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用整型空腔法生产大型盖体铸钢件 被引量:1
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作者 何毓槐 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 1989年第4期22-26,共5页
介绍了用整型空腔法生产重4.5吨盖体合金铜铸件的工艺和效果.工艺主要是:制作塑料模样、用流态砂充型、模样的预气化和最后浇注.该工艺过程比较筒单、生产效率和铸件精度较高,并使劳动强度和劳动环境有所改善.
关键词 盖体 铸钢件 整型空腔法 铸造
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气体氮碳共渗的催渗
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作者 王志全 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1990年第6期42-44,共3页
前言低温气体氮碳共渗具有共渗时间短、变形小、耐磨和耐蚀性好,适用共渗的钢种比较多等优点。但常规的气体氮碳共渗,由于渗层比较浅(一般在0.15~0.20mm),只能用于载荷较小的零件,在应用上有局限性。作者用NH_4Cl作催渗剂进行低温气体... 前言低温气体氮碳共渗具有共渗时间短、变形小、耐磨和耐蚀性好,适用共渗的钢种比较多等优点。但常规的气体氮碳共渗,由于渗层比较浅(一般在0.15~0.20mm),只能用于载荷较小的零件,在应用上有局限性。作者用NH_4Cl作催渗剂进行低温气体氮碳共渗,得到了良好的结果。 展开更多
关键词 气体 共渗 催渗
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两用车底炉的设计及应用
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作者 苏风鸣 《工业加热》 CAS 1993年第3期24-28,共5页
本文介绍某厂设计制造的两用式车底炉。该炉可作淬火加热或冲压件加热之用。文中详细阐述了炉子结构及烧嘴。通过运行和测试,炉温均匀,热效率高。
关键词 台车式炉 结构 设计 喷嘴
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燃油室式少无氧化加热炉的设计
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作者 苏风鸣 赵起超 《工业加热》 CAS 1993年第1期15-18,共4页
文中简述了采用轻柴油在α=0.5条件下的燃烧实现工件少无氧化加热。在炉型结构的设计中利用了空气动力学分区原理,实现了燃料在炉膛内分层燃烧,并且达到了快速加热,提高了炉子热效率的目的。选择合理的燃烧装置,结合预热助燃空气的办法... 文中简述了采用轻柴油在α=0.5条件下的燃烧实现工件少无氧化加热。在炉型结构的设计中利用了空气动力学分区原理,实现了燃料在炉膛内分层燃烧,并且达到了快速加热,提高了炉子热效率的目的。选择合理的燃烧装置,结合预热助燃空气的办法,提高了燃料的理论燃烧温度,满足工艺的要求,同时也回收了热量,节约了燃料。经生产的实际使用和热工测试表明炉子的各项技术经济指标比较先进。 展开更多
关键词 燃料炉 燃烧室 加热炉 设计
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数控机床故障排除三例
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作者 王模 《设备管理与维修》 1990年第1期38-39,共2页
近几年,为了提高工厂生产制造技术,我厂先后从国外引进了一批数控机床。在使用过程中,机床出现了一些故障。维修人员在消化资料、熟悉机床的基础上,利用数控系统的诊断功能和一些测试手段,对这些故障进行分析直至排除。现举例如下。一、... 近几年,为了提高工厂生产制造技术,我厂先后从国外引进了一批数控机床。在使用过程中,机床出现了一些故障。维修人员在消化资料、熟悉机床的基础上,利用数控系统的诊断功能和一些测试手段,对这些故障进行分析直至排除。现举例如下。一、HC3.3镗铣床W 轴不返回参考点故障机床送电后应首先返回参考点方能正常进行加工。该机床故障现象是:在开机后,W 轴可以移动但找不到参考点;根据该控制系统回参考点的原理(见图1),在回参考点时。 展开更多
关键词 数控机床 故障 排除
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两用车底式炉的设计及其应用
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作者 苏凤鸣 苑广青 赵起超 《大型铸锻件》 1993年第4期37-42,共6页
一、前言我厂原有两台室式炉,分别用于低合金钢淬火和冲压件加热,均是50年代建造的设备,生产效率低,工人劳动强度大,燃烧效果差,热效率低,产品质量难于保证。为了适应生产的需要,我们建了一台两头开动车底式炉,既可进行热处理淬火又可... 一、前言我厂原有两台室式炉,分别用于低合金钢淬火和冲压件加热,均是50年代建造的设备,生产效率低,工人劳动强度大,燃烧效果差,热效率低,产品质量难于保证。为了适应生产的需要,我们建了一台两头开动车底式炉,既可进行热处理淬火又可进行冲压件加热。 展开更多
关键词 车底式炉 设计 应用
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