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1
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基于序列Kriging模型的汽车车身轻量化可靠性优化设计 |
李方义
文忠武
刘杰
荣见华
李凤玲
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《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
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2017 |
9
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2
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基于概率-凸集混合模型的汽车正面碰撞结构可靠性优化设计 |
李方义
荣见华
胡林
李凤玲
易继军
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2016 |
7
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3
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基于概率-区间混合模型的汽车乘员约束系统可靠性优化设计 |
刘鑫
陈德
周振华
胡林
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2021 |
9
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4
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基于混合模型汽车结构耐撞性的可靠性优化设计 |
刘鑫
张远洋
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《长沙理工大学学报（自然科学版）》
CAS
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2021 |
3
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5
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基于证据理论的机械结构高效可靠性分析方法 |
刘鑫
龚敏
周振华
李宝童
董建业
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《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2020 |
5
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6
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不同坐姿乘员在自动驾驶汽车碰撞中的损伤仿真实验 |
武和全
李羿辉
刘瑾
张申奥
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《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
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2024 |
1
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7
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基于代理模型更新管理策略的汽车乘员约束系统优化设计 |
刘鑫
毛勇勇
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《长沙理工大学学报(自然科学版)》
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2024 |
0 |
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8
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考虑信号交叉口延时的最优车辆路径规划算法 |
胡林
钟远兴
黄晶
杜荣华
张新
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2018 |
16
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9
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基于位移约束的类周期性连续体结构拓扑优化设计 |
荣见华
廖莺
赵志军
谢亿民
易继军
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《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
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2013 |
7
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10
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基于正交实验的汽车-两轮车碰撞事故再现的参数影响研究 |
胡林
方胜勇
陈强
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2016 |
18
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11
|
一种分析事故车辆超速概率的方法 |
李华
邹铁方
刘勇
李岳林
赵冬
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《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
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2017 |
4
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12
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LED灯具石墨散热器结构优化设计 |
谢炜
彭顺文
匡加才
邓应军
徐华
郑亚亚
王真
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《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2014 |
3
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13
|
脂润滑小模数齿轮副时变啮合刚度计算方法 |
胡波
谭清杰
董建雄
肖泽亮
尹来容
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《振动与冲击》
北大核心
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2025 |
0 |
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14
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电动汽车侧面柱撞前排双乘员中远端乘员头颈部损伤研究 |
吕远朋
王方
龙春光
王丹琦
邹铁方
刘煜
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《汽车安全与节能学报》
北大核心
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2025 |
0 |
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15
|
基于自适应代理模型的汽车乘员约束系统优化设计 |
刘鑫
刘祥
周振华
胡林
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2020 |
2
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16
|
一种分析事故再现仿真结果不确定性的多响应面-均匀设计法 |
邹铁方
胡林
李平凡
易亮
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2017 |
1
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17
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液压脉动滤波技术研究 |
陈耿彪
贺尚红
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《液压气动与密封》
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2015 |
5
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18
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踝关节康复并联机构的变胞设计和自由度分析 |
陈耿彪
易宽寒
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《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
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2021 |
1
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19
|
Gray-R码水准标尺测量实验与误差分析 |
陈耿彪
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《电子测量与仪器学报》
CSCD
北大核心
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2015 |
1
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20
|
系统化本科实验课程提升大学生科学素养之思考 |
陈耿彪
刘志强
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《文教资料》
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2014 |
0 |
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