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一种低成本制动踏板感觉优化方案分析
1
作者
李晓东
宋杰
+4 位作者
孙宁
麻广旻
王柏成
李春良
许雨亭
《汽车实用技术》
2025年第5期58-63,共6页
制动踏板感觉是整车制动性能的重要组成部分,直接影响到用户的舒适性。目前制动踏板感评价体系已相对成熟,但是对于踏板感觉问题的优化主要侧重于更改基础制动系统的结构设计,虽然能够优化制动踏板感觉,但是这也意味着零件成本的上涨和...
制动踏板感觉是整车制动性能的重要组成部分,直接影响到用户的舒适性。目前制动踏板感评价体系已相对成熟,但是对于踏板感觉问题的优化主要侧重于更改基础制动系统的结构设计,虽然能够优化制动踏板感觉,但是这也意味着零件成本的上涨和新的匹配开发费用。为了实现踏板感快速优化及减少研发变更投入成本,文章对制动踏板感觉的影响因素进行分析,针对常见的制动力不足的问题,从制动盘、摩擦片工艺优化方向提升制动力,从而提供一种低成本踏板感觉优化方案,并针对优化前后的摩擦系数和制动力进行了试验验证,证明了所提低成本方案的有效性。
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关键词
制动踏板感觉
制动力
摩擦系数
制动盘
摩擦片
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职称材料
题名
一种低成本制动踏板感觉优化方案分析
1
作者
李晓东
宋杰
孙宁
麻广旻
王柏成
李春良
许雨亭
机构
一汽-大众汽车
有限公司
长春泰盟机械制造股份
有限公司
日立
安
斯泰莫
制动
系统
(
苏州
)
有限公司
出处
《汽车实用技术》
2025年第5期58-63,共6页
文摘
制动踏板感觉是整车制动性能的重要组成部分,直接影响到用户的舒适性。目前制动踏板感评价体系已相对成熟,但是对于踏板感觉问题的优化主要侧重于更改基础制动系统的结构设计,虽然能够优化制动踏板感觉,但是这也意味着零件成本的上涨和新的匹配开发费用。为了实现踏板感快速优化及减少研发变更投入成本,文章对制动踏板感觉的影响因素进行分析,针对常见的制动力不足的问题,从制动盘、摩擦片工艺优化方向提升制动力,从而提供一种低成本踏板感觉优化方案,并针对优化前后的摩擦系数和制动力进行了试验验证,证明了所提低成本方案的有效性。
关键词
制动踏板感觉
制动力
摩擦系数
制动盘
摩擦片
Keywords
brake pedal feel
braking force
friction coefficient
brake disc
friction plate
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种低成本制动踏板感觉优化方案分析
李晓东
宋杰
孙宁
麻广旻
王柏成
李春良
许雨亭
《汽车实用技术》
2025
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