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新疆维吾尔自治区公路学会与新疆交通科学研究院联合举办“瑞典公路设计及材料应用新技术”专题讲座
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作者 彭红革 《新疆交通科技》 2010年第3期4-4,共1页
为向全疆公路科研、设计、生产单位有关人员介绍国外公路设计及材料应用新技术,5月12日,新疆维吾尔自治区公路学会与新疆交通科学研究院特邀瑞典国家交通局专家,在新疆交通科学研究院学术报告厅联合举办“瑞典公路设计及材料应用新... 为向全疆公路科研、设计、生产单位有关人员介绍国外公路设计及材料应用新技术,5月12日,新疆维吾尔自治区公路学会与新疆交通科学研究院特邀瑞典国家交通局专家,在新疆交通科学研究院学术报告厅联合举办“瑞典公路设计及材料应用新技术”专题讲座。新疆交通厅系统、兵团交通系统、乌鲁木齐城建系统、武警交通二总队等管理、科研、设计、施工、养护单位100多名科技人员参加了讲座。 展开更多
关键词 新疆维吾尔自治区 科学研究院 公路设计 专题讲座 公路学会 交通局 新技术 应用
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国际学术交流会在新疆交通科学研究院召开
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作者 彭红革 《新疆交通科技》 2010年第3期53-53,共1页
2010年5月11日,瑞典国家交通局和新疆交通科学研究院在新疆交通科学研究院召开了《沥青混合料模量快速评测方法研究》项目成果交流会。这是一次规模较大的国际学术交流会议。参加会议交流的瑞方专家为瑞典国家交通局国际科技合作部主... 2010年5月11日,瑞典国家交通局和新疆交通科学研究院在新疆交通科学研究院召开了《沥青混合料模量快速评测方法研究》项目成果交流会。这是一次规模较大的国际学术交流会议。参加会议交流的瑞方专家为瑞典国家交通局国际科技合作部主管费瑞德里克·费里伯格等一行4人;交通科研院陈晓光院长致欢迎词,自治区外专局副局长童春雷,自治区交通厅党委委员、总工程师李志农到会并做重要讲话。交通科学研究院刘涛副院长及相关科技骨干和项目组成员参加了会议。双方就前一阶段取得的成果进行了交流,同时针对公路基础设施建设中存在的问题进行了深入的探讨并制定了下一阶段的工作计划。 展开更多
关键词 学术交流会议 国际科技合作 科学研究院 交通局 新疆 公路基础设施建设 沥青混合料 评测方法
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新疆交通科学研究院隆重召开建院30周年庆祝大会
3
《新疆交通科技》 2010年第1期53-53,共1页
2月5日下午,新疆交通科学研究院隆重举行成立30周年庆祝大会。大会得到了自治区党委、自治区人民政府、交通厅党委的高度重视,自治区党委常委宋爱荣莅临大会并作重要讲话,交通厅党委书记、副厅长王新华为大会致词,交通厅党委副书记... 2月5日下午,新疆交通科学研究院隆重举行成立30周年庆祝大会。大会得到了自治区党委、自治区人民政府、交通厅党委的高度重视,自治区党委常委宋爱荣莅临大会并作重要讲话,交通厅党委书记、副厅长王新华为大会致词,交通厅党委副书记、厅长里加提·苏里堂主持会议并讲话. 展开更多
关键词 科学研究院 交通厅 新疆 党委书记 自治区 人民政府
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新疆大温差地区沥青路面级配碎石柔性基层施工技术研究
4
作者 冯立群 贾林坤 史伟 《交通世界》 2023年第34期48-50,共3页
为研究级配碎石柔性基层的性能及应用效果,依托S21阿勒泰-乌鲁木齐高速公路建设,对三种不同级配碎石进行击实试验与静回弹模量试验,确定最佳级配。根据工程建设阐述级配碎石柔性基层施工工艺,并在后期对级配碎石柔性基层沥青路面与常规... 为研究级配碎石柔性基层的性能及应用效果,依托S21阿勒泰-乌鲁木齐高速公路建设,对三种不同级配碎石进行击实试验与静回弹模量试验,确定最佳级配。根据工程建设阐述级配碎石柔性基层施工工艺,并在后期对级配碎石柔性基层沥青路面与常规结构沥青路面进行路况调研。研究结果表明,级配碎石柔性基层沥青路面与常规结构沥青路面相比,可有效减缓路面裂缝病害的产生。 展开更多
关键词 路面裂缝 级配碎石柔性基层 施工技术 路况调研
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新疆风雪地区交通标志适用性研究
5
作者 蔡强 刘小勇 刘健 《科技视界》 2015年第4期181-181,198,共2页
新疆地处欧亚大陆腹地,属中国西北部干旱地区,冬季漫长而寒冷,降雪量丰富且积雪期长。风吹雪灾害地区交通标志可辨识性主要受到两方面的影响:一是大量雪粒粘附在版面上,遮盖版面,最终不可辨识;二是能见度低时,视距变短,标志版面无法看... 新疆地处欧亚大陆腹地,属中国西北部干旱地区,冬季漫长而寒冷,降雪量丰富且积雪期长。风吹雪灾害地区交通标志可辨识性主要受到两方面的影响:一是大量雪粒粘附在版面上,遮盖版面,最终不可辨识;二是能见度低时,视距变短,标志版面无法看清甚至根本不可视。通过研究新疆风雪地区因风雪雪害情况导致的交通标志被覆盖的情况,研究开发适用于风雪灾害地区的交通标志,为安全通行提供保障。 展开更多
关键词 新疆 风雪地区 交通标志
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新疆交通运输行业绿色交通发展现状及对策研究 被引量:2
6
作者 皮尔凯提·吐尔逊 《西部交通科技》 2020年第7期194-197,共4页
文章针对新疆地区交通运输行业存在的环境问题,通过文献检索与实地调研相结合的方式,综合考虑新疆交通运输发展特征和背景,梳理了交通运输领域在前期规划、勘察设计、实施和投产运营阶段的绿色发展现状,提出了解决全生命周期污染问题的... 文章针对新疆地区交通运输行业存在的环境问题,通过文献检索与实地调研相结合的方式,综合考虑新疆交通运输发展特征和背景,梳理了交通运输领域在前期规划、勘察设计、实施和投产运营阶段的绿色发展现状,提出了解决全生命周期污染问题的政策、标准体系和工程措施,构建绿色发展制度保障体系,推进实施绿色交通发展重大工程。 展开更多
关键词 绿色交通 污染防治 制度保障 融合发展 全寿命周期
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新疆冬季道路交通事故成因与对策研究 被引量:2
7
作者 胡新民 《青海交通科技》 2010年第S1期227-230,共4页
根据近年来我院开展的有关道路安全课题成果及相关数据资料的分析,探讨了新疆地区冬季交通事故发生的规律,从道路的建设、管理,冬季冰雪路面养护处置,灾害性天气事故预防与紧急救援,道路"黑点"的研究改善,道路安全设施的完善... 根据近年来我院开展的有关道路安全课题成果及相关数据资料的分析,探讨了新疆地区冬季交通事故发生的规律,从道路的建设、管理,冬季冰雪路面养护处置,灾害性天气事故预防与紧急救援,道路"黑点"的研究改善,道路安全设施的完善,以及大力开展交通安全教育等方面提出了改善建议。 展开更多
关键词 公路运输 交通事故 成因对策
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西部边远地区公路技术标准选择研究
8
作者 叶伟 凌新鹏 代晓敏 《江苏科技信息》 2024年第2期125-128,共4页
公路技术标准的选择影响投资决策、建设规模及运输组织。文章以鄯善至库米什公路建设项目为依托工程,为使该项目符合地区发展要求,实现经济效益最大化,进行技术标准的选择。通过探讨西部边远地区公路技术标准选择原则及其影响因素,从需... 公路技术标准的选择影响投资决策、建设规模及运输组织。文章以鄯善至库米什公路建设项目为依托工程,为使该项目符合地区发展要求,实现经济效益最大化,进行技术标准的选择。通过探讨西部边远地区公路技术标准选择原则及其影响因素,从需求、决策以及条件3个维度构建逻辑框架,提出以服务水平、结构形式及建设方案为主要指标的比选。研究过程中诠释的公路建设时主要技术标准选择方法,可为同类地区项目建设提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 公路建设 西部地区 逻辑框架 方案必选
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新疆地貌及其过程对公路交通建设的影响 被引量:10
9
作者 杨发相 穆桂金 +4 位作者 雷加强 李江华 岳健 韩志强 蒋良群 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2004年第4期525-529,共5页
新疆地域辽阔,有“三山两盆”,地形复杂,类型多样。山地、平原、沙漠、湖泊面积所占比重依次为39.11%、40.05%、20.48%和0.36%。山地与盆地海拔高差达8765m;以海拔500~1500m面积居多。坡度0°~3°的面积占67.77%;地形起伏0~5... 新疆地域辽阔,有“三山两盆”,地形复杂,类型多样。山地、平原、沙漠、湖泊面积所占比重依次为39.11%、40.05%、20.48%和0.36%。山地与盆地海拔高差达8765m;以海拔500~1500m面积居多。坡度0°~3°的面积占67.77%;地形起伏0~50m/km2的面积占63.83%。受地貌条件的限制,公路不得不翻山越岭、在山麓平原连续跨沟和穿越沙漠。不同地貌类型特点各异,其对公路建设的影响不同。受新构造运动作用,山、盆高差大,现代地貌过程自盆地中心往周边高山依次是风蚀风积→流水堆积→干燥剥蚀→流水侵蚀→冰缘冰川寒冻作用,其中风力、流水、冻融及重力作用对公路的影响较大,主要是引起风沙、山洪泥石流、滑坡、崩塌等7种公路病害。针对地貌过程加剧引起公路病害发生特点,提出了6条防治建议。 展开更多
关键词 地貌过程 盆地 地形 高差 新构造运动 泥石流 冰川 山地 海拔 风蚀
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新疆公路三级区划设计参数的研究 被引量:18
10
作者 张碧琴 李江华 +1 位作者 田茂杰 韩志强 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期18-21,26,共5页
在现行自然区划的基础上,从设计和施工的需要入手,提出了建立在新疆公路三级自然区划基础上的新疆公路设计参数:土基回弹模量E0和加州承载比CBR(California Bearing Ratio)。论述了设计参数资料收集的数据内容及应注意的问题,采用数理... 在现行自然区划的基础上,从设计和施工的需要入手,提出了建立在新疆公路三级自然区划基础上的新疆公路设计参数:土基回弹模量E0和加州承载比CBR(California Bearing Ratio)。论述了设计参数资料收集的数据内容及应注意的问题,采用数理统计方法从收集的资料数据中确定不同土质在不同自然区的E0值、CBR值均值的上、下限,并对其进行了相关性分析。通过分析建立了新疆各三级自然区较精确的设计参数数值的推荐范围,并对取值作出详细说明,为新疆地区的公路设计提供了可靠依据。 展开更多
关键词 道路工程 公路三级区划 数理统计 设计参数 土基回弹模量 加州承载比
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灾害性天气对新疆高等级公路交通安全的影响 被引量:6
11
作者 艾力.斯木吐拉 胡新民 将松强 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期70-72,99,共4页
应用新疆吐乌大高等级公路和乌奎高速公路交通事故统计资料,对包括雨、雪、雾、风、沙等在内的灾害性天气对新疆高等公路交通安全的影响进行了研究分析。根据各种天气现象危害程度的不同,指出了高等级公路特定路段对灾害性天气的预防重... 应用新疆吐乌大高等级公路和乌奎高速公路交通事故统计资料,对包括雨、雪、雾、风、沙等在内的灾害性天气对新疆高等公路交通安全的影响进行了研究分析。根据各种天气现象危害程度的不同,指出了高等级公路特定路段对灾害性天气的预防重点。结果表明,大风是影响吐乌大高等级公路交通安全的主要因素,降雨是影响乌奎高速公路的主要因素。 展开更多
关键词 交通工程 新疆高等级公路 灾害性天气 影响 预防
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新疆三莎高速公路砾类土的临界动应力试验研究 被引量:6
12
作者 刘大鹏 杨晓华 +1 位作者 王婧 杨晓东 《新疆大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第4期481-485,共5页
采用砾类土重塑试样进行动三轴试验,基于试验结果绘制砾类土的εp-N关系曲线,得到砾类土在不同含水率、围压、压实度、动荷载作用频率和初始静偏应力时的临界动应力,分析各因素对砾类土临界动应力的影响规律,发现含水率为最佳含水率时... 采用砾类土重塑试样进行动三轴试验,基于试验结果绘制砾类土的εp-N关系曲线,得到砾类土在不同含水率、围压、压实度、动荷载作用频率和初始静偏应力时的临界动应力,分析各因素对砾类土临界动应力的影响规律,发现含水率为最佳含水率时砾类土的临界动应力最大,随着围压和压实度的增加,砾类土的临界动应力增大,循环荷载作用频率在1 Hz^2 Hz变化时,砾类土的临界动应力变化较小,0~10kPa范围的初始静偏应力对砾类土的临界动应力影响也较小. 展开更多
关键词 砾类土 动三轴 εp-N曲线 临界动应力
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天山公路沟谷型泥石流动力学研究 被引量:3
13
作者 陈野鹰 石晋旭 +2 位作者 黄勇 唐红梅 陈洪凯 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2007年第3期11-15,共5页
泥石流是天山公路沿线发育最典型的地质灾害,是道路路基、路面、桥涵结构强烈的毁损动力。为了掌握泥石流运动变化规律,正确设置公路泥石流防治结构,提高防治结构防治公路泥石流病害的可靠性,作者开展了泥石流动力学研究。将泥石流体视... 泥石流是天山公路沿线发育最典型的地质灾害,是道路路基、路面、桥涵结构强烈的毁损动力。为了掌握泥石流运动变化规律,正确设置公路泥石流防治结构,提高防治结构防治公路泥石流病害的可靠性,作者开展了泥石流动力学研究。将泥石流体视为均匀介质,基于动量定理,建立了沟槽内泥石流体对沟槽土埂法向冲击力计算方法;基于土质力学、摩擦静力学原理建立了土埂稳定效应计算方法;创建了沟谷泥石流流通沟槽发生改道运动的判断标准。研究成果为合理设置公路泥石流防治结构提供了理论依据、增强了工程结构防治泥石流地质灾害的可靠性,进而提高了道路运输的安全性。 展开更多
关键词 天山公路 泥石流动力计算方法 防治结构 破坏判断标准
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新疆天山公路泥石流风险评价研究 被引量:10
14
作者 李倩 黄勇 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2011年第4期154-158,共5页
结合泥石流危险度和公路受泥石流损毁度两个指标,构建了天山公路泥石流风险评价模型,实现了对天山公路全线主要泥石流沟的风险值量化:风险值大于0.80的为极度危险,应以防为主,治为辅;风险值在0.50~0.80之间的为高度危险,应防、治并重;... 结合泥石流危险度和公路受泥石流损毁度两个指标,构建了天山公路泥石流风险评价模型,实现了对天山公路全线主要泥石流沟的风险值量化:风险值大于0.80的为极度危险,应以防为主,治为辅;风险值在0.50~0.80之间的为高度危险,应防、治并重;风险值在0.25~0.60之间的为中度危险,应以治为主,防为辅;风险值小于0.25的为轻度危险,应以防为主,治为辅。 展开更多
关键词 道路工程 天山公路 泥石流 风险评价 防治对策
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新疆G30线速度管理和控制技术研究 被引量:1
15
作者 叶俊明 刘涛 +1 位作者 姜燕 黄勇 《安全与环境工程》 CAS 2011年第3期93-97,共5页
速度管理和控制技术是高速公路交通运输中重要的措施和手段,合理的速度管理和控制技术可以提高高速公路的运营管理水平并确保其运营安全。本文针对新疆G30线高速公路的地域、线形、运行特点,探讨了各种速度管理和控制技术在该路段的实... 速度管理和控制技术是高速公路交通运输中重要的措施和手段,合理的速度管理和控制技术可以提高高速公路的运营管理水平并确保其运营安全。本文针对新疆G30线高速公路的地域、线形、运行特点,探讨了各种速度管理和控制技术在该路段的实施效果,并提出了合理的速度管理和控制措施,以为该高速公路设计和改造升级的速度控制提供借鉴和依据。 展开更多
关键词 高速公路 荒漠区 速度管理 速度控制 新疆G30线
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“双循环”新发展格局背景下的新疆交通建设思考 被引量:2
16
作者 高志刚 代晓敏 +1 位作者 安红红 陈杰 《新疆大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 2021年第6期1-9,共9页
“双循环”新发展格局,开启新疆交通发展的新征程。本文从新疆交通服务经济社会发展历程出发,识别不同发展阶段的交通拓扑结构。结合国家和新疆循环经济体系实际运行情况,从重心迁移和贸易比较优势角度,阐明新疆交通服务经济发展的“内... “双循环”新发展格局,开启新疆交通发展的新征程。本文从新疆交通服务经济社会发展历程出发,识别不同发展阶段的交通拓扑结构。结合国家和新疆循环经济体系实际运行情况,从重心迁移和贸易比较优势角度,阐明新疆交通服务经济发展的“内外循环”空间格局及运输结构要求,剖析新形势下新疆交通服务“双循环”的制约因素。在此基础上,分析新时代独特条件下的新疆交通映射,致力于构建符合新疆交通实践与特征事实的“双循环”逻辑思路,并提出持续完善交通网络化建设、利用新基建提升建养水平、推动陆港枢纽辐射能力、构建现代流通体系、推动“交通+”融合发展,以及扩展中欧班列的纵深、强化建设对外协作交流平台的“2+3+2”内外循环实践路径。 展开更多
关键词 新疆交通 双循环 新思路新举措
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冰雪、大雾天气下交通安全保障设施应用研究 被引量:4
17
作者 叶俊明 刘涛 黄勇 《西部交通科技》 2010年第11期78-82,共5页
文章分析了冰雪、大雾天气的特点及其对道路行车安全的影响,探讨了冰雪、大雾天气下的交通安全保障措施,并对各种交通安全保障设施的设置进行了优化研究,为不良气候条件下的道路交通安全设计、评价提供技术依据。
关键词 冰雪、大雾天气 交通安全 保障设施 应用研究
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新疆吐——乌——大高等级公路交通事故特征及成因分析 被引量:1
18
作者 魏建东 艾力.斯木吐拉 胡新民 《道路交通与安全》 2005年第3期25-27,共3页
本文在收集和整理新疆吐鲁番-乌鲁木齐-大黄山(简称新疆吐-乌-大)高等级公路近几年来的交通事故统计数据的基础上,利用统计分析的方法,分析了交通事故在时间上的分布特征,对影响高等级公路交通事故的人、车辆、道路环境等主要因素做了... 本文在收集和整理新疆吐鲁番-乌鲁木齐-大黄山(简称新疆吐-乌-大)高等级公路近几年来的交通事故统计数据的基础上,利用统计分析的方法,分析了交通事故在时间上的分布特征,对影响高等级公路交通事故的人、车辆、道路环境等主要因素做了着重分析,进而得到新疆吐-乌-大高等级公路交通事故成因及相应的分析结论。为营造更加合理和安全的道路交通环境提供了可靠的理论依据。 展开更多
关键词 高等级公路 交通事故 统计特征 成因分析 公路交通事故 事故特征 新疆 道路交通环境 统计数据 乌鲁木齐
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冰雪、大雾天气下的交通安全保障设施研究 被引量:1
19
作者 叶俊明 刘涛 +1 位作者 黄勇 杨三强 《道路交通与安全》 2010年第4期56-60,共5页
针对冰雪、大雾天气情况下交通安全隐患的形成机理进行深层次、多方位的探讨,对各种方式的安全保障设施进行深入的剖析,以期为今后类似环境的道路交通安全设计、评价提供技术支持和借鉴。
关键词 道路安全 保障设施 交通事故 道路环境
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基于SHRP 和LTPP 路面设计温度模型的新疆地区沥青结合料PG 分级研究
20
作者 刘书君 唐佑绵 《新疆交通运输科技》 2016年第2期9-11,28,共4页
为了合理的选择沥青结合料,本文以新疆10 年的气象数据为依据,以SHRP(Strategic Highway Research Program)和LTPP(Long-Term Pavement Performance)路面设计温度模型对新疆地区沥青结合料进行PG 分级,并给出了LTPP 新疆沥青结合... 为了合理的选择沥青结合料,本文以新疆10 年的气象数据为依据,以SHRP(Strategic Highway Research Program)和LTPP(Long-Term Pavement Performance)路面设计温度模型对新疆地区沥青结合料进行PG 分级,并给出了LTPP 新疆沥青结合料PG 分区图,该研究成果为新疆地区合理选择沥青结合料提供了依据,具有很强的实用价值。 展开更多
关键词 SHRP LTPP 沥青结合料 PG分级
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