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宜昌长江公路大桥缆载吊机设计
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作者 林瑞安 夏子金 房金钱 《世界桥梁》 2004年第3期21-23,共3页
介绍在已有虎门大桥缆载吊机的基础上,改造设计成宜昌大桥缆载吊机。
关键词 悬索桥 钢箱梁 缆载吊机 设备改造 施工设备
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南宁永和大桥钢管拱安装方案比选 被引量:8
2
作者 毛志坚 谭立心 郑全跃 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期65-68,共4页
针对钢管拱跨度长、桁高大、空管节段重的特点,通过比选钢管拱肋安装的2个可行方案,得出永和大桥钢管拱肋施工缆索吊方案在经济上优于竖转方案的结论。
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 拱肋 施工方法 方案比选
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崖门大桥0号块施工技术 被引量:4
3
作者 谭立心 冯炳生 毛志坚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期71-74,共4页
崖门大桥主桥为单索面预应力连续箱梁斜拉桥。针对 0号块净空高 ,悬臂长的特点 ,以墩身为依托采用了下部托架和上部吊架相结合的支撑架结构体系。介绍其 0号块的施工方案及施工技术。
关键词 斜拉桥 预应力混凝土结构 支架 桥梁施工 施工技术
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现代桥梁施工平面控制网建网方法研究 被引量:9
4
作者 刘成龙 李振伟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第6期23-26,共4页
介绍现代特大型桥梁施工平面控制网建网的最新方法。理论分析和多座特大型桥梁的成功测量控制经验表明 ,该方法具有一定的理论和实用价值 。
关键词 现代桥梁 施工平面控制网 建网方法 施工控制 桥梁测量
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嘉绍大桥变幅吊机的强度和稳定性计算分析 被引量:8
5
作者 谭立心 罗超云 郑全跃 《世界桥梁》 北大核心 2012年第4期42-45,63,共5页
嘉绍大桥主航道桥为(70+200+5×428+200+70)m六塔四索面钢箱梁斜拉桥,钢箱梁采用280t变幅吊机安装。为分析吊装过程中变幅吊机的强度、稳定性,针对钢箱梁提升高度、重量及风荷载大小,确定了主要构件的计算工况,采用MIDAS Civil程序... 嘉绍大桥主航道桥为(70+200+5×428+200+70)m六塔四索面钢箱梁斜拉桥,钢箱梁采用280t变幅吊机安装。为分析吊装过程中变幅吊机的强度、稳定性,针对钢箱梁提升高度、重量及风荷载大小,确定了主要构件的计算工况,采用MIDAS Civil程序计算主要构件的最大应力,并采用特征值屈曲计算方法得出对应工况下的稳定安全系数。计算结果表明,变幅吊机强度、稳定性均满足要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢箱梁 变幅吊机 强度 稳定性 有限元法
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南宁永和大桥主桥南岸桥台沉井基础施工 被引量:2
6
作者 江向平 李颜军 程建阳 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期62-64,共3页
南宁永和大桥主桥为钢管混凝土无铰拱。主桥南岸桥台采用大型沉井基础方案,尺寸为40m×40m×19m,第1节沉井采用土模法施工。主要介绍该沉井的施工工艺、方法及施工过程控制。
关键词 桥梁基础 沉井 施工工艺
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路桥过渡段施工技术的应用及分析 被引量:23
7
作者 杨自军 《广东科技》 2010年第6期163-165,共3页
随着高速公路的发展,由于线型要求,桥梁在公路工程中所占比重大大增加,而高速公路对路面平整度要求高,桥头跳车对高速行驶车辆的行车舒适性乃至安全性所构成的威胁日见突出。因此,路桥过渡段上的路面的合理结构形式、高质量的材料和先... 随着高速公路的发展,由于线型要求,桥梁在公路工程中所占比重大大增加,而高速公路对路面平整度要求高,桥头跳车对高速行驶车辆的行车舒适性乃至安全性所构成的威胁日见突出。因此,路桥过渡段上的路面的合理结构形式、高质量的材料和先进的施工工艺等问题引起了工程界的关注,必须对之进行研究,从而提出了施工质量控制措施。 展开更多
关键词 路桥施工技术 改进措施 过渡段
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黄洲大桥V撑施工 被引量:2
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作者 李志生 毛志坚 邓冠强 《广东公路交通》 2002年第c00期19-21,共3页
黄洲大桥主墩墩身设计为状似字母“V”型的撑体结构 ,俗称V撑。主墩V撑采用体内埋设劲性骨架作承载体系结合简易施工支架施工 ,简要介绍施工方案选择、施工工序及施工要点等。
关键词 施工方案 施工工序 “V”型撑 体内埋设劲性骨架 黄洲大桥 主墩
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混凝土配合比对外观质量影响的试验研究 被引量:1
9
作者 周绍豪 缪曼 陈晓芳 《广东建材》 2009年第2期30-32,共3页
结合工程实际,研究了混凝土配合比中胶凝材料用量、矿物掺合料、砂率、用水量和外加剂消泡剂对混凝土外观质量的影响,确定了工程应用的混凝土配合比。
关键词 配合比 外观质量 影响
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南宁永和大桥施工
10
作者 谢希凡 郑全跃 谭立心 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期63-66,共4页
南宁永和大桥主桥为变桁高下承式钢管混凝土有推力无铰拱结构,其沉井结构大,拱肋跨度长、拱肋节段重,施工方法难。主要介绍该桥的关键施工工艺。
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 沉井基础 桥梁施工
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荷塘西江大桥110m跨体外系杆拱桥施工
11
作者 李志生 向和平 《广东公路交通》 2000年第C00期110-112,共3页
荷塘西江大桥主桥为三跨连续 110m下承式体外系杆拱桥。采用在河床上打入临时桩 ,搭设稳固的施工平台 ,于其上利用万能杆件和门式支架搭设拱架施工。
关键词 荷塘西江大桥 系杆拱桥 施工 门式支架 万能杆件
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黄花河大桥斜交架梁施工
12
作者 李志生 向和平 《广东公路交通》 2000年第C00期155-156,共2页
京珠高速公路粤境南段 (京珠南 )黄花河大桥 30mT梁架梁施工 ,采用在传统的正交桥梁架桥机基础上加以技术改造以适应 45 °角斜交桥梁施工的架桥机 。
关键词 斜交桥梁 架桥机 技术改造 施工 黄花河大桥
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黄洲大桥水中承台预制安装施工 被引量:3
13
作者 张永明 朱乐辉 冯炳生 《世界桥梁》 2004年第3期18-20,共3页
通过广州黄洲大桥工程,介绍了一种预制混凝土承台及下放安装的施工方法。
关键词 黄洲大桥 连续刚构箱形梁桥 承台预制 桥梁施工 预制构件
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虎门大桥辅航道桥施工低压配电控制线路设计
14
作者 洪业金 《广东公路交通》 1999年第1期47-49,共3页
介绍虎门大桥(全长4588m)的辅航道桥施工用电控制系统的设计。从经济角度考虑,低压配电的合理性,既要满足在下部结构施工用电高峰期,又要考虑上部结构施工用电的负荷。同时解决了外线停电、过河电缆,线路过长及异步电动机总量大... 介绍虎门大桥(全长4588m)的辅航道桥施工用电控制系统的设计。从经济角度考虑,低压配电的合理性,既要满足在下部结构施工用电高峰期,又要考虑上部结构施工用电的负荷。同时解决了外线停电、过河电缆,线路过长及异步电动机总量大,压降大的补偿等问题。 展开更多
关键词 虎门大桥 辅航道桥 施工 低压配电系统 控制线路 设计
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湛江海湾大桥钢箱梁0号块的施工
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作者 汪溯 郑智敬 《公路》 北大核心 2007年第6期201-203,共3页
以湛江海湾大桥施工为例,介绍了斜拉桥0号块钢箱梁施工支架的结构,并对支架的结构进行了分析。
关键词 湛江海湾大桥 0号块钢箱梁 支架 销接 滑道 临时固结
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旦架哨隧道施工控制测量方案设计及贯通误差预计 被引量:4
16
作者 曾得子 杨政 +1 位作者 张彦 刘成龙 《公路》 北大核心 2002年第6期27-29,共3页
结合旦架哨隧道 ,介绍施工测量控制系统的设计思路及其误差所引起的横向贯通误差的估算方法 ,精度预计结果说明本设计方案能满足对横向贯通误差控制的要求。
关键词 旦架哨隧道 施工控制测量 方案设计 贯通误差 预计 公路隧道
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