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温压炸药爆炸瞬态高温测试技术研究
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作者 马旭静 孙鹏 +2 位作者 张骏虎 刘睿辰 王高 《计算机测量与控制》 2024年第3期204-210,217,共8页
为评估温压炸药的热毁伤性能,针对其爆炸瞬间产生高温高压场温度变化剧烈、持续时间短、测量难度大且难以测到爆炸瞬间火球温度分布的问题,提出了一种接触式与非接触式测温混合测试方法,搭建了红外热像仪和热电偶测温系统,对洞内外两发... 为评估温压炸药的热毁伤性能,针对其爆炸瞬间产生高温高压场温度变化剧烈、持续时间短、测量难度大且难以测到爆炸瞬间火球温度分布的问题,提出了一种接触式与非接触式测温混合测试方法,搭建了红外热像仪和热电偶测温系统,对洞内外两发温压炸药的爆炸过程进行测试;使用两台红外热像仪分别以高低帧频拍摄,同时在距离爆心一定距离处布置钨铼热电偶,从不同时间不同位置获取了火球不同维度的信息,实现了爆炸温度变化全过程的高帧频、高分辨率完整记录;对温压爆炸过程中温度变化进行了精细化研究;其中,洞内爆炸最高温度可达1 800℃以上,火球最大直径约为8.3 m,洞外爆炸最高温度可达1 700℃以上,火球最大直径约为7.7 m,山洞的限制作用使得火球最高温度更高,1 800℃以上持续时间为14 ms,热毁伤效果更强;洞内外温压弹爆炸最高温度测试结果的最大偏差分别为5.1%和5.8%,平均偏差为5.45%,处于一定合理的范围内,可以满足爆炸场测试需求。 展开更多
关键词 温压炸药 红外热像仪 热电偶 热毁伤 瞬态温度
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铝锂合金纳米析出相对力学性能各向异性影响的研究进展 被引量:1
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作者 郭幼节 张亮 +4 位作者 吴国华 李良彬 熊训满 耿莹晶 任广笑 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2371-2384,共14页
铝锂合金具有低密度、高比强度、高损伤容限和优良耐腐蚀性等突出优点,在航空、航天等领域得到了广泛关注。但铝锂合金存在强烈的力学性能各向异性问题,制约了其进一步的工程应用。研究发现,各类纳米析出相是影响合金各向异性的重要因... 铝锂合金具有低密度、高比强度、高损伤容限和优良耐腐蚀性等突出优点,在航空、航天等领域得到了广泛关注。但铝锂合金存在强烈的力学性能各向异性问题,制约了其进一步的工程应用。研究发现,各类纳米析出相是影响合金各向异性的重要因素。本文概述了铝锂合金中纳米析出相对力学性能各向异性的影响。阐述了含Cu、Li时效强化相对各向异性的直接作用,论述了预测合金力学性能各向异性的数学预测模型;讨论了含Zr、Mn弥散相对各向异性的间接作用;总结了合金成分调控、变形工艺优化和时效制度优化等多种降低合金各向异性的有效方法,并提出了未来研究中值得进一步探索的难点、重点问题。结合当前国内外研究现状,为学者们更好地理解铝锂合金纳米析出相与力学性能各向异性间的关系提供新的思路与启发。 展开更多
关键词 铝锂合金 各向异性 析出相 织构 数学模型
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多工况耦合法兰连接结构密封性研究
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作者 郭董兵 《机械制造》 2023年第6期42-48,58,共8页
法兰连接结构广泛应用于工业生产领域,法兰处若发生泄漏,会影响设备正常运行,严重时还会对人员造成伤害,对环境造成污染。由此,对法兰连接结构的密封性进行研究,具有重要工程意义和价值。以法兰连接结构为研究对象,利用Waters设计方法... 法兰连接结构广泛应用于工业生产领域,法兰处若发生泄漏,会影响设备正常运行,严重时还会对人员造成伤害,对环境造成污染。由此,对法兰连接结构的密封性进行研究,具有重要工程意义和价值。以法兰连接结构为研究对象,利用Waters设计方法和有限元分析方法,对不同预紧装配顺序,以及压力温度载荷工况、机械载荷工况、振动载荷工况的密封性进行分析。研究结果表明,螺栓预紧装配顺序、压力温度载荷工况下不均匀预紧、机械载荷工况、振动载荷工况均会对法兰连接结构的密封性造成影响,不同工况下预紧力丧失为20%~80%。在工程应用中,采用顺序紧固方式,在升温降温工况下,系统管道中管端载荷及振动载荷均会造成垫片接触应力分布不均匀,严重时可能导致垫片泄漏。对此,可以采用螺栓交叉拧紧、高温环境螺栓热紧工艺、双叠防松垫片等措施进行预防。 展开更多
关键词 工况 耦合 法兰连接 结构 密封性
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“五步法”推动党建工作与生产经营互融互促
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作者 杨雅静 《中国军转民》 2023年第13期35-37,共3页
近年来,中国船舶江淮重工党委坚持党的领导、加强党的建设,把提高企业效益、增强企业竞争实力和实现企业高质量发展作为任务目标,不断促进党建工作与中心任务融合发展,引领企业提质增效、管理升级,推动公司各项经济指标持续稳定向好。
关键词 党建工作 五步法 企业竞争实力 持续稳定 经济指标
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地铁小半径曲线不同位置轮轨摩擦因数优化 被引量:1
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作者 朱爱华 张帆 +4 位作者 孙培文 张凯琦 杨建伟 马潮潮 孟宇轩 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2022年第4期428-434,共7页
针对地铁小半径曲线轮轨润滑技术,以小半径曲线不同位置为切入点,通过实际参数建立某地铁B型车辆动力学仿真模型,分析摩擦因数变化时曲线不同位置的轮轨磨耗性能、滚动接触疲劳特性以及曲线安全性的相应规律,并通过熵权法对上述3个指标... 针对地铁小半径曲线轮轨润滑技术,以小半径曲线不同位置为切入点,通过实际参数建立某地铁B型车辆动力学仿真模型,分析摩擦因数变化时曲线不同位置的轮轨磨耗性能、滚动接触疲劳特性以及曲线安全性的相应规律,并通过熵权法对上述3个指标进行曲线不同位置的轮轨摩擦因数优化,得到曲线不同位置处的最佳摩擦因数区间和危险摩擦因数区间。研究表明:车辆在缓圆点和圆缓点处的磨耗指数、表面疲劳指数和脱轨系数等指标均明显比其他位置更加恶劣;小半径曲线不同位置处的最佳摩擦因数区间各不相同,缓圆点和圆缓点的最佳摩擦因数区间为0.10~0.20,缓中点2的最佳摩擦因数区间为0.10~0.25,曲中点的最佳摩擦因数区间为0.10~0.30,缓中点1和直线点的最佳摩擦因数区间较广为0.10~0.50。因此,在地铁车辆实际运行过程中,可以通过改变润滑剂的材质以及涂抹量使得同一曲线不同位置均在其最佳摩擦因数区间内,以减轻车轮磨耗,减少疲劳裂纹的萌生,改善车辆安全性能,减少运营成本。 展开更多
关键词 磨耗性能 滚动接触疲劳特性 曲线通过安全性 摩擦因数 熵权法
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基于卡尔曼滤波的MIMU姿态解算算法研究 被引量:8
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作者 张静 李维刚 +2 位作者 张骏虎 聂鹏 张传庄 《计算机测量与控制》 2020年第12期233-237,242,共6页
针对MEMS惯性测量单元器件特性导致的测量精度低、数据发散和航向角积分漂移等问题,提出一种基于卡尔曼滤波的四元数姿态解算算法;设计的卡尔曼滤波器,以陀螺仪获取到的姿态角与角速度计和磁力计获得的姿态角的偏差为观测量,对姿态误差... 针对MEMS惯性测量单元器件特性导致的测量精度低、数据发散和航向角积分漂移等问题,提出一种基于卡尔曼滤波的四元数姿态解算算法;设计的卡尔曼滤波器,以陀螺仪获取到的姿态角与角速度计和磁力计获得的姿态角的偏差为观测量,对姿态误差角进行优化估计,得到姿态误差角的最优估计值;在计算量没有大幅提高的前提下对陀螺仪得到的姿态角进行优化校正,从而得到较高精度的姿态角信息;通过在无磁转台上进行静态测试以及在测试标定系统上进行动态测试,分析各轴向的补偿效果表明,该方法可以有效增强MIMU的动态跟随性能、明显提升姿态解算精度。 展开更多
关键词 四元数 卡尔曼滤波 姿态解算 MEMS惯性测量单元
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风电联轴器极限扭矩下膜片组振动特性分析 被引量:4
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作者 李钦奉 宋霄 +1 位作者 耿莹晶 李辉 《机械设计与制造工程》 2020年第9期19-22,共4页
针对风电联轴器样机膜片组的共振问题,对其展开了受载前后的频率与模态分析。首先用ABAQUS对自由状态下未受载的膜片组进行数值分析;再由理论计算获得风载传递的极限扭矩,将极限扭矩转化为ABAQUS软件里的集中力,并且在ABAQUS固定约束条... 针对风电联轴器样机膜片组的共振问题,对其展开了受载前后的频率与模态分析。首先用ABAQUS对自由状态下未受载的膜片组进行数值分析;再由理论计算获得风载传递的极限扭矩,将极限扭矩转化为ABAQUS软件里的集中力,并且在ABAQUS固定约束条件下对膜片组进行数值分析。根据数值分析可知受载前后的膜片组频率不同、模态振型不同,说明施加载荷与固定约束能够改变膜片组的频率与模态。对比膜片组受载前后的频率与模态,发现在极限扭矩下膜片组未发生共振破坏。最后通过试验证明膜片组在极限扭矩下未发生破坏。 展开更多
关键词 联轴器 振动特性 极限打滑 共振
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航天产品生产流程精细化再造探索与实践 被引量:1
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作者 万越 闫杰 +2 位作者 闫月晖 涂积奇 赵慧勐 《航天工业管理》 2019年第9期56-63,共8页
为了确保产品质量,适应新形势下武器装备质量更高的要求,结合武器装备产品生产的特点,在军工产品生产过程中开展质量精细化管理是适应目前形势的重要举措,只有推行质量精细化管理,才能改变目前管理粗放的状况。应用于产品的质量精细化管... 为了确保产品质量,适应新形势下武器装备质量更高的要求,结合武器装备产品生产的特点,在军工产品生产过程中开展质量精细化管理是适应目前形势的重要举措,只有推行质量精细化管理,才能改变目前管理粗放的状况。应用于产品的质量精细化管理,更强调“零缺陷”理念,强调质量管理能力的系统提升,强调对于关键环节和变化的控制,要求细化和量化管理过程。只有通过建立稳定的保证产品质量的生产过程,利用必要的手段对生产各个环节进行检验、监督、考核,做好信息反馈工作,循序纠正、落实质量控制措施并持续改进,才能有效规避生产过程中的质量风险,提高质量管理水平和产品质量,增强装备研制单位的核心竞争力。 展开更多
关键词 精细化管理 航天产品 生产流程 产品生产过程 产品质量 实践 信息反馈工作 质量管理水平
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基于DEFORM-3D的7075铝合金铣削仿真与实验研究 被引量:3
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作者 宋霄 李钦奉 +3 位作者 刘柳 耿莹晶 李国超 刘汉阳 《工具技术》 2019年第8期38-42,共5页
铣削力和机器扭转力是引起零件变形的主要因素,特别是一些薄壁件,因此分析铣削过程受力对加工变形和保证零件质量有重要的意义。用DEFORM-3D建立Johnson-Cook模型,使用有限元法对铝合金Al7075-T351选取最佳切削深度,在此基础上寻找刀具... 铣削力和机器扭转力是引起零件变形的主要因素,特别是一些薄壁件,因此分析铣削过程受力对加工变形和保证零件质量有重要的意义。用DEFORM-3D建立Johnson-Cook模型,使用有限元法对铝合金Al7075-T351选取最佳切削深度,在此基础上寻找刀具提供线速度范围内的最佳数值,得到最佳受力曲线,利用仿真数据曲线与试验数据曲线对比验证仿真可靠性,为Al7075-T351铣削过程的研究提供铣削参数的参考依据。 展开更多
关键词 Al7075-T351 铣削 有限元仿真 Johnson-Cook模型
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枪弹底火瞬态火焰温度测试及其图像 被引量:1
10
作者 李文哲 王高 +3 位作者 魏志芳 赵聪聪 张骏虎 聂鹏 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期1266-1271,共6页
为了评估某类枪弹底火的输出特性,针对底火输出火焰温度难以测量的特点,提出了在开放式爆发器内进行枪弹底火击发实验,并利用高速中波红外热像仪捕获底火击发全过程。利用落锤仪赋予枪弹底火相应的初始击发能量,同时触发红外热像仪采集... 为了评估某类枪弹底火的输出特性,针对底火输出火焰温度难以测量的特点,提出了在开放式爆发器内进行枪弹底火击发实验,并利用高速中波红外热像仪捕获底火击发全过程。利用落锤仪赋予枪弹底火相应的初始击发能量,同时触发红外热像仪采集火焰信息。对常温(25℃)、高温(50℃)、低温(-49℃)3种工况的枪弹底火实验数据和红外图像进行处理,结果表明:此类枪弹底火的输出火焰温度最高可达1204℃,火焰持续时间为3~4 ms;火焰随时间的变化过程可分为击发、扩散、成型、消散4个阶段,成型火焰的焰头和焰尾为高温区域。结合公式计算和软件校正,实验测量误差不超过6.6%,证明了该方法的可靠性,为评估枪弹底火的输出能量特性提供了新思路。 展开更多
关键词 枪弹底火 红外热像仪 红外图像 测量误差
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一种战斗部用DNAN基炸药热塑态装药改进工艺 被引量:1
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作者 哈海荣 王团盟 +2 位作者 鲁忠宝 黎勤 靳冬 《水下无人系统学报》 北大核心 2020年第2期209-213,230,共6页
为减少战斗部内部装药补缩量不足导致的装药缺陷,提高装药质量,增加装药密度和装药量,优化炸药的爆轰性能,增强战斗部的毁伤威力,文中在常规热塑态装药的工艺基础上,以DNAN基含铝炸药为对象,提出了一种战斗部用DNAN基炸药热塑态装药改... 为减少战斗部内部装药补缩量不足导致的装药缺陷,提高装药质量,增加装药密度和装药量,优化炸药的爆轰性能,增强战斗部的毁伤威力,文中在常规热塑态装药的工艺基础上,以DNAN基含铝炸药为对象,提出了一种战斗部用DNAN基炸药热塑态装药改进工艺。该改进工艺采取保证保温装置温度、减缓注药速度、减少炸药转运、减小降温梯度、延长保温时间以及重新设计装药补缩装置等措施,以提高战斗部装药的内部质量,减少缺陷,进而提高战斗部的安全性。改进工艺前后的对比试验表明,改进后的战斗部装药密度从1.70 g/cm^3提高到1.78 g/cm^3,增加了4.71%;战斗部装药量和装药内部质量均得到提升,弥补了装药缺陷,抑制了缩孔和空隙的产生。热塑态装药改进工艺简单易行、实用可靠,可为大、中型战斗部热塑态装药质量的提高提供参考。 展开更多
关键词 战斗部 DNAN基炸药 热塑态装药 改进工艺 装药密度 装药质量
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内置式杀爆战斗部破片与外壳破片速度关系仿真分析 被引量:1
12
作者 曹君蓬 薛再清 +1 位作者 孟强 郭天吉 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第9期12-15,共4页
为探索内置式杀爆战斗部的毁伤效能,在定义有效膨胀率参数的基础上,应用爆轰产物绝热膨胀的指数关系式,对杀爆战斗部破片速度和战斗部舱外壳体破片速度进行了仿真。研究结果表明,战斗部舱外壳体的速度随战斗部舱内腔空间相对容积的增加... 为探索内置式杀爆战斗部的毁伤效能,在定义有效膨胀率参数的基础上,应用爆轰产物绝热膨胀的指数关系式,对杀爆战斗部破片速度和战斗部舱外壳体破片速度进行了仿真。研究结果表明,战斗部舱外壳体的速度随战斗部舱内腔空间相对容积的增加而降低,并随战斗部舱外壳体壁厚的减小而增加,要解决杀爆战斗部破片与战斗部舱外壳体破片发生碰撞的问题,可以在减少战斗部舱内腔容积和降低战斗部舱壳体壁厚两方面进行协调。 展开更多
关键词 杀爆战斗部 内置式 破片速度
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一种混凝土侵彻弹道计算方法研究 被引量:1
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作者 曹君蓬 刘宁 +1 位作者 孟强 薛再清 《中国高新科技》 2018年第14期34-35,共2页
文章通过侵彻弹载测试实验,测试混凝土侵彻弹在侵彻过程中的负加速度,拟合出混凝土介质界面压力和密度的关系;应用理论分析、实验测试、数值计算等方法,对侵彻弹侵彻混凝土过程进行研究,对不同种类或状态的目标介质,应用弹载侵彻试验方... 文章通过侵彻弹载测试实验,测试混凝土侵彻弹在侵彻过程中的负加速度,拟合出混凝土介质界面压力和密度的关系;应用理论分析、实验测试、数值计算等方法,对侵彻弹侵彻混凝土过程进行研究,对不同种类或状态的目标介质,应用弹载侵彻试验方法测得弹靶界面压力,可计算出侵彻弹道;在分析侵彻机理的基础上得出侵彻计算方法。 展开更多
关键词 侵彻弹道 混凝土 侵彻机理
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兆瓦级风电高速联轴器设计与试验 被引量:2
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作者 宋霄 李钦奉 +1 位作者 耿莹晶 郑鑫 《机械与电子》 2019年第8期55-59,共5页
设计了一种兆瓦级风电高速联轴器,其结构包括胀紧套、扭矩限制器、弹性元件及中间体。其中胀紧套连接空心轴,扭矩限制器打滑进行机组保护,弹性元件补偿位移损伤,中间体传递扭矩。首先描述了联轴器的主要结构及工作流程,其次对联轴器的... 设计了一种兆瓦级风电高速联轴器,其结构包括胀紧套、扭矩限制器、弹性元件及中间体。其中胀紧套连接空心轴,扭矩限制器打滑进行机组保护,弹性元件补偿位移损伤,中间体传递扭矩。首先描述了联轴器的主要结构及工作流程,其次对联轴器的主要结构进行设计,最后进行试验分析。通过试验得出,胀紧套的扭转强度满足设计要求,扭矩限制器打滑也满足标准打滑的要求,中间体满足传递扭矩的要求、疲劳强度要求。在整机试验时,整机的扭矩传递和打滑能力在合理的范围内,测试过程中由于弹性元件的位移补偿,整机未发生破坏。 展开更多
关键词 高速联轴器 扭矩限制器 胀紧套 弹性元件
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气室加载式先导减压阀动态特性分析与参数影响研究
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作者 姜一通 赵玲 +2 位作者 费一尘 赵俊杰 田宁 《液压与气动》 北大核心 2022年第12期160-167,共8页
针对在航空航天领域广泛应用的气室加载式先导减压阀,建立了能够模拟其动态工作过程的数学模型。在模型有效性校验的基础上,对该类型减压阀在不同使用场景、不同结构参数下的动态输出特性进行了计算仿真。根据已有使用经验,结合仿真计... 针对在航空航天领域广泛应用的气室加载式先导减压阀,建立了能够模拟其动态工作过程的数学模型。在模型有效性校验的基础上,对该类型减压阀在不同使用场景、不同结构参数下的动态输出特性进行了计算仿真。根据已有使用经验,结合仿真计算结果表明:采用“分级加载”模式能够提升气室加载式减压阀使用寿命,长时间大流量的连续供应将使阀出口压力逐步抬升,阀座处密封填料倒角将显著影响阀门输出特性。此外,对于既定结构减压阀,可通过优化弹簧腔及控制腔阻尼孔直径来快速调节其动态特性。 展开更多
关键词 大流量气体供应 先导减压阀 参数影响 动态特性 地面试验技术
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弹性元件参数对折叠翼运动特性影响分析
16
作者 张鹏 陈浩 +2 位作者 聂璐 殷德政 桑红兵 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期169-175,共7页
为了研究扭杆等弹性元件对折叠翼运动性能的影响,基于典型折叠翼结构,通过数学模型和仿真模型分析了不同扭杆扭转刚度系数、剩余扭转角以及弹簧刚度系数下折叠翼的运动特性,得到了不同参数下的折叠翼展开时间、展开角度与角速度随时间... 为了研究扭杆等弹性元件对折叠翼运动性能的影响,基于典型折叠翼结构,通过数学模型和仿真模型分析了不同扭杆扭转刚度系数、剩余扭转角以及弹簧刚度系数下折叠翼的运动特性,得到了不同参数下的折叠翼展开时间、展开角度与角速度随时间的变化规律。结果表明:扭杆参数是决定其运动特性的主要参数,扭转刚度系数越大,展开时间越短,展开到位角速度越大;扭转刚度系数较大时,增大扭转刚度系数不会有效缩短展开时间,但会明显增加到位角速度响应;增加扭杆剩余反向扭转角和弹簧刚度系数,可有效降低锁定瞬间的角速度响应,但其进一步增加会使得折叠翼不能顺利展开与锁紧;合理设计相关参数能有效缩短折叠翼展开时间,降低到位角速度响应。 展开更多
关键词 折叠翼 扭杆 弹簧刚度系数 运动特性
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差压铸造ZL201A合金壳体铸件“白色裂纹”状偏析的研究 被引量:1
17
作者 曹喜娟 耿莹晶 +2 位作者 梁耀江 琚小福 那元真 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1022-1025,共4页
差压铸造ZL201A合金某壳体铸件探伤时,发现部分铸件上存在"白色裂纹"状偏析组织,经取样观察并采用能谱分析、X射线衍射等检测手段对其进行了成分分析,结果表明,在铸件中偏析的主要元素为Cu和Ti。由于在薄厚交替处的补缩存在困... 差压铸造ZL201A合金某壳体铸件探伤时,发现部分铸件上存在"白色裂纹"状偏析组织,经取样观察并采用能谱分析、X射线衍射等检测手段对其进行了成分分析,结果表明,在铸件中偏析的主要元素为Cu和Ti。由于在薄厚交替处的补缩存在困难,热应力较大,所以易产生偏析等铸造缺陷;"白色裂纹"状偏析处聚集的合金是Cu,而Ti的熔点较高,在熔炼过程中由于搅拌不均匀等工艺问题,导致了在合金内部存在Ti的显微聚集区,也是造成偏析的另一原因。应该从熔炼和浇注两方面着手,如使用质量较好的中间合金,减少回炉料的用量,加强搅拌,适当提高浇注温度并改善浇注系统的退让性等,可防止此类缺陷的生成。 展开更多
关键词 ZL201A合金 微观组织 偏析 形成机理
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关于水中兵器全雷跌落试验的讨论 被引量:2
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作者 黄凤军 苏晓璐 《水下无人系统学报》 2017年第4期282-287,共6页
跌落试验是全雷定型前的必要试验。国内目前还没有水中兵器跌落试验的统一标准和要求,各型水中兵器开展试验时,多是综合火工品、战斗部和其他行业的相关做法和经验后,结合自身型号相关要求经多方讨论后确定,因此在样机状态、样品数量、... 跌落试验是全雷定型前的必要试验。国内目前还没有水中兵器跌落试验的统一标准和要求,各型水中兵器开展试验时,多是综合火工品、战斗部和其他行业的相关做法和经验后,结合自身型号相关要求经多方讨论后确定,因此在样机状态、样品数量、具体试验条件的模拟和设定等各个方面差别较大。基于充分考核、解决争议、规范试验的目的,文中综合了国内外相关标准的规定,结合多型水中兵器跌落试验的具体过程,立足于充分模拟和反映装备勤务、使用过程相关环境和事件的角度,提出了试验原则、样机状态、跌落面、跌落方位和数量、高度、预处理等方面的原则、方法和要求,为水中兵器跌落试验的开展提供参考。 展开更多
关键词 水中兵器 跌落试验 试验条件 模拟
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开展水中兵器战斗部延寿技术研究的探讨 被引量:3
19
作者 黄凤军 赵晋宏 张骏虎 《鱼雷技术》 2012年第6期463-466,共4页
根据目前水中兵器战斗部存在的超期服役、安全性、浪费和销毁等问题,提出了开展延寿技术研究的需求和必要性,以及应解决的主要问题。结合现状探讨了建设和完善技术与管理体系以及延寿方法和途径,分析了开展销毁和再利用技术研究的必要性... 根据目前水中兵器战斗部存在的超期服役、安全性、浪费和销毁等问题,提出了开展延寿技术研究的需求和必要性,以及应解决的主要问题。结合现状探讨了建设和完善技术与管理体系以及延寿方法和途径,分析了开展销毁和再利用技术研究的必要性,分别从各个方面的薄弱环节、需注重问题、可开展工作以及可利用空间等方面提出了建议。 展开更多
关键词 水中兵器 战斗部 延寿 销毁
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EHTPB-TDI和HTPB-TDI固化反应的比较与分子模拟研究 被引量:1
20
作者 唐婧 常双君 +2 位作者 张骏虎 刘成 白海龙 《聚氨酯工业》 北大核心 2018年第3期17-19,共3页
对环氧化端羟基聚丁二烯(EHTPB)、端羟基聚丁二烯(HTPB)或EHTPB/HTPB(摩尔比1/1)与固化剂甲苯二异氰酸酯(TDI)的固化反应效果进行了比较。采用Materials Studio Modeling软件,对EHTPB固化反应机理及活化能进行了理论计算。结果表明,EHTP... 对环氧化端羟基聚丁二烯(EHTPB)、端羟基聚丁二烯(HTPB)或EHTPB/HTPB(摩尔比1/1)与固化剂甲苯二异氰酸酯(TDI)的固化反应效果进行了比较。采用Materials Studio Modeling软件,对EHTPB固化反应机理及活化能进行了理论计算。结果表明,EHTPB-TDI体系的反应比HTPB-TDI快,具有较短的固化时间,其适用期比HTPB-TDI体系要短;EHTPB-TDI的反应活化能为364.9 k J/mol,较HTPB-TDI的活化能要小,也说明EHTPB反应活性高于HTPB。 展开更多
关键词 环氧化端羟基聚丁二烯(EHTPB) 端羟基聚丁二烯(HTPB) 聚氨酯 固化反应
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