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高速公路施工路段减速警示效果试验研究
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作者 李欣遥 李标 +1 位作者 梁健健 朱彤 《西部交通科技》 2024年第8期22-24,共3页
为优化高速公路施工路段减速警示效果,文章基于可供性理论,遴选设计样式、尺寸、设置间距、闪烁频率、间距五个因素,用混合正交试验方法设计问卷,71名被试者从感知效果、认知效果、危险程度三个方面给出分值,并通过综合平衡法获得最佳... 为优化高速公路施工路段减速警示效果,文章基于可供性理论,遴选设计样式、尺寸、设置间距、闪烁频率、间距五个因素,用混合正交试验方法设计问卷,71名被试者从感知效果、认知效果、危险程度三个方面给出分值,并通过综合平衡法获得最佳组合方案。针对问卷无法确定的警示设施参数,进一步基于模拟驾驶构建了作业区基本场景,组织了驾驶模拟试验并采集数据,分析预警距离、系统控制方式和占道位置三个因素对于驾驶员行为的影响,结果显示:警示设施预警距离使驾驶速度在距离施工区600 m、500 m、400 m点位有显著降低;预警距离对换道位置有显著影响,提前800 m设置预警与提前400 m相比,驾驶人平均换道位置提前148.79 m;控制方式与占用车道的交互作用对换道位置有显著影响,在占用行车道的场景中,相比于整体车道控制方式,采用分车道控制方式的换道位置提前了189.00 m。研究揭示了警示参数对于驾驶员主观感受及车辆运行规律的影响,对工程实践具有指导作用。 展开更多
关键词 交通安全 高速公路 可供性理论 驾驶模拟 正交设计
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山区高速公路土石分界高边坡滑移分析与处治措施
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作者 杨家财 宋建 周翠莹 《西部交通科技》 2024年第2期38-39,208,共3页
文章以桂柳高速公路改扩建K1185+880~K1186+100段左侧路堑边坡处治工程为研究对象,对土石分界边坡滑移进行原因分析,并研究采取“钻孔灌注抗滑桩+坡面防护”组合方案进行处治。经监测,边坡处治后未出现明显滑移,表明该组合方案有效可行... 文章以桂柳高速公路改扩建K1185+880~K1186+100段左侧路堑边坡处治工程为研究对象,对土石分界边坡滑移进行原因分析,并研究采取“钻孔灌注抗滑桩+坡面防护”组合方案进行处治。经监测,边坡处治后未出现明显滑移,表明该组合方案有效可行,可为同类边坡滑移处治提供参考。 展开更多
关键词 山区高速 土石分界 高边坡 边坡防护
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高速公路改扩建工程全局交通组织模式系统决策研究
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作者 李标 莫荣华 梁健健 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第10期0182-0185,共4页
高速公路改扩建工程的交通组织模式研究是项目前置研究的重要内容,对工程项目有重大影响,对交通组织设计方案的合理性以及施工期间保通效果有重大影响。论文在分析高速公路改扩建工程交通组织模式及影响因素的基础上,提出高速公路改扩... 高速公路改扩建工程的交通组织模式研究是项目前置研究的重要内容,对工程项目有重大影响,对交通组织设计方案的合理性以及施工期间保通效果有重大影响。论文在分析高速公路改扩建工程交通组织模式及影响因素的基础上,提出高速公路改扩建工程交通组织模式系统决策的方法与流程。并以桂柳高速公路改扩建工程交通组织模式决策为案例说明了决策过程,为高速公路改扩建工程交通组织模式的科学、高效决策提供参考,为规范化决策过程提供依据。 展开更多
关键词 交通工程 高速公路 改扩建工程 交通组织 系统决策
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顶推箱涵在下穿既有运营高速公路中的应用
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作者 向程彬 唐明 时瑶生 《西部交通科技》 2024年第8期110-112,共3页
文章对顶推箱涵下穿改扩建高速公路施工进行了深入研究,发现该施工方式能在保证公路畅通的前提下,展现出其微小的环境干扰、安全的操作流程以及高效率等特点,适用于高速公路、市区街道、桥隧建设等项目中。为保障穿越高速公路的箱涵作... 文章对顶推箱涵下穿改扩建高速公路施工进行了深入研究,发现该施工方式能在保证公路畅通的前提下,展现出其微小的环境干扰、安全的操作流程以及高效率等特点,适用于高速公路、市区街道、桥隧建设等项目中。为保障穿越高速公路的箱涵作业的安全性和成本效益,依据设计图、地形探查结果并参考附近的环境状况,融合当前的技术能力、可用物资、施工管理的实践与经历,提出了无须阻断交通或调整路线就能实施的项目方案。经桂柳改扩建高速公路应用后可知,该方案可在确保施工和交通安全的同时不影响高速公路的正常通行。 展开更多
关键词 高速公路 箱涵安装 顶推施工 交通安全
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山岭重丘区高速公路改扩建路基拼宽段不均匀沉降防治分析 被引量:2
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作者 刘峥 曾祥泽 《西部交通科技》 2023年第8期15-16,111,共3页
文章以G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程为例,分析了高速公路改扩建路基不均匀沉降的原因,提出了相应的防治措施。工程应用结果表明:制定合理有效的拼宽路基开挖方案,在薄弱位置进行机械压实控制,严控路基填料质量,夯... 文章以G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程为例,分析了高速公路改扩建路基不均匀沉降的原因,提出了相应的防治措施。工程应用结果表明:制定合理有效的拼宽路基开挖方案,在薄弱位置进行机械压实控制,严控路基填料质量,夯实路基基础,达到最佳密实状态,再通过40cm未筛分碎石进行调节,可保证路基稳定性,最终达到减少拼宽段不均匀沉降的目标。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 路基拼宽 不均匀沉降 防治
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高速公路改扩建安全交通组织关键技术分析 被引量:2
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作者 义翔 符龙文 祝上友 《价值工程》 2023年第28期70-72,共3页
高速公路的改扩建是由于已运营公路无法满足人民对美好交通出行的需求,高速公路在进行改扩建时,需兼顾社会经济发展需求,无法对其进行长时间中断交通,因此在改扩建过程中,既要保证运营安全、畅行,又要保障施工安全顺利进行,那么其安全... 高速公路的改扩建是由于已运营公路无法满足人民对美好交通出行的需求,高速公路在进行改扩建时,需兼顾社会经济发展需求,无法对其进行长时间中断交通,因此在改扩建过程中,既要保证运营安全、畅行,又要保障施工安全顺利进行,那么其安全交通组织是关键。本文以广西桂柳高速公路改扩建为例,分别对该高速公路在改扩建过程中的路基施工交通组织以及桥梁施工交通安全组织的关键性技术进行分析和阐述,最后实践结果表明,通过该些方法和技术对现场施工交通组织有着较好的引导作用,且显著改善施工过程的安全问题,拟为相关类似工程提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 改扩建 交通组织 关键技术
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高速公路改扩建“五方三保”工作平台交通组织管理对策
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作者 李标 李欣遥 +1 位作者 唐丽娟 黄彬 《西部交通科技》 2023年第8期221-224,共4页
高速公路改扩建工程施工点多面长、作业场所狭小、风险治理结构复杂。为解决这一问题,保障高速公路改扩建交通组织管理高效运行,文章提出创建推行“五方三保”工作平台交通组织管理的对策和机制,并以G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳... 高速公路改扩建工程施工点多面长、作业场所狭小、风险治理结构复杂。为解决这一问题,保障高速公路改扩建交通组织管理高效运行,文章提出创建推行“五方三保”工作平台交通组织管理的对策和机制,并以G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建项目为依托,基于“五方三保”工作平台,实施一阶段全路段边通车边施工不封闭交通流,二阶段大区域路网分流局部路段半幅封闭、部分路段封闭立交匝道施工的交通组织策略,取得了良好成效。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 交通组织 五方三保 机制 品质交管
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山区高速公路改扩建项目凹形竖曲线防眩苗木研究
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作者 周翠莹 宋建 杨家财 《西部交通科技》 2023年第2期169-170,174,共3页
文章以G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程为契机,将旧高速公路凹形竖曲线路段中央分隔带的防眩板优化为苗木防眩,研究其选配原则、配植方案、栽植要求等,打造兼具防眩与观赏提示功能的品质生态之路,可为类似项目提供参考。
关键词 凹形竖曲线 防眩 苗木 中央分隔带
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架桥机在山区高速公路改扩建旧桥拆除中的应用
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作者 伍圣华 杨家财 张增辉 《西部交通科技》 2023年第8期98-99,140,共3页
文章以桂柳高速公路改扩建项目波寨1号桥旧桥拆除为例,阐述了应用架桥机对桥梁上构进行拆除时,护栏拆除、梁板铰缝拆除、梁板拆除、架桥机退孔、旧梁运输及拆解等施工工艺及注意事项,确保了梁板在拆除过程中的安全与高效,为类似桥梁拆... 文章以桂柳高速公路改扩建项目波寨1号桥旧桥拆除为例,阐述了应用架桥机对桥梁上构进行拆除时,护栏拆除、梁板铰缝拆除、梁板拆除、架桥机退孔、旧梁运输及拆解等施工工艺及注意事项,确保了梁板在拆除过程中的安全与高效,为类似桥梁拆除工程提供参考。 展开更多
关键词 山区高速 改扩建 旧桥拆除 架桥机
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“智融合、云管控”平台在桂柳高速公路改扩建工程安全管理中的应用 被引量:3
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作者 蒋宏飞 《西部交通科技》 2022年第8期56-57,193,共3页
文章以桂柳高速公路改扩建工程为例,针对项目存在的重难点,开发“智融合、云管控”平台,分析该平台在高速公路改扩建工程中的应用场景,并针对使用阶段存在的问题提出改进建议,为后续高速公路改扩建施工安全管理提供应用经验。
关键词 “智融合、云管控”平台 高速公路改扩建工程 安全管理
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高速公路改扩建深路堑边坡拼接方案分析 被引量:1
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作者 莫凯 《西部交通科技》 2022年第2期55-58,共4页
文章依托桂林至柳州高速公路改扩建工程,针对该高速公路横断面“四改八”带来的路基拓宽、边坡拼接问题,对典型路段K1186+950~K1187+160左侧深路堑边坡提出两种不同拼接方案,即放坡平行开挖和垂直支挡开挖方案。结合现场调查资料,经安... 文章依托桂林至柳州高速公路改扩建工程,针对该高速公路横断面“四改八”带来的路基拓宽、边坡拼接问题,对典型路段K1186+950~K1187+160左侧深路堑边坡提出两种不同拼接方案,即放坡平行开挖和垂直支挡开挖方案。结合现场调查资料,经安全性、保通性和经济合理性比较研究,最终推荐放坡平行开挖方案进行拼接。 展开更多
关键词 公路 改扩建工程 边坡 拼接 拓宽
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桂柳高速公路改扩建路线方案设计探讨 被引量:1
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作者 吕敏 《西部交通科技》 2021年第6期83-86,共4页
文章以G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程永福至黄冕段典型路线方案为例,针对老路指标低、事故黑点多等问题,比选走廊带、隧道、互通方案,优化线路平纵面,探讨山区高速公路改扩建路线方案,以期为类似工程提供借鉴。
关键词 山区高速公路 改扩建工程 路线比选
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“蝶变”广西第一路
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作者 蒋文韬(文/图) 《中国公路》 2024年第8期46-49,共4页
2019年8月,广西桂林至柳州高速公路(以下简称“桂柳高速”)在“服役”20余载后,正式按下改扩建的“启动键”。历时4年多建设,2023年12月26日,桂柳高速改扩建工程正式建成通车,“广西第一路”实现了全程时速120公里的“蝶变”。
关键词 高速公路 桂柳 广西桂林 蝶变 改扩建
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改扩建高速公路的平纵面拟合分析
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作者 刘峥 《西部交通科技》 2021年第6期72-75,共4页
文章以桂林至柳州高速公路改扩建项目为工程背景,研究改扩建高速公路的线型拟合设计,对该高速公路分别进行了平面、纵面的拟合分析,并将分析所得的数据与实测数据进行比较,验证了该平纵面拟合设计的合理性。
关键词 公路 改扩建工程 平面 纵面 拟合分析
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高速公路混凝土拌和站环保措施研究
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作者 杨家财 《西部交通科技》 2021年第12期195-197,共3页
文章根据混凝土拌和站的生产需求情况,针对料仓、粉罐、操作室、场地规划与清洁、污水处理等进行专项研究,采取隔离、降尘、清理、净化等一系列环保措施,有效地改善了拌和站的生产环境,保护了周边的自然环境以及让劳务人员的身体健康得... 文章根据混凝土拌和站的生产需求情况,针对料仓、粉罐、操作室、场地规划与清洁、污水处理等进行专项研究,采取隔离、降尘、清理、净化等一系列环保措施,有效地改善了拌和站的生产环境,保护了周边的自然环境以及让劳务人员的身体健康得到保障,可为今后的拌和站建设提供参考。 展开更多
关键词 封闭式拌和站 料仓降尘 砂石分离 水循环利用
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高速公路机电工程相关交界面管理组织建设探讨
16
作者 曾会翔 王祖坚 蒋子杰 《西部交通科技》 2021年第6期190-194,共5页
为解决机电工程常常受制于房建、隧道等工程的问题,应着力抓好房建、隧道工程中与机电工程相关的交界面工程建设。文章以桂林至柳州高速公路改扩建项目为例,从管理目标、工作流程、组织结构、保障机制等方面,总结了机电工程相关交界面... 为解决机电工程常常受制于房建、隧道等工程的问题,应着力抓好房建、隧道工程中与机电工程相关的交界面工程建设。文章以桂林至柳州高速公路改扩建项目为例,从管理目标、工作流程、组织结构、保障机制等方面,总结了机电工程相关交界面管理组织建设经验。 展开更多
关键词 机电工程 交界面 流程 组织 机制
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高速公路建设项目施工安全管理结构的探析
17
作者 蒋宏飞 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第7期9-10,共2页
在我国现阶段的高速公路项目建设施工管理当中,存在的主要问题就是安全管理效用不佳,容易引发安全事故,威胁交通运输行业的稳定发展,给人们的人身安全保障造成影响。很多建设施工单位逐渐开始加大对高速公路建设项目施工安全管理结构的... 在我国现阶段的高速公路项目建设施工管理当中,存在的主要问题就是安全管理效用不佳,容易引发安全事故,威胁交通运输行业的稳定发展,给人们的人身安全保障造成影响。很多建设施工单位逐渐开始加大对高速公路建设项目施工安全管理结构的优化力度,在确保行车安全性的同时,降低发生交通事故的概率,为我国公路交通运输行业的健康、稳定发展提供可行性保障。 展开更多
关键词 高速公路 施工安全 管理结构
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桂林至柳州高速公路改扩建项目限速方案分析
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作者 吕敏 《西部交通科技》 2022年第2期59-62,共4页
文章结合桂林至柳州高速公路改扩建项目老路运行现状,采取调查、计算等手段,进行运行速度预测,综合考虑道路线形等因素,确定速度限制值,提出了分路段、分车型相结合的限速方案,以期提高项目通行效率和行车安全性。
关键词 高速公路改扩建 运行速度 限速方案
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高速公路改扩建保通车道路断面布置研究
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作者 姚胜彪 劳家荣 +3 位作者 陈稳 李婉莹 李斌 文炳辉 《公路》 北大核心 2024年第3期314-319,共6页
高速公路改扩建施工路段保通车期间,需保证道路交通组织作业安全和通行安全。以柳南改扩建施工路段为背景,为保证路段通行区和作业区合理分配,研究保通车道路断面优化布置。实测5种车道宽度路段的交通流,通过道路通行能力和车辆横向偏... 高速公路改扩建施工路段保通车期间,需保证道路交通组织作业安全和通行安全。以柳南改扩建施工路段为背景,为保证路段通行区和作业区合理分配,研究保通车道路断面优化布置。实测5种车道宽度路段的交通流,通过道路通行能力和车辆横向偏移分布研究车道断面布置;通过车速分布和驾驶人员行车心率研究内侧车道侧向宽度布置。此外,利用配对t检验验证交通流数据差异的显著性。结果表明:为保证组织交通安全运行,改扩建施工区保通车车道宽度不宜小于3.25 m,侧向宽度不宜小于0.5 m;车道宽度造成交通流显著差异。 展开更多
关键词 高速公路 保通车车道 道路通行能力 车道断面布置 配对T检验
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基于“交通+N”的桂林服务区建设研究
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作者 霍开 《西部交通科技》 2024年第8期219-221,共3页
文章以桂林服务区为实例,从区位优势、场地布局、主题性、体验性、景观性以及商业性进行经验归纳总结,提出集“交通+文化+旅游+景观+商业”于一体的“交通+N”多元融合服务区建设方案,旨在为同类项目提供理论借鉴和实践指引。
关键词 交通+N 单侧式服务区 服务区景观 桂林
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