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国省干线公路桥梁病害养护及应对措施研究
1
作者 赵忠阳 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2025年第3期033-036,共4页
随着使用年限的增长,桥梁在长期的交通荷载和自然环境作用下,逐渐出现了不同程度的病害,如何科学有效地进行桥梁的病害养护,已成为交通运输领域亟待解决的重要问题。病害的积累不仅影响桥梁的安全性和耐久性,还可能导致交通中断,给社会... 随着使用年限的增长,桥梁在长期的交通荷载和自然环境作用下,逐渐出现了不同程度的病害,如何科学有效地进行桥梁的病害养护,已成为交通运输领域亟待解决的重要问题。病害的积累不仅影响桥梁的安全性和耐久性,还可能导致交通中断,给社会经济带来巨大的负面影响,及时发现病害、评估病害的严重性以及制定相应的养护对策,对于保障公路桥梁的正常使用和延长其服务寿命具有至关重要的意义,本研究旨在分析国省干线公路桥梁常见的病害类型与发生原因,探讨合适的养护措施。 展开更多
关键词 国省干线 公路桥梁 病害养护 应对措施
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高速公路养护材料选择与应用分析
2
作者 唐浩 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第3期092-096,共5页
当下,我国高速公路网规模不断扩大,通车时长增加,养护工作的意义日益关键。本文着眼于高速公路养护材料展开深入研究,全方位剖析沥青、水泥、灌缝等各类材料的特性,明确其在不同病害场景下的适用范围 。同时,引入实际案例,探讨这些材料... 当下,我国高速公路网规模不断扩大,通车时长增加,养护工作的意义日益关键。本文着眼于高速公路养护材料展开深入研究,全方位剖析沥青、水泥、灌缝等各类材料的特性,明确其在不同病害场景下的适用范围 。同时,引入实际案例,探讨这些材料在养护工程中的应用成效,为养护人员科学、合理地选用材料提供依据,助力提升养护工作的质量与效率。 展开更多
关键词 高速公路 养护材料 材料特性 应用案例
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国有企业深化内部审计成果运用的研究——以Y集团为例 被引量:1
3
作者 杨国荣 《中国管理信息化》 2024年第9期17-19,共3页
随着国有企业三年改革行动方案的实施,内部审计服务国有企业实现高质量发展的作用日益显现,尤其是2023年5月,习近平总书记在二十届中央审计委员会第一次会议上发表“要用好审计成果,提高监督质效”的重要讲话之后,如何运用内部审计成果... 随着国有企业三年改革行动方案的实施,内部审计服务国有企业实现高质量发展的作用日益显现,尤其是2023年5月,习近平总书记在二十届中央审计委员会第一次会议上发表“要用好审计成果,提高监督质效”的重要讲话之后,如何运用内部审计成果服务国有企业的发展受到了越来越多管理人员的重视。文章简要介绍Y集团的内部审计成果运用情况,总结内部审计成果运用的经验和有效做法,提出了深化内部审计成果运用的有关建议,为国有企业优化内部审计工作提供参考。 展开更多
关键词 国有企业 内部审计 成果运用
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某高速公路双塔斜拉桥成桥状态与断索工况有限元数值模拟分析
4
作者 韦奕朴 《西部交通科技》 2024年第7期194-196,共3页
大跨度斜拉桥是跨越深沟峡谷的山区桥梁常见的结构型式之一。文章为研究斜拉桥运营状态下断索后结构响应变化的情况,以某高速公路大跨度双塔斜拉桥为工程背景,利用有限元软件对成桥索力和断索工况进行了计算分析,结果表明:基于弯曲能最... 大跨度斜拉桥是跨越深沟峡谷的山区桥梁常见的结构型式之一。文章为研究斜拉桥运营状态下断索后结构响应变化的情况,以某高速公路大跨度双塔斜拉桥为工程背景,利用有限元软件对成桥索力和断索工况进行了计算分析,结果表明:基于弯曲能最小法得到双塔斜拉桥成桥索力,索力由近塔处向远塔处逐渐增大,整体分布较为均匀;根据断索时索力整体变化情况,建议拉索设计时边索安全系数应适当提高,双塔斜拉桥在进行断索计算时应重点关注中跨长拉索断裂工况。此外,实桥中应避免断2根拉索以确保足够的安全储备。 展开更多
关键词 山区桥梁 双塔斜拉桥 有限元软件 合理成桥状态 断索工况
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公路数字养护管控成套技术及平台研究应用
5
作者 米俭辉 《西部交通科技》 2024年第4期203-205,共3页
文章通过分析公路养护行业现状存在的问题,针对行业痛点并结合施工实际情况提出了“改造现有设施设备以增加数字化能力+引入新的数字化设备+研发数字化管养系统”多管齐下的思路,通过搭建智能化的巡检体系、社会化的参与体系、超视距的... 文章通过分析公路养护行业现状存在的问题,针对行业痛点并结合施工实际情况提出了“改造现有设施设备以增加数字化能力+引入新的数字化设备+研发数字化管养系统”多管齐下的思路,通过搭建智能化的巡检体系、社会化的参与体系、超视距的预警体系、可视化的管控体系、数据化的分析体系,全力打造集数字化采集、全景化感知、科学化决策于一体的公路数字养护新模式。经实践应用,该平台起到了公路巡检降本增效、施工现场安全及监管可控、辅助公路养护科学决策等效果,具有一定推广应用价值。 展开更多
关键词 公路养护 智慧锥桶 智能巡检 智能安全帽 现场管控
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预防性公路养护技术在公路养护中的应用
6
作者 刘日鹏 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第8期021-024,共4页
本文将探讨预防性养护技术在公路施工中的技术及实施要点,包括裂缝填缝、路面铣刨、覆盖和排水系统维护等策略。此外,还将调查这些技术如何与公路养护需求评估、施工计划和质量保证措施相结合来实现高效的养护操作。文中还将展示具体的... 本文将探讨预防性养护技术在公路施工中的技术及实施要点,包括裂缝填缝、路面铣刨、覆盖和排水系统维护等策略。此外,还将调查这些技术如何与公路养护需求评估、施工计划和质量保证措施相结合来实现高效的养护操作。文中还将展示具体的应用案例,评估预防性养护的成效,并讨论其在公路施工中的成本效益。通过本文的研究,可为公路施工和养护工作提供指导性的建议,以加强道路性能,确保道路使用者的安全与舒适。 展开更多
关键词 预防 公路养护 施工 应用
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废旧轮胎橡胶沥青在公路养护工程中的应用研究
7
作者 危笛 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第8期014-017,共4页
废弃轮胎是我国目前重大的环境污染源,在道路工程中的研究进展已经引起了广泛关注,其处置及资源化利用已成为当前环保领域亟待解决的重大问题。并为道路建设提供了可行的解决方案。目前的研究表明,废旧轮胎可以用于道路基层、路基和路... 废弃轮胎是我国目前重大的环境污染源,在道路工程中的研究进展已经引起了广泛关注,其处置及资源化利用已成为当前环保领域亟待解决的重大问题。并为道路建设提供了可行的解决方案。目前的研究表明,废旧轮胎可以用于道路基层、路基和路面的改良和增强,从而提高了道路的抗冲击性、耐久性和减震效果。因此,对废弃轮胎进行资源化处理,既能降低废旧轮胎的堆积,又能提升公路工程的耐久性与经济性。然而,废旧轮胎在道路工程中的应用还存在一些技术和标准化方面的挑战,需要进一步研究和解决。未来的研究应重点关注废旧轮胎在不同道路工程环境下的应用效果、工程性能及环境影响等方面,以推动该技术在道路工程领域的广泛应用和推广。本文对国内外废弃轮胎的研究现状及存在的问题作了简要介绍,以期对今后的研究与实际工作有所帮助。 展开更多
关键词 废旧轮胎 道路工程 研究?
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深基坑施工技术在复杂道路桥梁工程中的应用与挑战
8
作者 韦海燕 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2025年第1期058-061,共4页
深基坑施工技术在复杂道路桥梁工程中的应用日益广泛,其独特的优势在于能够显著提升基坑的稳定性和施工效果。然而,在实际操作中,复杂地质条件、环境限制以及临近建筑物等因素给施工带来了诸多挑战。为了确保施工安全、提高施工效率和... 深基坑施工技术在复杂道路桥梁工程中的应用日益广泛,其独特的优势在于能够显著提升基坑的稳定性和施工效果。然而,在实际操作中,复杂地质条件、环境限制以及临近建筑物等因素给施工带来了诸多挑战。为了确保施工安全、提高施工效率和工程质量,科学合理地选择和优化施工方案显得尤为重要。本研究深入探讨了如何在设计和施工过程中应对这些挑战,采用了一系列先进的技术手段,如高级地质预测技术和动态监控技术,以更全面地理解和控制施工环境。试验结果表明,这些改进方式不仅确保了施工的安全稳定,还显著提高了施工效率和工程质量。本研究不仅为深基坑施工技术在复杂环境下的应用提供了实践参考,也为未来相关技术的发展与创新提供了有益的启示,有助于推动深基坑施工技术的不断进步和完善。 展开更多
关键词 深基坑施工技术 复杂道路桥梁工程 施工效率与质量 挑战与优化 地质预测与动态监控技术
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温拌复合阻燃沥青的制备及阻燃性能研究
9
作者 黄楚健 方成 《技术与市场》 2025年第4期16-21,共6页
为研究不同掺量的温拌剂/ATH-纳米SiO_(2)复合阻燃剂对温拌沥青阻燃性能的影响,并得到最优配比,采用正交试验法,将温拌剂、ATH、纳米SiO_(2)的掺量作为影响因素,以极限氧指数(limiting oxygen index,LOI)、热释放速率(heat realease rat... 为研究不同掺量的温拌剂/ATH-纳米SiO_(2)复合阻燃剂对温拌沥青阻燃性能的影响,并得到最优配比,采用正交试验法,将温拌剂、ATH、纳米SiO_(2)的掺量作为影响因素,以极限氧指数(limiting oxygen index,LOI)、热释放速率(heat realease rate,HRR)、有效燃烧热(effective heat of combusion,EHC)、引燃时间(time to lgnition,TTI)为评价指标,采用均值分析法及多因素方差分析法,探究温拌剂及阻燃剂掺量对沥青阻燃性能的影响规律,并选出最佳配比:温拌剂为4%、ATH为10%、纳米SiO_(2)为6%。纳米SiO_(2)、ATH添加对阻燃性能影响显著,且两者具有一定协同阻燃作用。 展开更多
关键词 温拌沥青 复合阻燃剂 多因素方差分析 阻燃性能
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桂西拜耳法赤泥氟化物静态淋溶释放影响因素研究
10
作者 秦金喜 莫鹏 吕政凡 《当代化工》 2025年第1期102-108,共7页
为研究桂西拜耳法赤泥中氟化物的溶出规律及影响因素,采用Tessier五步提取法明确赤泥氟化物各赋存状态质量分数,通过静态淋溶的试验方法改变粒径大小、初始溶液pH、液固比及环境温度,研究赤泥中氟化物随时间变化的释放规律并做初步的机... 为研究桂西拜耳法赤泥中氟化物的溶出规律及影响因素,采用Tessier五步提取法明确赤泥氟化物各赋存状态质量分数,通过静态淋溶的试验方法改变粒径大小、初始溶液pH、液固比及环境温度,研究赤泥中氟化物随时间变化的释放规律并做初步的机理分析,最后采用正交试验分析赤泥中氟化物释放的主要影响因素。结果表明:赤泥中总氟质量分数约为1410.0 mg·kg^(-1),其赋存状态由高至低分别为残余态氟(Res-F)、铁锰结合态氟(Fe/Mn-F)、水溶性氟(Ws-F)、有机束缚态氟(Or-F)及可交换态氟(Ex-F);初始溶液pH、液固比及环境温度对溶液中氟化物浸出影响较大,且液固比的影响作用显著。研究成果可为桂西赤泥堆场周围环境氟化物防控治理提供科学依据。 展开更多
关键词 拜耳法赤泥 氟化物 静态淋溶 释放规律 正交试验
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高速公路连续配筋混凝土路面施工技术研究
11
作者 杨冕 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第2期158-161,共4页
本文以具体高速公路项目为视角,研究连续配筋路面(简称“CRCP”)工法的技术要点,指出了该工艺的融合价值,分析了该工艺操作中的难点,给出了工艺使用的准备方案,明确了各道工序的操作要点,以此保障混凝土路面的工艺效果。该项目使用CRCP... 本文以具体高速公路项目为视角,研究连续配筋路面(简称“CRCP”)工法的技术要点,指出了该工艺的融合价值,分析了该工艺操作中的难点,给出了工艺使用的准备方案,明确了各道工序的操作要点,以此保障混凝土路面的工艺效果。该项目使用CRCP工艺后,项目恢复通车1年时,裂缝宽度最大值为0.08mm,各处裂缝较小,不足以降低行车舒适感;弯沉检测的最大值为33.5(0.001mm),符合高速公路路面的技术规范。 展开更多
关键词 高速公路 钢筋 原材料
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广西炭质岩石耐崩解性与微观结构特征试验研究 被引量:2
12
作者 刘先林 张涛 骆俊晖 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期41-47,共7页
为研究广西地区炭质岩石的耐崩解性及其微观结构特征,通过室内耐崩解性试验、筛分试验、总有机碳(TOC)含量测定和微观扫描电镜分析等方法,研究了炭质岩石耐崩解指数(I_(dn))和崩解分维数(D)随干湿循环次数的变化规律,分析了炭质岩石耐... 为研究广西地区炭质岩石的耐崩解性及其微观结构特征,通过室内耐崩解性试验、筛分试验、总有机碳(TOC)含量测定和微观扫描电镜分析等方法,研究了炭质岩石耐崩解指数(I_(dn))和崩解分维数(D)随干湿循环次数的变化规律,分析了炭质岩石耐崩解指数和崩解分维数与TOC含量之间的相关关系,并通过对比浸水前后炭质岩石微观结构的变化特征,探讨了其遇水崩解的微观机理。结果表明:(1)炭质岩石的耐崩解指数与干湿循环次数呈负相关关系,6次干湿循环后观察到炭质岩石中大量碎石和黏土矿物的溶解,炭质岩石的耐崩解指数随黏土矿物含量的增加而降低,采用指数函数形式可较好地描述这一相关关系;(2)炭质岩石的崩解分维数随干湿循环次数的增加而逐渐增大,4次干湿循环后炭质岩石的崩解分维数趋于稳定并达到最大值,炭质岩石中崩解分维数和耐崩解指数与TOC含量之间分别呈正、负相关关系,但在TOC含量为2.5%附近相关关系变化速率的差异明显;(3)水分浸入会破坏炭质岩石的致密结构,岩石颗粒表面产生黏土矿物晶体团粒,使颗粒间孔隙增大,黏土矿物的溶解和差异膨胀是影响炭质岩石崩解的主控因素。 展开更多
关键词 炭质岩石 耐崩解性 微观结构 黏土矿物 总有机碳 崩解分维数 干湿循环
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广西中西部岩溶区营运公路隧道土建结构病害特征及其影响因素分析 被引量:1
13
作者 罗资清 吴春伟 +2 位作者 周睿 蒋雅君 骆俊晖 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第S01期565-575,共11页
为分析广西中西部岩溶区营运公路隧道土建结构的病害特征及其影响因素,对该区域5条高速公路上111座隧道的土建结构病害情况进行调研统计,从围岩等级、围岩岩性和隧道埋深3方面入手,对其中3条高速公路上的37座隧道的衬砌渗漏水和衬砌裂... 为分析广西中西部岩溶区营运公路隧道土建结构的病害特征及其影响因素,对该区域5条高速公路上111座隧道的土建结构病害情况进行调研统计,从围岩等级、围岩岩性和隧道埋深3方面入手,对其中3条高速公路上的37座隧道的衬砌渗漏水和衬砌裂缝情况展开统计分析。通过统计得出结论,岩溶区营运公路隧道土建结构病害主要集中在衬砌、洞门、检修道和排水设施上;衬砌病害以裂缝和渗漏水为主。这2种病害与围岩等级、岩性和隧道埋深的关系为:1)衬砌病害随着围岩等级的增加而加重,其中衬砌渗漏水主要集中在边墙处,衬砌裂缝以环形裂缝为主。2)衬砌渗漏水多数出现在一般石灰岩和白云质灰岩中,占比分别为46%和45.9%;衬砌裂缝在白云质灰岩中情况最严重,占比达61%;衬砌病害密度方面,渗漏水和裂缝的最大密度均在泥质岩段落,最小密度均在一般石灰岩段落,即泥质岩段落最易出现衬砌病害。3)衬砌渗漏水和裂缝全部出现在300 m埋深范围内,且71.31%的衬砌渗漏水和76.52%的衬砌裂缝均出现在100 m埋深段落内,随着隧道埋深的增加,衬砌渗漏水和裂缝病害均呈线性减少。 展开更多
关键词 岩溶区 营运公路隧道 土建结构 病害统计 病害影响因素
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广西钦崇高速公路膨胀土动力变形及动强度特性试验研究 被引量:1
14
作者 唐咸远 王诗海 +1 位作者 马杰灵 罗杰 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期61-69,共9页
为研究膨胀土在长期循环荷载作用下的动力变形及动强度特性,对广西钦崇高速公路膨胀土开展室内动三轴试验,分析不同围压和动应力对膨胀土轴向累积变形和动强度特性的影响。研究结果表明:膨胀土轴向累积应变随振次变化关系在较小动应力... 为研究膨胀土在长期循环荷载作用下的动力变形及动强度特性,对广西钦崇高速公路膨胀土开展室内动三轴试验,分析不同围压和动应力对膨胀土轴向累积变形和动强度特性的影响。研究结果表明:膨胀土轴向累积应变随振次变化关系在较小动应力时呈现稳定型发展趋势,在动应力较大时呈现破坏型发展趋势,建立了考虑稳定型和破坏型发展趋势的修正双曲线累积变形预测模型,得出了不同围压和动应力下的拟合参数;膨胀土滞回曲线倾斜程度随振次的增加而逐渐减小,形状由饱满梭形变为柳絮条状,随围压的增加滞回曲线逐渐朝动应力轴方向靠拢,斜率逐渐增大,动应变逐渐减小;膨胀土动强度随破坏振次N_(f)的增大呈现幂函数曲线衰减规律,动黏聚力c_(d)和动内摩擦角φ_(d)在半对数坐标下随lg N的增加而线性减小,且c_(d)减小速度大于φ_(d)减小速度,将动静强度指标参数进行归一化处理后,得到了膨胀土强度指标随不同破坏振次lg N变化的归一化公式。 展开更多
关键词 道路工程 膨胀土 动三轴试验 累积变形 动强度特性
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箱型梁桥荷载试验有限元模型简化研究 被引量:4
15
作者 胡显辉 邓年春 郝天之 《西部交通科技》 2021年第1期113-116,共4页
桥梁荷载试验是桥梁检测领域广泛应用的技术手段之一,而有限元模拟计算是桥梁荷载试验的重要步骤。文章以某一工程实例为例,利用Midas C ivil软件对其进行建模计算,对有限元模型截面、变截面做不同程度的简化,比较不同简化程度模型的计... 桥梁荷载试验是桥梁检测领域广泛应用的技术手段之一,而有限元模拟计算是桥梁荷载试验的重要步骤。文章以某一工程实例为例,利用Midas C ivil软件对其进行建模计算,对有限元模型截面、变截面做不同程度的简化,比较不同简化程度模型的计算结果,进而对各简化模型计算结果与精细化原模型计算结果进行对比分析。研究表明,有限元模型变截面处做等截面替代简化,可以替代精细化原模型。研究结果对简化箱型梁桥荷载试验有限元模拟计算工作,提高箱型梁桥荷载试验工作的效率具有指导意义。 展开更多
关键词 桥梁工程 荷载试验 有限元模型简化
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公路大中修养护工程碎石化“白改黑”施工技术研究 被引量:4
16
作者 阮聪 《西部交通科技》 2021年第10期44-45,62,共3页
随着我国道路工程的建设速度不断加快,人们对于道路运行的安全性和舒适性提出了更加严格的要求。不少公路工程在长时间的使用过程中,出现了各种各样的问题,原本的水泥混凝土路面已经无法很好地满足现实需求,需要通过“白改黑”施工技术... 随着我国道路工程的建设速度不断加快,人们对于道路运行的安全性和舒适性提出了更加严格的要求。不少公路工程在长时间的使用过程中,出现了各种各样的问题,原本的水泥混凝土路面已经无法很好地满足现实需求,需要通过“白改黑”施工技术对路面进行大中修养护工作,提升公路的稳定性和舒适性。文章结合“白改黑”施工技术的内涵,结合具体工程实例,对公路大中修养护工程碎石化“白改黑”施工技术进行了研究。 展开更多
关键词 公路工程 大中修养护 碎石化 “白改黑”
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橡胶沥青混合料薄层罩面技术在国道G210路面养护中的应用 被引量:4
17
作者 叶琼珑 《西部交通科技》 2023年第6期92-95,共4页
为了克服传统薄层罩面的缺点,文章以国道G210广西河池K2730+600~K2733+226段为依托工程,对该路段铺设的2.626 km厚度为4.0 cm的ARAC-16橡胶沥青混合料薄层罩面进行了研究,设计了橡胶沥青混合料的级配形式,进行了水稳定性试验、车辙试验... 为了克服传统薄层罩面的缺点,文章以国道G210广西河池K2730+600~K2733+226段为依托工程,对该路段铺设的2.626 km厚度为4.0 cm的ARAC-16橡胶沥青混合料薄层罩面进行了研究,设计了橡胶沥青混合料的级配形式,进行了水稳定性试验、车辙试验,并在试铺后进行了路面检测。结果表明,应用橡胶沥青混合料薄层罩面技术的路面具有良好的构造深度、渗水率、压实度和抗滑性能,经后期跟踪观测,此次施工养护具有可行性,有效延长了该段公路的使用寿命。 展开更多
关键词 橡胶沥青混合料 薄层罩面 公路路面 养护
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就地热再生在沥青路面养护中的实践分析 被引量:2
18
作者 沈华燕 《西部交通科技》 2021年第5期75-77,共3页
文章结合就地热再生工艺的概念,分析了就地热再生工艺在沥青路面养护领域的优势,并以M沥青公路工程为例,介绍了就地热再生工艺在沥青路面养护中的实践要点。
关键词 就地热再生工艺 沥青路面 养护 优势
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研发费用税前加计扣除实践问题及对策——以科技中小型企业为例 被引量:1
19
作者 周开舵 《中国乡镇企业会计》 2021年第11期28-29,共2页
研究开发活动是科技中小型企业提升自主创新能力的重要手段,为鼓励企业开展研发活动,相关部门出台系列研发费税前加计扣除政策。基于企业降本增效的需求,合理运用研发费用加计扣除政策成为科技中小型企业发展的必然趋势。由于企业自身... 研究开发活动是科技中小型企业提升自主创新能力的重要手段,为鼓励企业开展研发活动,相关部门出台系列研发费税前加计扣除政策。基于企业降本增效的需求,合理运用研发费用加计扣除政策成为科技中小型企业发展的必然趋势。由于企业自身管理能力的局限性,政策运用的效果并不理想。本文结合科技中小型企业研发活动管理普遍的特点,分析研发费用加计扣除政策在企业实践过程中遇到的问题,提出相关对策。 展开更多
关键词 研发费用 加计扣除 科技中小型企业
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