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港口工程专业群双任务双导师实践教学模式探讨 被引量：1
1
作者 余景良 《长春教育学院学报》 2014年第6期85-,87,共2页
结合新时期应用型高等院校人才培养过程中实践教学特点,以广州航海学院为例,对港口工程专业群双任务双导师实践教学模式进行探讨,提出该模式良性运行的有效对策。
关键词 港口工程专业群 双任务 双导师 实践教学
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工程水文学课程教学研讨与探索——基于应用型本科院校港口航道与海岸工程专业 被引量：3
2
作者 江森汇 陈秀华 《大学教育》 2019年第4期90-92,96,共4页
如何在应用型本科院校讲授好、学习好工程水文学这门课程一直是值得探讨的问题。文章针对工程水文学课程教学中发现的若干问题,结合应用型本科院校的办学定位,对该门课程的教学目标、教学方法、教学手段等开展研究。教学实践证明灵活采... 如何在应用型本科院校讲授好、学习好工程水文学这门课程一直是值得探讨的问题。文章针对工程水文学课程教学中发现的若干问题,结合应用型本科院校的办学定位,对该门课程的教学目标、教学方法、教学手段等开展研究。教学实践证明灵活采用多种教学方法、师生多维互动等方式,有助于提高学生学习的积极性与自主性,达到较好的教学效果。 展开更多
关键词 应用型本科院校 工程水文学 教学方法 教学手段
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日照港工程波浪计算分析及其应用 被引量：1
3
作者 江森汇 舒勰俊 朱文谨 《广州航海学院学报》 2018年第3期28-32,共5页
本文在对日照港多年波浪要素分析的基础上,采用考虑波浪折射、绕射、反射以及波能损耗等多种物理过程的波浪数学模型研究日照港波浪要素,综合计算两种水位、三个波向两年一遇组合情况下日照港码头扩建前后的港池内波浪要素,对港池泊稳... 本文在对日照港多年波浪要素分析的基础上,采用考虑波浪折射、绕射、反射以及波能损耗等多种物理过程的波浪数学模型研究日照港波浪要素,综合计算两种水位、三个波向两年一遇组合情况下日照港码头扩建前后的港池内波浪要素,对港池泊稳条件进行分析.计算结果表明:日照港西港区扩建工程对港池波浪影响不大,而防波堤的建设对港池内波浪要素影响很大,使得港池内波浪普遍变的平坦,有效的掩护了港池区域,防浪效果明显,符合港区内的泊稳条件. 展开更多
关键词 日照港 波浪要素 数学模型
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以混凝土技能大赛促进工程类专业实践教学的创新
4
作者 杨朋 王雪莲 +4 位作者 刘艳红 任志福 刘艳新 彭峰 韩玉梅 《高教学刊》 2019年第22期30-32,共3页
依托《建筑材料》课程资源,将混凝土知识以技能大赛的方式植入其教学和实验实训中,通过活动的引导及奖励机制,促进了同学们的学习热情和知识的巩固。文章基于我校开展的混凝土技能大赛具体情况,对相关大赛对工程类的实践教学进行了探讨。
关键词 混凝土 技能大赛 实践教学 创新
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《土木工程口语》课程存在问题及解决对策
5
作者 杨朋 《高教学刊》 2020年第32期89-92,共4页
《土木工程口语》课程是一门专业考查课,是专业英语的延续和应用发展,但该课程的教与学的过程存在一些问题,主要表现在教学学时少、内容不够新颖灵活,没有固定的口语课堂使师生缺乏热情,至今很难找出一本合适的教材。对此,提出了改进教... 《土木工程口语》课程是一门专业考查课,是专业英语的延续和应用发展,但该课程的教与学的过程存在一些问题,主要表现在教学学时少、内容不够新颖灵活,没有固定的口语课堂使师生缺乏热情,至今很难找出一本合适的教材。对此,提出了改进教学大纲要求、教师专心备课、采用翻转课堂教学和对专业教师进行英语培训等有效措施,预计能取得理想效果。 展开更多
关键词 《土木工程口语》 翻转课堂 对策
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《工程招投标与合同管理》课程教学方法探讨——招标编制计划工具的应用
6
作者 姚丽芳 《四川建材》 2019年第7期247-248,共2页
《工程招投标与合同管理》是土木工程专业和工程管理专业的重要专业基础课,为了让学生有兴趣且主动地学习该课程,对这门课的教学方法进行了探讨,特别是软件小工具的应用对学生的学习效果有明显的提升。
关键词 工程招投标 工程管理 教学方法
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校企合作背景下《水运工程概预算》教学改革研究与实践
7
作者 刘文娴 丁丛芳 《广州航海学院学报》 2017年第4期68-70,共3页
以《水运工程概预算》课程为改革对象,以现有的大学生校外实践教学基地为平台支撑,校企联合,提出了以理论教学为主线、以工程项目实践为突破口,以计价大赛为抓手的教学新模式,探索了水运工程概预算课程教学的新思路.此次尝试也为"... 以《水运工程概预算》课程为改革对象,以现有的大学生校外实践教学基地为平台支撑,校企联合,提出了以理论教学为主线、以工程项目实践为突破口,以计价大赛为抓手的教学新模式,探索了水运工程概预算课程教学的新思路.此次尝试也为"双师型"教师的职业能力提升找到一条落地的途径,是应用型本科教育的一次新的尝试. 展开更多
关键词 校企合作 教学改革 水运工程概预算
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GFRP锚杆的综合性能与锚固机理研究 被引量：6
8
作者 刘文娴 田承宇 王雪莲 《交通科学与工程》 2016年第4期69-74,共6页
介绍了锚杆的制备过程,分析了组分参数对锚杆的影响。通过冻融循环和长期加载试验,验证了锚杆的粘结性能。通过有限元数值模拟,分析了锚杆在不同直径、岩土和预应力中的锚固机理。研究结果表明:筋的最佳纤维含量为65%;锚杆的抗冻融性能... 介绍了锚杆的制备过程,分析了组分参数对锚杆的影响。通过冻融循环和长期加载试验,验证了锚杆的粘结性能。通过有限元数值模拟,分析了锚杆在不同直径、岩土和预应力中的锚固机理。研究结果表明:筋的最佳纤维含量为65%;锚杆的抗冻融性能较好,长期荷载对锚杆的粘结性能影响较小;锚固承拉能力受锚固土体的影响较大,锚固土体越好,其抗拉强度越大;预应力锚杆的整个剪应力影响范围不超过1m。 展开更多
关键词 GFRP筋 锚杆 锚固
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考虑应变率效应的钢筋混凝土结构非线性地震灾变过程模拟 被引量：2
9
作者 张皓 李宏男 +1 位作者 曹光伟 尚兵 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第17期169-177,共9页
为研究应变率对钢筋混凝土结构非线性地震灾变过程的影响,采用钢筋、混凝土单轴动态本构关系及加卸载准则,基于纤维梁理论开发了ABAQUS显式动力分析材料子程序。通过对3层偏心钢筋混凝土框-剪结构振动台试验的数值模拟,验证了该程序用... 为研究应变率对钢筋混凝土结构非线性地震灾变过程的影响,采用钢筋、混凝土单轴动态本构关系及加卸载准则,基于纤维梁理论开发了ABAQUS显式动力分析材料子程序。通过对3层偏心钢筋混凝土框-剪结构振动台试验的数值模拟,验证了该程序用于钢筋混凝土结构非线性地震反应分析的准确性和有效性。通过在材料子程序中定义钢筋、混凝土材料失效破坏判别准则,实现了地震作用下考虑应变率效应的钢筋混凝土结构连续倒塌破坏全过程模拟。分别对振动台试验模型结构和钢筋混凝土框架结构的倒塌破坏模式进行了预测,初步探讨了应变率对钢筋混凝土结构地震反应与连续倒塌破坏过程的影响。结果表明:该程序能够准确模拟钢筋混凝土结构的非线性地震灾变过程,可用于考虑材料应变率效应的钢筋混凝土结构抗震设计与分析中。 展开更多
关键词 钢筋混凝土结构 应变率 纤维梁单元 非线性 连续倒塌
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从通航安全角度优化华南某港水域平面布置 被引量：1
10
作者 黄夏幸 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第3期60-64,共5页
根据水域特点,从船舶实际操纵角度探讨船舶在拖轮的协助下,利用码头在狭窄水域调头的情况,得出水域平面优化方案,优化了通航环境,解决码头船舶出港配套回旋水域问题,节省了时间,降低营运成本。同时将实际操纵尺度与现行规范计算尺度进... 根据水域特点,从船舶实际操纵角度探讨船舶在拖轮的协助下,利用码头在狭窄水域调头的情况,得出水域平面优化方案,优化了通航环境,解决码头船舶出港配套回旋水域问题,节省了时间,降低营运成本。同时将实际操纵尺度与现行规范计算尺度进行比较,提出码头前沿水域平面布置尺度在现行规范的基础上,还存在着一定的优化空间。 展开更多
关键词 港口工程 狭窄水域 船舶调头 通航安全 水域平面布置
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高模量沥青混合料应用现状及发展 被引量：5
11
作者 韩玉梅 赵广彬 张海梅 《广州航海学院学报》 2016年第2期28-31,共4页
随着高模量沥青混合料技术的产生和发展,国内外很多工程均采用了此类材料.高模量沥青混合料多用于重交通、长大陡坡等区域,可有效解决沥青混合料高温变形等病害.分析了国内外高模量沥青混合料技术的主要应用现状,展望了高模量沥青混合... 随着高模量沥青混合料技术的产生和发展,国内外很多工程均采用了此类材料.高模量沥青混合料多用于重交通、长大陡坡等区域,可有效解决沥青混合料高温变形等病害.分析了国内外高模量沥青混合料技术的主要应用现状,展望了高模量沥青混合料的发展与应用前景. 展开更多
关键词 高模量沥青混合料 应用现状 发展 道路铺面 车辙变形
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不同隧道位移边界和土体损失对上卧管线的影响
12
作者 余景良 孙廉威 晁春峰 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1389-1396,共8页
盾构隧道掘进对地表以及构筑物的影响主要是由掘进过程中土体损失引起的。前人在地铁盾构隧道开挖对地下管线的影响分析大多是基于三维的隧道开挖模型,隧道开挖引起的土体损失采用强度折减法或者假定一定的土体受损率。文章基于Park提... 盾构隧道掘进对地表以及构筑物的影响主要是由掘进过程中土体损失引起的。前人在地铁盾构隧道开挖对地下管线的影响分析大多是基于三维的隧道开挖模型,隧道开挖引起的土体损失采用强度折减法或者假定一定的土体受损率。文章基于Park提出的隧道周边4种径向位移边界条件,以某实际工程为例建立二维隧道与管线的相互作用模型,讨论不同位移边界条件以及不同土体损失情况下,隧道开挖对管线的影响,对椭圆化位移边界条件和均匀位移边界条件进行比较分析。结果表明,椭圆化位移边界条件更接近实际,同时为了保证上部构筑物的安全,盾构掘进时土体损失率尽量控制在0.5%以内,并且可以对管线进行适当的注浆。 展开更多
关键词 盾构隧道 地下管线 二维模型 有限元 数值模拟
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一种彩色防滑路面施工机械装置
13
作者 杨朋 吴德凡 +3 位作者 陈建高 谭堂帅 曾廷玉 方家之 《广东建材》 2015年第6期73-75,共3页
为解决施工均匀性和提高工作效率,设计制作了彩色防滑路面施工装置。阐述了撒布机构和工作原理,分析并确定了滚动棒尺寸和滑板等核心构件的结构或参数。实际应用表明,采用作者所设计的彩色防滑路面施工装置可快速铺装10cm至100cm宽度的... 为解决施工均匀性和提高工作效率,设计制作了彩色防滑路面施工装置。阐述了撒布机构和工作原理,分析并确定了滚动棒尺寸和滑板等核心构件的结构或参数。实际应用表明,采用作者所设计的彩色防滑路面施工装置可快速铺装10cm至100cm宽度的路面,使操作工人的劳动强度大大降低。 展开更多
关键词 彩色防滑路面 撒布 滚动棒 滑板
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粉煤灰和外加剂对二次衬砌混凝土抗裂性能影响研究 被引量：5
14
作者 杨朋 杨飞 +3 位作者 韩宁旭 韩玉梅 刘艳新 尹应梅 《混凝土》 CAS 北大核心 2018年第9期119-122,151,共5页
为了评价粉煤灰和外加剂复掺对二次衬砌混凝土开裂的影响,通过正交试验分析得出UEA-H(膨胀剂)、FA(粉煤灰)、SRA(减缩剂)最佳复合掺量,采用改进圆环法快速测试二次衬砌混凝土的抗裂性能,研究UEA-H、FA、SRA最佳复合掺量对二次衬砌混凝... 为了评价粉煤灰和外加剂复掺对二次衬砌混凝土开裂的影响,通过正交试验分析得出UEA-H(膨胀剂)、FA(粉煤灰)、SRA(减缩剂)最佳复合掺量,采用改进圆环法快速测试二次衬砌混凝土的抗裂性能,研究UEA-H、FA、SRA最佳复合掺量对二次衬砌混凝土工作性能、力学性能和抗裂性能的影响。结果表明:UEA-H、FA、SRA最佳复合掺量提高了二次衬砌混凝土的工作性能和强度,对弹性模量影响较小;改善了石-骨料界面过渡区黏结度和二次衬砌混凝土内部孔结构,使混凝土结构更加致密;界面过渡区骨料黏结的强度提高,减少了微裂纹的产生和发展,降低了二次衬砌混凝土内部拉应力发展速率,延长了开裂时间,使干燥收缩降低了53.7%,抗裂性能提高了1.1倍。因此,复掺粉煤灰和外加剂显著提高了二次衬砌混凝土的抗裂性能。 展开更多
关键词 混凝土 寒旱地区 冲击回波法 无损检测 抗压强度
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沥青玛蹄脂混合料的高温性能影响因素分析
15
作者 杨娥 《广州航海高等专科学校学报》 2015年第1期28-30,共3页
沥青玛蹄脂混合料作为良好的钢桥面铺装层材料,其高温性能一直是关注的焦点,本文基于室内车辙试验研究了其高温性能影响因素,重点分析了荷载和温度、拌合时间及加铺SMA对沥青玛蹄脂混合料的高温性能指标动稳定度的影响规律,为今后玛蹄... 沥青玛蹄脂混合料作为良好的钢桥面铺装层材料,其高温性能一直是关注的焦点,本文基于室内车辙试验研究了其高温性能影响因素,重点分析了荷载和温度、拌合时间及加铺SMA对沥青玛蹄脂混合料的高温性能指标动稳定度的影响规律,为今后玛蹄脂混合料的路用实践提供了借鉴. 展开更多
关键词 沥青玛蹄脂混合料 高温性能 车辙 动稳定度
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双掺和三掺技术对水泥混凝土性能影响研究 被引量：2
16
作者 杨朋 韩宁旭 +3 位作者 龙武剑 韩玉梅 刘艳新 彭峰 《混凝土》 CAS 北大核心 2019年第10期5-8,共4页
主要研究了双掺技术(掺加粉煤灰和减水剂)和三掺技术(掺加粉煤灰、减水剂和矿渣粉)对混凝土性能的影响。通过双掺技术和三掺技术拌制不同强度混凝土的性能规律比较,分析矿物外加剂和减水剂对混凝土的作用机理,根据不同工程需要,需要慎... 主要研究了双掺技术(掺加粉煤灰和减水剂)和三掺技术(掺加粉煤灰、减水剂和矿渣粉)对混凝土性能的影响。通过双掺技术和三掺技术拌制不同强度混凝土的性能规律比较,分析矿物外加剂和减水剂对混凝土的作用机理,根据不同工程需要,需要慎重选择双掺技术和三掺技术。 展开更多
关键词 双掺技术 三掺技术 粉煤灰 减水剂 矿渣粉 混凝土
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老化沥青介入下SBS改性沥青特性研究 被引量：3
17
作者 杨朋 王端宜 +2 位作者 韩玉梅 刘艳新 尹应梅 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期286-292,共7页
目的通过分析不同老化沥青掺量(0%、10%、20%、30%)的再生沥青的温度敏感性、高低温性能、蠕变疲劳性能和微观分析等,系统地研究老化沥青介入下SBS改性沥青的特性.方法对不同沥青的动力黏度、黏温指数(VTS)进行测定和分析;采用高温动态... 目的通过分析不同老化沥青掺量(0%、10%、20%、30%)的再生沥青的温度敏感性、高低温性能、蠕变疲劳性能和微观分析等,系统地研究老化沥青介入下SBS改性沥青的特性.方法对不同沥青的动力黏度、黏温指数(VTS)进行测定和分析;采用高温动态剪切流变仪、弯曲梁流变仪、直接拉伸仪对样品试验,利用荧光显微镜分析了沥青样品成分.结果在高低温下,再生沥青的黏度变化不一致;当老化沥青掺量大于30%时,才能改善再生沥青的温度敏感性;随着老化沥青掺量的增加,再生SBS改性沥青具有更好的高温抗车辙性能,临界开裂温度温度则不断升高;老化沥青少量掺加有利于提高再生沥青的疲劳寿命,大量掺加会降低沥青的蠕变疲劳性能.结论随着老化沥青掺量的增加,再生SBS改性沥青具有更好的高温抗车辙性能,但再生沥青的低温开裂性降低,蠕变疲劳性能下降,SBS分布变得不均匀且粒径大小不一. 展开更多
关键词 老化沥青 SBS改性沥青 流变性 蠕变 特性
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掺加再生老化沥青下SBS改性沥青特性研究 被引量：4
18
作者 杨朋 王端宜 +3 位作者 韩玉梅 刘宁 张一函 尹应梅 《中外公路》 北大核心 2018年第3期306-310,共5页
该文对不同老化沥青掺量(0、15%、25%、40%)的再生沥青的温度敏感性、抗车辙性能、疲劳强度和化学成分共4方面进行分析研究。试验结果表明:随着老化沥青掺量的增加,在低温时(<135℃),再生沥青的黏度逐渐增大,高温时的黏度无明显变化... 该文对不同老化沥青掺量(0、15%、25%、40%)的再生沥青的温度敏感性、抗车辙性能、疲劳强度和化学成分共4方面进行分析研究。试验结果表明:随着老化沥青掺量的增加,在低温时(<135℃),再生沥青的黏度逐渐增大,高温时的黏度无明显变化;由黏温指数(VTS)得出当老化沥青掺量≥40%时,才能改善再生沥青的温度敏感性;高温蠕变试验(MSCR)显示:老化沥青的加入并没有影响沥青的高温性能等级,但再生沥青的恢复率降低和不可恢复蠕变柔量的明显增加,表明再生沥青的抗车辙性能较差;线性幅值扫描(LAS)试验表明:老化沥青掺量较高或者振幅频率较大时,使再生沥青的损坏率和疲劳破坏率增加,再生沥青抗疲劳性能降低。由红外光谱分析(FTIR)看出:老化沥青的掺加,引入了较多的亚矾和羰基基团,从而破坏了SBS的网状结构。 展开更多
关键词 再生沥青 流变性 SBS改性沥青 MSCR LAS FTIR
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基于长时间序列ERA-Interim再分析资料的广东沿海波浪能资源分布特征分析 被引量：3
19
作者 江森汇 舒勰俊 +1 位作者 王青 闫姿彤 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期550-558,共9页
波浪能的开发利用作为海洋可再生能源发展的重要组成部分,持续受到社会和学界的广泛关注。广东省波浪能资源的开发利用具有得天独厚的优势,但其发展水平还处于探索阶段,亟须进一步加强。本文利用长达40年(1979—2018年)的ERA-Interim再... 波浪能的开发利用作为海洋可再生能源发展的重要组成部分,持续受到社会和学界的广泛关注。广东省波浪能资源的开发利用具有得天独厚的优势,但其发展水平还处于探索阶段,亟须进一步加强。本文利用长达40年(1979—2018年)的ERA-Interim再分析波浪资料,从总体分布特征上分析了广东沿海波浪能资源及其长期变化趋势。粤东-珠江口-粤西沿岸一线,波浪能资源呈现“低-高-低-高-低”的分布特征,具有显著的季节变化特征;长期变化趋势上呈现显著的逐年线性递增特征,递增速率为0.0543 kW/(m·a),其中1979—1994年变化较为快速,2001—2018年变化较为平缓。 展开更多
关键词 广东沿海 波浪能 ERA-Interim再分析资料 分布特征 变化趋势
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