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机油泵限压阀的结构选型浅析
1
作者 朱保根 《内燃机》 1989年第1期15-17,共3页
大多数内燃机机油泵都带有限压装置。限压装置的主要作用有两个:一是使内燃机润滑油道的机油压力保持稳定。从而使各摩擦副均能得到适度的润滑油;二是对润滑系统起安全保护作用,使系统中各密封处和管道不至因压力过高而产生渗漏或爆裂。
关键词 内燃机 机油泵 限压阀 结构 选型
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CA141汽车机油泵的结构改进与性能分析
2
作者 朱保根 简旭兵 《汽车与配件》 1990年第1期32-33,共2页
CA141型汽车是一汽厂推出的新一代载货汽车,其性能较原CA10型车更优越。该车6102发动机最大功率由84.5kw/2800r/min提高到99.2kw/3000r/min,提高约17.4%,发动机大修里程由10万km增加到20万km,增长100%。为了适应发动机使用性能变化的需要。
关键词 汽车 机油泵 结构 性能分析
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浅谈料饼厚度与压铸件产生气孔的关系
3
作者 周彦 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 1990年第5期55-56,共2页
压铸生产时压铸件产生气孔的原因主要有三个方面:①熔炼时除气效果差;②压铸模排气不畅,③压室充满度过小,导致填充过程中出现包卷气体的现象。前二个方面可以通过熔炼工艺及模具设计制造时米得到解决,只有压室充满度在生产中变化较大... 压铸生产时压铸件产生气孔的原因主要有三个方面:①熔炼时除气效果差;②压铸模排气不畅,③压室充满度过小,导致填充过程中出现包卷气体的现象。前二个方面可以通过熔炼工艺及模具设计制造时米得到解决,只有压室充满度在生产中变化较大且难以控制。为解决这个问题,本文提出用料饼厚度来代替压室充满度,是因为它不仅反映了压室充满度所包括的内容,而且更为直观和容易控制,可以达到减少压铸件气孔的目的。 展开更多
关键词 压铸件 气孔 料饼厚度
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阀杆高频淬火工艺的改进
4
作者 曾卫东 《热处理技术与装备》 1997年第S1期82-82,共1页
形状相当复杂的阀杆,高频淬火采用连续加热存在硬度偏低或边缘有熔化或开裂现象,经改进加热方式,增加塞块等措施提高了加热均匀性,处理后的质量基本满足产品要求。
关键词 高频淬火工艺 加热速度 尖角效应 表面高频淬火 阀杆 淬硬层深度 连续加热 工艺参数 感应器 淬火机床
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