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在线诊断系统在CSP减速机上的应用
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作者 邱碧涛 董江 +1 位作者 刘德军 张堂正 《现代制造技术与装备》 2017年第6期129-131,共3页
CSP产线由于品种规格跨度大,对设备的状态提出了更高要求。为了提高设备的投入率,降低设备运行故障,有必要对设备的运行状态进行监控,并对发生的故障进行预测。通过监测CSP精轧机组减速箱运动状态,发现减速箱啮合齿轮出现周向破损缺陷,... CSP产线由于品种规格跨度大,对设备的状态提出了更高要求。为了提高设备的投入率,降低设备运行故障,有必要对设备的运行状态进行监控,并对发生的故障进行预测。通过监测CSP精轧机组减速箱运动状态,发现减速箱啮合齿轮出现周向破损缺陷,并对设备的运行负荷进行调整,降低了减速箱的负荷。在设备年修时,拆开故障减速箱外壳发现,减速箱啮合齿轮确实发生了明显的周向疲劳剥落缺陷。 展开更多
关键词 CSP 故障诊断 减速箱
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120t BOF-LF-CC流程生产20CrMnTi齿轮钢的工艺实践 被引量:3
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作者 丁礼权 范植金 +2 位作者 罗国华 方德法 龙莉 《特殊钢》 北大核心 2014年第2期40-42,共3页
武钢条材总厂采用铁水脱硫-120 t BOF-LF-200 mm×200 mm方坯连铸-热轧工艺生产窄淬透性带20CrMnTi齿轮钢。生产结果表明,通过转炉高拉碳工艺,控制终点[C]≥0.08%,出钢时加0.8 kg/t铝块预脱氧、钢包吹氩喂氩喂铝线150 m,LF精炼时喂0... 武钢条材总厂采用铁水脱硫-120 t BOF-LF-200 mm×200 mm方坯连铸-热轧工艺生产窄淬透性带20CrMnTi齿轮钢。生产结果表明,通过转炉高拉碳工艺,控制终点[C]≥0.08%,出钢时加0.8 kg/t铝块预脱氧、钢包吹氩喂氩喂铝线150 m,LF精炼时喂0.4 kg/t铝线和控制精炼渣碱度3.0~4.0,并采用精确调整合金成分,氩封长水口连铸等工艺措施,生产122炉20CrMnTi齿轮钢成分为(%):0.19~0.21C,0.22~0.31Si,0.85~1.04Mn,1.01~1.19Cr,0.04~0.09Ti,0.02~0.06Cu;≤24×10^(-6)[O],≤55×10^(-6)[N];疏松和偏析级别均≤1.0,晶粒度级别≥9.0;淬透性带宽△HRC≤5.9,满足标准要求。 展开更多
关键词 20CrMnTi齿轮钢 冶炼成分 窄淬透性带 晶粒度
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在线监测系统在CSP产线的应用
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作者 张堂正 陈燕才 +1 位作者 董江 刘德军 《装备维修技术》 2016年第3期19-25,共7页
CSP产线设备在线监测系统可以实时地监测与管理该厂设备的运行状态,当设备的运行状态超出预设的报警阈值,便可对监控设备发生故障的位置和严重程度的诊断状态和变化趋势进行预判,对设备故障早认识、早预测、早诊断,并将其消灭在萌芽状... CSP产线设备在线监测系统可以实时地监测与管理该厂设备的运行状态,当设备的运行状态超出预设的报警阈值,便可对监控设备发生故障的位置和严重程度的诊断状态和变化趋势进行预判,对设备故障早认识、早预测、早诊断,并将其消灭在萌芽状态。最终达到有效提高设备运行效率,减少设备停机时间,降低维修成本的效果。 展开更多
关键词 CSP 在线监测 故障诊断
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CSP精轧机组轧制高强薄材的载荷优化研究
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作者 陈燕才 李友荣 +2 位作者 胡诚 张堂正 张雪荣 《冶金设备》 2015年第4期19-25,73,共8页
随着高强钢强度极限的增加,其轧制载荷及张力增大,因此对轧钢设备承载能力要求也越来越高。CSP生产机组长时间高负荷运行,但由于没有力能参数实测数据,导致无法确定该套设备的负载状况、承载能力及实际可达到的极限生产能力。这一问题... 随着高强钢强度极限的增加,其轧制载荷及张力增大,因此对轧钢设备承载能力要求也越来越高。CSP生产机组长时间高负荷运行,但由于没有力能参数实测数据,导致无法确定该套设备的负载状况、承载能力及实际可达到的极限生产能力。这一问题已成为大批量生产高强度薄带钢、提高产品竞争力的瓶颈,亟待解决。本文采用现场实测、理论分析与数字仿真分析相结合的方法,对CSP精轧机组主传动系统的承载能力进行全面评估,并提出负荷分配的优化方案,为大批量生产高强度薄带钢提供理论依据。 展开更多
关键词 CSP生产线 精轧机组 载荷优化 高强薄材
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