广东省危化品道路运输安全风险形势分析及安全管理研究 被引量：3

1

作者 容振乾 刘霞 万婧 《化工管理》 2020年第28期71-73,共3页

针对中国危化品道路运输事故高发、频发的严峻形势,以及广东省作为危化品生产、储运大省,危化品道路运输量大且频繁的现实状况,文章通过文献资料分析危化品道路运输事故发生的规律,挖掘危化品道路运输事故发生的类型、阶段、部位以及危... 针对中国危化品道路运输事故高发、频发的严峻形势,以及广东省作为危化品生产、储运大省,危化品道路运输量大且频繁的现实状况,文章通过文献资料分析危化品道路运输事故发生的规律,挖掘危化品道路运输事故发生的类型、阶段、部位以及危化品种类等特征,总结危化品道路运输事故的特点和危害,并对危化品道路运输事故原因进行归纳分析。结合广东省危化品道路运输企业与车辆现状,对广东省危化品运输车辆的安全形势和管理状况进行风险分析,针对性地提出广东省危化品道路运输安全管理的建议。 展开更多

关键词 危化品 道路运输 安全风险 安全管理

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2010—2019年我国化工行业较大以上生产安全事故统计分析及启示 被引量：26

2

作者 万婧 容振乾 +1 位作者 赵远飞 李勇辉 《工业安全与环保》 2021年第5期59-63,共5页

通过调阅2010—2019年化工行业较大及以上事故调查报告,分别对事故发生地区、发生时间、企业类型、涉事危险工艺类型、事故类型及致因部位、发生环节等方面进行系统的统计分析。研究结果表明:华东地区化工行业事故数量及死亡人数最多;3... 通过调阅2010—2019年化工行业较大及以上事故调查报告,分别对事故发生地区、发生时间、企业类型、涉事危险工艺类型、事故类型及致因部位、发生环节等方面进行系统的统计分析。研究结果表明:华东地区化工行业事故数量及死亡人数最多;3、4月事故数量和死亡人数最多;精细化工发生事故数量占比高达72%;火灾爆炸事故发生起数最多,中毒窒息事故次之;工艺设备失效成为导致事故发生的最重要因素,储罐次之;大多数事故发生在生产运行环节,其次是检维修作业。最后,针对化工行业较大及以上事故特征和规律,从提升本质安全角度提出进一步预防和减少我国化工行业事故的对策建议。 展开更多

关键词 化工行业 生产安全事故 事故规律 统计分析

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广东省危险化学品登记现状及问题 被引量：2

3

作者 王玉珍 肖俊才 郑月 《化工管理》 2021年第13期120-123,共4页

危险化学品登记制度是中国危险化学品安全管理的一项基本制度,是中国制定化学品政策、法规和标准的重要依据,是危险化学品全生命周期安全管理的基础。文章通过分析广东省危险化学品登记情况,总结危险化学品登记工作中存在的问题,提出有... 危险化学品登记制度是中国危险化学品安全管理的一项基本制度,是中国制定化学品政策、法规和标准的重要依据,是危险化学品全生命周期安全管理的基础。文章通过分析广东省危险化学品登记情况,总结危险化学品登记工作中存在的问题,提出有针对性的建议措施。 展开更多

关键词 危险化学品 登记 问题

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停车场内氢能客车氢泄漏爆炸事故及风险分析 被引量：1

4

作者 陈国华 谢沐霖 +1 位作者 张强 李戈良 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期84-94,共11页

近年来,氢燃料电池汽车发展迅速。相较于氢燃料电池小汽车,氢能客车的尺寸大、储氢量大,存在的安全风险更大,研究停车场内氢能客车的氢泄漏爆炸事故及风险具有重要意义。采用FLACS软件预测停车场内的氢能客车关键部件失效后不同泄漏工... 近年来,氢燃料电池汽车发展迅速。相较于氢燃料电池小汽车,氢能客车的尺寸大、储氢量大,存在的安全风险更大,研究停车场内氢能客车的氢泄漏爆炸事故及风险具有重要意义。采用FLACS软件预测停车场内的氢能客车关键部件失效后不同泄漏工况下的氢气云团的扩散过程,根据泄漏后氢气云团的含量分布特性,研究在不同点火位置下诱发氢气云爆炸事故后的爆炸超压特性;分析事故的影响范围,量化爆炸事故后果,提出爆炸风险防控建议;结合预测的事故发生概率对停车场内的氢能客车开展氢泄漏的风险分析,提出了一种氢能客车氢泄漏爆炸事故及风险分析方法。研究结果表明,环境风和停车场的规划布局都会影响泄漏后的氢扩散行为,当环境风向与停车场顶棚长度方向垂直时最有利于氢气的扩散,在大型客车停车场内氢能客车发生氢气泄漏后的扩散速度快,氢含量迅速下降,点火引发氢气云爆炸产生的爆炸冲击波威力较小,在最严重的泄漏场景下最大爆炸超压约为12.38 kPa。可在氢能客车TPRD装置附近以及停车位中间偏后对应的顶棚位置上安装灵敏度高的氢传感器,以提高实时监测氢气泄漏的灵敏度。停车场内氢泄漏后诱发氢气云爆炸事故的风险近似为3.64×10−^(7)次/年,低于风险可接受水平,该客车停车场符合安全性要求。研究结果为氢能客车与停车场内氢浓度传感器的布局以及停车场的规划建设提出了合理建议。 展开更多

关键词 氢能客车 氢气泄漏 氢气云爆炸 风险评估

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灾害链网络下城市区域安全风险评估模型 被引量：8

5

作者 陈国华 李佳玲 +1 位作者 陈学希 杨琴 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期146-153,共8页

为更准确地评估城市区域安全风险,提出灾害链网络下的城市区域安全风险评估模型,并建立灾害链网络结构表征模型,采用复杂网络的抗毁性调整灾害链网络安全风险;提出衡量灾害链网络的安全风险不确定性和历史数据客观性的方法,降低模型的... 为更准确地评估城市区域安全风险,提出灾害链网络下的城市区域安全风险评估模型,并建立灾害链网络结构表征模型,采用复杂网络的抗毁性调整灾害链网络安全风险;提出衡量灾害链网络的安全风险不确定性和历史数据客观性的方法,降低模型的历史依赖性和不确定性,利用源头管控和风险防范能力削减区域风险;以某城区为应用对象,利用所提评估模型,评估该区域安全风险。结果表明:该方法能够同时考虑灾害之间的触发作用、灾害链网络的抗毁性,结合风险不确定性和历史数据客观性,评估城市区域安全风险。实例应用证明,城市灾害的触发关系以及形成灾害链网络结构会加剧城市区域安全风险。 展开更多

关键词 灾害链网络 城市区域 安全风险评估 城市灾害 复杂网络

原文传递

化工园区多Agent协同应急智能决策体系 被引量：1

6

作者 陈培珠 陈国华 +1 位作者 周利兴 门金坤 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期4656-4665,共10页

在应急响应不同阶段中,化工园区路网均处于应急救援与应急疏散等多种智能体(Agent)同步异构的活动状态,仅考虑单Agent在特定阶段的应急决策,难以为园区应急响应提供全方位支持。为探究园区应急响应全过程中各Agent的决策模型及其信息协... 在应急响应不同阶段中,化工园区路网均处于应急救援与应急疏散等多种智能体(Agent)同步异构的活动状态,仅考虑单Agent在特定阶段的应急决策,难以为园区应急响应提供全方位支持。为探究园区应急响应全过程中各Agent的决策模型及其信息协同关系,本文基于混合式多Agent系统思想构建化工园区多Agent协同应急智能决策体系。首先,对应急响应4个等级进行改进,提出混合式智能决策体系框架;其次,对化工园区多Agent应急决策时空变化关系进行了分析,将园区多Agent应急响应全过程分为园区企业内部应急响应、园区内部应急响应、园区内外协同应急响应3个阶段;最后,基于混合式多Agent系统(MAS)与协同理论,构建基于三层应急智能决策模型的化工园区多Agent信息共享关系与协同模式,所提出的化工园区混合式三层多Agent应急响应全过程智能决策体系能够为化工园区应急决策提供重要的理论基础和技术支持。 展开更多

关键词 化工园区 安全 多Agent协同应急决策 应急响应 模型 系统工程

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基于风险修正的城市安全风险评估方法及应用 被引量：4

7

作者 陈国华 杨琴 +2 位作者 李小峰 陈学希 袁智 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期5-11,共7页

为推动实现城市安全风险的系统化、信息化管理,基于我国城市安全风险管理的要求与特点,总结城市安全风险评估的分层分类原则、突出固有风险原则和合理修正原则等基本原则;提出“点位-行业-区域”逐层展开的城市安全风险评估程序,明确各... 为推动实现城市安全风险的系统化、信息化管理,基于我国城市安全风险管理的要求与特点,总结城市安全风险评估的分层分类原则、突出固有风险原则和合理修正原则等基本原则;提出“点位-行业-区域”逐层展开的城市安全风险评估程序,明确各层级的评估要点;提出城市安全风险评估方法,分别制定点位、行业风险修正规则,结合风险参数与情景构建开展基于风险矩阵法的点位风险评估和行业风险评估,采用加权计算法由行业风险评估结果叠加评估区域风险。结果表明:该方法能够从不同角度有效评估城市的风险状态,为不同层级的城市安全管理者明确风险管控重点提供决策依据。 展开更多

关键词 城市安全 风险评估 风险参数 风险修正规则

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基于路网风险的化工园区疏散路径模型 被引量：4

8

作者 陈国华 梁旭 +1 位作者 周利兴 陈培珠 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期65-71,共7页

在分析化工园区事故影响严重程度的基础上,提出了一种基于路网风险的化工园区疏散路径模型。首先,基于化工园区事故的事故统计和事故概率,建立针对性的事故模型并定量计算事故后果及区域个人风险;然后,构建基于路网风险的化工园区疏散... 在分析化工园区事故影响严重程度的基础上,提出了一种基于路网风险的化工园区疏散路径模型。首先,基于化工园区事故的事故统计和事故概率,建立针对性的事故模型并定量计算事故后果及区域个人风险;然后,构建基于路网风险的化工园区疏散路径模型,根据影响疏散人员路网选择的3个因素,即距疏散出口的距离、疏散位置的可疏散空间、疏散位置的风险来计算路网的风险;最后,利用Dijkstra算法计算事故场景下该疏散场景的避开事故影响且疏散时间较短的路径。仿真结果表明,所提出的路径选择模型可以规划出有效避免事故影响范围的、较为安全的疏散路径,有助于化工园区规划应急疏散路径,给疏散人员转移及园区疏散设计提供参考借鉴。 展开更多

关键词 化工园区 路网风险 DNV SAFETI 疏散路径 DIJKSTRA算法

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化工园区应急响应阶段应急救援与疏散双向路径规划 被引量：5

9

作者 陈培珠 陈国华 门金坤 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期503-512,共10页

应急救援与应急疏散是化工园区应急响应过程中的两类关键性决策。在实际的应急响应中,因园区路网简单、通行能力较弱等问题很可能出现道路冲突或拥堵的情况,导致疏散失败或救援车辆无法撤离。为解决上述问题,本文提出了一种考虑智能避... 应急救援与应急疏散是化工园区应急响应过程中的两类关键性决策。在实际的应急响应中,因园区路网简单、通行能力较弱等问题很可能出现道路冲突或拥堵的情况,导致疏散失败或救援车辆无法撤离。为解决上述问题,本文提出了一种考虑智能避障的化工园区应急救援与应急疏散双向路径优化方法。构建了基于动态栅格的环境模型,针对园区内部应急响应与园区内外协同应急响应两个阶段,分别定义了不同应急响应阶段下园区内的应急救援agent、应急疏散agent、园区外进入园区的应急救援agent和园区内离开园区的应急救援agent四类agent的结构与移动规则。针对化工园区应急响应两个阶段的响应特性,提出两种智能避障模型用以避免道路冲突,建立考虑智能避障的化工园区应急响应两阶段应急救援与应急疏散双向路径规划模型。采用动态栅格法对化工园区栅格环境进行实时更新,应用Dijkstra算法对化工园区双向应急救援与应急疏散路径进行仿真优化。仿真实验结果表明,应用所提出的优化方法可分别得到化工园区应急响应两个阶段无冲突的最优双向路径,实现智能避障前提下的双向路径最短,具有较高可行性与实用价值。 展开更多

关键词 化工园区 应急救援 应急疏散 双向路径规划 智能避障

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两池火耦合作用下柴油拱顶罐热响应的数值模拟 被引量：2

10

作者 陈国华 张心语 +1 位作者 周志航 曾涛 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期4342-4350,共9页

化工园区多池火事故是典型的高后果低概率事件。鉴于目前两池火辐射模型存在一定局限性,本文采用数值模拟方法,以3个直线排布的5000m^3柴油拱顶罐为研究场景,从热释放速率、火焰形态、热辐射强度三方面分析两池火燃烧特性,并与单池火场... 化工园区多池火事故是典型的高后果低概率事件。鉴于目前两池火辐射模型存在一定局限性,本文采用数值模拟方法,以3个直线排布的5000m^3柴油拱顶罐为研究场景,从热释放速率、火焰形态、热辐射强度三方面分析两池火燃烧特性,并与单池火场景对比,考虑储罐间距这一影响因素,进一步研究目标储罐热响应。结果表明:采用GB 50160—2008(2018年版)规定的防火间距,两燃烧罐产生的池火会发生耦合作用,并得出目标储罐受到的热辐射强度分布,最高热辐射达17.04kW/m^2;两池火作用下目标储罐的温度、Mises应力与失效时间分别为644℃、356MPa、936s,单池火为488℃、280MPa、2880s,目标储罐在两池火作用下的变形也比单池火更为严重;随着储罐间距增加,目标储罐的温度与Mises应力逐渐减小,失效时间逐渐增加,当储罐间距为标准防火间距的2.5倍(20m)时,失效时间为2800s,与单池火作用产生的失效时间2880s较为接近。本研究可为优化储罐防火间距及区域韧性提升提供理论指导。 展开更多

关键词 两池火 柴油拱顶罐 燃烧特性 热响应 数值模拟

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基于鸡群算法的危险化学品泄漏扩散事故反演方法 被引量：3

11

作者 陈国华 胡雪薇 +2 位作者 周利兴 门金坤 陈清光 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期56-64,共9页

化工厂危化品泄漏扩散事故时有发生,如何快速精确地确定泄漏源的位置和源强是处置突发危化品泄漏扩散事故的关键。针对传统泄漏源反演方法耗时长、精确度低等缺陷,文中提出了一种基于鸡群算法的泄漏扩散事故反演方法。该方法以气体浓度... 化工厂危化品泄漏扩散事故时有发生,如何快速精确地确定泄漏源的位置和源强是处置突发危化品泄漏扩散事故的关键。针对传统泄漏源反演方法耗时长、精确度低等缺陷,文中提出了一种基于鸡群算法的泄漏扩散事故反演方法。该方法以气体浓度传感器监测的气体浓度数据与模型计算值的误差为优化目标,将危化品泄漏扩散事故反演问题转化为一个优化目标最小化问题展开研究,利用鸡群算法进行问题求解。采用加权质心法构造高质量的初始解集提升算法精度,反演结果最大误差减小至1 m。模拟结果表明,鸡群算法可以在短时间内得出较为准确的泄漏源位置,且鲁棒性满足实际需求,能够实现化工厂危险化学品泄漏源的快速、准确定位,以及泄漏源强的准确预估,为应急辅助决策提供及时有效的支持。 展开更多

关键词 危险化学品 泄漏 气体扩散模型 泄漏源反演 鸡群算法

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爆炸碎片撞击下受保护层防护的储罐易损性规律分析 被引量：2

12

作者 陈国华 赵一新 +3 位作者 周利兴 杨棚 曾涛 赵远飞 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期4749-4756,共8页

储罐保护层是降低化工园区爆炸碎片多米诺效应事故风险的一类关键安全屏障技术。为探讨不同规格的保护层对爆炸碎片引发储罐失效概率的降低程度,建立化工储罐在铝(Al)及超高分子量聚乙烯(ultra-high molecular weight polyethylene,UHMW... 储罐保护层是降低化工园区爆炸碎片多米诺效应事故风险的一类关键安全屏障技术。为探讨不同规格的保护层对爆炸碎片引发储罐失效概率的降低程度,建立化工储罐在铝(Al)及超高分子量聚乙烯(ultra-high molecular weight polyethylene,UHMWPE)纤维保护层防护条件下的极限状态方程与破坏失效概率模型,并用Monte-Carlo模拟方法绘制目标储罐受爆炸碎片撞击的易损性曲线,分析不同厚度、材料、层数及耦合方式的保护层对爆炸碎片事故破坏效应的影响规律。结果表明:两种材料的保护层均能显著降低目标储罐受爆炸碎片撞击的破坏失效概率,降低程度均在80%以上;保护层厚度是影响其降低程度的关键因素,在铝质保护层防护下储罐易损性对厚度变化的敏感性大于UHMWPE纤维保护层;对于总厚度相同的铝质保护层,随层数的增加,储罐破坏失效概率逐渐降低;两种材料耦合的多层保护层对储罐失效概率的降低程度大于多层铝质保护层。研究对实际工况中储罐保护层的合理选材与结构设计具有重要参考意义,并可有效提升化工设备韧性。 展开更多

关键词 爆炸碎片 化工储罐 保护层 蒙特卡洛模拟 易损性分析

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循环载荷作用下聚乙烯管材老化性能及寿命预测 被引量：2

13

作者 陈国华 方顺 +1 位作者 杨毅 李明阳 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期95-100,共6页

运行过程中的循环载荷作用会对聚乙烯管材的使用寿命产生影响。为探究聚乙烯(PE)管材在循环载荷影响下的预期寿命,搭建PE管材热氧老化实验平台,对试验PE管施加循环内压载荷,并进行不同老化条件下的加速老化试验。测试老化PE管材的断裂... 运行过程中的循环载荷作用会对聚乙烯管材的使用寿命产生影响。为探究聚乙烯(PE)管材在循环载荷影响下的预期寿命,搭建PE管材热氧老化实验平台,对试验PE管施加循环内压载荷,并进行不同老化条件下的加速老化试验。测试老化PE管材的断裂伸长率及氧化诱导期,再分别基于PE管材断裂伸长率及抗氧剂消耗对循环载荷作用下的PE管材使用寿命进行预测。结果表明,在循环载荷作用下,以PE管材断裂伸长率及氧化诱导期为考察指标的预期使用寿命分别为90.04 a和118.51 a,相比基于抗氧剂损耗的寿命预测,基于力学性能的寿命预测结果更偏保守。 展开更多

关键词 聚乙烯管材 寿命预测 热氧老化 循环载荷

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竖井混凝土螺旋管输送降压系数计算模型 被引量：1

14

作者 姜立春 张要强 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2020年第6期953-959,共7页

针对高垂距条件下深竖井混凝土输送管道局部压力过大、磨损严重等问题,提出深竖井混凝土螺旋管降压输送方案,构建螺旋管降压输送计算模型,引入螺旋线方程及阻力修正系数a推导出螺旋管输送压降数学表达式,提出降压系数K,表征结构参数对... 针对高垂距条件下深竖井混凝土输送管道局部压力过大、磨损严重等问题,提出深竖井混凝土螺旋管降压输送方案,构建螺旋管降压输送计算模型,引入螺旋线方程及阻力修正系数a推导出螺旋管输送压降数学表达式,提出降压系数K,表征结构参数对降压效果的影响。以某深竖井工程为例进行计算,分析螺径与螺距对降压效果的影响,结果表明:K值与螺径间呈正相关关系,K值随螺径增大而增加,变化斜率较小,螺径值变化对降压效果影响较小;K值与螺距间呈负相关关系,随螺距减小而增大,变化斜率较大,螺径值变化对降压效果显著影响,工程实际中应优先减少螺距缓解混凝土输送管道压力,数值模拟结果与计算结果趋势线基本相似。研究成果将为深竖井混凝土料浆管道输送工程提供理论依据。 展开更多

关键词 深竖井 降压系数 混凝土输送 螺旋管模型

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极限承载状态排土场柔性地基泄水涵洞稳定性研究 被引量：1

15

作者 姜立春 蔡文倩 +2 位作者 赖希文 张要强 杨超 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2020年第6期926-932,共7页

为研究过载排土场下泄水涵洞的稳定性,以某矿山排土场柔性地基的泄水涵洞为例,考虑竖向和侧向载荷极限状态组合效应,构建箱涵力学计算模型,计算顶板及侧壁的轴向力和剪应力,研判其稳定性,并与数值模拟和现场勘察结果进行对比分析。结果... 为研究过载排土场下泄水涵洞的稳定性,以某矿山排土场柔性地基的泄水涵洞为例,考虑竖向和侧向载荷极限状态组合效应,构建箱涵力学计算模型,计算顶板及侧壁的轴向力和剪应力,研判其稳定性,并与数值模拟和现场勘察结果进行对比分析。结果表明:箱涵左右侧壁所受轴向力最大,箱涵倒角部位承受剪应力和轴向力最大,均处于极限允许范围内,数值模拟结果与计算结果相符,涵洞整体稳定性良好,现场调查结果验证了力学计算结果的合理性。在实际排土作业过程中,矿山应严禁超限堆土。该研究为排土场下泄水涵洞的稳定性分析提供了重要的理论指导。 展开更多

关键词 涵洞 极限承载状态组合效应 稳定性 排土场 柔性地基

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温度载荷与爆炸碎片冲击载荷耦合作用下储罐易损性分析

16

作者 陈国华 杨棚 +2 位作者 赵一新 李小峰 赵远飞 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期1130-1136,共7页

爆炸碎片和火灾热辐射是导致储罐区多米诺效应事故升级的重要致损因子。在实际爆炸碎片撞击目标储罐的事故场景中,目标储罐不止只受到爆炸碎片的撞击作用,还受到临近火灾的高温载荷作用。为研究目标储罐在高温环境下受到爆炸碎片撞击的... 爆炸碎片和火灾热辐射是导致储罐区多米诺效应事故升级的重要致损因子。在实际爆炸碎片撞击目标储罐的事故场景中,目标储罐不止只受到爆炸碎片的撞击作用,还受到临近火灾的高温载荷作用。为研究目标储罐在高温环境下受到爆炸碎片撞击的易损性规律,本文建立了目标储罐在温度载荷和爆炸碎片冲击载荷耦合作用下的极限状态方程,并采用蒙特卡洛模拟绘制得到目标储罐在不同罐壁温度下受爆炸碎片撞击的易损性曲线,分析爆炸碎片质量、撞击速度、撞击角度对不同罐壁温度下目标储罐易损性的影响规律。结果表明:爆炸碎片质量和爆炸碎片撞击角与目标储罐易损性成负相关,爆炸碎片速度与目标储罐易损性成正相关。当研究变量为爆炸碎片质量时,在20~400℃和400~600℃两个温度范围内,罐壁温度每上升100℃目标储罐最大破坏失效概率平均增加值分别为3.7%、6.7%。当研究变量为爆炸碎片速度时,在20~600℃的温度范围内,罐壁温度每上升100℃目标储罐最大破坏失效概率平均增加值为3.9%。当研究变量为爆炸碎片撞击角时,在20~600℃的温度范围内,罐壁温度每上升100℃目标储罐最大破坏失效概率平均增加值从0.675%一直增大到7.01%。研究对评估实际事故中爆炸碎片对储罐的损伤及防控爆炸碎片引发的多米诺效应事故具有重要意义。 展开更多

关键词 温度载荷 爆炸碎片 耦合作用 极限状态方程 易损性

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高压氢环境奥氏体不锈钢焊件氢脆研究进展 被引量：10

17

作者 周池楼 何默涵 +6 位作者 郭晋 李运泉 吴昊 肖舒 陈国华 欧阳瑞祥 何实 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期519-536,共18页

奥氏体不锈钢焊件是高压氢系统中重要的承载结构,其长期服役在高压高纯氢气环境中会出现塑性损减、疲劳裂纹扩展速率加快等氢脆现象,导致高压氢系统存在安全隐患。因此,为保障高压氢系统的安全运行,研究高压氢环境奥氏体不锈钢焊件的氢... 奥氏体不锈钢焊件是高压氢系统中重要的承载结构,其长期服役在高压高纯氢气环境中会出现塑性损减、疲劳裂纹扩展速率加快等氢脆现象,导致高压氢系统存在安全隐患。因此,为保障高压氢系统的安全运行,研究高压氢环境奥氏体不锈钢焊件的氢脆具有重要意义。本文首先介绍奥氏体不锈钢焊件中氢的两种来源,随后讨论评价材料氢脆敏感性的静态实验方法和动态实验方法,其次概述当前主流的氢脆机理,然后着重分析内部因素及外部因素对奥氏体不锈钢焊件氢脆敏感性的影响,最后归纳并总结五种典型的奥氏体不锈钢焊接工艺对焊件微观组织的影响,并进一步探讨相应焊件的氢脆敏感性。基于上述分析,针对奥氏体不锈钢焊件氢脆性能研究现状及发展趋势提出了若干建议。 展开更多

关键词 奥氏体不锈钢 焊接 氢脆 氢 扩散 安全

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不锈钢表面阻氢涂层研究进展 被引量：8

18

作者 周池楼 何默涵 +5 位作者 肖舒 石科军 吴昊 江赛华 陈国华 吴春明 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期3458-3468,共11页

不锈钢是高压氢系统的常用材料,在氢能储输技术中发挥重要作用,但高压氢环境引起的塑性降低、疲劳裂纹扩展速率加快等不锈钢氢脆问题,严重阻碍了氢能的产业化发展,在不锈钢材料表面制备阻氢涂层是解决不锈钢氢损伤问题的重要手段之一。... 不锈钢是高压氢系统的常用材料,在氢能储输技术中发挥重要作用,但高压氢环境引起的塑性降低、疲劳裂纹扩展速率加快等不锈钢氢脆问题,严重阻碍了氢能的产业化发展,在不锈钢材料表面制备阻氢涂层是解决不锈钢氢损伤问题的重要手段之一。本文首先综合介绍了典型涂层材料的应用特点及阻氢性能,探讨了制备工艺对涂层阻氢性能的影响、不同涂层材料的阻氢机理,并分析了涂层阻氢性能影响因素,之后总结了涂层阻氢性能评价方法及各种评价方法的优势与不足,并根据各种评价方法的技术特点,指出每种方法的适用范围。最后,基于阻氢涂层研究进展,文章提出以开发新型涂层结构为研究重点,同时加快新型涂层材料的探索,并重点关注涂层氢环境原位性能评价方法的研究。 展开更多

关键词 氢 安全 不锈钢 涂层 渗透 氢脆

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钢中夹杂物对氢扩散行为的影响规律 被引量：3

19

作者 周池楼 刘先晖 +1 位作者 张永君 张耕 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期135-144,共10页

临氢环境下,钢中夹杂物可导致夹杂处诱发氢致裂纹等现象,但由于夹杂物具有复杂的取向、形状、尺寸和分布特征,其对氢扩散行为的影响机理和规律还需进一步深入研究。为此,在建立含夹杂基体的二维氢扩散仿真模型的基础上,分析了夹杂取向... 临氢环境下,钢中夹杂物可导致夹杂处诱发氢致裂纹等现象,但由于夹杂物具有复杂的取向、形状、尺寸和分布特征,其对氢扩散行为的影响机理和规律还需进一步深入研究。为此,在建立含夹杂基体的二维氢扩散仿真模型的基础上,分析了夹杂取向、分布、形状及尺寸对氢扩散特性的影响规律。研究结果表明:(1)随着夹杂与氢扩散之间夹角θ的增大,氢扩散通量J和表观扩散系数D均下降,且在0°~45°范围的下降幅度远大于45°~90°范围,夹杂对氢的通道效应减弱,陷阱效应增强;(2)堆叠式分布的夹杂,其对通道/陷阱效应的影响大于并列式分布。θ=90°且靠近加氢侧的夹杂会捕获更多的氢,更易导致材料出现氢鼓泡;(3)θ=90°时,夹杂沿不同方向的变形会导致D呈现相反的变化趋势,而θ=0°时,D随夹杂长短轴比δ的增大而增大,但当δ<10时,D仍小于基体扩散系数;(4)减小夹杂物尺寸并使其在钢中弥散可降低氢的大规模富集,从而显著减小夹杂对氢扩散的影响范围。结论认为,数值模拟结果揭示夹杂性状对钢中氢扩散行为的影响机理,为认识钢中氢的局部扩散行为和探究氢损伤、氢致开裂等现象具有重要意义,可为纯氢系统用钢的氢损伤预防提供理论支撑和技术参考。 展开更多

关键词 钢 氢扩散 夹杂 数值模拟 扩散通量 表观扩散系数 陷阱效应 扩散通道效应

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开敞空间可燃气云爆炸冲击波超压及灾害动力响应研究评述 被引量：3

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作者 李少鹏 陈国华 +3 位作者 赵杰 张强 胡盛 董浩宇 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期11-17,共7页

为了进一步梳理和分析开敞空间可燃云爆炸冲击波超压传播规律及灾害动力响应方面的各项研究成果,推进可燃气体爆炸安全防控,减少人员伤亡和经济损失。在分析现有研究的基础上,总结开敞空间可燃气云爆炸冲击波超压传播规律及灾害动力响... 为了进一步梳理和分析开敞空间可燃云爆炸冲击波超压传播规律及灾害动力响应方面的各项研究成果,推进可燃气体爆炸安全防控,减少人员伤亡和经济损失。在分析现有研究的基础上,总结开敞空间可燃气云爆炸冲击波超压传播规律及灾害动力响应研究等方面存在的不足,提出开敞空间多元混合气体爆炸冲击波超压传播规律研究、多影响参数下可燃气云爆炸冲击波超压传播规律定量分析、基于可燃气云爆炸冲击波超压作用下的承载体动力响应等未来研究的关键技术问题。 展开更多

关键词 开敞空间 可燃气云 爆炸灾害 冲击波超压传播规律 安全防控

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