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薄壁轴瓦的几个新国际标准简介 被引量:1
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作者 张乐山 《内燃机配件》 2002年第1期25-28,共4页
本文对 ISO4383:2 0 0 0、ISO35 4 8:1 999两个修订标准及 ISO1 3778:1 999和 ISO1 2 30 7- 2 :2 0 0
关键词 滑动轴承 薄壁轴承 国际标准 ISO4383 ISO3548 ISO13778 ISO12307 多层材料 法兰 薄壁轴瓦 质量控制 检验
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普及轴瓦失效预防和分析知识减少轴瓦使用故障 被引量:1
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作者 张乐山 《柴油机》 2001年第3期48-50,共3页
关键词 轴瓦 故障 维护 内燃机
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滑动轴承——薄壁轴瓦质量控制——选择装配以缩小轴承间隙范围
3
作者 张乐山 《内燃机配件》 2002年第2期29-32,共4页
关键词 轴承座 热膨胀 测量 轴颈 滑动轴承 薄壁轴瓦 质量控制 装配 轴承间隙 范围
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国际标准 滑动轴承——第一部分:配合
4
作者 张乐山 《内燃机配件》 2003年第6期43-45,共3页
前言 国际标准化组织(简称ISO)是由各国标准化机构(ISO成员)组成的世界性联合组织。国际标准的制定工作通常由ISO的各技术委员会负责。各成员国若对某技术委员会确立的项目感兴趣,都有权参加该委员会的工作。与ISO保持联系的政府的或非... 前言 国际标准化组织(简称ISO)是由各国标准化机构(ISO成员)组成的世界性联合组织。国际标准的制定工作通常由ISO的各技术委员会负责。各成员国若对某技术委员会确立的项目感兴趣,都有权参加该委员会的工作。与ISO保持联系的政府的或非政府的国际组织,也可参加有关工作。 展开更多
关键词 滑动轴承 配合体系 IS012129标准 公差范围 偏差 标注 间隙
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MIBA公司的细槽轴承的更换限度标准
5
作者 张乐山 《内燃机配件》 2002年第4期33-37,共5页
本文是奥地利 MIBA公司的新型细槽轴承在中速发动机上的更换限度标准 ,这种轴承为铝锌材料 ,表面加工的螺矩为 0 .2 0、深 0 .0 2左右的细螺旋槽 ,然后用三元镀层将槽填平、再精镗一刀形成由 75%的镀层和 2 5%的铝锌合金槽脊共同组成的... 本文是奥地利 MIBA公司的新型细槽轴承在中速发动机上的更换限度标准 ,这种轴承为铝锌材料 ,表面加工的螺矩为 0 .2 0、深 0 .0 2左右的细螺旋槽 ,然后用三元镀层将槽填平、再精镗一刀形成由 75%的镀层和 2 5%的铝锌合金槽脊共同组成的表面 ,其性能优于传统的铜铅带三元电镀层轴瓦。但价格十分昂贵。如何根据其正常磨损状况判定旧瓦能否继续工作 ,延长其使用寿命就显得十分有意义。为此 MIBA公司与欧洲许多用户合作 ,总结实践经验 ,编制了“更换限度标准”,鉴于国内使用MIBA细槽轴瓦的机型日益增多 ,指导用户掌握更换限度 ,避免不应有的浪费 ,将此标准予以发表。 展开更多
关键词 MIBA公司 细槽轴承 更换限度标准 中速发动机 铝锌材料
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滑动轴承—有法兰或无法兰薄壁轴瓦—公差、结构要素及检验方法
6
作者 张乐山 《内燃机配件》 2002年第3期30-36,共7页
关键词 滑动轴承 法兰 薄壁轴瓦 公差 检验
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滑动轴承—卷制轴套——第二部分:内径检验
7
作者 张乐山 《内燃机配件》 2003年第3期47-48,共2页
关键词 ISO12307-2标准 滑动轴承 卷制轴承 内径检验
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滑动轴承—薄壁轴承用多层材料
8
作者 张乐山 《内燃机配件》 2003年第3期43-46,共4页
关键词 滑动轴承 薄壁轴承 多层材料 ISO4383标准
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薄壁轴瓦对口面平行度公差分析
9
作者 张乐山 《柴油机》 1998年第5期31-34,共4页
薄壁轴瓦对口面平行度,是在检验负荷压紧状态下,“沿轴瓦轴向全长计算的轴瓦对口面与检验座对口面的不平行偏差值”。国内对该平行度公差值的规定普遍偏严,实际情况和理论分析证明,这些规定超出了工艺上的可能性,是无法达到的,因... 薄壁轴瓦对口面平行度,是在检验负荷压紧状态下,“沿轴瓦轴向全长计算的轴瓦对口面与检验座对口面的不平行偏差值”。国内对该平行度公差值的规定普遍偏严,实际情况和理论分析证明,这些规定超出了工艺上的可能性,是无法达到的,因此,有必要适当修改放宽。 展开更多
关键词 柴油机 轴瓦 公差分析 对口面平行度
全文增补中
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