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大跨度悬索桥定期检测技术研究
1
作者 陈世东 曾兴维 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2024年第12期219-222,共4页
大跨度悬索桥的管养不仅关系到桥梁的运营安全,也关系到过往市民的切身安全。本文以宜昌伍家岗大桥为例,介绍了大跨度悬索桥定期检测的内容、主要检测结果及对后期管养的建议。检测内容主要包括桥梁上部结构、下部结构及桥面系的外观检... 大跨度悬索桥的管养不仅关系到桥梁的运营安全,也关系到过往市民的切身安全。本文以宜昌伍家岗大桥为例,介绍了大跨度悬索桥定期检测的内容、主要检测结果及对后期管养的建议。检测内容主要包括桥梁上部结构、下部结构及桥面系的外观检查、路面的检查及评定结果、桥梁线形、索力及塔偏等专项检测结果。本次检测结果表明伍家岗大桥通车试运营一年以后,桥梁外观情况总体良好,只是局部存在焊缝开裂、脱皮等缺陷,路面技术等级为优,桥梁线形与成桥时基本一致,吊杆索力,索夹螺杆轴力及主塔偏位均满足设计及规范要求。检测完成后,对大桥后续的管养及后期检测的周期提供了建议。目前大桥已通车试运营3年有余,桥梁运营状态良好。 展开更多
关键词 大跨度悬索桥 定期检测 路面检测 索夹螺杆轴力 综合评估
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UHPC加固在役大跨径悬索桥钢桥面:实桥试验与理论分析 被引量：5
2
作者 曹君辉 杨碧川 +2 位作者 邵旭东 王洋 李知强 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期32-45,共14页
为解决大跨径钢桥正交异性钢桥面板普遍存在的疲劳开裂且维修困难等问题,提出了一种疲劳裂缝可免修复的UHPC加固新结构.以一座在役大跨径悬索桥为研究对象,介绍了新结构的应用背景,并对大桥原沥青铺装、裸钢桥面、钢-UHPC轻型组合结构... 为解决大跨径钢桥正交异性钢桥面板普遍存在的疲劳开裂且维修困难等问题,提出了一种疲劳裂缝可免修复的UHPC加固新结构.以一座在役大跨径悬索桥为研究对象,介绍了新结构的应用背景,并对大桥原沥青铺装、裸钢桥面、钢-UHPC轻型组合结构三种桥面状态分别开展了现场试验.基于试验结果,系统揭示了钢桥面4类典型疲劳细节的受力特性,包括应力分布规律和加固后的应力降幅,同时,对实桥建立了局部梁段有限元模型,模拟试验中的所有加载工况并进行了对比分析,发现计算得到的应力响应面与试验结果基本一致,最大误差约为10%.研究结果表明:对于每类疲劳细节,其在纯钢桥面和原沥青铺装两种状态下的应力基本无差异,表明原沥青铺装劣化严重,无法改善钢桥面的疲劳受力状态;而对比铺设UHPC前、后,钢面板上的疲劳细节应力降幅达41%~85%,其中,钢面板-U肋焊缝细节应力降幅为85%,顶部过焊孔处细节应力降幅为44%,而横隔板与U肋交叉部位细节应力降幅为41%,表明UHPC加固薄层有效提高了钢桥面的局部抗弯刚度,从而降低了车辆荷载作用下钢桥面的应力水平.此外,得到了钢桥面上不同疲劳细节的应力响应线,结果表明,各疲劳细节的应力响应因测点位置不同而存在一定差异.顶部过焊孔处细节横桥向压应力响应范围较小,而拉应力响应范围较大;面板及顶部过焊孔处细节的纵向应力响应线较短,而U肋-横隔板连接处细节的应力在3道横隔板或横肋范围内仍保持较高水平. 展开更多
关键词 大跨径钢桥 疲劳应力 实桥试验 正交异性钢桥面板 轻型组合桥面 有限元分析 应力响应面
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“互联网+”产业融合下企业财务管理创新研究 被引量：1
3
作者 冯成 《商业观察》 2021年第7期67-69,共3页
互联网时代的到来,为企业财务管理提供了新的思路和方法。在"互联网+"的支持下,企业财务管理的范围和深度都有了显著的提升,企业基于财务管理能够更好地实践战略目标,提高企业财务管理水平,推动企业发展步伐。
关键词 “互联网+” 产业融合 财务管理 系统平台
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企业财务管理中的税收筹划应用问题分析 被引量：1
4
作者 冯成 《知识经济》 2021年第15期53-54,共2页
税收筹划是企业合理避税的一种手段,但是由于很多企业对其掌握程度不足,在实施中出现很多问题。因此,本文先介绍税收筹划方法与企业财务管理税收筹划的形式,接着指出企业财务管理税收筹划应用出现的问题并给出解决策略。
关键词 企业财务管理 税收筹划 管理策略
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基于自动化监测系统的某大跨度悬索桥维修加固分析评价研究
5
作者 王俊博 金耀 +2 位作者 陈文礼 李知强 谭啸 《公路》 北大核心 2024年第1期145-150,共6页
在对某大跨度悬索桥进行维修加固期间,采用自动化监测系统对大桥钢箱梁加固前、中、后等全过程环境荷载和结构响应情况进行持续伴随监测,掌握桥梁加固全过程监测数据变化情况,并对加固前后的梁端纵向位移、主梁挠度、塔顶偏位和桥梁动... 在对某大跨度悬索桥进行维修加固期间,采用自动化监测系统对大桥钢箱梁加固前、中、后等全过程环境荷载和结构响应情况进行持续伴随监测,掌握桥梁加固全过程监测数据变化情况,并对加固前后的梁端纵向位移、主梁挠度、塔顶偏位和桥梁动力特性等特征参数进行对比分析,从桥梁整体刚度、振动特性等方面评价大跨度悬索桥加固后的结构状态。结果表明,钢箱梁维修加固对大桥梁端位移和主梁挠度位移幅度和振动频率无影响,加固后索塔偏斜符合索塔变位规律,各阶频率未发生较大变化,本次钢箱梁维修加固未影响大桥整体结构特性。 展开更多
关键词 桥梁工程 悬索桥 钢箱梁加固 自动化监测 结构特性
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