用。本文首先对近期国内外ITS技术发展的最新动态和应用案... 智能交通系统(即ITS)是现代交通技术的前沿之一,在国内外已有大量应用。随着新一代信息技术的发展和出行者需求的变化,ITS领域出现了与以往不同的、特色鲜明的技术方向和服务应用。本文首先对近期国内外ITS技术发展的最新动态和应用案例进行了分析,特别强调了新一代信息技术带来的技术跨越和关注领域的变化,提出新一代智能交通系统已初步形成。然后对新一代智能交通系统的技术特征进行了分析:各交通参与单元之间的互联、车辆对周边复杂环境的识别、新型的交通信息采集和服务、交通大数据、自动驾驶等。最后就新一代智能交通系统发展提出了建议:加快市场化,建立智能交通系统标准化的新模式,加强前沿技术开发等。 展开更多
关键词 智能交通系统 ITS 合作式智能交通系统 互联车辆 车车通信 车路通信
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我国智能交通系统(ITS)体系框架开发的关键技术 被引量:3
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作者 元海英 刘福海 张可 《交通科技与经济》 2008年第4期88-90,共3页
介绍了我国ITS体系框架开发的研究背景、概念、内容;明确提出了ITS体系框架的研究方法及开发思路,并对ITS体系框架的开发过程以图表形式作了详细说明,旨在全面了解我国ITS的开发研究;最后指出ITS技术的实施是解决当前交通问题的主要方式。
关键词 ITS 体系框架 开发 关键技术
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江苏省地方智能交通系统(ITS)体系框架研究 被引量:5
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作者 张可 齐彤岩 +5 位作者 金凌 刘浩 沈鸿飞 刘冬梅 陆毅 王春燕 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第2期141-146,共6页
国家智能交通系统工程技术研究中心在国家科技部和江苏省交通厅的共同资助下,完成了《江苏省ITS体系框架研究》.该项目作为“十五”国家重点科技攻关项目“智能交通系统体系框架支持系统及技术跟踪”的研究专题和配套项目,在中国国家IT... 国家智能交通系统工程技术研究中心在国家科技部和江苏省交通厅的共同资助下,完成了《江苏省ITS体系框架研究》.该项目作为“十五”国家重点科技攻关项目“智能交通系统体系框架支持系统及技术跟踪”的研究专题和配套项目,在中国国家ITS体系框架的指导下,结合江苏省交通运输对于ITS的特色需求,编制了江苏省地方ITS体系框架。这是我国首次开展并完成省级层面(直辖市除外)地方ITS体系框架的研究.本文概要介绍了该项研究的主要成果,明确提出了地方ITS体系框架的概念和开发方法,概要介绍了江苏省ITS用户服务、逻辑框架、物理框架和应用系统分析的主要内容. 展开更多
关键词 ITS 体系框架 江苏
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中国智能交通系统(ITS)体系框架研究进展 被引量:33
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作者 张可 齐彤岩 +3 位作者 刘冬梅 王春燕 贺瑞华 刘浩 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第5期6-11,共6页
国家智能交通系统工程技术研究中心承担了国家“十五”科技攻关项目《智能交通系统体系框架及支持系统开发》,目前该项目的研究工作已经基本完成.本文通过对该项目研究成果的总结,系统介绍了中国ITS体系框架研究的最新进展.一是中国ITS... 国家智能交通系统工程技术研究中心承担了国家“十五”科技攻关项目《智能交通系统体系框架及支持系统开发》,目前该项目的研究工作已经基本完成.本文通过对该项目研究成果的总结,系统介绍了中国ITS体系框架研究的最新进展.一是中国ITS体系框架(第二版)的修订情况,包括体系框架开发理论与方法的完善、中国ITS用户服务的更新、国家框架内容的全面修订等;二是支持体系框架编制全过程的软件系统(ITSA-CASS)的开发和应用情况;三是地方ITS体系框架的编制情况. 展开更多
关键词 智能交通系统(ITS) 体系框架 中国ITS体系框架第二版 ITSA-CASS软件
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中国智能交通系统发展战略研究 被引量:55
5
作者 王笑京 沈鸿飞 汪林 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2006年第4期9-12,共4页
概要地介绍了“十五”国家科技攻关计划项目“中国智能交通系统发展战略研究”的主要内容和结论,该研究站在全局的高度,围绕国家综合交通的发展目标,深入地分析了我国交通运输的需求和必须解决的重大问题,客观评价了国际和国内智能... 概要地介绍了“十五”国家科技攻关计划项目“中国智能交通系统发展战略研究”的主要内容和结论,该研究站在全局的高度,围绕国家综合交通的发展目标,深入地分析了我国交通运输的需求和必须解决的重大问题,客观评价了国际和国内智能交通的发展水平以及我国的差距,提出未来10~15年我国智能交通发展的指导思想、战略目标、各阶段的重点战略目标及保障措施和建议等.课题的研究成果将为编制我国智能交通的发展规划提供科学依据. 展开更多
关键词 发展战略 智能交通系统 发展规划
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智能交通系统成本效益的研究 被引量:1
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作者 王笑京 李宏海 沈鸿飞 《中国交通信息产业》 2007年第4期140-143,共4页
本文分析了ITS项目评价与传统交通项目评价的区别,总结了目前用于ITS项目评价的方法主要包括经济分析法、多准则分析法以及ITS成本效益数据库。在各种方法适用性分析的基础上,重点分析了在我国开展ITS成本效益数据库建设的必要性和可行... 本文分析了ITS项目评价与传统交通项目评价的区别,总结了目前用于ITS项目评价的方法主要包括经济分析法、多准则分析法以及ITS成本效益数据库。在各种方法适用性分析的基础上,重点分析了在我国开展ITS成本效益数据库建设的必要性和可行性,介绍了我国ITS成本效益数据库研究项目的主要内容。 展开更多
关键词 智能交通系统 成本效益 数据库建设 项目评价 ITS 经济分析法 适用性分析 多准则
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中国智能交通系统发展迎来新机遇 被引量:5
7
作者 王笑京 程世东 《中国公路》 2016年第17期54-55,共2页
智能交通系统(ITS)提出20多年以来,在全世界取得了长足发展,车载导航、交通信息服务、不停车收费(ETC)、智能公交服务、城市智能化交通管理等应用已经普及,并形成了产业。近几年,随着我国社会和经济的发展、交通基础设施的完善,百... 智能交通系统(ITS)提出20多年以来,在全世界取得了长足发展,车载导航、交通信息服务、不停车收费(ETC)、智能公交服务、城市智能化交通管理等应用已经普及,并形成了产业。近几年,随着我国社会和经济的发展、交通基础设施的完善,百姓出行的需求和模式发生了很大变化。与此同时,新一代信息技术给ITS的发展注入了新的能量,而提高交通运输服务水平和运行效率、提升载运工具智能化水平、创造新型交通运输产业等举措,又给ITS提供了新的发展空间。 展开更多
关键词 智能交通系统 交通运输服务 智能公交 交通信息服务 停车收费 载运工具 车载导航 交通管理 智能化水平 百姓出行
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中国智能交通发展回眸(五)——中国不停车收费系统(ETC)示范工程开展历程 被引量:2
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作者 王笑京 《中国交通信息化》 2021年第4期18-29,共12页
由于高速公路是分段逐步建设的,建成一段、开通一段,而且采用了"谁投资、谁收费、谁还贷"的政策,造成高速公路主线收费站很多,甚至出现主线收费站间隔几公里的现象。考虑到既要保护社会各界和地方投资建设高速公路的积极性,... 由于高速公路是分段逐步建设的,建成一段、开通一段,而且采用了"谁投资、谁收费、谁还贷"的政策,造成高速公路主线收费站很多,甚至出现主线收费站间隔几公里的现象。考虑到既要保护社会各界和地方投资建设高速公路的积极性,又要为老百姓提供安全和顺畅的交通服务,交通部在2000年初即着手编制有关联网收费的技术要求,并往2000年10月正式发布实施《高速公路联网收费暂行技术要求》。《要求》明确提出,高速公路应首先实现省(自治区、直辖市)内联网收费,逐步实现省(自治区、直辖市)际间的联网收费,为全国联网收费电子货币化做好基础工作。 展开更多
关键词 联网收费 主线收费站 智能交通 示范工程 高速公路
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中国智能交通系统迎来新的发展机遇 被引量:1
9
作者 王笑京 程世东 《交通建设与管理》 2016年第16期56-58,共3页
智能交通系统(ITs)提出20多年以来,在全世界取得了长足发展,车载导航、交通信息服务、不停车收费(ETC)、智能公交服务、城市智能化交通管理等应用已经普及并形成了产业。近几年,随着我国社会和经济的发展、随着交通基础设施的完善,... 智能交通系统(ITs)提出20多年以来,在全世界取得了长足发展,车载导航、交通信息服务、不停车收费(ETC)、智能公交服务、城市智能化交通管理等应用已经普及并形成了产业。近几年,随着我国社会和经济的发展、随着交通基础设施的完善,百姓出行的需求和模式发生了很大变化。与此同时,新一代信息技术给ITS的发展提供了新的能力,而提高交通运输服务水平和运行效率、提升载运工具智能化水平、创造新型交通运输产业等又给ITS提供了新的发展空间。 展开更多
关键词 智能交通系统 交通运输服务 智能公交 交通信息服务 停车收费 载运工具 车载导航 交通管理 智能化水平 百姓出行
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转变发展方式 自主发展中国智能交通系统 被引量:1
10
作者 王笑京 《城市交通》 2011年第6期F0002-F0002,I0001,共2页
近年来,智能交通系统(ITS)的发展发生了一些明显变化,主要缘于对ITS应用效果的评估、国际能源和气候的变化以及新一代信息技术的发展。中国经济的高速发展和机动化水平的提高举世瞩目,但是随之而来的是交通拥堵和交通事故频发。如... 近年来,智能交通系统(ITS)的发展发生了一些明显变化,主要缘于对ITS应用效果的评估、国际能源和气候的变化以及新一代信息技术的发展。中国经济的高速发展和机动化水平的提高举世瞩目,但是随之而来的是交通拥堵和交通事故频发。如何顺应发展方向、应用智能交通技术改善交通系统的运行效率、提高安全水平,是政府、管理机构、专家和公众共同关注的问题。在此,从国际智能交通系统变化以及中国的经济条件和需求出发,对中国下一步智能交通系统的发展方向、路径和重点进行初步讨论。 展开更多
关键词 智能交通系统 中国经济 自主发展 智能交通技术 国际能源 安全水平 信息技术 事故频发
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《交通强国建设纲要》为智能交通系统发展开创新纪元——学习《交通强国建设纲要》的初步体会 被引量:4
11
作者 王笑京 《中国交通信息化》 2019年第10期18-22,共5页
2019年9月,中共中央和国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),这是我国首次以中共中央和国务院的名义印发有关交通建设的纲要,这充分说明了交通运输在国家发展中的地位和重要性。通过初步学习,笔者认为,《纲要》的一个重... 2019年9月,中共中央和国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),这是我国首次以中共中央和国务院的名义印发有关交通建设的纲要,这充分说明了交通运输在国家发展中的地位和重要性。通过初步学习,笔者认为,《纲要》的一个重要特点是紧紧抓住了人民群众需求和时代发展这两个关键点,将充分运用新技术提高发展质量和满足更高水平需求贯彻始终。 展开更多
关键词 交通强国 《纲要》 体系框架 智慧交通 智能交通系统 交通运输现代化 《交通强国建设纲要》
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中国智能交通系统:要走自己的路
12
作者 滕学蓓 李宏海 高剑 《中国公路》 2016年第13期52-53,共2页
2016年6月18日,交通运输部公路科学研究院总工程师、国家智能交通系统工程技术研究中心主任王笑京,在出席第十三届中国城市智能交通论坛时,向国内关心智能交通系统(ITS)发展的各界提出:"中国长期以来是学习和跟随发达国家的ITS,经过... 2016年6月18日,交通运输部公路科学研究院总工程师、国家智能交通系统工程技术研究中心主任王笑京,在出席第十三届中国城市智能交通论坛时,向国内关心智能交通系统(ITS)发展的各界提出:"中国长期以来是学习和跟随发达国家的ITS,经过近20年的发展,我们跟随的空间已经不大了,我们应该根据自己的需求和技术优势,发展中国自己的智能交通系统。" 展开更多
关键词 智能交通系统 城市智能交通 技术优势 工程技术 研究中心 停车收费 电动汽车 整体考虑 城市交通管理 载运工具
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中国智能交通系统发展方向的探讨
13
作者 王笑京 《中国交通信息产业》 2004年第5期15-20,共6页
智能交通系统也就是ITS在中国已经不是陌生的名词了,今天在中国的许多城市和高速公路上正在进行着应用ITS的试验,中国的许多大学和研究机构也在进行着各方面的研究,中国各个方面对ITS的认识已经不是表面上的了,通过近几年的实践我们对... 智能交通系统也就是ITS在中国已经不是陌生的名词了,今天在中国的许多城市和高速公路上正在进行着应用ITS的试验,中国的许多大学和研究机构也在进行着各方面的研究,中国各个方面对ITS的认识已经不是表面上的了,通过近几年的实践我们对其有了进一步的认识,也有了一些经验和教训,我们下一步应该如何走、应该采取什么样的发展方针?是应该认真考虑的问题。 展开更多
关键词 中国 智能交通系统 发展方向 高速公路 交通安全
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中国智能公路磁诱导技术研究进展 被引量:8
14
作者 李斌 王春燕 +2 位作者 吴涛 宋飞 丁振松 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第11期66-69,共4页
智能公路系统是ITS的重要组成部分,而磁诱导技术作为智能公路系统的核心和关键技术之一,一直是世界交通发达国家的研发热点。在我国,国家智能交通系统工程技术研究中心(ITSC)从1999年开始率先对该技术进行了深入系统地研究开发,并取得... 智能公路系统是ITS的重要组成部分,而磁诱导技术作为智能公路系统的核心和关键技术之一,一直是世界交通发达国家的研发热点。在我国,国家智能交通系统工程技术研究中心(ITSC)从1999年开始率先对该技术进行了深入系统地研究开发,并取得了阶段性研究成果。本文综述我国智能公路磁诱导技术的研究开发进展,重点介绍该技术的基本原理、路面磁性标记、车载设备、道路试验平台以及车道自动保持的试验研究情况,最后简要阐述了磁诱导技术的应用前景。 展开更多
关键词 智能公路系统 磁诱导 车道自动保持
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面向交通强国建设需求的智能交通创新型人才培养体系研究及实践 被引量:7
15
作者 丁川 于滨 +1 位作者 鲁光泉 高剑 《高教学刊》 2022年第32期30-34,共5页
新时期交通强国建设对交通人才培养提出新要求,高等院校作为人才培养的主阵地,应积极响应国家重大战略,主动跟踪交通行业变革动向,为建设交通强国提供坚强人才支撑。为此,该文剖析新时期我国高等院校智能交通人才培养存在的问题,提出面... 新时期交通强国建设对交通人才培养提出新要求,高等院校作为人才培养的主阵地,应积极响应国家重大战略,主动跟踪交通行业变革动向,为建设交通强国提供坚强人才支撑。为此,该文剖析新时期我国高等院校智能交通人才培养存在的问题,提出面向交通强国建设需求的智能交通创新型人才培养体系建设途径。结合北京航空航天大学交通运输国家级一流专业建设任务,初步探索建立符合交通强国要求、具有北航特色的人才培养体系,为国内交通运输类高等院校人才培养体系优化提供借鉴。 展开更多
关键词 交通强国 交通运输 智能交通 人才培养 新工科
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高速公路机电系统智能化运行体系研究与探讨 被引量:4
16
作者 韩彬 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期5-10,16,共7页
重点介绍了高速公路智能化运行管理与服务系统的建立以及构成,并主要围绕高速公路服务系统、管理系统、监测系统3大核心业务应用系统,以及面向不同的对象提供相应的功能。该系统的建立将改造和提高高速公路的管理和服务水平,使服务系统... 重点介绍了高速公路智能化运行管理与服务系统的建立以及构成,并主要围绕高速公路服务系统、管理系统、监测系统3大核心业务应用系统,以及面向不同的对象提供相应的功能。该系统的建立将改造和提高高速公路的管理和服务水平,使服务系统、管理系统、监测系统达到最大化优化与协调配合,为政府、交通行业主管部门、交通管理决策者以及交通使用者提供全方位交通信息服务。 展开更多
关键词 交通工程 运行管理与服务 运行分析 机电系统 智能化
原文传递
基于MAPGIS的国家高速公路网与公路工程地质灾害叠加图的研究与应用
17
作者 赵丽 焦伟赟 +1 位作者 彭思义 李斌 《交通与计算机》 2008年第3期137-140,共4页
基于全国县(市)地质灾害调查成果(1999~2005年)及全国单灾种地质灾害易发分区图,利用MAPGIS6.5软件,研究建立1:1800万的国家高速公路网(7918网)与公路工程地质灾害叠加图查询系统,提出路线层面和区域层面2种应用模式。
关键词 国家高速公路网 地质灾害 叠加 MAPGIS
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交通控制测试体系的公交优先系统应用研究
18
作者 梁乙朝 张纪升 +1 位作者 魏然 梁乙朝(1963-),男,北京人,高级工程师,研究方向:交通控制与管理、公交优先。E-mail:liang_yichao@hotmail.com 《道路交通与安全》 2008年第6期12-18,共7页
随着传感器、信息技术等的发展,交通控制的概念已经由传统的、单一的交通信号控制向集交通信号、交通诱导、交通信息采集与处理以及基于车载的交通诱导等为一体的、集成化、协同化的智能化交通控制系统转变。目前,国内对于智能化交通控... 随着传感器、信息技术等的发展,交通控制的概念已经由传统的、单一的交通信号控制向集交通信号、交通诱导、交通信息采集与处理以及基于车载的交通诱导等为一体的、集成化、协同化的智能化交通控制系统转变。目前,国内对于智能化交通控制系统缺乏一套有效的测试体系,从而造成了交通控制系统上下端设备的性能、功能差异非常大,交通控制系统产品市场监察手段缺失,交通管理的效率和成本得不到有效控制。公交优先系统在国内发展尚处起步阶段,公交优先相关技术和系统的应用是否成熟,功能、性能是否能够满足当前需求,系统的可靠性、容错性等是否满足工程建设及应用的要求,是使用者关心的核心部分。本项目首先简要介绍智能化交通控制系统的测试体系,并应用该测试体系,研究分析公交优先系统的测试需求,并提出了针对北京市公交优先信号系统的测试方案。 展开更多
关键词 智能化交通控制系统 测试体系 公交优先信号系统 RFID
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浮动车交通信息采集与处理关键技术及其应用研究 被引量:27
19
作者 秦玲 张剑飞 +1 位作者 郭鹏 齐彤岩 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第1期39-42,共4页
为了推动浮动车交通信息采集与处理技术的深入研究、沟通交流和推广应用,本文在概括总结国内外研究及应用现状的基础上,重点描述了基于浮动车运行数据进行实时旅行时间和平均速度估计及预测、拥堵状态判断的核心流程,介绍了国家智能交... 为了推动浮动车交通信息采集与处理技术的深入研究、沟通交流和推广应用,本文在概括总结国内外研究及应用现状的基础上,重点描述了基于浮动车运行数据进行实时旅行时间和平均速度估计及预测、拥堵状态判断的核心流程,介绍了国家智能交通系统工程技术研究中心自主研发的创新性的关键技术,其中主要包括浮动车地图匹配算法和路段旅行时间估计算法等,展望了浮动车交通信息采集与处理技术的应用前景. 展开更多
关键词 浮动车 交通信息采集 数据处理 交通信息服务
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中国智能交通发展回眸(六)——中国不停车收费系统(ETC)之推广与感悟 被引量:3
20
作者 王笑京 《中国交通信息化》 2021年第12期18-26,共9页
在京津冀和长三角区域跨省市联网ETC示范工程实施的后期,交通运输部就开始考虑ETC的推广问题,为此要求部公路科学研究院(以下简称“公路院”)评估国内ETC应用的社会和经济影响、调查ETC带动的高新技术产业的情况、分析存在的问题,并就... 在京津冀和长三角区域跨省市联网ETC示范工程实施的后期,交通运输部就开始考虑ETC的推广问题,为此要求部公路科学研究院(以下简称“公路院”)评估国内ETC应用的社会和经济影响、调查ETC带动的高新技术产业的情况、分析存在的问题,并就下一步的工作提出建议。2009年末至2010年10月期间,公路院向交通运输部公路局提交了一系列报告,包括《全国高速公路不停车收费情况调查》《关于制定国家推进不停车收费系统政策的建议》《不停车收费产业对经济和社会的支持情况》《关于制定不停车收费系统推广和补贴政策的建议》等。 展开更多
关键词 高新技术产业 不停车收费系统 智能交通 补贴政策 京津冀 长三角区域 经济和社会 ETC
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