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校企共建新能源汽车实训室的探索与实践——以无锡商业职业技术学院为例 被引量:6
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作者 龚文资 周雪峰 +2 位作者 王凤军 李小卫 苏忆 《无锡商业职业技术学院学报》 2015年第1期65-68,共4页
无锡商业职业技术学院与无锡正业教学设备有限公司合作共建"新能源汽车实训室",实训室涵盖了新能源汽车技术职业教育的各个领域,在同类院校中处于领先地位。合作成立研发中心,不断开发新能源汽车技术职业教育的新产品、新软件... 无锡商业职业技术学院与无锡正业教学设备有限公司合作共建"新能源汽车实训室",实训室涵盖了新能源汽车技术职业教育的各个领域,在同类院校中处于领先地位。合作成立研发中心,不断开发新能源汽车技术职业教育的新产品、新软件,编写教学资料、积极转化校企合作职业教育成果,以科技促进教学模式改革、改善教育教学环境。 展开更多
关键词 校企共建 新能源汽车实训室 教学设备 教学软件
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中高职3+3分段培养师生“工匠精神”的培育——以无锡商业职业技术学院汽车营销与服务专业为例 被引量:4
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作者 苏忆 《现代制造技术与装备》 2018年第5期188-189,共2页
在国家大力倡导"工匠精神"的背景下,为中高职3+3分段培养的汽车营销专业学生,树立"工匠精神"并强化敬业精神,是非常有必要的。
关键词 工匠精神 中高职3+3 分段培育
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基于校企合作的《汽车新能源技术》课程教学模式改革——以无锡商业职业技术学院为例 被引量:4
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作者 苏忆 《时代农机》 2015年第7期103-104,共2页
汽车新能源技术课程的教学模式改革,基于校企共建的"新能源汽车实训室",着重理实一体化,借助企业平台提高对学生相关技能的培训,在教学和实训方面采用了新措施,为解决高职院校培养汽车新能源方面的人才提供了新的思路。
关键词 汽车新能源 教学模式改革 校企合作
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高职工科专业实践教学课程创新教学模式的研究与实践——以无锡商业职业技术学院汽车运用技术专业为例 被引量:1
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作者 高尔军 龚文资 项丹 《无锡商业职业技术学院学报》 2014年第2期93-95,共3页
以无锡商业职业技术学院汽车运用技术专业金工实训、汽车二级维护实训为例,对高职工科专业实践教学课程的教学模式进行创新。寓教于乐、因材施教,着重培养学生的职业能力与素养、创新意识,切实提高实践教学的质量。
关键词 高职工科专业 实践教学 教学模式
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汽车技术服务与营销专业实践教学体系研究 被引量:2
5
作者 冯霞 《黑龙江科技信息》 2016年第23期66-66,共1页
汽车技术服务与营销专业为汽车行业的制造、销售和服务一线培养高技能人才,其中的实践教学在整个教学过程中十分重要,本文主要对汽车技术服务与营销专业实践教学体系进行研究,为汽车技术服务与营销专业实践教学建设提供依据。
关键词 汽车技术服务与营销 实践教学 研究
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汽车电工电子技术基础课程的在线教学研究与实践 被引量:2
6
作者 陈和娟 《汽车维护与修理》 2020年第24期34-35,共2页
随着经济和互联网科技的发展,传统的教学模式难以满足学生的学习需求,本文介绍了汽车电工电子技术基础课程的在线教学平台,结合腾讯课堂、QQ群等方式进行直播教学,新模式的教学相较于传统的教育模式显得更加轻松和有趣,不仅有效提高了... 随着经济和互联网科技的发展,传统的教学模式难以满足学生的学习需求,本文介绍了汽车电工电子技术基础课程的在线教学平台,结合腾讯课堂、QQ群等方式进行直播教学,新模式的教学相较于传统的教育模式显得更加轻松和有趣,不仅有效提高了学习的效率,促进了"听到+看到+交流讨论"的有机统一。 展开更多
关键词 在线教学平台 交流讨论 传统的教学模式 QQ群 直播教学 传统的教育模式 教学研究与实践 互联网科技
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高职汽车技术服务专业群建设与实践 被引量:2
7
作者 王凤军 《科教文汇》 2018年第22期88-90,共3页
本文以我校汽车技术服务专业群为例,对服务于华东区域的高职汽车类专业群建设进行分析,主要从建设的基本背景、主要做法以及形成的特色进行总结和梳理,为高职院校汽车类专业建设提供有益经验。
关键词 高职 汽车 技术服务 专业群
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发动机可变配气相位技术原理研究 被引量:2
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作者 王凤军 《集成电路应用》 2018年第5期75-77,共3页
发动机可变配气相位技术对于提高发动机功率、降低油耗、改善汽车尾气排放都有着十分重要的影响。通过对发动机可变配气相位的工作机构进行了原理分析,对配气相位中,对发动机性能影响较大的各种可变因素进行了梳理,结合目前汽车发动机... 发动机可变配气相位技术对于提高发动机功率、降低油耗、改善汽车尾气排放都有着十分重要的影响。通过对发动机可变配气相位的工作机构进行了原理分析,对配气相位中,对发动机性能影响较大的各种可变因素进行了梳理,结合目前汽车发动机的发展态势,得出结论,基于凸轮轴调相原理是未来汽车发动机可变配气相技术重点发展方向。 展开更多
关键词 发动机 可变 配气相位 创新应用
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以职业能力视角分析汽车服务业人才的能力要求
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作者 徐东 《无锡商业职业技术学院学报》 2015年第6期70-72,共3页
依据汽车专业人才在汽车服务业市场的需求情况,为培养适应汽车服务业需要的高素质、高技能应用型人才,对汽车服务业岗位的典型工作任务和职业能力要求进行分析,并提出了培养汽车服务业优秀人才的相关建议。
关键词 汽车服务业 汽车专业 人才需求
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校企合作背景下高职院校《汽车商务与职业素养》课程的探索
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作者 信轲 郁敏 《汽车维护与修理》 2019年第24期9-10,共2页
习近平主席在十九大报告中指出,要"完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作",目前,全国各地的高职院校都在进行相关教学模式的不断探索。实践证明,校企合作适应社会与市场需要。学校了解企业的反馈与需要,才能够更有... 习近平主席在十九大报告中指出,要"完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作",目前,全国各地的高职院校都在进行相关教学模式的不断探索。实践证明,校企合作适应社会与市场需要。学校了解企业的反馈与需要,才能够更有针对性地培养人才。同时,校企合作可以节约学校与企业成本,做到学校和企业的理论与技术优势互补。笔者以江苏信息职业技术学院汽车工程学院为例,对校企合作模式下课程的创立进行探讨。 展开更多
关键词 汽车商务 职业素养 校企合作 《汽车商务与职业素养》 高职院校
原文传递
基于神经网络的汽车防锈铝水下搅拌摩擦焊工艺优化 被引量:6
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作者 苏忆 《电焊机》 北大核心 2014年第12期90-93,共4页
以合金牌号、搅拌头旋转速度、焊接速度和轴肩下压量为输入层参数,接头效率为输出层参数,构建了汽车防锈铝水下搅拌摩擦焊工艺优化神经网络模型并进行了训练和验证,此外还对最佳工艺参数下获得的3003、5005和5052三种防锈铝水下搅拌摩... 以合金牌号、搅拌头旋转速度、焊接速度和轴肩下压量为输入层参数,接头效率为输出层参数,构建了汽车防锈铝水下搅拌摩擦焊工艺优化神经网络模型并进行了训练和验证,此外还对最佳工艺参数下获得的3003、5005和5052三种防锈铝水下搅拌摩擦焊接头进行X光无损检测、显微组织和拉伸性能测试.结果表明,该神经网络模型具有较强的预测能力和较高的预测精度,输出的接头效率相对预测误差为0.8%~2.6%;在最佳工艺参数下获得的3003、5005和5052三种防锈铝水下搅拌摩擦焊接头效率实测值分别为97.9%、96.5%和97.6%. 展开更多
关键词 神经网络 水下搅拌摩擦焊 防锈铝 汽车 工艺优化
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电动汽车液压再生制动系统模糊控制策略的研究 被引量:2
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作者 徐东 苏世卿 梁永利 《机床与液压》 北大核心 2017年第2期115-118,共4页
针对纯电动汽车提出一种基于液压再生制动系统的模糊控制策略,综合考虑制动踏板深度、蓄能器压力、蓄电池SOC值等因素对再生制动力分配的影响,并对再生制动力进行合理的分配,在保证制动安全性的前提下,尽可能多地回收制动能量,提高能量... 针对纯电动汽车提出一种基于液压再生制动系统的模糊控制策略,综合考虑制动踏板深度、蓄能器压力、蓄电池SOC值等因素对再生制动力分配的影响,并对再生制动力进行合理的分配,在保证制动安全性的前提下,尽可能多地回收制动能量,提高能量利用效率。仿真结果表明:基于液压再生制动系统的模糊控制策略提高了整车能量存储系统的能量使用效率,降低了汽车因制动而带来的能量损失,提高了电动机工作效率。 展开更多
关键词 纯电动汽车 模糊控制策略 液压再生制动系统
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混合动力汽车燃油经济性模型预测控制策略 被引量:2
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作者 徐东 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第2期124-128,共5页
为了实现对混合动力汽车实时的燃油经济性控制,提出了改进的马尔可夫模型预测控制方法。建立了混合动力汽车关键部件模型,从克服阻力和速度跟踪两个方面建立了车辆需求转矩模型,从而建立了混合动力汽车仿真模型;使用多步马尔可夫模型预... 为了实现对混合动力汽车实时的燃油经济性控制,提出了改进的马尔可夫模型预测控制方法。建立了混合动力汽车关键部件模型,从克服阻力和速度跟踪两个方面建立了车辆需求转矩模型,从而建立了混合动力汽车仿真模型;使用多步马尔可夫模型预测车辆状态;在模型预测控制目标函数中引入电量参考值,当电量大于参考值时使用模型预测最优控制策略,当电量低于参考值时,在目标函数中引入电量惩罚项,使用改进的模型预测控制策略。经仿真验证,在新欧洲行驶工况下,马尔可夫模型预测控制比恒值预测控制的油耗减少了4.27%,比规则能量管理策略减少了4.99%;在中国城市工况下,马尔科夫模型预测控制比恒值预测控制的油耗减少了8.32%,比规则能量管理策略减少了13.16%。 展开更多
关键词 混合动力汽车 燃油经济性控制 多步马尔科夫模型 改进模型预测控制
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高职汽车商务管理类课程教学改革研究——以汽车售后服务管理课程为例 被引量:2
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作者 徐东 《无锡商业职业技术学院学报》 2014年第3期64-67,共4页
以汽车售后服务管理课程为例,对高职汽车技术服务与营销专业商务管理类课程进行基于工作过程的教学改革研究与实践。通过对汽车售后服务管理典型工作任务和岗位职业能力的分析,进行学习情境划分,并对课程教学方法和教学实施的具体措施... 以汽车售后服务管理课程为例,对高职汽车技术服务与营销专业商务管理类课程进行基于工作过程的教学改革研究与实践。通过对汽车售后服务管理典型工作任务和岗位职业能力的分析,进行学习情境划分,并对课程教学方法和教学实施的具体措施进行探讨。 展开更多
关键词 汽车技术服务与营销 商务管理类 工作过程 教学改革
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一种可移动式的用于汽车的电气检测装置的设计 被引量:2
15
作者 冯霞 《科学技术创新》 2020年第29期183-184,共2页
现有的电气检测装置功能集合性较差,检测工作进行时需搭配多种仪器,操作繁琐。本文采用一种可移动式的用于汽车的电气检测装置,解决了上述问题,满足了现阶段快速检测的需要。
关键词 汽车电气 可移动式 检测装置
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汽车变速箱故障产生的机理及特征提取 被引量:1
16
作者 王凤军 《科学技术创新》 2018年第9期5-6,共2页
通过对汽车变速箱故障产生的机理进行分析,表明变速箱的振动信号对故障的诊断有着重要作用,故障信息可以依据振动信号加以判断。通过对变速箱振动信号的处理和特征提取,可以为变速箱故障的诊断提供重要理论依据。
关键词 变速箱 故障 机理 特征
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电动汽车动力电池管理系统数据采集方法分析 被引量:8
17
作者 徐东 《汽车电器》 2017年第6期5-8,共4页
电池作为电动汽车的动力源,一直以来被视为电动汽车发展的重要标志性技术,也是制约电动汽车发展的重要瓶颈,其性能好坏直接关系到整车的续驶里程。本文对动力电池管理系统中电压、电流和温度的数据采集方法进行深入分析,为电动汽车动力... 电池作为电动汽车的动力源,一直以来被视为电动汽车发展的重要标志性技术,也是制约电动汽车发展的重要瓶颈,其性能好坏直接关系到整车的续驶里程。本文对动力电池管理系统中电压、电流和温度的数据采集方法进行深入分析,为电动汽车动力电池管理系统的设计提供理论基础。 展开更多
关键词 电动汽车 动力电池 管理系统 数据采集
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基于《汽车营销基础与实务》精品课程资源库建设的自拍微课创作设计 被引量:4
18
作者 苏忆 《时代汽车》 2017年第10期37-38,共2页
汽车营销微课围绕课程重点和难点进行取材设计,体现以学生自主学习的现代化教学理念,考虑到经费和其他客观因素,大量的微课制作必须结合自身条件,贴合真实销售场景进行拍摄,达到精品课程资源库建设的目的。
关键词 自拍微课 汽车营销 精品课程资源库
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基于现代学徒制的高职院校汽车检测与维修人才培养模式探讨与实践 被引量:2
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作者 胡文娟 《时代汽车》 2020年第22期94-95,共2页
近年来,随着我国社会经济的不断发展,人们生活质量的日益提升,越来越多的人选择购买汽车作为出行的代步工具。汽车行业的快速发展,也带动汽车维修行业的发展,所以目前我国汽车行业对汽车维修技术人员的需求是非常大的。那么,对于高职院... 近年来,随着我国社会经济的不断发展,人们生活质量的日益提升,越来越多的人选择购买汽车作为出行的代步工具。汽车行业的快速发展,也带动汽车维修行业的发展,所以目前我国汽车行业对汽车维修技术人员的需求是非常大的。那么,对于高职院校来说,为了可以培养出满足企业和行业需求的优秀汽车维修人才,必须要针对汽车检测与维修专业的学生制定有效的人才培养模式,而现代学徒制就是其中一种。基于此,本文从现代学徒制人才培养的基本内涵和特点、高职院校汽车检测与维修人才培养模式存在的主要问题、校企合作和订单班培养模式实施中存在的主要问题以及高职院校汽车检测于维修专业现代学徒制人才培养模式的探索四个方面进行详细分析,希望可以为有需要的人提供参考意见。 展开更多
关键词 现代学徒制 高职院校 汽车检测于维修 人才培养模
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双电机混合动力电动汽车驱动模式分析
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作者 徐东 《无锡商业职业技术学院学报》 2017年第3期97-100,共4页
混合动力汽车是目前最为现实和可行的节能汽车车型,为了提高混合动力汽车的燃油经济性和排放性,简化动力系统结构,对双电机混合动力电动汽车的驱动模式进行了分析。分析表明双电机全功能混合动力驱动技术,可灵活地根据工况来调节发动机... 混合动力汽车是目前最为现实和可行的节能汽车车型,为了提高混合动力汽车的燃油经济性和排放性,简化动力系统结构,对双电机混合动力电动汽车的驱动模式进行了分析。分析表明双电机全功能混合动力驱动技术,可灵活地根据工况来调节发动机的功率输出和电机的运转。八种模式转换行驶充分利用了发动机和电池的高效率区,使其整体效能达到最高,适用于多种类型的混合动力汽车。 展开更多
关键词 混合动力 电动汽车 电机 驱动模式
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