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题名低合金钢化学成分与性能的回归分析
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作者
杨鸿宇
孙乾
程欣丽
孙英伦
刘智广
员强鹏
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机构
南京钢铁股份有限公司
山东钢铁股份有限公司莱芜分公司
山东蓝天商旅车业有限公司
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出处
《山东冶金》
CAS
2023年第6期37-40,共4页
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文摘
以6~20 mm厚度420 MPa低合金耐低温钢板样本为研究对象,针对该类钢板某批次抗拉强度偏低的实际问题,利用线性回归统计学分析手段,构建了其化学成分与拉伸性能的回归函数,对其进行显著性分析,得到变化规律。以此为据,调整V、Cr、Nb微合金元素含量,极好的提高了该类钢板的强度及性能稳定性。结果表明,P、V、Cr、Ni等对该类钢板拉伸性能有显著影响,综合成本及冶炼实际,微调合金工艺如下:去掉V,增加Cr(0.1%~0.3%),Nb提高0.01%,合金优化后,后续产品的屈服强度、抗拉强度合格率由91.17%、58.88%提升至99.33%、100%,回归方程对实际生产具有较好的理论指导意义;但因多元素对性能影响显著性差异及交互作用,方程存在一定局限,如引入方程修正系数,修正函数,指导意义更佳,仍需不断研究。
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关键词
420
MPa低合金耐低温钢板
拉伸性能
线性回归
显著性分析
交互作用
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Keywords
420 MPa low temperature resistant steel plate
tensile properties
linear regression
significance analysis
interaction
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分类号
TG142.1
[金属学及工艺—金属材料]
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题名高性能特殊容器钢板的开发生产
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作者
员强鹏
孙乾
程欣丽
张金波
陈萌
王治中
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机构
南京钢铁股份有限公司
山东钢铁股份有限公司莱芜分公司
山东蓝天商旅车业有限公司
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出处
《山东冶金》
CAS
2023年第6期17-19,23,共4页
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文摘
根据锅炉汽包用高性能容器钢板的制造要求,采用低碳、高锰、微铌+中镍、钼、铬的成分体系设计,严格控制有害元素及夹杂物含量,结合正火+回火工艺,成功开发出13MnNiMoR高性能特殊容器钢板;该钢板组织均匀,以贝氏体为主,具有较高的强韧性和抗层状撕裂性能的基础上,具备较好的断后伸长率≥22%,并拥有良好低温韧性,0℃冲击功可达150 J以上,力学性能均达到或超过GB 713—2014《锅炉和压力容器用钢板》标准要求。
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关键词
锅炉汽包
13MnNiMoR
贝氏体
低温韧性
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Keywords
boiler drum
13MnNiMoR
bainite
low temperature toughness
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分类号
TG142.1
[金属学及工艺—金属材料]
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题名铁路车辆用耐候钢带的制备与开发
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作者
孙乾
程欣丽
亓伟伟
张波
刘亚儒
李玉功
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机构
莱芜钢铁集团银山型钢有限公司
山东蓝天商旅车业有限公司
山东钢铁股份有限公司莱芜分公司焦化厂
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出处
《轧钢》
北大核心
2024年第3期139-144,共6页
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文摘
针对铁路车辆在多变严苛的服役环境中易出现腐蚀失效的问题,高强韧、高耐蚀、易成型的铁路车辆用耐候钢亟需开发。在现行耐候钢生产工艺基础上,采用低C、低S、高Cu、低Ni的化学成分设计,适当提高耐蚀性较好但成本更低的Cu元素含量,降低成本高的Ni含量,通过合金元素替代,降低冶炼成本;再配合大压缩轧制与钢水C、S含量控制,在保证产品强韧性、耐蚀性的同时,避免了因Cu含量偏高可能诱发的表面质量差等问题。经检验,所开发的耐候钢带力学性能均匀,-40℃冲击功不小于82 J,组织以铁素体+珠光体为主,经75、144 h周期浸润腐蚀实验检验,其平均腐蚀失重速率、相对腐蚀率等耐蚀指标优于Q235A钢带,性能满足铁道车辆用钢的服役要求。
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关键词
铁路车辆用耐候钢
化学成分设计
强韧性
耐蚀性
低成本
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Keywords
weathering steel for railway vehicles
chemical composition design
strength and toughness
corrosion resistance
low cost
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分类号
U270.41
[机械工程—车辆工程]
TG335.56
[金属学及工艺—金属压力加工]
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