基于换电场景的智能电源管理与控制方法在新能源汽车中的应用

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作者 李延定 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2025年第5期099-102,共4页

随着全球能源危机和环境污染问题的加剧,新能源汽车成为了交通工具的发展趋势,电动汽车作为新能源汽车的重要组成部分,其电池的管理和更换是提升使用效率和安全性的关键问题。本文提出了一种基于换电场景的智能电源管理与控制方法,旨在... 随着全球能源危机和环境污染问题的加剧,新能源汽车成为了交通工具的发展趋势,电动汽车作为新能源汽车的重要组成部分,其电池的管理和更换是提升使用效率和安全性的关键问题。本文提出了一种基于换电场景的智能电源管理与控制方法,旨在通过优化换电过程,简化操作并提高系统安全性,通过根据不同的换电场景(如行驶场景、闲置场景等)自动调节电源管理操作和车辆控制操作,本方法有效解决了传统换电方式中需要人工干预的问题,提高了换电操作的安全性和效率。实验结果表明,该方法能够在保证车辆正常运行的前提下,减少人工操作,节省时间和精力,为新能源汽车的广泛应用提供了一种行之有效的解决方案。 展开更多

关键词 新能源汽车 电源管理 智能控制 换电场景 车辆控制

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中国新能源汽车在东南亚市场的发展前景分析

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作者 吴其峰 何文杰 《专用汽车》 2025年第1期17-19,共3页

发展新能源汽车有利于环境保护、提高能源安全、减少碳排放、促进经济增长、推动技术创新等,是世界各个国家应对当前全球面临各种挑战的重要途径。东南亚区域新能源汽车发展起步较晚,市场占有率低,配套设施及充电基建相对落后,但随着东... 发展新能源汽车有利于环境保护、提高能源安全、减少碳排放、促进经济增长、推动技术创新等,是世界各个国家应对当前全球面临各种挑战的重要途径。东南亚区域新能源汽车发展起步较晚,市场占有率低,配套设施及充电基建相对落后,但随着东南亚各国家开始重视环保及开拓绿色能源,并陆续在税收优惠、投资促进、财政补贴等方面推行利于新能源汽车发展的相关政策,同时东南亚各主要国家与中国长期保持友好关系,未来新能源汽车在东南亚市场发展潜力巨大。考虑税收、运输成本、建厂优惠政策等,建议国内主要新能源汽车品牌和配套服务厂商(如充电桩、三电零部件等)在东南亚属地建立工厂,以更好地促进中国新能源汽车在东南亚市场的发展。 展开更多

关键词 新能源汽车 市场渗透率 东南亚市场 发展潜力

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新能源汽车高压动力电池压差影响因素探讨

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作者 刘代志 《汽车维护与修理》 2025年第5期64-67,共4页

高压动力电池作为新能源汽车“三电”系统的关键零部件之一,其质量将直接影响到汽车的安全性及可靠性。高压动力电池由多个电池模组串联而成,电池模组又由多个电芯串、并联而成。若电芯电压出现一致性较差的故障,容易导致高压动力电池... 高压动力电池作为新能源汽车“三电”系统的关键零部件之一,其质量将直接影响到汽车的安全性及可靠性。高压动力电池由多个电池模组串联而成,电池模组又由多个电芯串、并联而成。若电芯电压出现一致性较差的故障,容易导致高压动力电池容量快速衰减,整车续航里程大幅降低及车辆自燃等问题。本文从高压动力电池结构着手,通过大量数据佐证,找出电芯电压一致性差的原因,并提出减小电芯电压一致性差的策略,为解决高压动力电池压差问题提供参考。 展开更多

关键词 新能源汽车 高压动力电池 压差

原文传递

新能源汽车高压动力电池均衡技术研究

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作者 刘代志 《汽车维护与修理》 2025年第7期62-64,共3页

新能源汽车高压动力电池由多个电池模组串、并联而成,电池模组又由多个电池电芯串、并联而成,由于材料、制造等原因,不同电池电芯的内阻、容量等存在差异,这种差异被称为电池电芯的不一致性,将会严重影响高压动力电池的安全性能及使用寿... 新能源汽车高压动力电池由多个电池模组串、并联而成,电池模组又由多个电池电芯串、并联而成,由于材料、制造等原因,不同电池电芯的内阻、容量等存在差异,这种差异被称为电池电芯的不一致性,将会严重影响高压动力电池的安全性能及使用寿命,因此高压动力电池均衡技术显得尤为重要。 展开更多

关键词 新能源汽车 高压动力电池 均衡技术

原文传递

新能源汽车高压动力电池绝缘性能影响因素分析

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作者 王彬 《汽车维护与修理》 2025年第9期91-93,共3页

随着新能源汽车的快速发展,高压动力电池作为核心部件,其安全性备受关注。绝缘性能作为影响高压动力电池安全的关键因素之一,直接关系到高压动力电池的可靠性和车辆使用的安全性。本文围绕新能源汽车高压动力电池绝缘性能的影响因素展... 随着新能源汽车的快速发展,高压动力电池作为核心部件,其安全性备受关注。绝缘性能作为影响高压动力电池安全的关键因素之一,直接关系到高压动力电池的可靠性和车辆使用的安全性。本文围绕新能源汽车高压动力电池绝缘性能的影响因素展开研究,分析了内部电解液泄漏、外部水汽侵入、车间制造缺陷等因素对高压动力电池绝缘性能的影响,并提出了相应的改进措施。 展开更多

关键词 新能源汽车 高压动力电池 绝缘性能

原文传递

新能源汽车驱动电机壳体与铁心过盈量优化设计 被引量：1

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作者 王配 喻皓 张树林 《汽车电器》 2024年第10期16-17,21,共3页

新能源汽车驱动电机的壳体与铁心的过盈量设计需要考虑低温下抵抗材料屈服,也要考虑高温及复杂载荷下的打滑,还需要考虑加工及装配,需要综合不同工作工况及条件择优设计。文章针对新能源汽车驱动电机壳体与铁心过盈量设计问题,通过理论... 新能源汽车驱动电机的壳体与铁心的过盈量设计需要考虑低温下抵抗材料屈服,也要考虑高温及复杂载荷下的打滑,还需要考虑加工及装配,需要综合不同工作工况及条件择优设计。文章针对新能源汽车驱动电机壳体与铁心过盈量设计问题,通过理论计算和有限元仿真分析,提出优化设计思路。 展开更多

关键词 电机壳体 过盈量 开裂 打滑

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新能源汽车电池管理系统设计与关键技术 被引量：1

7

作者 栾文竹 《时代汽车》 2024年第24期98-100,共3页

电池蓄能是限制新能源汽车规模化普及推广的重要难关,面对该现象,可通过设计电池管理系统而实时把控新能源汽车电池状态,强化能源利用。基于此,文章首先分析新能源汽车电池管理系统的设计目标,进一步从总体架构、功能设计、拓扑结构、... 电池蓄能是限制新能源汽车规模化普及推广的重要难关,面对该现象,可通过设计电池管理系统而实时把控新能源汽车电池状态,强化能源利用。基于此,文章首先分析新能源汽车电池管理系统的设计目标,进一步从总体架构、功能设计、拓扑结构、硬件设计、软件设计五个方面提出新能源汽车电池管理系统的设计方案及关键技术,为确认设计效果,对新能源汽车电池管理系统进行整体测试,最终确定该平台功能稳定,指令响应迅速。 展开更多

关键词 新能源汽车 电池管理系统 系统设计

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新能源汽车驱动电机水道优化设计

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作者 王配 喻皓 《汽车电器》 2024年第11期11-12,15,共3页

新能源汽车水冷驱动电机功率密度受冷却效果影响较大,通过电机冷却水道优化,分析电机全域温度场,可以显著降低电机温升,从而提升电机竞争力。

关键词 电机温升 水道优化 冷却 螺旋形水道 轴向水道

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论述新能源汽车空调电动压缩机控制技术

9

作者 陈圣云 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第11期197-200,共4页

尤其是近些年来,国家对于能源利用的重视程度不断提升,使得我国在各个行业当中都开始加大了对于新能源方面的研究力度,并取得了一定的成绩。新能源汽车的出现不仅能够有效降低能源损耗,而且还可以更好地提升车辆行驶过程当中的舒适度,... 尤其是近些年来,国家对于能源利用的重视程度不断提升,使得我国在各个行业当中都开始加大了对于新能源方面的研究力度,并取得了一定的成绩。新能源汽车的出现不仅能够有效降低能源损耗,而且还可以更好地提升车辆行驶过程当中的舒适度,同时还能给用户带来良好的驾驶体验。鉴于当前新能源汽车空调电动压缩机控制技术的发展,有必要进一步深入研究和分析其系统和相关技术,以确保其整体运行系统能够更为完善和高效。 展开更多

关键词 新能源汽车空调 电动压缩机 控制技术

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电动汽车电驱系统电磁兼容性能优化研究

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作者 胡凯 姜立标 +1 位作者 商壮壮 何国新 《重庆大学学报》 北大核心 2025年第4期97-107,共11页

随着电动汽车的普及,功率器件高频开关带来的电磁兼容性(electromagnetic compatibility,EMC)问题也愈发被公众重视,研究对噪声干扰传递路径进行机理分析,搭建电机驱动系统的传导干扰仿真模型,基于实车控制策略(space vector pulse widt... 随着电动汽车的普及,功率器件高频开关带来的电磁兼容性(electromagnetic compatibility,EMC)问题也愈发被公众重视,研究对噪声干扰传递路径进行机理分析,搭建电机驱动系统的传导干扰仿真模型,基于实车控制策略(space vector pulse width modulation,SVPWM)。实现闭环控制;在电磁屏蔽室内搭建电机驱动系统传导及辐射干扰实验测试平台,通过优化滤波、屏蔽、接地和回路设计,实现对电驱系统电磁兼容性能的优化。研究结果表明,优化后的电驱系统在辐射发射、传导电流和传导电压等方面的电磁兼容性能得到显著提升。该研究对于改善电驱电磁兼容性能提供有力数据支撑具有重要的指导意义。 展开更多

关键词 电驱 电磁兼容性 电磁干扰 噪声耦合 辐射发射

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新能源汽车动力电池模组的设计开发 被引量：7

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作者 阮祖云 《内燃机与配件》 2022年第18期25-27,共3页

随着新能源汽车动力电池的能量密度和功率密度越来越高,动力电池模组作为动力电池的模块,电池模组的重量约占整个电池系统的85%,提高电池模组的成组效率尤为重量,电池模组的设计开发是电池pack集成设计的一个重中之重。阐述了动力电池... 随着新能源汽车动力电池的能量密度和功率密度越来越高,动力电池模组作为动力电池的模块,电池模组的重量约占整个电池系统的85%,提高电池模组的成组效率尤为重量,电池模组的设计开发是电池pack集成设计的一个重中之重。阐述了动力电池模组的设计开发过程,包括功能分析,结构形式,生产工艺,质量检验和试验验证。 展开更多

关键词 动力电池 电池模组 能量密度 体积能量密度

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某新能源车用永磁同步电机啸叫优化

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作者 张镇 卢若皓 +1 位作者 蒋伟 陈炜然 《汽车电器》 2024年第11期71-74,共4页

针对纯电动汽车在25~50km/h车速时出现48阶啸叫问题,文章通过在转子表面开辅助槽减低电磁激励,改善NVH性能并进行转子结构强度校核分析。优化后方案48阶扭矩波动大幅下降,最高工作转速16000r/min下强度安全系数1.46,1.1倍最高工作转速17... 针对纯电动汽车在25~50km/h车速时出现48阶啸叫问题,文章通过在转子表面开辅助槽减低电磁激励,改善NVH性能并进行转子结构强度校核分析。优化后方案48阶扭矩波动大幅下降,最高工作转速16000r/min下强度安全系数1.46,1.1倍最高工作转速17600r/min下强度安全系数1.6。最后通过实车NVH主观评估满足要求,48阶车内噪声在车速25~60km/h范围内比优化前改善5~10dB。 展开更多

关键词 NVH优化 扭矩波动优化 电磁力优化 结构强度

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汽车针刺地毯摩擦起球试验方法拟定及影响因素分析

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作者 陈洁玲 姜靖宇 +2 位作者 赵宗慧 胡键键 杨水源 《汽车科技》 2024年第6期42-46,共5页

汽车地毯在经过数十次踩踏摩擦后起球事件频发,外观质感下降。本文通过试验对比,拟定了耐摩擦起球试验方法,并对针刺地毯摩擦起球影响因素进行分析,希望提升耐摩擦起球的品质,给用户提供更佳体验。

关键词 针刺地毯 摩擦起球 方法拟定 影响因素

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电动汽车直流充电时间的策略研究

14

作者 杨径 刘庆荣 姜翠娜 《时代汽车》 2024年第21期80-82,共3页

现阶段下,国内电动车辆动力电池包逐渐向高电压、大倍率趋势发展。而国内充电桩由于型号多种多样,性能参数也各不相同,无法保证达到车辆的充电需求。本文介绍了直流充电系统和直流充电流程,结合电动车现有直流充电技术,提出将充电桩性... 现阶段下,国内电动车辆动力电池包逐渐向高电压、大倍率趋势发展。而国内充电桩由于型号多种多样,性能参数也各不相同,无法保证达到车辆的充电需求。本文介绍了直流充电系统和直流充电流程,结合电动车现有直流充电技术,提出将充电桩性能加入车辆充电控制策略中。基于最大充电功率原则分析车辆进入降压充电的时机,并选取市面五种不同性能的充电桩,利用仿真平台分析该策略对车辆充电时间的影响。仿真结果表明该策略能一定程度的缩短车辆充电时间,对优化电动车充电功能具备一定的参考意义。 展开更多

关键词 降压充电 充电策略 充电时间

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论述汽车悬架系统电控减振应用

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作者 陈圣云 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第10期0174-0177,共4页

随着科技的不断进步和发展,汽车产业也迎来了新的发展机遇,汽车的功能变得更加多元化,汽车的结构也得到了优化,特别是在汽车振动分析方面。由于汽车在行驶时产生的大幅度振动可能会对人们的操作、汽车的安全性和行驶的平稳性产生不良影... 随着科技的不断进步和发展,汽车产业也迎来了新的发展机遇,汽车的功能变得更加多元化,汽车的结构也得到了优化,特别是在汽车振动分析方面。由于汽车在行驶时产生的大幅度振动可能会对人们的操作、汽车的安全性和行驶的平稳性产生不良影响,也不利于各部件的使用寿命。悬挂系统由阻尼部件和弹性部件组成,可以有效地吸收振动并在转向时承受汽车的侧向力量。由于汽车本身存在非线性特性,所以其受到外界激励后极易发生共振现象。 展开更多

关键词 汽车悬架系统 电控减振 汽车振动

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电动汽车BMS充电干扰问题分析及排除 被引量：7

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作者 李建群 魏丹 朱林培 《安全与电磁兼容》 2023年第1期50-54,共5页

某款电动汽车直流充电试验中,个别直流快充桩给整车充电时偶发充电中断的故障。该文通过试验排查和仿真分析相结合的方法,锁定了引起故障的原因。在试验排查阶段,确认了电池管理系统(BMS)主板上高压继电器的驱动芯片复位管脚,受到来自... 某款电动汽车直流充电试验中,个别直流快充桩给整车充电时偶发充电中断的故障。该文通过试验排查和仿真分析相结合的方法,锁定了引起故障的原因。在试验排查阶段,确认了电池管理系统(BMS)主板上高压继电器的驱动芯片复位管脚,受到来自直流充电桩地线的电磁干扰,导致异常复位引发充电中断故障。并对敏感源的BMS主板PCB进行有效电磁兼容性能仿真分析和评估,从故障形成机理入手优化、提升主板电磁抗干扰性能,满足BMS在电动汽车复杂电磁环境中的使用要求。改进后,整车直流快充试验中没有再发生类似故障,进一步确认整改措施的有效性,为后续电动汽车直流充电故障和EMC问题的定位整改提供了工程经验。 展开更多

关键词 电池管理系统 直流充电 电动汽车 电磁兼容 仿真

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电动汽车充电插枪休眠设计与优化 被引量：1

17

作者 李斌 王定强 《电气技术》 2023年第12期64-67,74,共5页

电动汽车充电时除电池管理系统(BMS)外,整车电控系统均会休眠,充电完成后,BMS应进入休眠保证整车电耗,但充电桩的唤醒信号通过未拔的充电枪持续连接车辆BMS,导致BMS无法休眠。针对这一问题,本文采用唤醒后释放唤醒源的转换电路,在BMS第... 电动汽车充电时除电池管理系统(BMS)外,整车电控系统均会休眠,充电完成后,BMS应进入休眠保证整车电耗,但充电桩的唤醒信号通过未拔的充电枪持续连接车辆BMS,导致BMS无法休眠。针对这一问题,本文采用唤醒后释放唤醒源的转换电路,在BMS第一次接收到充电枪唤醒信号时唤醒BMS,后将唤醒信号复位,实现充电完成后BMS进入休眠模式,同时不会影响其他唤醒源对BMS的唤醒,降低充电后整车的暗电流,优化客户使用体验。 展开更多

关键词 汽车电子 电池管理 新能源汽车 充电

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基于多域融合的汽车智驾域控制器设计 被引量：1

18

作者 李斌 《汽车零部件》 2023年第11期58-61,共4页

设计了一种多系统级(SoC)芯片的域融合控制器硬件架构,集成了中央网关和自动驾驶两大域,各SoC芯片分别运行相应功能。该架构中的SoC芯片根据算力和功能需求,可选择使用不同型号SoC,或删减其中某个SoC,以适配不同级别的汽车。该架构是当... 设计了一种多系统级(SoC)芯片的域融合控制器硬件架构,集成了中央网关和自动驾驶两大域,各SoC芯片分别运行相应功能。该架构中的SoC芯片根据算力和功能需求,可选择使用不同型号SoC,或删减其中某个SoC,以适配不同级别的汽车。该架构是当前最新的第三代汽车电子电气架构的升级版,也是向第四代电子电气架构的过渡。 展开更多

关键词 汽车电子 域控制器 新能源汽车 电子电气架构

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多能源乘用车总装工艺规划分析

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作者 陈伯超 黄秤金 +3 位作者 谢成冬 陈平 吴文根 李天杰 《汽车工艺与材料》 2024年第7期23-27,共5页

为满足纯电动车型和混动车型等多种能源车型共线生产对汽车总装工厂制造柔性化、设备共用性、个性化定制的更高质量和更快制造响应的要求,通过结合工作实践并对标全球标杆主机厂,以多能源乘用汽车总装工艺规划在精益生产模式、数字化仿... 为满足纯电动车型和混动车型等多种能源车型共线生产对汽车总装工厂制造柔性化、设备共用性、个性化定制的更高质量和更快制造响应的要求,通过结合工作实践并对标全球标杆主机厂,以多能源乘用汽车总装工艺规划在精益生产模式、数字化仿真、用户体验、碳中和等前沿技术领域战略方法的运用,给出了适应多能源车型高效共线生产的总装工艺规划的关键制造因素,为未来全新的高效混线汽车总装工厂建设提供参考。 展开更多

关键词 总装工艺规划 精益 数字化 用户体验 碳中和制造

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