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宜昌长江公路大桥主要试验与研究 被引量:3
1
作者 周昌栋 宋官保 +2 位作者 黄耀峰 谭永高 朱华军 《中外公路》 2003年第2期66-69,共4页
结合宜昌长江公路大桥工程实际 ,简要介绍该悬索桥主要试验与研究的项目及试验目的、试验内容和主要试验研究成果 ,为悬索桥的设计和建设提供借鉴与参考。
关键词 宜昌长江公路大桥 悬索桥 试验研究 桥梁设计
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宜昌长江公路大桥(悬索桥)试验与研究
2
作者 周昌栋 宋官保 +3 位作者 谭永高 朱华军 李晓华 沈露 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期88-91,共4页
结合宜昌长江公路大桥工程实际 ,简要介绍悬索桥主要试验与研究的项目及试验目的、试验内容和主要试验研究成果 ,主要包括基岩工程力学性质试验、河工模型定床试验研究、大桥抗风性能研究、主缆及吊索试验、锚碇锚固系统试验、钢桥面铺... 结合宜昌长江公路大桥工程实际 ,简要介绍悬索桥主要试验与研究的项目及试验目的、试验内容和主要试验研究成果 ,主要包括基岩工程力学性质试验、河工模型定床试验研究、大桥抗风性能研究、主缆及吊索试验、锚碇锚固系统试验、钢桥面铺装试验研究、动静载试验研究等 。 展开更多
关键词 宜昌长江公路大桥 悬索桥 试验研究 桥梁设计
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宜昌国有汽车运输企业会计决算分析
3
作者 胡运饷 张玉兰 +1 位作者 周建伟 詹发成 《中南汽车运输》 1995年第1期9-10,共2页
本文反映了宜昌市大刀阔斧地抓国有汽车运输企业会计决算工作,客观地分析了亏损原因,提出了四条解决办法,对行家有可读性。
关键词 汽车运输 运输企业 会计决算 透视决算 宜昌
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宜昌闪长岩制备SMA及其性能研究
4
作者 丁庆荣 周昌栋 +2 位作者 唐运伟 陈劲松 刘森 《国外建材科技》 2008年第1期47-50,共4页
为了充分利用宜昌当地的矿石资源,采用宜昌闪长岩制备了沥青马蹄脂碎石(SMA)。研究结果表明:宜昌闪长岩的各项性能与京山玄武岩性能相近;采用宜昌闪长岩制备的SMA的性能指标满足施工技术规范要求。经济性分析表明:与采用外地玄武岩制备... 为了充分利用宜昌当地的矿石资源,采用宜昌闪长岩制备了沥青马蹄脂碎石(SMA)。研究结果表明:宜昌闪长岩的各项性能与京山玄武岩性能相近;采用宜昌闪长岩制备的SMA的性能指标满足施工技术规范要求。经济性分析表明:与采用外地玄武岩制备的SMA相比,其原料成本节约近50%。 展开更多
关键词 闪长岩 SMA 路用性能
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路堤填料C、Φ值对互锚式薄壁挡土墙的影响 被引量:5
5
作者 李厚民 熊健民 +1 位作者 周昌栋 余天庆 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期35-37,共3页
针对不同地域3种可能的填料进行了有限元分析,总结出填料的C、Φ值对拉筋拉力、拉筋应力、侧向土压力、地基土压力、侧向位移等指标的影响。其中C、Φ值的变化对拉筋的拉力及应力基本没有影响,对侧向位移影响不大;但对路堤下部的侧向土... 针对不同地域3种可能的填料进行了有限元分析,总结出填料的C、Φ值对拉筋拉力、拉筋应力、侧向土压力、地基土压力、侧向位移等指标的影响。其中C、Φ值的变化对拉筋的拉力及应力基本没有影响,对侧向位移影响不大;但对路堤下部的侧向土压力有较大影响,粘聚力小的土体侧向土压力较大,而路堤上部的侧向土压力不随填料的变化而变化;地基土压力随填料的C、Φ值有较大变化,粘聚力小的土体地基土压力较大。 展开更多
关键词 档土墙 互锚 填料 有限元分析
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隧道开挖面附近约束损失分析 被引量:3
6
作者 唐雄俊 狄先均 +2 位作者 李强 汪洋 王元汉 《华中科技大学学报(城市科学版)》 CAS 2009年第4期49-52,66,共5页
隧道开挖面附近呈现三维应力状态,分析开挖面附近围岩与支护的相互作用较为复杂。这种复杂的应力分析往往需通过三维数值模拟来解决。然而,采用径向虚拟支护压力的约束损失概念,能近似地将三维应力转换为二维应力进行分析。隧道约束损... 隧道开挖面附近呈现三维应力状态,分析开挖面附近围岩与支护的相互作用较为复杂。这种复杂的应力分析往往需通过三维数值模拟来解决。然而,采用径向虚拟支护压力的约束损失概念,能近似地将三维应力转换为二维应力进行分析。隧道约束损失通常以洞壁径向位移为研究对象,本文采用隧道围岩弹性变形以及塑性变形的收敛线,分析这两种情况下的约束损失与位移释放的关系,介绍了位移释放率沿隧道纵轴线的分布规律。采用FLAC3D模拟了静水应力场下无支护圆形隧道,研究了岩体膨胀角、摩擦角以及粘聚力对开挖面的位移释放率的影响,并和已有公式的纵断面曲线进行了比较。研究结果表明,隧道的位移释放率受岩体膨胀角影响较大,而受粘聚力的影响很小。 展开更多
关键词 隧道开挖面 收敛约束法 约束损失 位移释放 纵断面变形曲线 FLAC3D
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预应力混凝土斜拉桁架桥结构特点与结构型式 被引量:3
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作者 金文成 周昌栋 +1 位作者 邱峰 唐云伟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期55-57,75,共4页
分析探讨了预应力混凝土斜拉桁架桥的结构特点及结构型式,提出了预应力混凝土斜拉桁架桥新的发展思路,并介绍了2个实际工程项目。
关键词 斜拉桁架桥 预应力混凝土结构 综述
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高路堤新型支挡结构力学特性的试验研究 被引量:2
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作者 余天庆 吴瑜锟 +3 位作者 周昌栋 李家泰 朱德友 李裕银 《湖北工业大学学报》 2005年第2期8-11,共4页
对一座平均墙高9.5m的双面直立互锚式薄壁挡土墙的受力进行了现场原型观测.观测结果表明,挡土墙土压力呈非线性分布,并在距墙顶大于4m时,实测土压力值大于理论计算值.该结论可供今后类似结构的研究和设计参考.
关键词 挡土墙 土压力 互锚
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公路高路堤互锚式薄壁支挡新结构试验与仿真研究 被引量:2
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作者 宋官保 周昌栋 +2 位作者 李家泰 杜支森 黄艳 《公路交通技术》 2006年第1期17-19,23,共4页
以大型模拟试验、结构仿真、试验路段试验为依托,介绍公路高路堤支挡新结构试验研究的技术路线、主要内容和研究成果。
关键词 公路 支挡新结构 试验研究
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高等级公路强膨胀土区域特殊路堑边坡和路基的处理技术
10
作者 周昌栋 狄先均 +1 位作者 陈圣伟 刘文俊 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第S2期45-47,共3页
膨胀土路段由于其具有的强胀缩性,在高等公路路基施工中往往因处理成本较高而难以根治,并易造成运营阶段路面隆起、开裂,边坡滑塌等病害。结合对某机场进场道路改扩建工程K0+640~K0+880路段强膨胀土路堑边坡及路基的具体处理措施进行了... 膨胀土路段由于其具有的强胀缩性,在高等公路路基施工中往往因处理成本较高而难以根治,并易造成运营阶段路面隆起、开裂,边坡滑塌等病害。结合对某机场进场道路改扩建工程K0+640~K0+880路段强膨胀土路堑边坡及路基的具体处理措施进行了总结和回顾,突出阐述了与常规处理方法的不同。 展开更多
关键词 强膨胀土区域 路堑边坡 路基稳定处理
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与时俱进求发展 开拓创新建小康
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作者 段贤斌 《湖北社会科学》 2003年第4期104-104,共1页
关键词 小康社会 与时俱进 开拓创新
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盘活清江水运 助推西部开发
12
作者 胡朝晖 陈运珍 《中国水运》 北大核心 2004年第8期30-31,共2页
关键词 中国 西部开发 清江水运 航道规划 航运建设
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发展宜昌交通 服务三峡工程
13
作者 王敬平 苏应龙 +1 位作者 张天一 胡运饷 《交通财会》 1993年第9期3-5,共3页
关键词 三峡工程 公路通车里程 车辆通行费 公路干线 贷款修路 汽车客运 水运基础设施 工程建设 生活物资 长江沿线
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大跨径T梁纵向裂缝的研究
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作者 雷延峰 望明 《科技创新导报》 2008年第23期93-94,共2页
通过荷载试验和理论分析,研究30m预应力T型梁沿预应力管道方向的裂缝对承载力的影响、产生的原因和处理方法。
关键词 预应力管道 裂缝 挠度
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闪长岩制备SMA及其性能研究与应用
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作者 丁庆荣 周昌栋 +2 位作者 黄家彪 刘森 黄富全 《河南建材》 2008年第5期32-33,共2页
采用宜昌当地矿石资源闪长岩制备了沥青马蹄脂碎石(SMA)。研究结果表明:宜昌闪长岩的各项性能与京山玄武岩相近;采用宜昌闪长岩制备的SMA的性能指标满足施工技术规范要求。经济效益分析表明:与采用外地玄武岩制备的SMA相比,原料成本节约... 采用宜昌当地矿石资源闪长岩制备了沥青马蹄脂碎石(SMA)。研究结果表明:宜昌闪长岩的各项性能与京山玄武岩相近;采用宜昌闪长岩制备的SMA的性能指标满足施工技术规范要求。经济效益分析表明:与采用外地玄武岩制备的SMA相比,原料成本节约近50%。 展开更多
关键词 闪长岩 SMA 路用性能
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当前公路运输企业面临的问题与拟采取的对策──对湖北省宜昌市公路运输企业经营状况的调查思考
16
作者 周建伟 宋惠芳 胡运响 《交通财会》 1994年第4期17-19,共3页
当前公路运输企业面临的问题与拟采取的对策──对湖北省宜昌市公路运输企业经营状况的调查思考周建伟,宋惠芳,胡运响改革开放的浪潮正以不可逆转之势席卷大江南北,市场经济的观念日益广泛地被人们接受,经济建设以效益为中心的指导... 当前公路运输企业面临的问题与拟采取的对策──对湖北省宜昌市公路运输企业经营状况的调查思考周建伟,宋惠芳,胡运响改革开放的浪潮正以不可逆转之势席卷大江南北,市场经济的观念日益广泛地被人们接受,经济建设以效益为中心的指导思想逐步深入人心。处在这划时代的形... 展开更多
关键词 公路运输企业 调查思考 企业经营状况 湖北省宜昌市 汽车运输企业 客货车 实载率 固定资产原值 租赁期 劳动优化组合
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加强管理深化改革抓住机遇争创效益──对湖北省宜昌市恒通运输公司发展历程的调查报告
17
作者 胡运饷 段茂诚 +1 位作者 张玉兰 周建勇 《交通财会》 1995年第8期25-28,共4页
加强管理深化改革抓住机遇争创效益──对湖北省宜昌市恒通运输公司发展历程的调查报告胡运饷,段茂诚,张玉兰,周建勇为了使宜昌市的交通运输专业赶上开放的潮流,适应三峡工程开工的迫切需要,市政府于1991年3月断然作出决定,... 加强管理深化改革抓住机遇争创效益──对湖北省宜昌市恒通运输公司发展历程的调查报告胡运饷,段茂诚,张玉兰,周建勇为了使宜昌市的交通运输专业赶上开放的潮流,适应三峡工程开工的迫切需要,市政府于1991年3月断然作出决定,把(国营)市汽车运输公司与(大集体... 展开更多
关键词 宜昌市 发展历程 深化改革 运输公司 加强管理 抓住机遇 创效益 湖北省 承包经营 三峡工程
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对汽车运输企业的多角化经营的探讨
18
作者 胡运饷 姜华 向华 《中南汽车运输》 1994年第5期5-7,共3页
根据企业多角化经营理论,从企业多角化经营战略角度,对交通运输企业怎样才能摆脱困境,搞活企业作点探讨。
关键词 汽车运输企业 多角化经营
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会计与出纳要实行牵制制度
19
作者 胡运饷 石小芳 +1 位作者 许学勤 周国炳 《交通财会》 1993年第4期12-12,共1页
关键词 出纳工作 银行存款 付款凭证 企业单位 原始凭证 转帐结算 财务成果 银行对帐单 内部牵制 记帐凭证
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