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山区高速公路某高填方拱涵设计
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作者 佟馨茹 《交通标准化》 2011年第23期93-95,共3页
涵洞设置的合理性对工程造价和使用质量有重要影响。围绕高填方拱涵设计中的关键问题,对涵台尺寸的验算、涵顶填土垂直压力的计算及地基处理方法进行探讨,提出了相应的设计建议,对同类工程具有一定的指导意义和借鉴价值。
关键词 高填方 拱涵 设计
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盾构隧道土仓压力引起的地表沉降数值模拟分析 被引量:12
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作者 刘建海 《隧道建设》 2007年第6期30-32,共3页
以广州地铁四号线仑—大区间盾构施工为依托,通过三维有限元模型预测盾构向前推进时舱体设定土压力引起的地表变形值,对盾构施工变形问题进行研究。同时结合现场监测结果的对比分析,总结了地表沉降规律,对后续工程施工具有指导意义。
关键词 盾构隧道 土仓压力 地表沉降 数值模拟
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地形地质选线在太古高速公路的应用
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作者 罗兴宇 《科学之友》 2007年第05B期61-61,63,共2页
结合太古高速公路的设计实践,对地形地质选线在山区高速公路设计中的应用进行了探讨。
关键词 太古高速公路 地质选线
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