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测绘类应用型高校与地方协同育人机制研究——以山东交通学院测绘工程专业为例
1
作者 黄宝华 《昆明冶金高等专科学校学报》 CAS 2024年第4期95-100,共6页
随着社会经济的快速发展,测绘工程专业在国家建设中发挥着日益重要的作用。面对测绘行业的迅速发展和不断升级的需求,高校与地方的协同育人机制显得尤为重要。以山东交通学院测绘工程专业为例,从学院与地方合作机制建立、优化课程、建... 随着社会经济的快速发展,测绘工程专业在国家建设中发挥着日益重要的作用。面对测绘行业的迅速发展和不断升级的需求,高校与地方的协同育人机制显得尤为重要。以山东交通学院测绘工程专业为例,从学院与地方合作机制建立、优化课程、建立行业导师制度,制定评估与调整机制等方面研究探讨了高校与地方协同育人机制。建立协同育人机制,提升了学生实践和创新能力,让学生在以后工作中能够快速融入地方工作环境,为地方政府和企事业单位提供合格专业人才作出应有的贡献。 展开更多
关键词 测绘工程 协同育人 实践教学 学科建设 人才培养
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课程思政背景下材料专业教学改革探索——以山东交通学院为例
2
作者 齐美丽 王彦敏 《中国科技经济新闻数据库 教育》 2022年第9期112-115,共4页
近年来,我国经济不断发展,课程思政已成为高校立德树人和三全育人的助推器。作为国民经济的一个主要分支,材料行业的持续健康发展尤为重要。在高校材料科学与工程专业课程中融入思政元素是实现专业育人的有力抓手。本文以推进课程思政... 近年来,我国经济不断发展,课程思政已成为高校立德树人和三全育人的助推器。作为国民经济的一个主要分支,材料行业的持续健康发展尤为重要。在高校材料科学与工程专业课程中融入思政元素是实现专业育人的有力抓手。本文以推进课程思政建设为契机,将山东交通学院材料专业课程的思政教育融入专业教育中,深入挖掘专业课程内部的思政元素,探索了专业核心课程的思政改革方法。 展开更多
关键词 课程思政 材料科学与工程 教学改革 专业育人
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工程认证背景下以学生为本的二级学院教学管理改革研究
3
作者 李进娟 《中文科技期刊数据库（文摘版）教育》 2021年第5期282-282,284,共2页
归纳总结了工程认证中学生为中心形成的“以生为本”理念下学生参与二级学院教育教学管理工作的内容,对学生参与学校二级学院事务及相关规章制度制定,明确学生具有的参与权、管理权以及对具体课程的评价权,尤其是学生如何有效的参与学... 归纳总结了工程认证中学生为中心形成的“以生为本”理念下学生参与二级学院教育教学管理工作的内容,对学生参与学校二级学院事务及相关规章制度制定,明确学生具有的参与权、管理权以及对具体课程的评价权,尤其是学生如何有效的参与学校管理、教师工作的考核、学生奖助学金的评定等进行总结。 展开更多
关键词 工程认证 背景下 学生为本 教学管理改革研究
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交通类应用型测绘工程专业实践教学体系构建 被引量：1
4
作者 宋雷 杨永寿 李超 《测绘与空间地理信息》 2015年第11期4-6,共3页
在调查研究交通施工企业和测绘生产单位的基础上,以构建山东交通学院应用型测绘工程本科专业实践教学体系为例,阐述了交通类应用型测绘工程专业实践教学的目标体系、内容体系和考评体系,并对实践教学体系改革提出建议。
关键词 实践教学 目标体系 内容体系 考评体系
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“产学研深度融合”模式下土木工程专业学生能力提升研究 被引量：3
5
作者 张伟 贾强 陈仁山 《产业创新研究》 2024年第1期193-195,共3页
应用型本科是高等教育大众化发展阶段后的一个重要培养目标,其具有较为鲜明的职业导向和能力取向,是我国当前人才培养的重要方式。土木工程专业是当前应用型本科中的一项重点专业。随着时代发展,土木工程专业对人才能力的培养也发生了... 应用型本科是高等教育大众化发展阶段后的一个重要培养目标,其具有较为鲜明的职业导向和能力取向,是我国当前人才培养的重要方式。土木工程专业是当前应用型本科中的一项重点专业。随着时代发展,土木工程专业对人才能力的培养也发生了一定的变化,不仅需要其具备丰富的理论知识,还需要其具备相应的实践工程能力,能够更好地适应当前社会发展下各种工程的要求。产学研培养模式指的是企业、高校与科研机构三方之间相互合作,达到优势互补、资源共享、协同发展的一种人才培养模式,也是当前应用型本科在人才培养中常用的一种手段。基于此,本文就“产学研深度融合”培养模式下提高应用型本科土木工程专业学生工程能力进行研究,为进一步提升人才培养质量提供参考。 展开更多
关键词 产学研 应用型本科 土木工程专业 工程能力
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交通工程施工过程中路面基层的施工处理研究 被引量：1
6
作者 沈佳 《价值工程》 2021年第9期189-190,共2页
交通工程在现代化城市建设中占据关键地位,路网质量可直接影响人们通行效果,其中路面基层作为交通工程的基础性工艺,应加强其重视程度。基于此,本文首先阐述了交通工程路面基层施工技术要求,结合实际路面基层施工处理展开施工材料标准探... 交通工程在现代化城市建设中占据关键地位,路网质量可直接影响人们通行效果,其中路面基层作为交通工程的基础性工艺,应加强其重视程度。基于此,本文首先阐述了交通工程路面基层施工技术要求,结合实际路面基层施工处理展开施工材料标准探讨,为工程施工奠定材料基础,并在此基础上展开路面基层施工在交通工程中的施工处理分析,旨在为交通事业发展贡献一份力量。 展开更多
关键词 交通工程 路面基层 施工处理
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纳米TiO_(2)降解汽车尾气在道路工程中的应用研究进展 被引量：1
7
作者 贾霞 王彦敏 +3 位作者 张文凯 宋淑琴 刘芝敏 王晓宁 《市政技术》 2024年第1期10-16,29,共8页
简述了汽车尾气净化过程中使用纳米TiO_(2)光催化材料的降解反应原理,系统梳理了纳米TiO_(2)光催化路面材料的研究进展和当前该材料在混凝土路面、沥青路面及道路沿线附属设施上的应用现状,分析了该技术在降解汽车尾气方面存在的问题,... 简述了汽车尾气净化过程中使用纳米TiO_(2)光催化材料的降解反应原理,系统梳理了纳米TiO_(2)光催化路面材料的研究进展和当前该材料在混凝土路面、沥青路面及道路沿线附属设施上的应用现状,分析了该技术在降解汽车尾气方面存在的问题,并给出了在道路工程领域中应用的建议:1)对纳米TiO_(2)光催化材料进行改性,解决其催化效率低的问题;2)采用多孔光催化材料,解决现有路面光催化材料与尾气接触不充分问题;3)加强光催化涂层与基体的粘结力,解决光催化涂层易于脱落问题;4)对光催化产物进行深入处理,多管齐下,在道路工程中建立高质量的光催化体系。 展开更多
关键词 道路工程 路面材料 尾气降解 纳米TiO_(2) 应用研究
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交通桥工程预应力空心板静载荷实验研究——以南四湖某溢流坝为例
8
作者 沈义勤 裴磊 +2 位作者 辛京伟 于文龙 曹向阳 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2022年第4期70-74,共5页
本文以实际工程为例,为了检验预应力空心板的施工质量是否符合设计要求,并依照相应的检测依据对南四湖某溢流坝的5-6#、7-1#、8-4#三片预应力空心板进行了空心板刚度检测、抗裂性监控。并得出结论“5-6#在1605.1kN·m时,板底部和侧... 本文以实际工程为例,为了检验预应力空心板的施工质量是否符合设计要求,并依照相应的检测依据对南四湖某溢流坝的5-6#、7-1#、8-4#三片预应力空心板进行了空心板刚度检测、抗裂性监控。并得出结论“5-6#在1605.1kN·m时,板底部和侧面出现裂缝,该片限荷载可取为1559.1kN·m,7-1#、8-4#两片空心板静载荷最大实验荷载为1116.5kN·m,在实验过程中7-1#、8-4#两片空心板未出现裂缝,满足公路Ⅰ级的设计要求。 展开更多
关键词 交通桥梁 空心板 静载荷实验 南四湖
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工程桥梁静载实验研究——以南四湖二级坝除险加固工程溢流坝交通桥为例
9
作者 周守朋 高繁强 +2 位作者 辛京伟 赵斌臣 曹向阳 《中国科技期刊数据库 工业A》 2022年第3期193-196,共4页
南四湖是南水北调东线工程的必经之路和重要的调蓄湖泊,其中南四湖二级坝枢纽工程的兴建,为南水北调输水创造了条件,可有效地调蓄水资源。南四湖二级坝溢流坝交通桥,是山东、江苏两省在煤炭等货物物资运输的重要通道。但由于其车流量大... 南四湖是南水北调东线工程的必经之路和重要的调蓄湖泊,其中南四湖二级坝枢纽工程的兴建,为南水北调输水创造了条件,可有效地调蓄水资源。南四湖二级坝溢流坝交通桥,是山东、江苏两省在煤炭等货物物资运输的重要通道。但由于其车流量大的特点,存在重载、超载严重等情况。文章通过研究发现南四湖交通桥的静载荷运行情况,为南四湖安全平稳运行,保护南四湖生态的目的。 展开更多
关键词 工程桥梁 静载 南四湖二级坝 除险加固
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公路工程造价人才核心执业能力培养体系研究
10
作者 刘爱华 张淑同 +1 位作者 钟晓红 李晶 《大学教育》 2024年第18期130-134,共5页
公路行业工程造价相比于其他行业有其自身的特点,在当今交通强国和新基建的大背景以及执业资格考试制度的新形势下,社会对于公路工程造价人才执业能力提出了新的要求,而现有培养体系已无法完全满足社会对人才的需求。文章基于行业特点,... 公路行业工程造价相比于其他行业有其自身的特点,在当今交通强国和新基建的大背景以及执业资格考试制度的新形势下,社会对于公路工程造价人才执业能力提出了新的要求,而现有培养体系已无法完全满足社会对人才的需求。文章基于行业特点,在对行业现状进行分析的基础上,凝练核心执业能力需求,明确培养理念,探究培养机理,寻找有效的培养方法和措施,最终构建既懂理论又会实战的复合型、应用型高素质公路工程造价人才核心执业能力培养体系。 展开更多
关键词 公路工程 工程造价 执业能力 人才培养
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装配式轻钢复合墙板竖向连接抗震性能研究
11
作者 周学军 于松 +2 位作者 王振 王彤彤 田素恩 《山东建筑大学学报》 2025年第1期22-31,共10页
解决装配式轻钢复合墙板式房屋体系中墙板间竖向连接问题,有助于推动装配式建筑产业的发展。文章对实际工程中常用高宽比为3的两类拼接节点及3种不同连接方式复合墙板进行了低周往复载荷试验,得到了各试件的水平承载力、滞回曲线和破坏... 解决装配式轻钢复合墙板式房屋体系中墙板间竖向连接问题,有助于推动装配式建筑产业的发展。文章对实际工程中常用高宽比为3的两类拼接节点及3种不同连接方式复合墙板进行了低周往复载荷试验,得到了各试件的水平承载力、滞回曲线和破坏特征,并分析了墙板的抗侧刚度、耗能能力和水平承载力。结果表明:3种采用不同连接方式的试件均具有相似的破坏形态;试验的各项受力性能指标均满足规范要求,其中采用C型钢肢背“背对背”连接方式的试件抗震性能略优于C型钢肢尖相对“抄手”式连接方式的试件;根据试验给出了轻钢复合墙板拼接处承载力的计算方法,为实际工程应用提供了理论依据。 展开更多
关键词 轻钢复合墙板 竖向拼接连接 抗震性能 低周往复载荷试验 计算方法
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高校化学实验室危化品管理系统设计与实现
12
作者 周颖涛 赵浩翔 +2 位作者 李振如 解辉 王常顺 《物联网技术》 2025年第4期118-121,共4页
传统的高校化学实验室危化品管理方法存在诸多漏洞,如危化品库存及领用量统计不准确、操作人员管理不规范等。为解决上述问题,基于物联网技术搭建了高校化学实验室危化品管理系统,分别设计了云管理平台和智能管理终端,利用信息技术实现... 传统的高校化学实验室危化品管理方法存在诸多漏洞,如危化品库存及领用量统计不准确、操作人员管理不规范等。为解决上述问题,基于物联网技术搭建了高校化学实验室危化品管理系统,分别设计了云管理平台和智能管理终端,利用信息技术实现危化品和人员的规范化管理。该系统云端主要实现数据存储与管理,智能管理终端以STM32芯片为硬件核心,整合了人脸识别、4G通信、二维码模块、电子天平、触摸屏等模块,分别利用人脸识别模块实现操作人员的规范化管理,利用二维码模块实现危化品的识别,利用电子天平实现危化品的准确称重,利用4G通信模块实现智能管理终端与云平台的数据交互。经应用验证,该系统操作逻辑简单、人机交互界面清晰、数据传输稳定,具有较好的推广应用前景。 展开更多
关键词 危化品管理 STM32 人脸识别 4G通信 云平台 电子天平
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钴铜掺杂煤沥青基多孔炭复合材料的制备及其在传感检测中的应用
13
作者 唐逸珺 任佳璐 +4 位作者 丁永玲 孙华东 孙鑫 杜杼桁 甘旺 《现代化工》 北大核心 2025年第3期176-183,共8页
采用煤沥青为碳源、微米级NaCl为模板剂、过渡金属盐为活化剂和金属源,经共同溶解、高温碳化、水洗,原位形成负载过渡金属氧化物的沥青基多孔炭复合材料。利用XRD、SEM、BET、CV、阻抗、电流-时间响应曲线对材料的结构、形貌和电化学性... 采用煤沥青为碳源、微米级NaCl为模板剂、过渡金属盐为活化剂和金属源,经共同溶解、高温碳化、水洗,原位形成负载过渡金属氧化物的沥青基多孔炭复合材料。利用XRD、SEM、BET、CV、阻抗、电流-时间响应曲线对材料的结构、形貌和电化学性能进行表征。结果表明,由于双金属组分和多孔炭结构的协同作用,沥青基多孔碳负载CuCo_(2)O_(4)时具有较多的催化活性位点,利于葡萄糖催化氧化反应的进行,其检测限为0.13μmol/L,线性范围为0.05~0.6 mmol/L,灵敏度为5.76 mA/(mM·cm^(2)),同时具有良好的抗干扰性、选择性和长期稳定性。在人体血清葡萄糖检测中表现出良好的可靠性。 展开更多
关键词 过渡金属氧化物 多孔炭 CuCo_(2)O_(4) 煤沥青 葡萄糖
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宕渣路基压实机理试验研究
14
作者 伏胜祥 周继华 +2 位作者 宋志超 陈加贞 胡朋 《交通科技》 2025年第2期33-37,共5页
为探究宕渣路基的智能压实指标,在室内进行不同含石率的宕渣击实试验,研究填料的压实特性及压实机理。通过在表面振动压实成型仪的侧面安装加速度传感器,监测竖向和水平向振动加速度,分析过程中的双向加速度变化规律;以宕渣干密度为衡... 为探究宕渣路基的智能压实指标,在室内进行不同含石率的宕渣击实试验,研究填料的压实特性及压实机理。通过在表面振动压实成型仪的侧面安装加速度传感器,监测竖向和水平向振动加速度,分析过程中的双向加速度变化规律;以宕渣干密度为衡量压实质量标准,分析不同含石率、振动频率,以及振动时间对宕渣压实特性影响。结果表明,70%含石率的宕渣,以34 Hz的振动频率压实12.0 s,可获得最大的干密度。分析振动加速度变化曲线,得到宕渣的压实机理,细颗粒填充粗颗粒骨架空隙是宕渣密实的原因。 展开更多
关键词 宕渣 智能压实指标 含石率 振动频率 振动时间 压实质量
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不同含石量宕渣路基压实特性
15
作者 胡朋 迟连阳 +4 位作者 王琨 单衍勇 宋志超 杜海伦 管清泳 《山东交通学院学报》 2025年第1期43-52,共10页
为研究不同含石量(石在宕渣中的质量分数)宕渣的最佳压实振动频率及动力响应,采用离散元软件EDEM中的接触模型建立多组宕渣路基压实模型,振动频率分别为28、30、34、40 Hz,含石量分别为60%、70%、80%,分析颗粒轨迹、总应力及速度变化等... 为研究不同含石量(石在宕渣中的质量分数)宕渣的最佳压实振动频率及动力响应,采用离散元软件EDEM中的接触模型建立多组宕渣路基压实模型,振动频率分别为28、30、34、40 Hz,含石量分别为60%、70%、80%,分析颗粒轨迹、总应力及速度变化等。结果表明:(1)含石量分别为60%、70%、80%的宕渣最佳振动频率分别为34、30、40 Hz。(2)破碎率随含石量和振动频率的增大而增大;含石量相同时,压实含可破碎颗粒宕渣的孔隙率普遍小于含不可破碎颗粒的宕渣。(3)粒径为3、30、70 mm的活跃度分别为0.098、0.716、29.372,粒径为70 mm的大颗粒活跃度较低,粒径为30 mm的颗粒活跃度较高,粒径为3 mm的小颗粒活跃度最高。(4)压实过程中,按颗粒平均总应力、颗粒平均速度的变化主要分为塑性压实、工况过渡、压实后期3个阶段。(5)在塑性压实阶段时,宕渣颗粒平均总应力较小,以塑性变形为主,振动板和宕渣间的接触力较小;在工况过渡阶段时,振动板与宕渣间的接触力和颗粒平均总应力突变;在压实完成阶段时,宕渣颗粒以弹性变形为主,形成良好的骨架密实结构,颗粒平均总应力较大。(6)在塑性压实阶段,颗粒速度不稳定且较低,至压实完成阶段形成骨架密实结构,大、小颗粒相对位置变化较小,大颗粒夹带小颗粒随振动板共同振动,平均速度变化较小。(7)颗粒平均速度和平均总应力的阶段性相同,且相同含石量在同一振动频率下的阶段持续时间相同;击实频率接近宕渣固有频率时,颗粒快速达到稳定状态,压实效果最佳。 展开更多
关键词 宕渣 路基 离散元 击实试验 振动频率 含石量
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纤维类型及用量对沥青混合料路用性能的影响研究
16
作者 唐亮 谢丹丹 +2 位作者 张晓飞 张欣 郑军涛 《交通科技》 2025年第2期140-144,共5页
为探讨纤维类型及用量对沥青混合料路用性能的影响,分别对玄武岩纤维(basalt fiber,BF)、玻璃纤维(glass fiber,GF)及碳纤维(carbon fiber,CF)在0.15%和0.3%用量下的沥青混合料成型AC-13马歇尔试件,通过低温弯曲试验和车辙试验对最佳油... 为探讨纤维类型及用量对沥青混合料路用性能的影响,分别对玄武岩纤维(basalt fiber,BF)、玻璃纤维(glass fiber,GF)及碳纤维(carbon fiber,CF)在0.15%和0.3%用量下的沥青混合料成型AC-13马歇尔试件,通过低温弯曲试验和车辙试验对最佳油石比及降低沥青用量下的3种纤维沥青混合料的高低温性能进行对比研究。最后通过多因素方差分析方法评估纤维类型、用量和油石比对沥青混合料高低温性能影响的显著性。结果表明,0.3%的CF对沥青混合料的低温抗裂性改善效果最好,0.3%的BF沥青混合料的高温抗车辙性能最佳,GF对混合料的高低温性能改善效果均不明显。纤维类型、用量和油石比对沥青混合料的高低温性能均有显著影响,各因素对混合料低温性能的影响程度为:油石比>纤维类型>纤维用量;对混合料高温性能的影响程度为:纤维用量>纤维类型>油石比。 展开更多
关键词 玄武岩纤维 玻璃纤维 碳纤维 AC-13沥青混合料 路用性能
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改性玉米秸秆纤维SMA-13路用性能试验研究
17
作者 曲璐 王琨 +1 位作者 朱玉珠 李雄傲 《山东交通学院学报》 2025年第1期68-73,81,共7页
为研究改性玉米秸秆纤维对玛蹄脂碎石混合料(stone matrix asphalt,SMA)-13路用性能的影响,在沥青混合料中加入质量分数分别为0.2%、0.4%、0.6%、0.8%、1.0%,长度分别为3、6、9 mm的改性玉米秸杆纤维,对沥青混合料进行车辙试验、小梁弯... 为研究改性玉米秸秆纤维对玛蹄脂碎石混合料(stone matrix asphalt,SMA)-13路用性能的影响,在沥青混合料中加入质量分数分别为0.2%、0.4%、0.6%、0.8%、1.0%,长度分别为3、6、9 mm的改性玉米秸杆纤维,对沥青混合料进行车辙试验、小梁弯曲低温试验、冻融劈裂试验和铺面长期性能试验。试验结果表明:沥青混合料加入改性玉米秸秆纤维可提高动稳定度、最大弯拉应变、冻融劈裂强度比,减小因重复荷载作用而产生的车辙深度;改性玉米秸秆纤维质量分数较小时,随改性玉米秸秆纤维长度的增大,沥青混合料的路用性能增强,改性玉米秸秆纤维质量分数较大时,随改性玉米秸秆纤维长度的增大,沥青混合料的路用性能先增大后减小;改性玉米秸秆纤维长度相同时,随其质量分数的增大,沥青混合料的路用性能先增强后减弱,改性玉米秸秆纤维长度分别为3、6、9 mm,质量分数分别为0.8%、0.6%、0.4%时,沥青混合料路用性能最佳,其中改性玉米秸秆纤维长6 mm、质量分数为0.6%的沥青混合料路用性能最佳。 展开更多
关键词 SMA-13 路用性能 改性玉米秸秆纤维 纤维长度 纤维质量分数
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缓释型抗凝冰剂的制备与性能研究
18
作者 陈加贞 胡朋 +3 位作者 袁宝川 王琨 杜海伦 管清泳 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2025年第1期188-194,共7页
文中以改性火山灰粉末为载体,氯化钠为融雪盐,单硬脂酸甘油酯为表面活性剂,制备了缓释型抗凝冰剂.通过扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)试验、冰点降低能力试验、融冰率试验,研究了缓释型抗凝冰剂的微观形态,评价了融雪性能和缓... 文中以改性火山灰粉末为载体,氯化钠为融雪盐,单硬脂酸甘油酯为表面活性剂,制备了缓释型抗凝冰剂.通过扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)试验、冰点降低能力试验、融冰率试验,研究了缓释型抗凝冰剂的微观形态,评价了融雪性能和缓释性能.结果表明:改性火山岩粉末对氯化钠的吸附、单硬脂酸甘油酯对盐化物的包裹效果良好;缓释型抗凝冰剂的氯离子含量为35.86%、吸湿率为0.53%,均满足规范要求,具备良好的缓释性能.研究成果提升了融雪盐的缓释性,可延长融雪盐释放年限. 展开更多
关键词 低冰点道路 盐化物材料 抗凝冰剂 缓释性
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沥青路面黏层抗剪性能影响因素分析
19
作者 闫晓洲 李贺 +3 位作者 王胜利 于淼章 王士辉 李东 《黑龙江交通科技》 2025年第1期46-49,62,共5页
为研究洒布量、温度与浸水时间对沥青路面黏层抗剪性能的影响,对3种乳化沥青:普通乳化沥青、SBR改性乳化沥青和SBS改性乳化沥青分别在不同洒布量下进行了直接剪切试验,并研究了不同温度和浸水时间对黏层抗剪强度的影响规律,结果表明:3... 为研究洒布量、温度与浸水时间对沥青路面黏层抗剪性能的影响,对3种乳化沥青:普通乳化沥青、SBR改性乳化沥青和SBS改性乳化沥青分别在不同洒布量下进行了直接剪切试验,并研究了不同温度和浸水时间对黏层抗剪强度的影响规律,结果表明:3种乳化沥青的最佳洒布范围均在0.6~0.8 kg/m^(2)。在最佳洒布量下,3种黏层在温度高于20℃时,复合试件层间抗剪强度随温度升高而下降的速率加快;常温浸水32 h后,3种乳化沥青的抗剪强度均减小至未浸水前的50%左右。综合对比发现SBS改性乳化沥青对温度和浸水的敏感性较小,建议优先选用SBS改性乳化沥青作为沥青路面黏层。 展开更多
关键词 路面黏层 乳化沥青 抗剪性能 温度影响 浸水时间
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工程类应用型本科人才培养方案研究
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作者 叶亚丽 王保群 徐向锋 《新校园（上旬刊）》 2017年第6期152-152,共1页
为了响应国家教育部关于本科人才培养体系和模式的改革,高校对人才培养体系进行研究。通过改革教学机制、创新育人模式,以目标管理理念为主体,构建全方位的应用型人才培养方案,以期为工程类专业建设提供参考。
关键词 应用型本科 人才培养 培养方案 专业建设
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