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重型机械装备传动联结件研究现状与展望
1
作者 王建梅 王博 +1 位作者 管永强 宁可 《中国重型装备》 2024年第4期54-60,共7页
传动联结件作为重型机械装备传动系统的重要基础零部件,其运行性能和服役寿命直接决定着设备的工作效率,具有较强的产业影响力和辐射能力。本文总结了传动联结件的发展现状,简要概述了典型传动联结件的基本原理及技术研究方向,给出了重... 传动联结件作为重型机械装备传动系统的重要基础零部件,其运行性能和服役寿命直接决定着设备的工作效率,具有较强的产业影响力和辐射能力。本文总结了传动联结件的发展现状,简要概述了典型传动联结件的基本原理及技术研究方向,给出了重型机械装备传动联结件的发展趋势,为其未来发展方向提供了建议。 展开更多
关键词 传动联结件 重型机械装备 发展趋势
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基于Jacquet黏膜模型的中碳钢EBSD电解制样工艺参数研究
2
作者 王震宇 王建梅 毛泱博 《重型机械》 2025年第1期38-43,共6页
为解决中碳钢在电子背散射衍射(EBSD)分析中存在的样品制备问题,本文对42CrMo钢进行了电解抛光实验。绘制了该材料的阳极极化曲线,研究了表面质量与电解电压及电解时间的关系。基于Jacquet黏膜模型,结合材料的阳极极化曲线和电流-时间曲... 为解决中碳钢在电子背散射衍射(EBSD)分析中存在的样品制备问题,本文对42CrMo钢进行了电解抛光实验。绘制了该材料的阳极极化曲线,研究了表面质量与电解电压及电解时间的关系。基于Jacquet黏膜模型,结合材料的阳极极化曲线和电流-时间曲线,通过微观表征及粗糙度测量,确定并验证了42CrMo钢的最佳电解抛光工艺参数。研究结果表明:随着电解电压、电解时间增加,试样表面质量先上升后下降,且钝化区电位宽度窄,易进入过钝化区。在0~5℃范围内,选用10%分析纯高氯酸无水乙醇溶液作为电解液时,42CrMo钢最佳电解抛光工艺参数为30 V电压和5 s电解时间。该工艺下制备的试样表面粗糙度(Ra)为0.021μm,EBSD标定率约为98%。研究结果为不同中碳钢材料及同种材料不同微观组织提供了确定最佳电解抛光工艺参数的参考。 展开更多
关键词 电子背散射衍射 试样制备 中碳钢 阳极极化曲线 电解抛光
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含间隙关节的双推杆机械臂运动特性研究 被引量：1
3
作者 赵富强 李钊钰 +2 位作者 高智颖 吴红庆 牛志刚 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期1309-1316,共8页
建立了间隙关节的数学模型和含间隙关节的双推杆机械臂运动学模型;利用仿真模拟分析了单间隙关节A、单间隙关节B、双间隙关节A和B三种不同间隙关节位置和数量对机械臂末端轨迹、速度和加速度的影响,并采用绝对误差作为评价指标对影响程... 建立了间隙关节的数学模型和含间隙关节的双推杆机械臂运动学模型;利用仿真模拟分析了单间隙关节A、单间隙关节B、双间隙关节A和B三种不同间隙关节位置和数量对机械臂末端轨迹、速度和加速度的影响,并采用绝对误差作为评价指标对影响程度进行了定量分析;搭建实验台对仿真结果进行了实验验证。结果表明,间隙关节导致机械臂末端运动轨迹在X轴和Y轴方向产生误差,且双间隙关节A和B造成的轨迹误差近似为两个单间隙关节的轨迹误差之和;机械臂末端速度和加速度曲线因间隙的存在而产生脉冲波动,其中单间隙关节A和单间隙关节B对曲线的影响程度相当,双间隙关节A和B在耦合作用下对曲线的影响程度远大于单间隙关节的影响程度。 展开更多
关键词 间隙关节 双推杆机械臂 运动特性 平均绝对误差
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倾覆力耦合的大兆瓦风机主轴-齿轮箱法兰结构疲劳寿命研究 被引量：1
4
作者 宁可 王奇 +2 位作者 陈纪光 王建梅 宁文钢 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第7期121-127,共7页
大兆瓦风机主轴-齿轮箱法兰连接受倾覆力及其他交变载荷的作用,极易产生疲劳破坏。文中建立了考虑倾覆力耦合作用的法兰连接有限元数值模型,分析了特定工况下法兰连接各部件应力场分布规律;通过GH-Bladed获得主轴实际转矩变化数据,根据... 大兆瓦风机主轴-齿轮箱法兰连接受倾覆力及其他交变载荷的作用,极易产生疲劳破坏。文中建立了考虑倾覆力耦合作用的法兰连接有限元数值模型,分析了特定工况下法兰连接各部件应力场分布规律;通过GH-Bladed获得主轴实际转矩变化数据,根据雨流计数法计算得到了主轴和螺栓多种工况下载荷-时间历程曲线,基于Brown-Miller准则并结合材料的S-N曲线,使用FE-SAFE给出了不同预紧力条件下主轴和螺栓的疲劳寿命,疲劳分析结果表明:随着预紧力的减小,主轴的疲劳寿命大于螺栓的,螺栓在风机运行过程中更容易发生疲劳破坏。基于VDI2230规范,结合法兰界面涂层增摩工艺,得到了法兰界面摩擦因数、螺栓预紧力与法兰结构疲劳寿命的理论模型。该研究对于大兆瓦风机主轴-齿轮箱法兰连接结构设计和疲劳寿命提升具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 风电法兰 有限元模型 疲劳寿命分析 摩擦因数 高强度螺栓
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基于Romax的新能源汽车减速器齿轮修形研究 被引量：1
5
作者 张芳萍 张帆 +1 位作者 高毅 贾怀博 《计算机仿真》 2024年第4期151-155,共5页
以某增程式新能源汽车减速器系统为研究对象,Romax为研究平台。结合齿轮的微观修形理论,以传递误差、面载、齿根应力和接触应力作为优化目标,结合第二代遗传算法提出了一种以齿向鼓形量、齿向斜度、渐开线鼓形量、渐开线斜度综合修形的... 以某增程式新能源汽车减速器系统为研究对象,Romax为研究平台。结合齿轮的微观修形理论,以传递误差、面载、齿根应力和接触应力作为优化目标,结合第二代遗传算法提出了一种以齿向鼓形量、齿向斜度、渐开线鼓形量、渐开线斜度综合修形的全新修形方法。通过对优化前后各目标参数的分析对比,得出修形后减小了传递误差、齿根应力等、改善了面载、应力偏载等问题,同时齿轮的传动性能得到了明显提升,其研究方法可更好地指导企业生产实践。 展开更多
关键词 增程式新能源汽车 齿轮修形 传递误差
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碟簧支承高速圆瓦推力轴承性能分析及标高误差影响研究
6
作者 张帆 胡志建 +2 位作者 李振华 王建梅 袁小阳 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1-8,共8页
针对立式干气密封氦气压缩机轴系用高速圆瓦推力轴承承载性能问题,建立碟形弹簧支承推力轴承的润滑性能计算模型和搅拌功耗计算公式,分析圆形瓦推力轴承随转速、载荷的性能变化规律及标高误差对轴承润滑性能和支承碟形弹簧性能的影响。... 针对立式干气密封氦气压缩机轴系用高速圆瓦推力轴承承载性能问题,建立碟形弹簧支承推力轴承的润滑性能计算模型和搅拌功耗计算公式,分析圆形瓦推力轴承随转速、载荷的性能变化规律及标高误差对轴承润滑性能和支承碟形弹簧性能的影响。研究表明:轴承搅拌功耗与摩擦功耗的比值随转速和载荷的增大分别增大和减小,最高转速下搅拌功耗是摩擦功耗的两倍以上;弹性自适应调节技术可以有效改善瓦块标高误差对轴承承载平面度的影响,但各瓦标高误差越大,各瓦润滑性能及碟形弹簧积累的变形能差异也越大。因此,对于高速立式转子系统,推力轴承设计必须考虑搅拌功耗对轴承温升的影响,同时需要进一步研究标高误差对转子高速稳定性的影响。 展开更多
关键词 圆形瓦推力轴承 标高误差 碟形弹簧 立式氦气压缩机
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某点燃式大功率甲醇发动机样机台架试验研究
7
作者 张喜清 王耀杰 +3 位作者 张健 张其生 孙江昊 薛锦涛 《内燃机》 2024年第4期17-23,共7页
为开发13LM100甲醇新型发动机,使用新能源动力综合试验平台对甲醇发动机样机进行台架试验,对试验过程中先后出现的发动机起动困难、异常熄火以及扭矩不稳等故障现象进行排查分析并提出改进解决方案。结果表明:燃料温度为21.5℃、环境温... 为开发13LM100甲醇新型发动机,使用新能源动力综合试验平台对甲醇发动机样机进行台架试验,对试验过程中先后出现的发动机起动困难、异常熄火以及扭矩不稳等故障现象进行排查分析并提出改进解决方案。结果表明:燃料温度为21.5℃、环境温度低于10℃且冷却液进液温度低于50℃时,发动机起动困难,通过发动机冷却液恒温系统将进液温度控制在50℃以上,可确保发动机顺利起动;冷却液回液温度高于91.5±1℃时,发动机异常熄火,通过发动机冷却液恒温系统将回液温度控制在90.5℃以下,可避免发动机异常熄火的情况;在排除燃油供给系统、点火系统、进气系统等因素后,发动机仍扭矩不稳,通过扫点调整废气再循环系统(EGR)流量系数并选取最佳试验结果对应的EGR率,可确保发动机运转平稳,扭矩稳定。 展开更多
关键词 甲醇发动机 台架试验 扭矩 冷却系统 废气再循环系统
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基于多物理场耦合的Q345钢应力腐蚀行为研究 被引量：3
8
作者 裴文乐 裴兵兵 +2 位作者 王建梅 帅美荣 谢壮壮 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期36-42,共7页
海上风力机组的支撑结构和相应的变压器平台极易受到腐蚀,腐蚀缺陷会导致应力集中,从而严重影响风机设备的使用寿命。以Q345钢为研究对象,采用COMSOL多物理场仿真软件建立一种Q345钢表面腐蚀缺陷生长预测的有限元模型,模拟研究海洋环境... 海上风力机组的支撑结构和相应的变压器平台极易受到腐蚀,腐蚀缺陷会导致应力集中,从而严重影响风机设备的使用寿命。以Q345钢为研究对象,采用COMSOL多物理场仿真软件建立一种Q345钢表面腐蚀缺陷生长预测的有限元模型,模拟研究海洋环境中Q345钢的应力腐蚀行为。通过电化学腐蚀试验得出Q345钢的Tafel关系,应用多物理场耦合计算应力对腐蚀缺陷处电化学腐蚀的影响,结合Faraday定律开展腐蚀缺陷的生长预测。结果表明:随着拉伸应变和缺陷深度的增加,缺陷处的应力也随着增加,加速了缺陷处的失效;当应力在缺陷处引起塑性变形时,局部腐蚀活性显著增强;在缺陷处的力学和电化学效应改变了缺陷中心的应力分布,增强了缺陷中心腐蚀速率。 展开更多
关键词 Q345钢 电化学腐蚀 海上风电 缺陷 多物理场耦合
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基于粒子群算法的开关磁阻电机控制系统研究 被引量：1
9
作者 杨辉 李昕涛 +1 位作者 王茹愿 张伟 《微特电机》 2024年第4期65-71,共7页
针对开关磁阻电机本身所具有的强非线性,转矩脉动大、调速性能待改进等问题,采用了一种基于粒子群优化模糊PI控制并结合柔性神经网络的控制方法,将模糊控制理论与PI控制相结合,并通过粒子群算法进行优化。进行了速度外环为无优化模糊PI... 针对开关磁阻电机本身所具有的强非线性,转矩脉动大、调速性能待改进等问题,采用了一种基于粒子群优化模糊PI控制并结合柔性神经网络的控制方法,将模糊控制理论与PI控制相结合,并通过粒子群算法进行优化。进行了速度外环为无优化模糊PI控制、传统PID控制以及粒子群优化模糊PI控制三种仿真实验,三种仿真实验均采用柔性神经网络作为转矩内环。对比仿真结果发现,粒子群优化模糊PI控制在额定转速为150 r/min、800 r/min、1500 r/min三种情况下的转矩脉动最小,提高了系统的鲁棒性,对比实验表明,粒子群优化的模糊PI控制作为速度外环,柔性神经网络作用于转矩内环的控制方法性能优良,适用于开关磁阻电机的转矩脉动抑制。 展开更多
关键词 开关磁阻电机 粒子群优化算法 模糊PI控制 柔性神经网络控制
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大兆瓦风机主轴法兰螺栓疲劳寿命评估方法研究
10
作者 宁文钢 王奇 +2 位作者 姜宏伟 王岳峰 宁可 《机床与液压》 北大核心 2024年第14期78-82,共5页
大兆瓦风电机组主轴法兰螺栓连接受到复杂交变载荷的作用,极易产生疲劳破坏。针对此问题,构建法兰螺栓连接有限元数值模型,以法兰界面涂层增摩工艺为背景,分析不同预紧力工况下法兰连接各部件危险部位应力变化规律。通过GH-Bladed结合... 大兆瓦风电机组主轴法兰螺栓连接受到复杂交变载荷的作用,极易产生疲劳破坏。针对此问题,构建法兰螺栓连接有限元数值模型,以法兰界面涂层增摩工艺为背景,分析不同预紧力工况下法兰连接各部件危险部位应力变化规律。通过GH-Bladed结合雨流计数法给出螺栓实际载荷数据,根据Eurcode3规范修正材料S-N曲线,使用FE-SAFE得到了不同预紧力下螺栓连接疲劳寿命,明确了法兰界面涂层增摩、预紧力变化对螺栓连接疲劳寿命的影响,提出了基于法兰结构的螺栓疲劳寿命评估方法。结果表明:增大法兰界面的摩擦因数,在850~1100 kN内降低螺栓预紧力有益于改善螺栓连接的疲劳寿命。 展开更多
关键词 高强度螺栓 风电法兰 有限元仿真 疲劳寿命评估
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弹性支点可倾瓦轴承油膜间隙动态挤压的影响研究
11
作者 胡志建 张帆 +2 位作者 李振华 张芳萍 王建梅 《重型机械》 2024年第5期75-82,共8页
针对高速转子-弹性支点可倾瓦轴承在内外激励下导致的轴瓦振动与油膜间隙动态变化问题,建立了转子-油膜-轴瓦-弹性支点系统的等效模型,通过分析转子与轴瓦的振动响应,研究了转子和弹性支点轴瓦之间的动态追随与油膜间隙动态挤压过程,揭... 针对高速转子-弹性支点可倾瓦轴承在内外激励下导致的轴瓦振动与油膜间隙动态变化问题,建立了转子-油膜-轴瓦-弹性支点系统的等效模型,通过分析转子与轴瓦的振动响应,研究了转子和弹性支点轴瓦之间的动态追随与油膜间隙动态挤压过程,揭示了自激励下转子质量与动平衡等级、轴瓦质量、弹性支点刚度和转速以及外激励下扰动参数与弹性支点刚度对弹支瓦动态油膜间隙动态挤压效应的影响规律。结果表明:转子动平衡等级和弹性支点刚度对轴瓦动态油膜间隙的影响较大,提升转子动平衡等级、合理设计较大参数的弹性支点刚度,可以显著减小不同激励下弹支瓦块的动态油膜间隙的振动幅值,缩短扰动激励后系统恢复稳定的时间;弹支瓦系统在全转速范围内运行时,动态最小油膜间隙随着转速的上升呈现先减小后增大再稳定的变化趋势,增大支点刚度可以显著提高动态最小油膜间隙的极小值及其出现的转速位置。本研究对于高速轴承转子系统中可倾瓦块的弹性支点设计具有一定的理论指导意义。 展开更多
关键词 可倾瓦轴承 弹性支点 动态激励 油膜间隙 高速转子系统
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多晶碲纳米薄膜结构调控及热电性能研究
12
作者 向征 于治 +2 位作者 赵洋 张芳萍 邰凯平 《太原科技大学学报》 2024年第6期580-585,595,共7页
碲(Te)纳米材料微观结构的变化会影响其内部载流子和声子的传输性能,导致其在热电性能方面存在差异。该研究利用物理气相沉积法,制备了具有不同纳米结构的Te薄膜材料,并研究了不同微观结构Te薄膜的热电性能差异。结果显示:具有(l 00)强... 碲(Te)纳米材料微观结构的变化会影响其内部载流子和声子的传输性能,导致其在热电性能方面存在差异。该研究利用物理气相沉积法,制备了具有不同纳米结构的Te薄膜材料,并研究了不同微观结构Te薄膜的热电性能差异。结果显示:具有(l 00)强织构的碲纳米片,室温下的电导率为3.49 s/cm,赛贝克系数高达450μV/K,功率因子(PF)可达0.7μ·W^(-1)·cm·K^(-2).而无(l 00)织构的柱状晶Te纳米棒和纳米辊室温下电导率分别为0.94 s/cm和0.62 s/cm,赛贝克系数分别为395μV/K和401μV/K.但碲纳米片的热导率为1.52 W·m^(-1)·K^(-1),而碲纳米棒和纳米辊的热导率仅为0.89 W·m^(-1)·K^(-1)和0.72 W·m^(-1)·K^(-1).结果表明,多晶碲薄膜在不同微观结构上热电性能具有明显的差异,主要是由于薄膜织构同时影响了Te材料的载流子迁移率和晶格热导率。该研究为制备有序纳米结构来提升材料热电性能提供了新的思路。 展开更多
关键词 碲 纳米结构 薄膜织构 气相沉积 热电性能
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基于PISO算法的汽车喷油器优化仿真研究
13
作者 和蕊芳 张芳萍 张帆 《重型机械》 2024年第2期99-105,共7页
通过三维数值模拟软件Converge结合PISO算法,针对重型直喷柴油机,研究喷油器的不同孔径、孔深和喷油倾角对发动机燃烧和排放性能的影响,得到柴油发动机最佳热效率的喷油器参数设置方案。结果表明:相较于喷孔深度和喷孔倾角,喷孔直径的... 通过三维数值模拟软件Converge结合PISO算法,针对重型直喷柴油机,研究喷油器的不同孔径、孔深和喷油倾角对发动机燃烧和排放性能的影响,得到柴油发动机最佳热效率的喷油器参数设置方案。结果表明:相较于喷孔深度和喷孔倾角,喷孔直径的改变对发动机热效率的影响更大,且可有效改善发动机的NO_(x)和碳烟排放。当喷孔直径为0.179 mm、0.219 mm及0.259 mm时,分别能实现1.4%、3.4%、和2.8%的增幅,热效率提升较为显著。 展开更多
关键词 柴油直喷 Converge PISO算法 喷油器 热效率 燃烧和排放
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烧结矿竖冷窑内气固换热过程的数值模拟研究
14
作者 侯宪荣 尚鹏鹏 +3 位作者 王建梅 闫军顿 李欣 宁可 《重型机械》 2024年第4期13-20,共8页
为了分析烧结矿在下落过程中与冷却风之间的换热规律,建立某型号烧结矿冷却过程中的一维稳态数学模型,讨论了烧结矿竖冷窑的工艺参数对烧结矿冷却效果的影响。通过实验和数值模拟相结合的方法,重点对不同冷却风入窑温度、速度和烧结矿... 为了分析烧结矿在下落过程中与冷却风之间的换热规律,建立某型号烧结矿冷却过程中的一维稳态数学模型,讨论了烧结矿竖冷窑的工艺参数对烧结矿冷却效果的影响。通过实验和数值模拟相结合的方法,重点对不同冷却风入窑温度、速度和烧结矿入窑温度条件下,烧结矿出窑温度和热风温度进行了研究。研究结果表明:随着冷却风入窑温度的增加,冷却风对烧结矿的换热效果逐渐增加。当入窑温度小于100℃时,热风温度增幅较为迅速;而当温度超过100℃后,热风温度的增幅则显著减缓,从烧结矿冷却效率的角度,推荐竖冷窑内适宜的冷却风入窑温度为100℃;而冷却风入窑速度的增加则引起冷却风出窑温度降低,当冷却风入窑速度为10 m/s时,竖冷窑内烧结矿换热效果较好;随着烧结矿入窑温度的增加,烧结矿出窑温度和热风温度均呈上升趋势,烧结矿入窑温度为600~650℃时,竖冷窑冷却效率达到最佳。 展开更多
关键词 烧结矿 竖冷窑 气固换热
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镍栅层增强合金层界面结合性能研究
15
作者 周海 王建梅 《重型机械》 2024年第5期38-44,共7页
随着线材轧机等重型机械向重载、高速发展,对滑动轴承服役性能提出了更严苛的要求。在高速重载工况下,轴承易发生磨损、烧损、甚至于减磨层脱落等失效。在合金层间添加镍栅层可以有效增强合金层间结合能,降低减磨层脱落的几率,是解决上... 随着线材轧机等重型机械向重载、高速发展,对滑动轴承服役性能提出了更严苛的要求。在高速重载工况下,轴承易发生磨损、烧损、甚至于减磨层脱落等失效。在合金层间添加镍栅层可以有效增强合金层间结合能,降低减磨层脱落的几率,是解决上述问题的方法之一。以高速线材轧机滑动轴承为研究对象,利用扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)等方法对多层复合材料(钢背/铜铅合金/镍栅层/铅基巴氏合金)进行了显微测试,并使用分子动力学仿真软件Materials Studio构建了三层分子模型(铜铅合金/镍栅层/铅基巴氏合金)和双层分子模型(铜铅合金/铅基巴氏合金)。研究了镍栅层对铜铅合金与铅基巴氏合金结合性能的提升机理。结果表明,镍栅层的添加在宏观层面上阻挡了元素的扩散,有助于保持两侧合金的良好性能,在微观层面上有效提升了合金层间的结合性能。 展开更多
关键词 镍栅层 分子动力学 结合能 元素扩散 滑动轴承
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碳钢表面碳原子偏聚对锡原子热扩散的影响
16
作者 李海斌 徐惠婷 +3 位作者 闫岳涛 陈璇 帅美荣 王强 《中国有色冶金》 北大核心 2025年第1期96-104,共9页
巴氏合金与轴承(碳钢)的紧密结合对轴承运行效率至关重要,目前主要采用铁锡化合物作为中间材料来提高轴承寿命。目前相关文献关于碳钢中碳原子含量对锡原子向铁中的扩散影响还没有报道,本研究对25^(#)和35^(#)钢基体表面进行了一系列热... 巴氏合金与轴承(碳钢)的紧密结合对轴承运行效率至关重要,目前主要采用铁锡化合物作为中间材料来提高轴承寿命。目前相关文献关于碳钢中碳原子含量对锡原子向铁中的扩散影响还没有报道,本研究对25^(#)和35^(#)钢基体表面进行了一系列热镀锡试验,分析了310℃条件下,Fe-Sn反应平衡时间、锡原子扩散系数和扩散厚度等关键指标对锡原子向碳钢中扩散的影响。结果表明,锡原子扩散到碳钢表面的距离随着保温时间的增加而增大,在310℃时,锡原子进入25^(#)钢的扩散系数为6.6×10^(-9),约为35^(#)钢的两倍;碳原子向25^(#)和35^(#)钢表面的扩散距离比与碳钢表面碳浓度商的平方根成反比。此外,Fe_(3)C的键能为-133 eV/atom,而FeSn和Fe_(3)Sn_(2)的键能分别仅为-7.4和-6.9 eV/atom;可知碳原子易与铁原子结合,即碳钢表面碳含量高会阻碍锡原子向钢中扩散。因此,锡原子容易向25^(#)钢表面扩散,25^(#)钢为理想的巴氏合金轴承材料。 展开更多
关键词 巴氏合金 轴承 铁锡化合物 碳钢 锡原子 扩散距离 扩散系数 结合能
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液压滚切剪液压系统的研究 被引量：13
17
作者 韩贺永 黄庆学 +2 位作者 马立峰 王晶 张洪 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期239-243,共5页
根据滚动剪切的剪切原理设计液压滚切剪的液压系统。在滚切方程基础上采用比例伺服阀加位移传感器控制液压缸位移的方法来实现滚动剪切的目的。通过建立液压系统3大方程的方法求解出整个液压系统的传递函数,用Simulink仿真分析液压缸的... 根据滚动剪切的剪切原理设计液压滚切剪的液压系统。在滚切方程基础上采用比例伺服阀加位移传感器控制液压缸位移的方法来实现滚动剪切的目的。通过建立液压系统3大方程的方法求解出整个液压系统的传递函数,用Simulink仿真分析液压缸的位置控制效果。通过仿真可以确定一些控制参数的范围,但在仿真过程中无法直观检测到液压系统在改变控制参数后产生的超调震荡,须在实际调试过程中做适当调整。液压系统采用的控制策略必须具有较强的鲁棒性和自适应能力,以确保对不同的情况具有比较稳定的补偿精度。现场生产样机液压缸的位置控制精度和高质量的钢板剪切断面证实了该液压系统设计的正确性。 展开更多
关键词 液压滚切式剪切机 液压系统模型 位置控制 仿真研究
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滚切式双边剪连杆机构的动力学仿真及实验研究 被引量：12
18
作者 楚志兵 黄庆学 +2 位作者 马立峰 郝智峰 张继东 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期247-252,共6页
通过对新型滚切式双边剪的空间剪切机构运动机理的研究和动力学分析,以实现纯滚动剪切为目标,对滚切式双边剪结构进行简化处理,得出以连杆机构为基础的简化模型,建立了连杆机构的动力学模型,编制了相应函数的仿真模块,运用Simulink进行... 通过对新型滚切式双边剪的空间剪切机构运动机理的研究和动力学分析,以实现纯滚动剪切为目标,对滚切式双边剪结构进行简化处理,得出以连杆机构为基础的简化模型,建立了连杆机构的动力学模型,编制了相应函数的仿真模块,运用Simulink进行动力学仿真;同时以某大型钢铁有限公司双边剪为依托,通过实验测出剪切过程中承力最大的重要杆件的受力值,对比理论公式和实际值的差值,发现结果相差较小,为该剪切机的机构设计、控制原理分析和实际使用提供依据。 展开更多
关键词 滚切式双边剪 连杆 动力学 仿真
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AZ31B镁合金板材多道次轧制路径研究 被引量：11
19
作者 徐海洁 马立峰 +4 位作者 刘崇林 刘光明 黄志权 刘鹏涛 林金宝 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期43-51,共9页
在250~400℃初轧温度条件下,对铸轧态AZ31B镁合金板材进行四道次不同轧制路径的轧制试验,采用Axio Imager A2m金相显微镜对微观组织进行观察,采用WDW-E100D电子万能试验机对试样室温拉伸性能进行检测。综合研究不同初轧温度及轧制路径... 在250~400℃初轧温度条件下,对铸轧态AZ31B镁合金板材进行四道次不同轧制路径的轧制试验,采用Axio Imager A2m金相显微镜对微观组织进行观察,采用WDW-E100D电子万能试验机对试样室温拉伸性能进行检测。综合研究不同初轧温度及轧制路径对轧后镁板的宏观成形性、微观组织和力学性能的影响。研究结果表明:轧后镁板组织性能与轧制工艺存在较强相关性。随初轧温度的升高,镁板屈服强度和抗拉强度均逐渐减小,伸长率逐渐增大;不同路径的交叉轧制对镁板边裂现象有较好的改善作用,初轧温度升至400℃后边裂消失;轧后镁板RD-ND截面与TD-ND截面微观组织分布一致,晶粒尺寸均为单峰正态分布特点,不同路径交叉轧制均能有效提高晶粒尺寸分布的均匀性,改善轧后镁板的各向异性,多道次交叉轧制对镁板晶粒细化及均匀化作用最明显。 展开更多
关键词 AZ31B镁合金 轧制路径 组织性能
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