企业做好新闻宣传工作的实践探索——以国家能源集团神朔铁路分公司为例

1

作者 高飞 《管理观察》 2019年第31期17-18,共2页

迈步新时代,习近平总书记提出了“举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象”的指示精神,为新时期新闻宣传工作指明了方向。本文以国家能源集团神朔铁路分公司为例,分析了做好新时代新闻宣传工作的必要性,呈现的新特点、现状和存在的问... 迈步新时代,习近平总书记提出了“举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象”的指示精神,为新时期新闻宣传工作指明了方向。本文以国家能源集团神朔铁路分公司为例,分析了做好新时代新闻宣传工作的必要性,呈现的新特点、现状和存在的问题,提出了做好新时代新闻宣传工作的对策和建议,旨在发挥新闻宣传融入企业中心工作,弘扬主旋律,传播正能量,从而不断开创企业新闻宣传工作新局面。 展开更多

关键词 新时代 企业 新闻宣传 神朔铁路

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神朔铁路接触网大修改造方案研究 被引量：1

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作者 王碰雄 《新型工业化》 2022年第4期146-151,156,共7页

神朔铁路是国家Ⅰ级电气化重载铁路,也是我国继大秦铁路之后的第2条西煤东运大通道。随着我国电煤需求量的增加,神朔铁路的年运量快速增长,其陈旧的电气化铁路设备已远不能满足我国经济快速发展的需要。本文首先调查分析了神朔铁路接触... 神朔铁路是国家Ⅰ级电气化重载铁路,也是我国继大秦铁路之后的第2条西煤东运大通道。随着我国电煤需求量的增加,神朔铁路的年运量快速增长,其陈旧的电气化铁路设备已远不能满足我国经济快速发展的需要。本文首先调查分析了神朔铁路接触网的运行现状;然后根据接触网载流量评估计算给出对应大修意见;最后给出了电分相位置优化调整的分析。 展开更多

关键词 神朔电气化铁路 大修改造 接触网 方案研究

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神朔铁路电力机车数字化整备平台构建方案探究 被引量：1

3

作者 孔文 李修东 《神华科技》 2019年第9期79-83,共5页

电力机车数字化整备是今后机务整备作业的发展方向。本文旨在国家能源集团神朔铁路分公司机务段现有整备场及信息系统的基础上,通过新增及整合现有设备资源,升级信息网络,挖掘各系统大数据,实现机车整备的自动化、智能化,构建一套安全... 电力机车数字化整备是今后机务整备作业的发展方向。本文旨在国家能源集团神朔铁路分公司机务段现有整备场及信息系统的基础上,通过新增及整合现有设备资源,升级信息网络,挖掘各系统大数据,实现机车整备的自动化、智能化,构建一套安全可靠、经济高效的数字化电力机车整备平台。 展开更多

关键词 电力机车 数字化整备 方案

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神朔铁路线路捣固作业决策方法

4

作者 秦宪国 《铁道建筑》 北大核心 2020年第2期120-123,共4页

基于轨道不平顺指标与线路捣固作业维修质量的相关性分析结果,设计神朔铁路线路捣固作业决策方法。为说明该决策方法的有效性,利用神朔铁路河西运输段2014年9月—2016年12月共计31次的轨检车检测数据以及该时段内相应的捣固作业维修数... 基于轨道不平顺指标与线路捣固作业维修质量的相关性分析结果,设计神朔铁路线路捣固作业决策方法。为说明该决策方法的有效性,利用神朔铁路河西运输段2014年9月—2016年12月共计31次的轨检车检测数据以及该时段内相应的捣固作业维修数据进行实例研究,并与神朔铁路传统的捣固作业决策方法进行对比。结果表明:基于该决策方法的捣固作业策略对神朔铁路捣固作业量和捣固成本的降低效果显著,能改进神朔铁路线路捣固作业计划的编制方法。 展开更多

关键词 神朔铁路 捣固作业 轨道不平顺指标结构 捣固作业改善系数 相关性分析 决策方法

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有碴道床注脂加固仰拱在神朔铁路蛇口峁隧道的应用探究

5

作者 徐贵亮 《中国标准化》 2019年第4期50-52,共3页

神朔铁路为有碴道床铁路,蛇口峁隧道位于黄羊城沟及新城川河的分水岭地段,为穿越蛇口峁隧道的越岭双线隧道,个长5804米,里程:K55+663～K61+467。隧道由铁十八局施工,于1989年9月开工,采用钻爆法施工,喷锚支护。1993年3月主体工程竣工。... 神朔铁路为有碴道床铁路,蛇口峁隧道位于黄羊城沟及新城川河的分水岭地段,为穿越蛇口峁隧道的越岭双线隧道,个长5804米,里程:K55+663～K61+467。隧道由铁十八局施工,于1989年9月开工,采用钻爆法施工,喷锚支护。1993年3月主体工程竣工。隧道于1996年7月起左线辅轨运营,运营中发现有拱部开裂,局部掉块、渗水及水沟断裂等病害现象,施工单位分别于1997年、1998年、2000年进行了整治。2001年针对仰拱下沉病害进行了拆换处理。2012年4月根据《神朔铁路蛇口峁隧道无损检测检测报告》以及工务部门日常现场调查收集的资料显示,隧底仰拱厚度普遍达不到设计厚度,严重地段厚度不到设计厚度的60%,仰拱下多处存在软夹层,仰拱破碎不密实或局部地段有空洞,大部分地段间含水层。其中K57+803～K57+809段中心水沟靠上行线路一侧破损,列车通过时基底往外冒水,中心水沟纵向断裂,左侧沿线路方向纵向裂缝宽约5毫米,空吊严重;K57+800～K57+810段基底下沉,最大下沉量30～40毫米左右等情况。经神朔铁路分公司专题会议研究决定,蛇口峁隧道K57+795～K57+815区段仰拱病害采用高效发泡树脂进行加固处理。国内首次在蛇口峁隧道有碴道床采用高效发泡树脂材料注胶加固仰拱及隧底。 展开更多

关键词 神朔铁路 有碴道床 蛇口峁隧道 高效发泡树脂材料加固仰拱

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浅谈神朔铁路交流机车司机室冬季防寒的措施

6

作者 常建和 《中小企业管理与科技》 2020年第1期177-178,共2页

论文从机车司机室防寒现状及在寒冷地区运用中出现的问题出发,探讨了对机车司机室防寒应采取的措施。

关键词 铁路 机车司机室 防寒

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重载铁路小半径曲线波磨演化过程实测分析 被引量：6

7

作者 金锋 肖宏 +2 位作者 赵越 岳会婷 刘万莛 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第5期49-54,共6页

为获取重载铁路小半径曲线地段钢轨波磨演化特征,使用连续性粗糙度测量设备,对神朔重载铁路钢轨波磨地段进行了不间断连续静态跟踪测试,分析了小半径曲线内轨波磨的波长、波深特征,获取了钢轨波磨演化过程曲线。测试结果表明:所测区段... 为获取重载铁路小半径曲线地段钢轨波磨演化特征,使用连续性粗糙度测量设备,对神朔重载铁路钢轨波磨地段进行了不间断连续静态跟踪测试,分析了小半径曲线内轨波磨的波长、波深特征,获取了钢轨波磨演化过程曲线。测试结果表明:所测区段波磨波长为160~200 mm,对应频率为69.4~86.8 Hz,与有砟轨道线路P2共振作用频率相似;重载小半径曲线地段钢轨波磨发展存在明显的阶段性,可分为:初期波磨萌生期,中期快速发展期和末期稳定期。其中,中期快速发展过程波深及粗糙度增长较快,所测区段粗糙度增长达0.47 dB/d,波磨峰峰值平均值增长速度为0.43μm/d;重载铁路波磨演化速度较快,波磨演化过程中阶段特征较为明显,且演化过程中伴随特征波长变化、疲劳伤损恶化等情况,为准确获取波磨的演变特征,应保证测试间隔。 展开更多

关键词 重载铁路 钢轨波磨 小半径曲线 轨面伤损 轨面粗糙度

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铁路施工企业的机械设备安全管理 被引量：6

8

作者 裴萌 《设备管理与维修》 2018年第11期17-18,共2页

铁路施工建设中最重要的问题之一就是机械设备的安全管理问题,虽然经过不断完善已使各方面工作有了提高,但仍存在着不足之处,分析铁路施工机械设备安全管理问题,给出相应措施。

关键词 铁路施工 机械设备 安全管理 措施

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重载铁路站场作业安全智能预警系统研究 被引量：2

9

作者 刘瑞文 《新型工业化》 2019年第9期50-53,共4页

本文分析了神朔铁路煤炭重载运输站场作业安全影响因素,结合生产实际从"站场作业流程管控、外勤人员行为监督、安全设施状态监控、站场关键点位卡控"四大方面对作业安全预警进行了需求分析,提出了重载铁路站场作业安全智能预... 本文分析了神朔铁路煤炭重载运输站场作业安全影响因素,结合生产实际从"站场作业流程管控、外勤人员行为监督、安全设施状态监控、站场关键点位卡控"四大方面对作业安全预警进行了需求分析,提出了重载铁路站场作业安全智能预警系统的设计原则、总体架构、工作原理与流程,研发了一套智能预警系统实时对作业安全隐患进行管控与预警,提高了站场作业的规范性与安全性,提升了站场安全管理水平,对保障神朔铁路重载运输生产具有重要意义。 展开更多

关键词 重载铁路 站场 作业安全 智能预警

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信息化技术在铁路通信中的应用 被引量：5

10

作者 陈炜 王继柱 《信息与电脑》 2019年第24期148-149,152,共3页

面对现代化社会发展的实际需求,铁路通信工作需要综合性、标准化的工作流程,信息化技术可以提供全面支持。基于此,笔者分析和研究了现代铁路通信工作中信息化技术的应用情况,提出信息化技术能提高铁路运输和服务的工作质量,降低运输的成... 面对现代化社会发展的实际需求,铁路通信工作需要综合性、标准化的工作流程,信息化技术可以提供全面支持。基于此,笔者分析和研究了现代铁路通信工作中信息化技术的应用情况,提出信息化技术能提高铁路运输和服务的工作质量,降低运输的成本,提升智能化用户体验满意程度,进而迎接新时代的挑战。 展开更多

关键词 信息化技术 铁路通信 铁路运输

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铁路煤炭运输发展对策 被引量：1

11

作者 汪岗 《现代国企研究》 2018年第12期132-132,134,共2页

煤炭资源是我国基础资源类型,常规煤炭运输主要是以铁路运输为主,借助铁路运输载重大和昼夜运作的特点可具有良好的运输量和运输效率,从而提高煤炭资源的利用效率。但是,在实际的铁路煤炭运输发展中,存在一些影响铁路煤炭运输发展的问题... 煤炭资源是我国基础资源类型,常规煤炭运输主要是以铁路运输为主,借助铁路运输载重大和昼夜运作的特点可具有良好的运输量和运输效率,从而提高煤炭资源的利用效率。但是,在实际的铁路煤炭运输发展中,存在一些影响铁路煤炭运输发展的问题,需要进行处理与控制。文章结合神朔铁路特点,根据相关运行数据和具体问题,提出合理的发展对策,旨在推动铁路煤炭运输发展,并为相关人员提供参考。 展开更多

关键词 铁路 煤炭 运输 发展对策

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雷电对铁路信号设备的危害及防雷整治 被引量：3

12

作者 彭忠伟 《技术与市场》 2020年第2期138-139,共2页

随着信息技术的不断发展,人们生活中的电子化程度越来越高。铁路交通是人们生活中最常见的出行方式之一,铁路信号设备直接关系着人们的出行安全,因此要重视铁路信号设备的安全问题。主要从雷电对铁路信号设备的影响与危害入手,进一步分... 随着信息技术的不断发展,人们生活中的电子化程度越来越高。铁路交通是人们生活中最常见的出行方式之一,铁路信号设备直接关系着人们的出行安全,因此要重视铁路信号设备的安全问题。主要从雷电对铁路信号设备的影响与危害入手,进一步分析铁路信号设备的防雷整治措施。 展开更多

关键词 雷电 铁路信号设备 危害 整治

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无线通信系统铁路信号安全传输分析 被引量：3

13

作者 董建国 《电子制作》 2019年第22期61-63,共3页

现如今,网络信息技术的迅速发展,搭建一系列的信号传输链路,无线通信技术被广泛应用,借助无线通信系统用来传输视频、声音、数据以及完善信号监控系统,在一定程度上也促进了中国铁路运输行业信号安全传输系统的发展和进步。本文分析了... 现如今,网络信息技术的迅速发展,搭建一系列的信号传输链路,无线通信技术被广泛应用,借助无线通信系统用来传输视频、声音、数据以及完善信号监控系统,在一定程度上也促进了中国铁路运输行业信号安全传输系统的发展和进步。本文分析了无线通信系统在铁路信号安全传输分析中的作用,并根据其运营情况给出了相应的建议。 展开更多

关键词 无线通信系统 铁路信号安全 传输分析

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铁路供配电系统中的箱式变电站运用 被引量：3

14

作者 杨圣兵 《技术与市场》 2020年第3期132-132,134,共2页

铁路配电系统对铁路安全运行有很大的影响,箱式变电站符合现代铁路建设需要,将其应用于铁路供配电系统中,可以借助其自动化优势,提升铁路供配电系统运行的稳定性。在铁路供配电系统中应用箱式变电站具有重要意义,总结箱式变电站的类型特... 铁路配电系统对铁路安全运行有很大的影响,箱式变电站符合现代铁路建设需要,将其应用于铁路供配电系统中,可以借助其自动化优势,提升铁路供配电系统运行的稳定性。在铁路供配电系统中应用箱式变电站具有重要意义,总结箱式变电站的类型特点,就箱式变电站在铁路供配电系统中的应用进行探讨。 展开更多

关键词 铁路供配电系统 箱式变电站 应用

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提高铁路行车调度指挥安全工作措施探讨安全的策略思考 被引量：1

15

作者 周旭 《经济技术协作信息》 2019年第27期20-21,共2页

习我国的基础设施建设相对比较晚,尤其是铁路建设工作,仍然处于起步阶段,仍有许多要完善和改进的地方。在整个的铁路系统中,铁路行车调度安全指挥工作是非常重要的组成部分,也是铁路安全运行的重要保障。因此对于铁路行车调度指挥工作... 习我国的基础设施建设相对比较晚,尤其是铁路建设工作,仍然处于起步阶段,仍有许多要完善和改进的地方。在整个的铁路系统中,铁路行车调度安全指挥工作是非常重要的组成部分,也是铁路安全运行的重要保障。因此对于铁路行车调度指挥工作中存在的问题必须要给予足够的重视,并不断完善其整个的调度指挥系统,最大化的保证铁路运输的安全性,促进铁路事业的不断发展。笔者根据多年的工作经验,主要从影响铁路行车调度安全的重要因素入手,分析铁路行车调度指挥工作中存在的问题,并提出提高铁路行车调度指挥安全工作措施。 展开更多

关键词 行车调度指挥 调度指挥系统 铁路运输 策略思考 基础设施建设 存在的问题 最大化

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非正常情况下的铁路车站接发列车安全管控策略 被引量：1

16

作者 胡海 《技术与市场》 2020年第1期211-212,共2页

铁路车站接发列车安全管控工作是铁路局的核心工作之一,随着社会经济水平的不断提高,铁路局改革不断深化、市场竞争日趋激烈,对铁路局工作的要求也越来越高,因为它直接影响铁路局的健康发展。针对列车非正常情况下运行的特点,新时期铁... 铁路车站接发列车安全管控工作是铁路局的核心工作之一,随着社会经济水平的不断提高,铁路局改革不断深化、市场竞争日趋激烈,对铁路局工作的要求也越来越高,因为它直接影响铁路局的健康发展。针对列车非正常情况下运行的特点,新时期铁路局必须加强铁路车站接发列车安全管控工作,发挥好铁路局核心作用。在非正常情况的基础上,根据非正常情况产生的原因,研究了非正常情况下铁路车站接发列车的安全管理措施。 展开更多

关键词 非正常情况下 铁路车站 接发列车 安全管控 策略

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铁路信号系统轨道电路分路不良的防治对策 被引量：1

17

作者 折宇 《技术与市场》 2019年第11期115-116,共2页

随着我国经济日益发展,各地区人员物资交流日趋频繁。铁路轨道交通是陆上交通的主要交通方式,在交通体系中占据重要地位。铁路信号系统是列车安全运行的基础保障,一旦发生故障会对列车安全运行造成严重影响。铁路轨道电路分录不良是铁... 随着我国经济日益发展,各地区人员物资交流日趋频繁。铁路轨道交通是陆上交通的主要交通方式,在交通体系中占据重要地位。铁路信号系统是列车安全运行的基础保障,一旦发生故障会对列车安全运行造成严重影响。铁路轨道电路分录不良是铁路信号系统中常见的问题,需要及时有效处理避免发生安全事故。分析了铁路轨道电路不良原因及其危害,对铁路信号系统电路分路不良问题提出对策建议。 展开更多

关键词 铁路 信号系统 轨道电路分路不良

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如何提升重载铁路接触网稳定性 被引量：1

18

作者 郭武 《技术与市场》 2020年第3期120-120,122,共2页

铁路运输是我国重要的交通出行和物流运输方式,在世界铁路快速发展的时代背景下,我国铁路事业也呈现了良好的发展趋势。作为牵引质量大、功率高的重载铁路,对接触网的系统需求和普通的铁路有本质的区别。分析重载铁路对接触网的功能需求... 铁路运输是我国重要的交通出行和物流运输方式,在世界铁路快速发展的时代背景下,我国铁路事业也呈现了良好的发展趋势。作为牵引质量大、功率高的重载铁路,对接触网的系统需求和普通的铁路有本质的区别。分析重载铁路对接触网的功能需求,对接触网性能和特点进行探究,对接触悬挂、电连接器的作用进行概述,采取相关的措施提高接触网的稳定性,旨在推动我国铁路事业的健康持续发展。 展开更多

关键词 重载铁路 接触网 稳定性

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地震动竖向分量对铁路房屋的地震响应性能影响

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作者 石雄 《华南地震》 2019年第2期142-146,共5页

为了提高铁路房屋的抗震能力,分析地震动竖向分量对铁路房屋的地震响应性能,提出基于荷载—变形关系联合评估的地震动竖向分量对铁路房屋的地震响应评估模型。构建地震动竖向分量的力学响应评估模型,识别铁路房屋的地震屈服响应参数,采... 为了提高铁路房屋的抗震能力,分析地震动竖向分量对铁路房屋的地震响应性能,提出基于荷载—变形关系联合评估的地震动竖向分量对铁路房屋的地震响应评估模型。构建地震动竖向分量的力学响应评估模型,识别铁路房屋的地震屈服响应参数,采用荷载—变形关系和极限荷载结合的方法进行铁路房屋的地震屈服响应应力评估,分析地震动竖向分量对铁路房屋的响应。建立动量平衡方程和弯矩平衡方程,构建铁路房屋的地震响应的三阶段荷载—变形模式,实现地震动竖向分量对铁路房屋的地震响应性能评估模型的优化设计。测试结果表明,采用该模型能有效分析地震动竖向分量对铁路房屋的地震响应性能影响,Simulink仿真结果和有限元模拟结果的准确性较高,力学参数辨识性能优越,计算结果准确可靠。 展开更多

关键词 地震动竖向分量 铁路 房屋 地震响应

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