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广西良伞分离式立交桥设计方案
1
作者 吕俊学 《西部交通科技》 2009年第9期92-95,共4页
文章以六寨-河池高速公路上的良伞分离式立交桥为例,介绍高速公路与地方公路相交叉时,小斜交角度的分离式立交桥的设计思路。
关键词 公路 桥梁 小斜交角度 方案比选
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计算机仿真在交通分流中的应用研究 被引量：6
2
作者 贺寒辉 李嘉 +1 位作者 朱坚和 蔡宁生 《中南公路工程》 2007年第2期99-102,共4页
运用交通仿真技术进行分流方案设计和评价,从行程时间、燃油消耗、沿线速度等方面进行了交通仿真的应用研究,采用美国TSIS仿真软件对某高速公路分流方案进行了实例分析。研究表明,交通仿真技术用于分流方案研究具有定量化、形象化的特点... 运用交通仿真技术进行分流方案设计和评价,从行程时间、燃油消耗、沿线速度等方面进行了交通仿真的应用研究,采用美国TSIS仿真软件对某高速公路分流方案进行了实例分析。研究表明,交通仿真技术用于分流方案研究具有定量化、形象化的特点,可以客观地评价各方案的优劣,并为方案的改善提出建设性意见。 展开更多
关键词 交通仿真 分流 评价 交通管理
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提高效率 提高质量 为交通重点工程建设作贡献
3
《广西交通科技》 1993年第2期10-11,14,共3页
近两年承担的重点工程不仅工程量大,技术等级高,而且时间紧迫,为了高质量的按期完成重点工程的测设工作,建立了激励机制,增加科技投入,提高勘测设计手段,党政领导与生产第一线人员同吃同住,并肩作战,保证了各项重点工程勘察设计工作的... 近两年承担的重点工程不仅工程量大,技术等级高,而且时间紧迫,为了高质量的按期完成重点工程的测设工作,建立了激励机制,增加科技投入,提高勘测设计手段,党政领导与生产第一线人员同吃同住,并肩作战,保证了各项重点工程勘察设计工作的顺利完成。 展开更多
关键词 公路 测量 设计 质量
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正交异性钢桥面-RPC薄层组合铺装体系研究 被引量：23
4
作者 李嘉 冯啸天 +1 位作者 邵旭东 辜杰凯 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期7-12,共6页
为了综合解决钢桥面疲劳开裂和铺装层易损坏两大棘手问题,本文提出薄层活性粉末混凝土(RPC)钢桥面组合结构.正交异性钢桥面铺装有限元模型计算结果表明:相对于柔性铺装,组合铺装体系中铺装层最大拉应力、剪应变、竖向位移降幅分别为54.8... 为了综合解决钢桥面疲劳开裂和铺装层易损坏两大棘手问题,本文提出薄层活性粉末混凝土(RPC)钢桥面组合结构.正交异性钢桥面铺装有限元模型计算结果表明:相对于柔性铺装,组合铺装体系中铺装层最大拉应力、剪应变、竖向位移降幅分别为54.8%,78.9%和39.1%;组合铺装体系结合面抗剪试验及钢桥面-RPC悬臂梁抗拉疲劳试验结果表明:在高温(60℃)不利条件下,RPC与沥青磨耗层界面抗剪强度为1.3MPa;RPC与钢板抗剪栓钉承载力为66.75kN;在拉应力幅值7.5～14.5MPa条件下,钢桥面-RPC悬臂梁承受200万次疲劳荷载没有出现裂缝.研究结果显示,薄层组合桥面铺装体系,有效降低了铺装体系应力应变幅值以及局部竖向变形,且铺装层各结合面抗剪强度可以满足使用要求. 展开更多
关键词 钢桥 桥面铺装 活性粉末混凝土 组合结构 力学计算 室内试验
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基于广义Hoek-Brown准则的节理岩质边坡可靠性分析 被引量：7
5
作者 匡波 付宏渊 +1 位作者 付传飞 罗军 《中外公路》 北大核心 2009年第6期58-61,共4页
介绍了最新的基于GSI法的广义Hoek-Brown强度准则,以及如何将其应用于节理岩质边坡的稳定性计算。采用基于Hoek-Brown非线性强度准则的Bishop法,结合可靠性分析方法中的蒙特-卡罗模拟法,对隆(林)-百(色)高速公路K123+340岩质高边坡进行... 介绍了最新的基于GSI法的广义Hoek-Brown强度准则,以及如何将其应用于节理岩质边坡的稳定性计算。采用基于Hoek-Brown非线性强度准则的Bishop法,结合可靠性分析方法中的蒙特-卡罗模拟法,对隆(林)-百(色)高速公路K123+340岩质高边坡进行了可靠性分析。计算结果表明,单从确定性分析结果来看,该边坡为稳定边坡;但从可靠度的角度而言,为低危险性边坡,需要采取工程措施进行加固。 展开更多
关键词 GSI法 HOEK-BROWN强度准则 蒙特-卡罗模拟法 可靠性分析
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网级道路施工区用户成本分析与仿真研究 被引量：2
6
作者 朱坚和 许国初 《中外公路》 北大核心 2009年第5期297-301,共5页
针对网级道路施工区用户成本进行分析,从路网交通调查、交通控制、通行能力、施工区特征等方面构建了网级道路用户成本分析基本思路与流程。在车辆运营费用计算过程中,建立以油耗为基准反映运营费用的基本公式;在延误费用的计算过程中... 针对网级道路施工区用户成本进行分析,从路网交通调查、交通控制、通行能力、施工区特征等方面构建了网级道路用户成本分析基本思路与流程。在车辆运营费用计算过程中,建立以油耗为基准反映运营费用的基本公式;在延误费用的计算过程中秉承对具体施工区延误的理论分析方法建立了注重实际调查的费用模型;最后根据所计算的车辆运营费用、延误费用、事故费用提出在不同路网、不同交通措施情况下包含不同费用类型的用户成本汇总表。文中采用具体仿真示例对网级道路用户成本进行研究,验证了用仿真手段分析网级道路用户成本的可行性及便利性。 展开更多
关键词 用户成本 网级道路 施工作业区 延误费用 交通仿真
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钢筋混凝土简支梁板桥单排桩(柱)墩的计算长度问题 被引量：3
7
作者 马佐中 《中南公路工程》 1990年第3期48-53,共6页
钢筋混凝土简支梁板桥的单排桩(柱)墩,由于墩身截面尺寸较小,在强度验算和配筋设计时应按规范规定考虑墩身在弯矩作用平面内的挠度对纵向力偏心距的影响。考虑的方法是将纵向力对截面重心轴的偏心距乘以偏心距增大系数η,η值由下式计算。
关键词 钢筋混凝土桥 桥墩 计算 长度
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公路拱桥常见病害处治技术 被引量：1
8
作者 黄德耕 《西部交通科技》 2007年第5期18-21,104,共5页
文章介绍了广西公路拱桥存在的常见病害及处治方法,为类似拱桥病害处治提供经验。
关键词 拱桥 病害 处治 技术
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桥梁常见病害简介
9
作者 何志芬 《西部交通科技》 2007年第5期22-24,78,共4页
文章从桥梁结构特点入手,详细分析了桥梁病害的成因和目前存在的问题。
关键词 桥梁 跨径 结构 特点 病害
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双层桥面连续刚桁桥的设计与施工 被引量：2
10
作者 刘龙飞 《公路》 北大核心 1996年第5期1-6,共6页
广西横县峦城大桥是一座双层桥面预应力混凝土连续刚街桥，该桥结构轻巧，外形美观，主桥跨径组合为：1×60m＋3×100m＋1×60m;右岸引桥为19×16m，左岸引桥为3×16m，桥长785．5m，堪称亚洲首座双层桥面桁式新型... 广西横县峦城大桥是一座双层桥面预应力混凝土连续刚街桥，该桥结构轻巧，外形美观，主桥跨径组合为：1×60m＋3×100m＋1×60m;右岸引桥为19×16m，左岸引桥为3×16m，桥长785．5m，堪称亚洲首座双层桥面桁式新型大桥。大桥经过静动载测试后，于1995年7月1日通车。双层桥面，对于城市桥梁，对解决人车分流、减少交通事故，减少行人转盘和交桥工程，具有现实意义。桥梁经过等效荷载试验后，证明桥梁安全可靠，完全符合设计要求。 展开更多
关键词 峦城大桥 双层桥面 连续刚桁桥 设计 公路桥
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