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电力继电保护设备辐射发射骚扰不确定性实验验证
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作者 张梅 王鹏 杨东 《安全与电磁兼容》 2014年第5期42-44,共3页
以某厂家的辐射测试结果为例,分析总结当前此类产品的骚扰特性。同时,对测试过程中,设备的配置及布线对测试结果重复性不确定性的影响也进行了相关的实验验证,提出电力系统继电测量保护设备及相关产品在此项试验中的注意问题,以及对配... 以某厂家的辐射测试结果为例,分析总结当前此类产品的骚扰特性。同时,对测试过程中,设备的配置及布线对测试结果重复性不确定性的影响也进行了相关的实验验证,提出电力系统继电测量保护设备及相关产品在此项试验中的注意问题,以及对配置和布线的指导建议。 展开更多
关键词 辐射发射 骚扰特性 不确定性
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电动汽车动力电池箱模态分析和试验研究 被引量:15
2
作者 桑林 叶健诚 董晨 《制造业自动化》 北大核心 2013年第22期77-79,共3页
本文运用有限元分析的方法,采用MSC.Patran和MSC.Nastran分析工具,对某一型式的电动汽车动力电池箱因车辆系统本身或行驶路面不平整引起的振动进行了结构动力学分析、自由模态和约束模态特性分析、以及激励的频率响应分析,建立了与实际... 本文运用有限元分析的方法,采用MSC.Patran和MSC.Nastran分析工具,对某一型式的电动汽车动力电池箱因车辆系统本身或行驶路面不平整引起的振动进行了结构动力学分析、自由模态和约束模态特性分析、以及激励的频率响应分析,建立了与实际结构相似的动力电池箱有限元模型。给出了动力电池箱7-10阶模态下的固有频率、最大应力、最大位移数据。并通过实验验证,发现其结构的薄弱点和损坏情况。对动力电池箱结构设计改进和优化具有一定的参考价值和工程实际意义。 展开更多
关键词 动力电池箱 有限元分析 模态 频率响应 振动实验
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基于直流固态变压器的充电站研究 被引量:5
3
作者 刘建华 侯川川 +1 位作者 张满 桑林 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2016年第11期104-106,共3页
在直流配网下,提出了基于直流固态变压器的充电站。构建了包含分布式电源接入的充电站设计方案,分析了直流固态变压器不同于传统磁性变压器的运行特点以及充电站的控制方法,利用Matlab/Simulink模拟了多辆电动汽车的充、放电过程,并进... 在直流配网下,提出了基于直流固态变压器的充电站。构建了包含分布式电源接入的充电站设计方案,分析了直流固态变压器不同于传统磁性变压器的运行特点以及充电站的控制方法,利用Matlab/Simulink模拟了多辆电动汽车的充、放电过程,并进行了实验验证。结果表明直流固态变压器能根据站内负荷自动控制充电站功率流向,电能可以在蓄电池和电网间交互。 展开更多
关键词 变压器 电动汽车 分布式电源
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非车载充电机与电动汽车通信兼容性测试研究 被引量:5
4
作者 张萱 马彦华 李志明 《电测与仪表》 北大核心 2015年第16期101-106,共6页
为满足非车载充电机与电动汽车之间互连互通的需求,提出非车载充电机与电动汽车之间通信兼容性测试的试验方法和系统方案。方案基于现行的电动汽车充电系统通信标准要求,实现对通信电路性能、协议符合性、通信故障响应的综合测试和评估... 为满足非车载充电机与电动汽车之间互连互通的需求,提出非车载充电机与电动汽车之间通信兼容性测试的试验方法和系统方案。方案基于现行的电动汽车充电系统通信标准要求,实现对通信电路性能、协议符合性、通信故障响应的综合测试和评估,并且能够独立完成充电通信环境中所需要的各种参数采集、分析和显示工作。通过实验室测试和充电站现场测试,结果表明所提出的测试方法能够对充电过程中通信关键性能指标进行全面的实验验证和分析,对提高通信性能具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 非车载充电机 CAN 通信 兼容性测试 电动汽车
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电动汽车非车载充电机国际标准关键参数验证设计 被引量:4
5
作者 张萱 董晨 李旭玲 《电测与仪表》 北大核心 2015年第11期124-128,共5页
介绍了国际标准IEC61851-23中直流电动汽车充电系统的基本功能和工作原理,针对非车载充电机与电动汽车充电过程中兼容性和安全性的关键参数验证方法。构建测试系统,实现对各充电阶段及时序、交互通信协议、充电控制性能、充电故障保护... 介绍了国际标准IEC61851-23中直流电动汽车充电系统的基本功能和工作原理,针对非车载充电机与电动汽车充电过程中兼容性和安全性的关键参数验证方法。构建测试系统,实现对各充电阶段及时序、交互通信协议、充电控制性能、充电故障保护的测试。试验结果表明所提出的试验方法能够对非车载充电机国际标准关键性能指标进行全面的实验验证和分析,有利于今后我国电动汽车充电产品的标准化和国际化。 展开更多
关键词 非车载充电机 IEC 61851-23 试验方法 电动汽车
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基于灰序列预测模型的电动汽车充电控制研究 被引量:1
6
作者 桑林 李志明 +1 位作者 董晨 朱金大 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2015年第9期93-95,共3页
电动汽车动力锂电池组的充电控制过程受到电池组电压、温度、内阻等多个因素的影响,并且具有非线性、时变性和不确定的特点。将动力锂电池组的充电控制过程视为一个灰色控制系统,根据采集的原始数据,基于GM(1,N)模型建立多个相关影响因... 电动汽车动力锂电池组的充电控制过程受到电池组电压、温度、内阻等多个因素的影响,并且具有非线性、时变性和不确定的特点。将动力锂电池组的充电控制过程视为一个灰色控制系统,根据采集的原始数据,基于GM(1,N)模型建立多个相关影响因子与预测控制量的发展规律。将实时采样与动态预测相结合,进行趋势判断和优化输出。该方法一定程度上可增加充电控制的精确度,有效避免充电引起的过/欠充、过温现象。 展开更多
关键词 电动汽车 动力锂电池组 充电控制
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智能变电站网络应用及测试技术研究 被引量:12
7
作者 张小飞 李佩娟 +2 位作者 王洁松 张志明 赵汝英 《江苏电机工程》 2012年第4期34-38,共5页
分析了智能变电站网络结构,重点阐述智能变电站网络系统中典型的应用技术。在此基础上,介绍基于智能变电站的网络测试关键技术,包括功能和性能测试、网络系统级测试、变电站现场测试,提出智能变电站网络测试应该模拟构建实际数据流,测... 分析了智能变电站网络结构,重点阐述智能变电站网络系统中典型的应用技术。在此基础上,介绍基于智能变电站的网络测试关键技术,包括功能和性能测试、网络系统级测试、变电站现场测试,提出智能变电站网络测试应该模拟构建实际数据流,测试出整站实际的网络数据交换性能,为智能变电站的顺利安全稳定运行提供了有力的依据,也为整站未来升级和扩建奠定良好的网络基础。 展开更多
关键词 智能变电站 网络系统 网络应用技术 网络测试
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基于特征匹配和分箱技术的FCM算法研究 被引量:2
8
作者 王洁松 张小飞 《南通航运职业技术学院学报》 2011年第3期56-59,共4页
在基于聚类分析算法的入侵检测技术中,聚类的划分方法直接影响入侵检测的检测率。文章在基于分箱统计的HCM算法研究的基础上,针对模糊C-均值(FCM)算法的局限性,设计出一种改进的FCM算法。实验表明该算法比已有的FCM算法在对聚类的划分... 在基于聚类分析算法的入侵检测技术中,聚类的划分方法直接影响入侵检测的检测率。文章在基于分箱统计的HCM算法研究的基础上,针对模糊C-均值(FCM)算法的局限性,设计出一种改进的FCM算法。实验表明该算法比已有的FCM算法在对聚类的划分情况又有所改善,从而能提高检测率,且能较好地发现新的攻击类型。 展开更多
关键词 FCM 聚类 入侵检测
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电动汽车直流充电通信协议测试的研究 被引量:4
9
作者 李旭玲 董晨 马彦华 《电气应用》 2015年第20期90-92,共3页
电动汽车直流充电通信协议GB/T 27930的发布是为了将整车和充电设施统一起来,保证不同电动汽车,不同充电设施互联互通。为了验证协议实现与协议的一致性,就必须对其进行测试评估。针对厂家对GB/T 27930通信协议理解不一致的实际情况,首... 电动汽车直流充电通信协议GB/T 27930的发布是为了将整车和充电设施统一起来,保证不同电动汽车,不同充电设施互联互通。为了验证协议实现与协议的一致性,就必须对其进行测试评估。针对厂家对GB/T 27930通信协议理解不一致的实际情况,首先对各个通信阶段充电机和电动汽车的交互流程和报文内容进行了解析,结合充电连接中的控制时序提出了电动汽车通信协议的一致性测试方案和软硬件架构。该系统能完成电动汽车充电过程中通信协议的自动化测试,同时具有良好的扩展性和兼容性,便于标准修订和测试集完善后的系统扩展。 展开更多
关键词 电动汽车 通信协议 测试平台
原文传递
变电站中通信设备的电磁兼容问题研究 被引量:3
10
作者 沈雪梅 姜宁浩 肖保明 《电工电气》 2013年第12期10-12,34,共4页
介绍了变电站中通信设备安全稳定运行的重要性,对变电站中的电力通信设备进行了分类,分析了其可能受到的电磁干扰的类型。阐述了电力通信设备测试中存在的主要问题,并给出了具体防护措施,保证了电力系统的安全可靠运行。
关键词 电磁兼容 通信设备 电磁防护
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基于两级结构的电动汽车直流充电桩建模
11
作者 杨闯闯 俞波 《电源学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期74-82,共9页
基于电动汽车直流充电桩的AC/DC和DC/DC两级结构,通过对两级电路结构的功能要求进行分析,选择Vienna电路作为前级AC/DC整流电路,Buck-Boost电路作为后级DC/DC电压变换电路,组合作为主电路搭建MATLAB/Simulink仿真模型,并分别将负载设置... 基于电动汽车直流充电桩的AC/DC和DC/DC两级结构,通过对两级电路结构的功能要求进行分析,选择Vienna电路作为前级AC/DC整流电路,Buck-Boost电路作为后级DC/DC电压变换电路,组合作为主电路搭建MATLAB/Simulink仿真模型,并分别将负载设置为纯阻性负载和电池的PNGV模型进行仿真。仿真结果满足输出电压稳压精度、输出电压纹波和输入电流谐波等参数要求,证明了该模型具有应用于含电动汽车负载电网分析的价值,对于研究电动汽车充电对电网的影响具有积极的促进作用。 展开更多
关键词 直流充电桩 两级电路 仿真模型 PI控制
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特殊区域电子设备抗射频辐射测试方法的研究
12
作者 姜宁浩 沈雪梅 肖保明 《安全与电磁兼容》 2013年第6期40-42,共3页
探讨了在特殊区域如变电站的敏感区域等对电子设备进行抵抗数字无线电话射频辐射干扰能力测试时,现场测试点选择的原则,测试设备、调制方式的选择,并系统地介绍了测试方法。通过测试可以对特殊区域内的设备抵抗数字无线电话射频辐射抗... 探讨了在特殊区域如变电站的敏感区域等对电子设备进行抵抗数字无线电话射频辐射干扰能力测试时,现场测试点选择的原则,测试设备、调制方式的选择,并系统地介绍了测试方法。通过测试可以对特殊区域内的设备抵抗数字无线电话射频辐射抗扰度有比较准确的评价。 展开更多
关键词 特殊区域 电子设备 射频辐射 现场测试
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微机励磁控制装置电磁兼容设计与试验验证
13
作者 肖保明 《电工电气》 2015年第4期49-52,共4页
根据电磁兼容设计的基本原理和发电厂励磁控制系统的特点,设计了新一代微机励磁控制装置,对其不同插件可能面临的电磁干扰问题进行了分析并给出了电磁兼容解决方案。经试验验证和实际运行表明,该微机励磁控制装置抗干扰能力得到很大提高... 根据电磁兼容设计的基本原理和发电厂励磁控制系统的特点,设计了新一代微机励磁控制装置,对其不同插件可能面临的电磁干扰问题进行了分析并给出了电磁兼容解决方案。经试验验证和实际运行表明,该微机励磁控制装置抗干扰能力得到很大提高,为发电机组的安全稳定提供了保障。 展开更多
关键词 励磁控制装置 电磁兼容设计 可靠性 试验验证
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电力自动化设备机柜屏蔽效能测试与整改
14
作者 肖保明 《电工电气》 2016年第5期42-45,共4页
介绍了电力机柜屏蔽效能的测试方法和整改措施,分析了电力机柜屏蔽效能与机柜内部的电力二次设备辐射电磁抗扰度之间的关系,并提出了一种有效提高电力机柜内部二次设备或系统电磁辐射抗扰度的方法,通过实验验证表明,在机柜开口的屏蔽网... 介绍了电力机柜屏蔽效能的测试方法和整改措施,分析了电力机柜屏蔽效能与机柜内部的电力二次设备辐射电磁抗扰度之间的关系,并提出了一种有效提高电力机柜内部二次设备或系统电磁辐射抗扰度的方法,通过实验验证表明,在机柜开口的屏蔽网罩,必须保证它的电连续性,开口或连接不好的缝隙,会使屏蔽网罩的作用大幅降低,甚至没有屏蔽作用。 展开更多
关键词 屏蔽效能 二次设备 电力机柜 电磁兼容
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时间同步装置在不同网络环境下的性能研究 被引量:9
15
作者 李芹 沈鼎申 +2 位作者 宗俊丽 何晓阳 李秀彩 《电力系统通信》 2011年第8期37-41,共5页
基于IEEE1588协议的时间同步装置(如时钟、工业以太网交换机、继电保护、测控、合并单元和智能终端等)越来越多地应用到智能变电站系统中,对其安全性和可靠性提出了更高的要求。有别于传统时间同步系统的专线方式,基于IEEE1588协议的时... 基于IEEE1588协议的时间同步装置(如时钟、工业以太网交换机、继电保护、测控、合并单元和智能终端等)越来越多地应用到智能变电站系统中,对其安全性和可靠性提出了更高的要求。有别于传统时间同步系统的专线方式,基于IEEE1588协议的时间同步装置处于局域网中,因此网络环境不可避免地会对装置的同步性能产生影响,装置也可能会受到来自网络的各种攻击。文章对基于IEEE1588协议的时间同步装置在不同网络环境下的性能进行了研究,为PTP时间同步装置的设计和应用提供了参考依据。 展开更多
关键词 IEEE1588 精确时钟同步协议 时间同步 网络损伤 流量压力 时间准确度
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基于多端口电能路由器的楼宇直流微电网研究与应用 被引量:4
16
作者 赵先浩 谢红福 +2 位作者 刘飞 顾栋杰 任帅 《电气技术》 2022年第8期75-83,共9页
电力电子技术的日益成熟及分布式电源、储能和用户侧5G基站、电动汽车充电桩、数据中心、直流家用电器等直流负荷的广泛应用,推动了低压直流微电网的快速发展。本文提出基于多端口电能路由器的直流微电网典型拓扑结构,分析其光伏、风电... 电力电子技术的日益成熟及分布式电源、储能和用户侧5G基站、电动汽车充电桩、数据中心、直流家用电器等直流负荷的广泛应用,推动了低压直流微电网的快速发展。本文提出基于多端口电能路由器的直流微电网典型拓扑结构,分析其光伏、风电、储能、交流电网及交直流负荷等多端口接入的功能,介绍直流配电系统保护策略及接地方式,并采用下垂控制方法,根据直流母线电压的变化,协调控制光伏、储能、交流电网、负荷之间实现主动式功率平衡。最后,搭建楼宇低压直流微电网系统,为楼宇内LED照明、风扇、空调、空气净化器及工业照明、充电桩、数据中心等直流负荷供电。运行及测试结果表明,该系统可实现源荷储即插即用的接入,提高清洁能源的利用率,并保持安全、高效、可靠的运行,具有实际推广应用价值。 展开更多
关键词 直流微电网 多端口电能路由器 下垂控制 协调控制 楼宇 直流负荷
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考虑线路参数非线性特征的零序电流增益分析 被引量:9
17
作者 陈昊 王玉荣 周永荣 《中国电力》 CSCD 北大核心 2014年第1期35-38,共4页
单相接地是电网的常见故障,线路发生单相接地故障时,保护动作三相跳闸后,后跳开侧零序电流有时出现突变的现象。故障波形分析表明,这种零序电流增益在一定程度上受线路参数非线性特征的影响。为此,在考虑线路参数非线性特征基础上,分析... 单相接地是电网的常见故障,线路发生单相接地故障时,保护动作三相跳闸后,后跳开侧零序电流有时出现突变的现象。故障波形分析表明,这种零序电流增益在一定程度上受线路参数非线性特征的影响。为此,在考虑线路参数非线性特征基础上,分析线路非线性参数和故障点位置参数与零序电流的定量关系,为更好地解释故障过程及理解故障后的保护行为提供依据,仿真结果表明了该理论分析的准确性。 展开更多
关键词 单相接地故障 零序电流增益 三相跳闸 线路零序阻抗
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电动汽车和电网的互通兼容标准化现状和发展 被引量:4
18
作者 张萱 朱金大 《电网与清洁能源》 北大核心 2015年第11期83-88,共6页
全面介绍国内外电动汽车充电标准化的现状与动态,电动汽车与电网通信接口标准化工作进展,着重从物理结构、通信方式上对比分析国内外直流充电接口和通信接口技术方案及其差异,阐述了电动汽车充电互操作性测试标准的发展趋势,对后续标准... 全面介绍国内外电动汽车充电标准化的现状与动态,电动汽车与电网通信接口标准化工作进展,着重从物理结构、通信方式上对比分析国内外直流充电接口和通信接口技术方案及其差异,阐述了电动汽车充电互操作性测试标准的发展趋势,对后续标准体系和协调进行了总结和预测。 展开更多
关键词 电网交互 直流充电 电动汽车
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电动汽车非车载充电机标准解析与对比 被引量:1
19
作者 叶健诚 董晨 +2 位作者 张萱 李志明 周洁 《标准科学》 2015年第2期62-66,共5页
本文介绍了我国电动汽车充电设施的标准制定情况,对电动汽车非车载充电机的重点试验项目进行解析,主要提出谐波电流试验以及充电机输出试验的具体试验方法,并将《NB/T 33001-2010电动汽车非车载传导式充电机技术条件》与《SZDB/Z 29.3-2... 本文介绍了我国电动汽车充电设施的标准制定情况,对电动汽车非车载充电机的重点试验项目进行解析,主要提出谐波电流试验以及充电机输出试验的具体试验方法,并将《NB/T 33001-2010电动汽车非车载传导式充电机技术条件》与《SZDB/Z 29.3-2010电动汽车充电系统技术规范:第3部分:非车载充电机》对比,提出现阶段地方标准的制定意见。 展开更多
关键词 电动汽车 非车载充电机 标准 解析
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电动汽车自动化测试平台的设计与应用 被引量:1
20
作者 李旭玲 马彦华 张萱 《自动化与仪表》 北大核心 2014年第10期1-3,11,共4页
针对当前自动化测试平台通用性的发展需求,分析了电动汽车测试平台通用性的实现方法,提出了电动汽车通用自动化测试平台的设计方案,详细介绍了平台的系统架构和各功能模块的特点。该平台提供设备指令库和基础指令库,可根据测试对象和测... 针对当前自动化测试平台通用性的发展需求,分析了电动汽车测试平台通用性的实现方法,提出了电动汽车通用自动化测试平台的设计方案,详细介绍了平台的系统架构和各功能模块的特点。该平台提供设备指令库和基础指令库,可根据测试对象和测试策略自定义测试程序集,提高了平台资源的利用率和维护与测试效率。目前该方案已成功应用于电动汽车充换电设施测试系统的构建中,运行良好。该文提出的方案也适用于其它测试系统。 展开更多
关键词 电动汽车 自动化测试平台 测试程序集
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