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氟泵空调制冷系统节能特性实验研究 被引量:1
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作者 卢浩贤 张世航 +1 位作者 贺春辉 宋平 《环境技术》 2021年第5期213-218,共6页
在信息通信、数据中心、电子、核电等特殊领域,需要机房空调制冷系统为其部件散热降温,氟泵空调制冷系统近年来逐步发展。在外环气温较高时,氟泵空调制冷系统使用压缩机进行制冷;在外环气温较低时,氟泵空调制冷系统则关闭压缩机使用氟... 在信息通信、数据中心、电子、核电等特殊领域,需要机房空调制冷系统为其部件散热降温,氟泵空调制冷系统近年来逐步发展。在外环气温较高时,氟泵空调制冷系统使用压缩机进行制冷;在外环气温较低时,氟泵空调制冷系统则关闭压缩机使用氟泵制冷。氟泵空调制冷系统的工作模式切换策略、系统配置参数等是影响氟泵空调制冷系统节能效果的重要因素,业内研究较少。本文在焓差实验室搭建了氟泵空调制冷系统,并在宽外环区间下利用焓差法研究了该系统性能,结果表明:在外环温度比室内环温低(10~12)℃时,氟泵系统比压缩机系统更节能;氟泵空调制冷系统的全年能效是压缩机系统的1.93倍,氟泵系统的1.24倍;在-5℃外环温度下,研究了氟泵系统的配置参数对其性能的影响,研究结果表明:氟泵系统的泵档位、氟灌注量、内机与外机连接管管径对其性能影响较大,提升氟系统循环量、合理匹配系统灌注量、降低氟流程阻力将大幅提升氟泵系统的制冷能力及能效。 展开更多
关键词 氟泵 机房空调 工作模式 节能特性
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基于混合整数非线性规划模型的地铁站通风空调水系统节能措施及潜力研究
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作者 王升 郑懿 常晓敏 《暖通空调》 2024年第S01期307-312,共6页
近年来,随着地铁建设快速发展,地铁通风空调水系统作为地铁建设的重要组成部分,其能耗是地铁车站的主要能耗之一。因此,选择合理的通风空调水系统,采用有效的节能运行策略,是降低地铁环控系统能耗的关键。本文以上海地铁某车站为例,基... 近年来,随着地铁建设快速发展,地铁通风空调水系统作为地铁建设的重要组成部分,其能耗是地铁车站的主要能耗之一。因此,选择合理的通风空调水系统,采用有效的节能运行策略,是降低地铁环控系统能耗的关键。本文以上海地铁某车站为例,基于冷水机组、水泵、冷却塔等设备的实际运行数据建立了混合整数非线性规划模型,提出了寻求降低地铁车站通风空调水系统整体运行能耗的多设备协同优化策略。模拟分析结果表明,协同优化策略相较于常规变频策略具有显著的节能优势,年节能量可达24%。 展开更多
关键词 混合整数 非线性规划模型 通风空调水系统 地铁车站 优化控制 节能减排
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涡旋压缩机排气阀片数值分析和实验研究 被引量:2
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作者 徐嘉 刘双来 +1 位作者 刘韵 单彩侠 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期42-46,共5页
在涡旋压缩机压缩腔内设置可提前泄压的排气阀,可以降低压缩机在低压比工况下的过压缩损失。通过引入阀片动力学方程、一维流动方程和热力学守恒方程,建立了计算阀片运动、排气流量以及压缩腔热力学状态的数值分析方法,并通过实验得到... 在涡旋压缩机压缩腔内设置可提前泄压的排气阀,可以降低压缩机在低压比工况下的过压缩损失。通过引入阀片动力学方程、一维流动方程和热力学守恒方程,建立了计算阀片运动、排气流量以及压缩腔热力学状态的数值分析方法,并通过实验得到不同工况下曲轴旋转过程中的阀片升程和压力曲线。结果表明:在25%和50%低压比工况下,压缩气体在排气过程开始之前有明显的泄压现象,有效降低了压缩腔的过压缩损失。在不同工况下,数值和实验结果的压力曲线吻合较好,该数值方法可以准确预测涡旋压缩机压缩和泄压过程。 展开更多
关键词 涡旋压缩机 过压缩 排气阀 数值方法
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多联分体式空调系统室内环境热舒适性实验研究 被引量:2
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作者 李斌 何林 +2 位作者 赵树男 耿媛媛 张世航 《暖通空调》 2022年第2期147-152,共6页
为研究和改善多联分体式(VRF)空调系统室内环境热舒适性,在模拟真实家装条件的人工环境实验室开展实验研究。采用控制变量法,在制冷和制热工况下分别设置4组对照实验,并基于室内环境热舒适性评价指标对实验数据进行分析。研究结果表明:... 为研究和改善多联分体式(VRF)空调系统室内环境热舒适性,在模拟真实家装条件的人工环境实验室开展实验研究。采用控制变量法,在制冷和制热工况下分别设置4组对照实验,并基于室内环境热舒适性评价指标对实验数据进行分析。研究结果表明:温降速率主要受风挡、室外温度和开机数量的影响,设定温度对温降速率的影响小;温升速率主要受风挡及室外温度的影响,设定温度和开机数量对温升速率影响小。制热工况下,设定低风挡,房间的竖直温差最小,但活动区域温度低于18℃。停机过程可减小竖直温差,但会降低室内平均温度约4℃。设计并安装满足实际使用条件的活动式导风结构,合理提高制热时的停机温度点,并增大出风速度,可有效提升多联分体式空调系统室内环境热舒适性。 展开更多
关键词 多联分体式空调系统 热舒适 温降速率 温升速率 竖直温差 实验研究
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低频变力矩技术在变频变容多联机中的应用 被引量:1
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作者 方小斌 余凯 《制冷与空调》 2021年第3期41-45,共5页
通过分析压缩机大小容积气缸低频负载力矩畸变原理,建立以变频变容多联机为组成单元的自适应负载力矩学习数学模型,采用学习链PD调节力矩幅值相位的前馈设计方法,实现变频变容多联机在各工况条件下大小容积气缸切换后低频段出现机组管... 通过分析压缩机大小容积气缸低频负载力矩畸变原理,建立以变频变容多联机为组成单元的自适应负载力矩学习数学模型,采用学习链PD调节力矩幅值相位的前馈设计方法,实现变频变容多联机在各工况条件下大小容积气缸切换后低频段出现机组管路振动的抑制作用.采用该技术后,实际测试机组振动幅值最大为262μm,满足QJ/GD43.00.031《多联式空调(热泵)机组》要求,解决了变频变容多联机低频段管路振动应力应变问题,保证其可靠运行. 展开更多
关键词 多联式空调(热泵)机组 低频率 变力矩 学习链 变频变容
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房间空调器制冷量测试用标准样品的应用研究
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作者 范建波 肖彪 +1 位作者 黄允棋 何佳璟 《中国标准化》 2021年第6期155-160,共6页
本文依据标准样品的特点,同时围绕JJF1599-2016和GB/T7725要求,对房间空调器制冷量测试用标准样品的设计开发进行阐述,并通过实验验证对比确认该标准样品应用的必要性及可行性。将该标准样品用于空调行业进行实验室一致性校核,管控质量... 本文依据标准样品的特点,同时围绕JJF1599-2016和GB/T7725要求,对房间空调器制冷量测试用标准样品的设计开发进行阐述,并通过实验验证对比确认该标准样品应用的必要性及可行性。将该标准样品用于空调行业进行实验室一致性校核,管控质量、提升质量,更好地推动家电检测行业的质量升级与发展。 展开更多
关键词 房间空调器 标准样品 实验室一致性 质量提升
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摆动球轴承球与保持架碰撞行为 被引量:5
7
作者 张文虎 胡余生 +2 位作者 邓四二 徐嘉 李峰 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期207-217,共11页
针对摆动球轴承工作过程中保持架早期失效问题,基于滚动轴承动力学理论,建立摆动工况下球轴承的动力学分析模型。采用Gear stiff变步长积分算法求解该模型,分析轴承工况参数、润滑剂拖动系数和保持架兜孔间隙对钢球与保持架瞬时碰撞行... 针对摆动球轴承工作过程中保持架早期失效问题,基于滚动轴承动力学理论,建立摆动工况下球轴承的动力学分析模型。采用Gear stiff变步长积分算法求解该模型,分析轴承工况参数、润滑剂拖动系数和保持架兜孔间隙对钢球与保持架瞬时碰撞行为的影响。结果表明:摆动工况下钢球与保持架的碰撞力远大于恒速下钢球与保持架的碰撞力;承载区钢球与保持架的碰撞力最大,不断进出承载区钢球与保持架的碰撞力次之,非承载区钢球与保持架的碰撞力最小;较大的保持架兜孔间隙将增加钢球与保持架的碰撞力;减小轴承稳定速度、径向载荷、增加轴承变速时间以及使用低黏度的润滑剂均有利于减小钢球与保持架的碰撞。 展开更多
关键词 深沟球轴承 摆动工况 轴承动力学 碰撞行为
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室内气流对人体热舒适影响的研究进展及展望 被引量:4
8
作者 杨文骁 刘煜 +1 位作者 兰丽 王芳 《制冷与空调(四川)》 2021年第5期645-655,共11页
分析了室内气流对热舒适影响的相关实验研究,讨论了与热舒适相关的参数,总结了室内气流对热舒适的影响,并基于气流对人体生理指标的影响,探讨了室内气流影响热舒适的机理。国内外大量研究讨论了不同室内气流参数对人员的健康及热舒适的... 分析了室内气流对热舒适影响的相关实验研究,讨论了与热舒适相关的参数,总结了室内气流对热舒适的影响,并基于气流对人体生理指标的影响,探讨了室内气流影响热舒适的机理。国内外大量研究讨论了不同室内气流参数对人员的健康及热舒适的影响,这些研究表明气流参数对热舒适有显著影响,且这种影响具有两面性:合理控制气流参数是保证热舒适的关键。气流参数影响热舒适的机理可从物理、生理及心理三方面总结。生理指标可以有效反映热舒适水平,未来研究应该增加更多的生理指标,通过室内气流对人体各项生理指标的影响来探究室内气流对热舒适的影响。现阶段的研究多关注夏季工况,而冬季气流对热舒适的影响也应是未来的重要方向。可为后续气流与热舒适相关的实验及研究提供参考依据和思路。 展开更多
关键词 热舒适 室内气流 生理指标
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外绕微通道冷凝盘管结构对热泵热水器性能的影响 被引量:1
9
作者 刘恒 李舒宏 +1 位作者 杜明浩 谭建明 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1854-1864,共11页
为了探究微通道热泵热水器的结构优化方向,建立包含蒸汽压缩热泵系统模型和水箱传热模型的耦合模型,利用数值模拟的方法对比等/变扁管间距形式的系统的水箱温度分布、传热效果和系统性能,并探究在变扁管间距结构形式下初始扁管间距和通... 为了探究微通道热泵热水器的结构优化方向,建立包含蒸汽压缩热泵系统模型和水箱传热模型的耦合模型,利用数值模拟的方法对比等/变扁管间距形式的系统的水箱温度分布、传热效果和系统性能,并探究在变扁管间距结构形式下初始扁管间距和通道尺寸对系统传热性能的影响规律。研究结果表明:采用变扁管间距结构系统的水温在各个特征时刻均高于采用等扁管间距结构系统的水温,前者的水箱温升速度明显高于后者的水箱温升速度;在整个加热过程中,等扁管间距式热泵热水器和变扁管间距式热泵热水器的水侧平均努塞尔数分别为157.42和165.41,系统总能效比分别为4.23和4.50,变扁管间距式系统的传热和节能效果得到改善;初始扁管间距分别为8.0,9.5和11.0 mm的3种变扁管间距系统在整个加热过程中水侧平均水侧努塞尔数分别为165.41,155.96和150.16;通道当量直径分别为0.86,1.02和1.23 mm的3种变扁管间距系统在整个加热过程中水侧平均水侧努塞尔数分别为167.67,165.41和156.90,呈现出初始扁管间距和通道尺寸越小换热效果越好的趋势。采用变扁管间距布置的冷凝盘管结构有利于热泵热水器系统的传热强化,进而优化了系统运行。 展开更多
关键词 热泵热水器 外绕微通道冷凝器 耦合模型 变/等扁管间距 蓄能
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不同外绕盘管结构热泵热水器蓄能与用能性能分析 被引量:1
10
作者 刘恒 谭建明 +2 位作者 李舒宏 杜明浩 叶强 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期5459-5467,共9页
家用空气源热泵热水器能够高效制取生活热水,优化其冷凝盘管外绕结构设计,可以进一步提高系统运行性能。本文提出了外绕变间距盘管结构形式,通过建立MATLAB热泵模型与水箱CFD模型,联立形成耦合模拟模型,经实验验证耦合模型的准确性后,... 家用空气源热泵热水器能够高效制取生活热水,优化其冷凝盘管外绕结构设计,可以进一步提高系统运行性能。本文提出了外绕变间距盘管结构形式,通过建立MATLAB热泵模型与水箱CFD模型,联立形成耦合模拟模型,经实验验证耦合模型的准确性后,模拟研究了外绕等/变间距盘管结构对热泵热水器蓄能与用能性能的影响。结果显示,与外绕等间距盘管结构相比,变间距盘管结构蓄能过程中的平均传热系数、性能系数(COP)分别提高了21.91%、10.75%,热水温度分布更加均匀,用能过程中的平均传热系数和COP比等间距盘管稍高,热水输出率、释能效率分别提高了7.69%、8.53%,水箱输出的热水温度品质得到改善。本文为对冷凝盘管外绕形式的优化设计提供了方向和指导。 展开更多
关键词 热泵热水器 耦合模拟 热水输出率 等/变间距盘管 蓄能/用能
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PEMFC双极板碳基涂层材料研究进展 被引量:5
11
作者 陆娇娇 刘智亮 +1 位作者 张威 陈晓 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期590-593,共4页
简要评述常见的制备碳基涂层材料的方法,包括磁控溅射、离子镀和等离子增强化学气相沉积等。主要从耐腐蚀性、导电性等方面,综述近年来双极板碳基涂层材料的研究进展。分析和讨论目前在金属双极板上涂覆碳基涂层材料的局限性以及表面改... 简要评述常见的制备碳基涂层材料的方法,包括磁控溅射、离子镀和等离子增强化学气相沉积等。主要从耐腐蚀性、导电性等方面,综述近年来双极板碳基涂层材料的研究进展。分析和讨论目前在金属双极板上涂覆碳基涂层材料的局限性以及表面改性方面的发展方向。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 金属双极板 碳基涂层 导电性 耐腐蚀性
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深冷处理对合金铸铁组织及耐磨性能的影响 被引量:3
12
作者 胡文祥 李建新 +3 位作者 史正良 徐嘉 关蕴奇 丁少鹏 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期168-172,共5页
采用OM、SEM、XRD、摩擦试验等分析手段研究了合金铸铁在淬火+回火后增加深冷处理工艺对组织及耐磨性能的影响。结果表明:深冷处理前后合金铸铁的石墨形态均主要以A型为主,级别为5级,深冷处理后马氏体晶界上析出超微细碳化物,残留奥氏... 采用OM、SEM、XRD、摩擦试验等分析手段研究了合金铸铁在淬火+回火后增加深冷处理工艺对组织及耐磨性能的影响。结果表明:深冷处理前后合金铸铁的石墨形态均主要以A型为主,级别为5级,深冷处理后马氏体晶界上析出超微细碳化物,残留奥氏体的体积分数由19.6%减小为14.8%,使得合金铸铁的硬度增加了3 HRC;深冷处理后合金铸铁在25~100℃的平均热膨胀系数由13.34×10^(-6)K^(-1)减小至10.97×10^(-6)K^(-1),材料随温升其性能稳定性较好;同工况油润滑条件下,深冷处理后的合金铸铁磨损体积和摩擦因数小于未深冷的合金铸铁。 展开更多
关键词 压缩机 滚子 合金铸铁 深冷处理 热膨胀系数 磨损体积
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电暖器包装结构优化仿真分析及试验验证 被引量:5
13
作者 马瑞博 李燕华 +2 位作者 牛美亮 戴隆翔 甄文军 《包装工程》 CAS 北大核心 2021年第5期148-156,共9页
目的基于有限元软件对运输条件下的电暖器包装件进行踩踏损伤分析和包装结构优化,解决运输环境下的电暖器发生踩踏损伤的问题。方法依据售后问题对电暖器包装件进行踩踏试验,并基于Creo对电暖器和缓冲包装进行建模,利用有限元软件对产... 目的基于有限元软件对运输条件下的电暖器包装件进行踩踏损伤分析和包装结构优化,解决运输环境下的电暖器发生踩踏损伤的问题。方法依据售后问题对电暖器包装件进行踩踏试验,并基于Creo对电暖器和缓冲包装进行建模,利用有限元软件对产品包装件进行仿真分析,依据仿真结果对电暖器缓冲包装结构进行优化设计,最后对比优化前后的踩踏结果,并进行相关包装运输的测试试验,确保新的包装件符合包装运输的标准要求。结果包装件原有的缓冲包装结构并未对产品起到保护作用,外罩发生了较大面积的应力集中,最大应力为304.5 MPa。优化包装结构后,新的缓冲结构承受了绝大部分的力,很好地保护了电暖器,满足各项包装运输试验测试的要求。结论通过利用有限元软件进行包装结构优化设计,有效地解决了电暖器踩踏问题,合理优化了电暖器的缓冲包装结构,节省了新包装结构的开发时间。 展开更多
关键词 电暖器 踩踏 有限元分析 结构优化
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家用中央空调室外机结构噪声分析与控制 被引量:3
14
作者 夏凯 刘煜 +2 位作者 门群英 康玉勋 张亚国 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2022年第1期260-264,共5页
开发阶段中的某型家用中央空调室外机在压缩机以4200 r/min~4500 r/min转速运行时存在明显嗡嗡声异响,声品质体验的接受度差。针对该问题,通过噪声频谱特性分析、管路系统结构模态试验和仿真分析等手段,确定吸气管共振是产生室外机嗡嗡... 开发阶段中的某型家用中央空调室外机在压缩机以4200 r/min~4500 r/min转速运行时存在明显嗡嗡声异响,声品质体验的接受度差。针对该问题,通过噪声频谱特性分析、管路系统结构模态试验和仿真分析等手段,确定吸气管共振是产生室外机嗡嗡声异响的原因。基于模态仿真分析对吸气管进行调频设计,使其固有频率避开压缩机四倍频激励,同时配合阻尼块的减振作用,达到有效降噪的目的。实验结果表明,吸气管改进后整机噪声总值最大降幅达8 dB,嗡嗡声异响消失。所提供的分析方法和分析模型对家用中央空调室外机结构噪声的控制具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 声学 空调 固有频率 模态仿真 共振
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中温供水大温差集中空调系统能效分析 被引量:4
15
作者 王升 刘华 +1 位作者 李宏波 韩广宇 《暖通空调》 2023年第1期97-104,共8页
为了研究基于新型中温供水大温差空调末端的超高效空调系统的运行能效及经济性优势,本文首先介绍了中温供水大温差超高效空调系统逐时仿真流程,然后基于一个典型工程案例,分别设立常规空调系统方案、中温供水空调系统和中温供水大温差... 为了研究基于新型中温供水大温差空调末端的超高效空调系统的运行能效及经济性优势,本文首先介绍了中温供水大温差超高效空调系统逐时仿真流程,然后基于一个典型工程案例,分别设立常规空调系统方案、中温供水空调系统和中温供水大温差空调系统方案对其进行全年逐时能耗仿真。结果表明:中温供水大温差空调系统(方案5)制冷机房能效可达7.20,相比常规全定频(方案1)提升107%;相对于传统方案,中温供水大温差系统初投资仅增加18.4%,在2~3年内即可回收。 展开更多
关键词 集中空调 中温供水 大温差 超高效 能效 逐时能耗仿真 初投资
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灰铸铁表面渗硫层的摩擦磨损性能 被引量:2
16
作者 李业林 贾波 +3 位作者 史正良 胡文祥 关蕴奇 郑慧芸 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期266-274,共9页
通过低温离子渗硫技术和化学转化技术,分别在灰铸铁表面制备固体润滑层渗硫层和磷酸盐层,采用SEM-EDS、XRD、纳米压痕仪、X射线应力分析仪分析了两种固体润滑层表面的组成元素、组织结构、厚度、硬度、残余应力及磨痕形貌,通过摩擦磨损... 通过低温离子渗硫技术和化学转化技术,分别在灰铸铁表面制备固体润滑层渗硫层和磷酸盐层,采用SEM-EDS、XRD、纳米压痕仪、X射线应力分析仪分析了两种固体润滑层表面的组成元素、组织结构、厚度、硬度、残余应力及磨痕形貌,通过摩擦磨损试验对比研究了灰铸铁基材及表面固体润滑层的减摩耐磨性能,并用三维白光干涉仪对摩擦磨损试验后的磨痕体积进行分析。结果表明,灰铸铁表面磷酸盐层及渗硫层表面的多孔结构都具备储油润滑的特性,但渗流层的表面硬度及残余压应力都比磷酸盐层高,且渗硫层是活性硫原子渗入到基体内而形成的具有减摩润滑作用的共价键化合物FeS,而且灰铸铁基体与渗硫层的对磨过程中还伴有活性硫原子的转移及重组的动态平衡过程。因此在同等试验条件下,与磷酸盐层相比,渗硫层的摩擦因数降低了23.5%,渗硫层的磨损量降低了31.6%,即渗硫层的减摩耐磨性能比磷酸盐层更优,压缩机内零部件渗硫处理后的能效(COP)提升效果显著。 展开更多
关键词 灰铸铁 磷化 低温离子渗硫 残余应力 摩擦磨损
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密度及成分变化对粉末冶金摩擦行为的影响 被引量:2
17
作者 丁少鹏 徐嘉 +3 位作者 史正良 杨欧翔 邓丽颖 柳鹏 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期105-112,共8页
铁基粉末冶金材料的摩擦行为与组织形态、成分构成等密切相关。针对压缩机粉末冶金零件,展开油润滑条件下密度与成分变化对摩擦磨损行为的影响分析,通过环-环摩擦实验测试不同试件摩擦因数变化,并进行基体组织构成、端面微观磨损形貌的... 铁基粉末冶金材料的摩擦行为与组织形态、成分构成等密切相关。针对压缩机粉末冶金零件,展开油润滑条件下密度与成分变化对摩擦磨损行为的影响分析,通过环-环摩擦实验测试不同试件摩擦因数变化,并进行基体组织构成、端面微观磨损形貌的检测。结果表明:密度与成分变化对粉末冶金摩擦行为影响显著,密度变化对摩擦因数的影响随载荷大小呈不同变化规律,随密度增加,在200 N工况下,试件摩擦因数逐渐增加,而在400 N工况下,呈逐渐减小趋势,当载荷增大到600 N,密度变化对摩擦影响逐渐减弱,不同密度的试样的摩擦因数差异较小;碳含量和铜含量的提高均有利于减小摩擦因数,但碳成分变化起到主要作用;碳含量与铜含量共同提升可获得最佳减摩效果,效果显著优于单独提升碳或铜含量,摩擦因数最优可减小27.0%。 展开更多
关键词 粉末冶金 摩擦行为 密度 成分 压缩机
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余隙容积对往复式压缩机性能的影响 被引量:2
18
作者 魏会军 冯海 +2 位作者 赵旭敏 徐敏 陈娟娟 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期134-139,共6页
往复式压缩机的制冷量可通过余隙容积调节,为研究余隙容积及中间余隙容积对往复式压缩机性能的影响,本文在蒸发温度为-23.3℃、冷凝温度为54.4℃的工况下,以余隙容积为变量,通过单一变量法对制冷量、COP等性能参数进行实验研究。研究结... 往复式压缩机的制冷量可通过余隙容积调节,为研究余隙容积及中间余隙容积对往复式压缩机性能的影响,本文在蒸发温度为-23.3℃、冷凝温度为54.4℃的工况下,以余隙容积为变量,通过单一变量法对制冷量、COP等性能参数进行实验研究。研究结果表明:余隙容积或中间余隙容积增大时,能效呈先增大后减小的趋势,并且增加中间余隙容积对能效的提升比增加余隙容积更优。其中,相对余隙为0.56%~0.73%时,往复式压缩机的性能具有最大值,COP提升0.62%;相对中间余隙为18%时,制冷量下降10%,同时COP提升1.31%。此外,增加中间余隙容积,还有助于降低压缩机的排气温度。 展开更多
关键词 往复式压缩机 余隙容积 性能系数 标准工况
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PEMFC双极板复合镀层的耐腐蚀和导电性能 被引量:2
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作者 陈韬 刘智亮 +1 位作者 张威 陆娇娇 《电池》 CAS 北大核心 2021年第5期478-481,共4页
采用真空电弧离子镀的方法在质子交换膜燃料电池(PEMFC)不锈钢双极板表面制备复合镀层,通过界面接触电阻研究镀层的导电性能。模拟燃料电池环境,研究镀层对双极板耐腐蚀性能的影响。316L不锈钢、Au/TiN和C/TiN镀层在1.5 MPa的压力下的... 采用真空电弧离子镀的方法在质子交换膜燃料电池(PEMFC)不锈钢双极板表面制备复合镀层,通过界面接触电阻研究镀层的导电性能。模拟燃料电池环境,研究镀层对双极板耐腐蚀性能的影响。316L不锈钢、Au/TiN和C/TiN镀层在1.5 MPa的压力下的界面接触电阻分别为30.33 mΩ·cm^(2)、3.46 mΩ·cm_(2)和4.54 mΩ·cm^(2);在模拟阴极环境下的腐蚀电流密度分别为5.12×10^(-7 )A/cm^(2)、1.24×10^(-8) A/cm^(2)和1.36×10^(-8) A/cm^(2);在模拟阳极环境下的腐蚀电流密度分别为2.30×10^(-6) A/cm^(2)、1.14×10^(-7) A/cm^(2)和7.89×10^(-8) A/cm^(2)。相较于不锈钢基材,Au/TiN和C/TiN镀层可提高双极板的导电性能和耐腐蚀能力。 展开更多
关键词 双极板 复合镀层 耐腐蚀性 导电性能
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应用容积可变转子压缩机的多联机空调降噪研究 被引量:2
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作者 施清清 赵旭敏 +2 位作者 周伯儒 叶晓飞 丁少鹏 《流体机械》 CSCD 北大核心 2022年第6期78-83,共6页
针对应用容积可变转子压缩机的多联机空调制热工作过程中,出现的室内机管路脉动嗡嗡声和室外机压缩机启动不连续撞击声问题,利用音质体验和时频分析的方法,确定了2个噪声问题的产生机理,同时通过仿真手段和理论研究提出了降噪设计方案,... 针对应用容积可变转子压缩机的多联机空调制热工作过程中,出现的室内机管路脉动嗡嗡声和室外机压缩机启动不连续撞击声问题,利用音质体验和时频分析的方法,确定了2个噪声问题的产生机理,同时通过仿真手段和理论研究提出了降噪设计方案,经过试验验证,室内机管路脉动嗡嗡声频谱主要峰值分别降低13.2,11.2 dB,室外机压缩机启动下气缸滑片处外壳位置,振动加速度时域信号幅值减小94.4%,撞击声消失。试验结果表明,降噪设计方案合理、技术可行。 展开更多
关键词 容积可变 压缩机 多联机空调 噪声
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