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锁闭系统对城际动车组塞拉门密封性影响分析
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作者 袁湘流 王宝星 +3 位作者 丁暄 别必龙 赵小聪 黄兵 《铁道车辆》 2024年第2期164-168,共5页
通过分析CRH6F型城际动车组塞拉门的锁闭方案,总结出锁闭系统对CRH6F型城际动车组塞拉门密封性能的影响因素,并针对高速动车组塞拉门的特殊密封要求,提出了优化方案和解决措施,最后通过相关试验验证了可行性。
关键词 城际动车组 塞拉门 锁闭系统 密封性能
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基于激光扫描的地铁站台门与列车间隙异物检测研究 被引量:9
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作者 凌人 连奇幸 +3 位作者 何悦海 蒋磊磊 江虹 孙彦通 《机车电传动》 北大核心 2020年第3期60-62,共3页
针对地铁站台门与列车之间间隙的安全防护问题,介绍了目前业内广泛采用的激光对射和红外光幕2种自动检测方式,并分析了各自存在的检测问题。提出了基于激光扫描的异物检测方案,包括工作原理、系统设计和安装方式等。该方案具有高可靠性... 针对地铁站台门与列车之间间隙的安全防护问题,介绍了目前业内广泛采用的激光对射和红外光幕2种自动检测方式,并分析了各自存在的检测问题。提出了基于激光扫描的异物检测方案,包括工作原理、系统设计和安装方式等。该方案具有高可靠性及高安全性、可精确定位障碍物、安装简单且不受限界尺寸影响等特点,实现了对乘客及行车运营(尤其在全自动驾驶模式下)更为可靠的安全防护。 展开更多
关键词 激光扫描 站台门 异物检测 全自动驾驶 地铁
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GB/T 36284—2018《轨道交通站台门电气系统》解析 被引量:1
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作者 连奇幸 王飞 +2 位作者 何悦海 凌人 戴博灵 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第7期45-47,52,共4页
对GB/T 36284—2018《轨道交通站台门电气系统》的制订背景、制订过程及其与其他标准的关系进行了简要介绍。详细解读了其适用范围、术语与定义、系统组成、系统技术要求、部件技术要求和RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)要求等... 对GB/T 36284—2018《轨道交通站台门电气系统》的制订背景、制订过程及其与其他标准的关系进行了简要介绍。详细解读了其适用范围、术语与定义、系统组成、系统技术要求、部件技术要求和RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)要求等内容。指出了该标准制订的初衷与依据,为理解标准条款提供了技术参考。 展开更多
关键词 轨道交通 站台门 电气系统 国家标准
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SVPWM技术在车辆门上的应用 被引量:2
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作者 肖义 王啸 梅嘉伦 《信息技术与网络安全》 2019年第10期67-72,共6页
为了有效提高轨道交通车辆门的运行性能,在分析传统方波脉宽调制(PWM)在控制电机时转矩脉动、效率低等缺点的基础上,介绍了空间矢量脉宽调制(SVPWM)的控制理论与原理,并选用电流环、速度环双闭环方案,通过参数的最优选取实现车门速度的... 为了有效提高轨道交通车辆门的运行性能,在分析传统方波脉宽调制(PWM)在控制电机时转矩脉动、效率低等缺点的基础上,介绍了空间矢量脉宽调制(SVPWM)的控制理论与原理,并选用电流环、速度环双闭环方案,通过参数的最优选取实现车门速度的快速跟踪及实时调整。目前该技术成功应用于车辆门的运行,车门以稳定的速度进行平滑的开关门运动。结果证明,SVPWM技术是一种可以降低抖动及噪音,提升效率的车辆门控制方式,对整车的运行有着十分重要的意义。 展开更多
关键词 车辆门控制 转矩脉动 PWM SVPWM PID 双闭环控制
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基于多传感融合的地铁站台门与列车门间隙防夹探测系统研究 被引量:6
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作者 周天龙 李大伟 +3 位作者 王飞 吴昊 何海鹏 庄加局 《现代城市轨道交通》 2021年第3期35-42,共8页
地铁站台门与列车门之间的间隙探测,是地铁交通行业的疑难问题。目前国内地铁主要采用激光对射、红外对射和车尾设置瞭望灯带的探测方案,但这些方案存在误报率高、定位精度低以及探测盲区等问题,从而降低地铁运行效率,且存在一定的安全... 地铁站台门与列车门之间的间隙探测,是地铁交通行业的疑难问题。目前国内地铁主要采用激光对射、红外对射和车尾设置瞭望灯带的探测方案,但这些方案存在误报率高、定位精度低以及探测盲区等问题,从而降低地铁运行效率,且存在一定的安全隐患。针对目前间隙探测技术的局限性,以及未来全自动运行线路更高的安全需求,文章提出一种基于多传感融合的地铁站台门与列车门间隙防夹探测系统的方案。该方案可克服传统方案的局限性,实现障碍物的可靠、精准、智能识别,继而提高未来全自动运行线路的运营效率以及安全性。 展开更多
关键词 地铁 站台门 列车门 多传感融合 防夹探测系统 三取二
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铁路客车真空集便系统污物箱仿真分析与试验验证 被引量:4
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作者 甘信富 《铁道车辆》 2018年第2期21-23,共3页
以铁路客车真空集便系统污物箱为研究对象,建立了污物箱的仿真模型,根据设计标准分别进行了静强度分析、疲劳分析以及模态分析。同时根据冲击和振动试验标准完成了共振搜索试验、模拟长寿命试验以及冲击试验。仿真分析结果与试验结果均... 以铁路客车真空集便系统污物箱为研究对象,建立了污物箱的仿真模型,根据设计标准分别进行了静强度分析、疲劳分析以及模态分析。同时根据冲击和振动试验标准完成了共振搜索试验、模拟长寿命试验以及冲击试验。仿真分析结果与试验结果均满足要求。 展开更多
关键词 真空集便系统 冲击 振动 污物箱 仿真计算 试验
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基于PLC控制的轨道车辆给排水系统技术研究 被引量:1
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作者 王红强 马锡敏 《机车车辆工艺》 2019年第2期46-48,共3页
针对轨道车辆给排水系统连续运行带来的设备寿命、故障控制和低温运行问题,设计研究了一种基于PLC的轨道车辆给排水控制系统。系统可实现实时间歇式供水、多种故障处理和低温可靠运行等功能。采用PLC梯形图编程方式为系统提供标准逻辑... 针对轨道车辆给排水系统连续运行带来的设备寿命、故障控制和低温运行问题,设计研究了一种基于PLC的轨道车辆给排水控制系统。系统可实现实时间歇式供水、多种故障处理和低温可靠运行等功能。采用PLC梯形图编程方式为系统提供标准逻辑控制和优化处理。通过仿真模拟和现场调试,系统得到了良好可靠的运行和故障反馈。 展开更多
关键词 PLC 轨道车辆 给排水 故障 低温
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浅谈直线电机在轨道交通车辆车门上的应用 被引量:1
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作者 王宝星 肖义 段东梅 《轨道交通装备与技术》 2020年第5期24-26,28,共4页
以高速动车组单开内端门为研究对象,阐述了直线电机技术在内端门上的应用,相比传统内端门系统,具备体积小,无传动,低磨损,低噪音的优点,并且直接将电能转化为直线运动,避免能源浪费。
关键词 内端门 直线电机 高速动车 试验
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地铁车门系统门页的仿真分析与试验验证 被引量:1
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作者 黄兵 华聪立 沈敏杰 《机械工程与自动化》 2019年第6期99-101,共3页
以地铁车门系统门页为研究对象,建立了门页的仿真模型,并根据设计标准分别对其进行了静强度和刚性分析。同时根据行业标准和客户使用要求对门系统门页进行了试验,对静强度以及刚性分析结果进行校核,并提出了改进措施。
关键词 车门系统 仿真分析 试验 门页
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城际动车组塞拉门密封胶条设计研究 被引量:1
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作者 王宝星 赵小聪 李滔 《内燃机与配件》 2020年第5期23-25,共3页
本文主要从城际动车组塞拉门密封性能着手,研究了门扇密封胶条对动车组塞拉门密封性能影响,通过分析胶条截面、压缩量等特性,提出了对高速列车密封胶条设计要求。
关键词 密封胶条 城际动车组 密封
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全自动驾驶地铁车辆车门的控制设计 被引量:1
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作者 周天龙 《中国设备工程》 2021年第5期107-108,共2页
在我国社会不断发展的过程中,也促进了城市轨道交通的发展,安全性与自动化程度不断提高,全自动运行系统(FAO)车辆为保证城市轨道交通安全、可靠、高密度运行的主要手段。在列车安全运行的过程中,车门控制系统具有重要作用,全自动驾驶地... 在我国社会不断发展的过程中,也促进了城市轨道交通的发展,安全性与自动化程度不断提高,全自动运行系统(FAO)车辆为保证城市轨道交通安全、可靠、高密度运行的主要手段。在列车安全运行的过程中,车门控制系统具有重要作用,全自动驾驶地铁对于车门控制具有较高的要求。因此,本文就对全自动驾驶地铁车辆车门控制方案进行分析。 展开更多
关键词 全自动驾驶 地铁 车门控制
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一种改进型地铁站台门电磁锁
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作者 胡经纬 李成 +1 位作者 曲秋莳 吴晓华 《现代机械》 2024年第6期77-81,共5页
针对传统的地铁站台门电磁锁功耗较高、故障率较高等问题,提出了一种改进型地铁站台门电磁锁,该电磁锁故障率较低,功耗较低,成本较低,适用于多种复杂的环境。对改进型电磁锁的外观、整体结构、锁闭机构及性能参数进行设计,对改进型电磁... 针对传统的地铁站台门电磁锁功耗较高、故障率较高等问题,提出了一种改进型地铁站台门电磁锁,该电磁锁故障率较低,功耗较低,成本较低,适用于多种复杂的环境。对改进型电磁锁的外观、整体结构、锁闭机构及性能参数进行设计,对改进型电磁锁的电磁动力、动作过程以及温度特性进行了分析与测试。性能指标综合比较结果表明,改进型电磁锁性能优良,工作可靠。 展开更多
关键词 电磁锁 站台门 功耗 故障率
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二级A/O生物接触氧化工艺处理农村生活污水 被引量:12
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作者 胡军福 周树美 +3 位作者 刘东方 马锡敏 田雨 龙宇涵 《水处理技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期95-98,共4页
采用二级A/O生物接触氧化工艺处理实际农村生活污水。反应器A/O容积比5:8,采用柔性生物绳作为生物填料,可有效解决传统农村生活污水处理存在的污泥产量大的问题。结果表明,系统稳定运行后出水COD和NH_(4)^(+)-N、TP的质量浓度平均可分... 采用二级A/O生物接触氧化工艺处理实际农村生活污水。反应器A/O容积比5:8,采用柔性生物绳作为生物填料,可有效解决传统农村生活污水处理存在的污泥产量大的问题。结果表明,系统稳定运行后出水COD和NH_(4)^(+)-N、TP的质量浓度平均可分别降至21.9 mg/L和1.35、0.09 mg/L,均达到GB 18918-2002的一级A标准。TN去除率可达到65.2%,出水质量浓度平均浓度≤20 mg/L。 展开更多
关键词 二级A/O 生物接触氧化 农村生活污水
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农村分散式生活污水收集处理工程实例 被引量:6
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作者 王红强 夏仙兵 +4 位作者 马立峰 张建 马锡敏 祝起平 缪佳 《工业用水与废水》 CAS 2017年第5期80-82,86,共4页
采用真空集污系统和MBR技术组合工艺收集处理农村分散式生活污水,工程运行近1 a,MBR系统产水量稳定在2.5~2.7 m3/h,无通量衰减情况发生;系统出水CODCr质量浓度稳定在50 mg/L以下,NH3-N质量浓度极低,TP质量浓度低于2.0 mg/L,达到了DB 33/... 采用真空集污系统和MBR技术组合工艺收集处理农村分散式生活污水,工程运行近1 a,MBR系统产水量稳定在2.5~2.7 m3/h,无通量衰减情况发生;系统出水CODCr质量浓度稳定在50 mg/L以下,NH3-N质量浓度极低,TP质量浓度低于2.0 mg/L,达到了DB 33/973—2015《农村生活污水处理设施水污染物排放标准》一级标准。该工程具有占地面积小、运行成本低、操作管理简便、设备稳定可靠等优点,能有效控制农村生活污水污染,改善当地环境和生态状况。 展开更多
关键词 农村生活污水 真空集污系统 MBR 分散式
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全自动运行模式下站台门唤醒执行方式研究 被引量:1
15
作者 吴昊 厉万力 +2 位作者 徐磊 周天龙 庄加局 《电子技术与软件工程》 2022年第5期105-108,共4页
本文分析目前站台门采用人工唤醒方式及不足,提出了全自动运行模式下站台门唤醒的执行方式,利用智能化唤醒手段提升地铁线路的运营效率及安全。其中唤醒主要包括唤醒命令的识别、站台门静态检测、站台门安全检测、站台门动态检测及唤醒... 本文分析目前站台门采用人工唤醒方式及不足,提出了全自动运行模式下站台门唤醒的执行方式,利用智能化唤醒手段提升地铁线路的运营效率及安全。其中唤醒主要包括唤醒命令的识别、站台门静态检测、站台门安全检测、站台门动态检测及唤醒完成几个方面。 展开更多
关键词 城市轨道交通 全自动运行 站台门唤醒
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地铁塞拉门门页下挡销的安全作用分析
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作者 沈敏杰 耿稣骏 陈庆洋 《内燃机与配件》 2020年第12期120-122,共3页
现代地铁塞拉门门页下部往往设有下档销,对防止门页的变形起到一定的作用。但其故障率往往占门系统的首位,检修时调整频率过高,且影响美观。文章对门页下挡销在阻止门页变形的作用上进行了研究,分析了其对乘客安全性影响。
关键词 门页 下挡销 变形 安全
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塞拉门机构中丝杠磨损分析
17
作者 段东梅 黄兵 张毅迪 《汽车实用技术》 2020年第4期129-132,共4页
丝杠的磨损过程与润滑状态、受力、材料等多种方面有关,文章以塞拉门机构中丝杠螺母副为例,定量的研究丝杠的磨损量。首先分析确定丝杠的磨损类型为磨粒磨损,通过simulation仿真确定丝杠最大允许磨损深度为设计尺寸Δ。基于Archard磨损... 丝杠的磨损过程与润滑状态、受力、材料等多种方面有关,文章以塞拉门机构中丝杠螺母副为例,定量的研究丝杠的磨损量。首先分析确定丝杠的磨损类型为磨粒磨损,通过simulation仿真确定丝杠最大允许磨损深度为设计尺寸Δ。基于Archard磨损模型对丝杠的磨损建立磨损模型,同时建立丝杠受力模型,通过计算得出保证丝杠在允许磨损范围Δ内丝杠表面硬度至少应为401.85HV。最终通过寿命试验,将试验现象与验证理论计算进行拟合,对后续塞拉门机构丝杠选材及表面处理提供了一定参考价值。 展开更多
关键词 丝杠 磨损 Archard模型 硬度
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浅谈新农村污水收集技术方案及建议
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作者 马立峰祝起平 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2017年第8期00194-00194,306,共2页
建设新农村污水处理系统,其中污水收集系统投资占污水处理系统总投资一半以上。我国目前均以传统的重力式方法收集污水,对于住户分散,地质条件复杂的村庄,存在施工难度大,施工建设费用高的问题,而采用污水真空收集技术,可以有效解决该... 建设新农村污水处理系统,其中污水收集系统投资占污水处理系统总投资一半以上。我国目前均以传统的重力式方法收集污水,对于住户分散,地质条件复杂的村庄,存在施工难度大,施工建设费用高的问题,而采用污水真空收集技术,可以有效解决该问题。因此,污水真空收集技术可以成为一种专门解决农村生活污水收集问题的解决方案。 展开更多
关键词 农村生活污水 重力收集 真空收集
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基于CAN-bus现场总线智能门控器的动态ID配置
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作者 徐华 王啸 凌人 《内燃机与配件》 2020年第15期214-216,共3页
目前应用于地铁站台门的门控器(DCU)多采用CAN-bus现场总线进行通讯。现在国内外市场中,各品牌DCU产品多采用手动方式逐个设置ID,这种设置方式调试效率低下、人工成本高。本文提出了一种可动态配置CAN总线节点ID的技术:只需要整侧DCU全... 目前应用于地铁站台门的门控器(DCU)多采用CAN-bus现场总线进行通讯。现在国内外市场中,各品牌DCU产品多采用手动方式逐个设置ID,这种设置方式调试效率低下、人工成本高。本文提出了一种可动态配置CAN总线节点ID的技术:只需要整侧DCU全部上电即可实现所有DCU的ID自动配置。该技术摒弃了以往DCU逐个设置ID的缺点,可有效提高调试人员的调试效率。 展开更多
关键词 DCU CAN-BUS 动态ID
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基于嵌入式控制的动车组灰水回用系统技术研究
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作者 马锡敏 朱掌敏 《铁道机车与动车》 2020年第12期23-25,36,I0003,I0004,共6页
设计了一种基于嵌入式控制的高铁灰水回用控制系统,全自动实现实时供水、多种故障处理等功能。系统采用STM32系列控制器,结合C语言编程,融入了安全故障导向设计,保证了系统的最大可用性;同时,通过建模仿真、寿命试验和系统优化完成定型... 设计了一种基于嵌入式控制的高铁灰水回用控制系统,全自动实现实时供水、多种故障处理等功能。系统采用STM32系列控制器,结合C语言编程,融入了安全故障导向设计,保证了系统的最大可用性;同时,通过建模仿真、寿命试验和系统优化完成定型,并在京雄线动车组上实现运行。 展开更多
关键词 嵌入式 灰水回用 故障导向 最大可用 京雄
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