基于DEA模型的江西省综合交通运输与经济社会发展协调性评价 被引量：7

1

作者 周珣 张兵 +1 位作者 徐伟硕 邹玉霞 《华东交通大学学报》 2018年第4期68-75,共8页

科学合理地评价综合交通运输与经济社会发展的协调程度,对政府的规划决策具有重要的参考意义。首先建立了评价指标体系并运用主成分分析法选取了主要指标,其次通过数据包络分析法(data envelopment analysis,DEA)对江西省近些年综合交... 科学合理地评价综合交通运输与经济社会发展的协调程度,对政府的规划决策具有重要的参考意义。首先建立了评价指标体系并运用主成分分析法选取了主要指标,其次通过数据包络分析法(data envelopment analysis,DEA)对江西省近些年综合交通运输与经济社会发展系统进行了有效值的计算和历时性的评价分析,最后从如何提高发展效益的角度对江西省中长期综合交通运输系统的发展提出了建议。 展开更多

关键词 数据包络分析 综合交通运输 协调性评价

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改进江西省交通运输经济运行分析工作的探讨

2

作者 曾艺瑶 《江西交通科技》 2022年第1期68-71,共4页

交通运输行业作为基础性、先导性、战略性产业和服务性行业。其经济运行状况对宏观经济发展有着重要影响,高质量做好交通运输经济运行分析工作,是落实交通运输主管部门职责的内在要求。本文阐述了江西省交通运输经济运行分析工作发展现... 交通运输行业作为基础性、先导性、战略性产业和服务性行业。其经济运行状况对宏观经济发展有着重要影响,高质量做好交通运输经济运行分析工作,是落实交通运输主管部门职责的内在要求。本文阐述了江西省交通运输经济运行分析工作发展现状,结合其他省份工作经验,从分析内容,工作方法和存在不足三个方面入手,探讨并提出适合江西省交通运输经济运行分析工作方法的建议。 展开更多

关键词 交通运输 经济分析 工作方法

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公路水路交通节能规划的重点任务探析——以江西省为例 被引量：1

3

作者 刘维文 《交通标准化》 2012年第16期27-30,共4页

交通节能是我国交通运输业转变发展方式、调整交通结构一项重要内容。通过对江西省公路水路交通节能规划的重点任务探析,揭示结构节能、技术节能和管理节能三方面的建设重点内容,对实践具有一定指导作用。

关键词 交通节能规划 公路水路运输 重点任务

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赣东北区域交通运输发展需求分析

4

作者 李竞 《交通建设与管理》 2014年第11X期275-277,共3页

不同的区域特征应该采取不同的交通发展策略。针对赣东北区域,进行交通运输发展需求和策略的分析,提出区域内三个地市不同的交通发展策略侧重点。上饶市要侧重发展成为四省交界区域物流中心,景德镇市要侧重物流渠道的拓展,鹰潭市要侧重... 不同的区域特征应该采取不同的交通发展策略。针对赣东北区域,进行交通运输发展需求和策略的分析,提出区域内三个地市不同的交通发展策略侧重点。上饶市要侧重发展成为四省交界区域物流中心,景德镇市要侧重物流渠道的拓展,鹰潭市要侧重既有基础设施的改造升级。 展开更多

关键词 交通工程 赣东北 交通运输 发展 需求分析

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赣东北区域交通运输发展需求分析

5

作者 李竞 陈雪华 《江西公路科技》 2014年第4期82-84,共3页

不同的区域特征应该采取不同的交通发展策略。本文针对赣东北区域，进行交通运输发展需求和策略的分析，提出区域内三个地市不同的交通发展策略侧重点。上饶市要侧重发展成为四省交界区域物流中心，景德镇市要侧重物流渠道的拓展，鹰潭... 不同的区域特征应该采取不同的交通发展策略。本文针对赣东北区域，进行交通运输发展需求和策略的分析，提出区域内三个地市不同的交通发展策略侧重点。上饶市要侧重发展成为四省交界区域物流中心，景德镇市要侧重物流渠道的拓展，鹰潭市要侧重既有基础设施的改造升级。为地区交通发展提供参考。 展开更多

关键词 交通工程 赣东北 交通运输 发展 需求分析

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江西省交通物流基地布局方法研究 被引量：2

6

作者 刘维文 《交通标准化》 2012年第18期104-108,共5页

结合实际案例,通过利用城市物流综合指数进行物流基地布局层次划分,并采用物流量法和合理间距法两种方法对布局的数量规模进行了预测,提出选址要求和确定选址方案的方法,可为同类工作提供借鉴。

关键词 交通 物流基地 布局

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江西省新型城镇化重点区域对交通要求分析 被引量：1

7

作者 周珣 《青海交通科技》 2016年第6期35-38,共4页

交通在新型城镇化发展中具有重要地位和作用,通过对新型城镇化与交通发展之间关系分析,结合江西省新型城镇发展布局,重点阐述了江西省新型城镇化重点区域对交通发展需求,提出了满足新型城镇化进程的交通发展重点和方向。

关键词 新型城镇化 交通需求 重点区域

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江西省综合交通发展水平和适应性评价研究

8

作者 刘维文 李竞 胡钊芳 《交通世界》 2016年第30期126-128,87,共4页

研究构建了江西省综合交通发展水平评价指标体系,并建立了对江西综合交通发展与外部环境关系的适应性评价框架,最后选取了个别指标基于现状水平进行实际评价运用。

关键词 综合交通 发展水平 适应性 评价

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江西省"互联网+"交通物流发展探析

9

作者 肖莹 刘丽华 朱军 《江西公路科技》 2019年第1期34-37,共4页

通过对江西省交通物流发展现状和存在问题进行分析,结合当前国内外交通物流面临环境和野互联网+冶的高效发展趋势,提出了江西省“互联网+”交通物流发展对策,为推进交通运输业供给侧结构性改革、降低物流成本、提高交通运输服务水平和... 通过对江西省交通物流发展现状和存在问题进行分析,结合当前国内外交通物流面临环境和野互联网+冶的高效发展趋势,提出了江西省“互联网+”交通物流发展对策,为推进交通运输业供给侧结构性改革、降低物流成本、提高交通运输服务水平和江西省交通物流发展规划和建设提供理论依据和技术支持。 展开更多

关键词 院交通物流 互联网信息化 信息共享 多式联运

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江西省城镇化发展对交通发展影响及对策

10

作者 李竞 《江西公路科技》 2016年第1期30-33,共4页

在现阶段的江西省城镇化发展中，针对城镇规划区内外应采用不同的交通发展策略。规划区内属于城镇用地建设范围．交通发展应重点重视公共交通运输的发展和快速的与规划区外交通网衔接。规划区外属于辐射带动区域，交通发展应重点重视构... 在现阶段的江西省城镇化发展中，针对城镇规划区内外应采用不同的交通发展策略。规划区内属于城镇用地建设范围．交通发展应重点重视公共交通运输的发展和快速的与规划区外交通网衔接。规划区外属于辐射带动区域，交通发展应重点重视构建高时效、大容量的运输通道。 展开更多

关键词 城镇化 交通发展 对策

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江西省交通综合供能服务站发展策略研究

11

作者 汪明杰 周珣 《江西公路科技》 2021年第4期113-115,共3页

加快推进交通综合供能服务站发展是推广节能低碳型交通工具、构建低碳交通运输体系的重要举措。为贯彻新发展理念,做好碳达峰、碳中和工作,本文通过分析江西省交通综合供能服务站发展现状,结合浙江等省份的发展经验和江西省综合立体交... 加快推进交通综合供能服务站发展是推广节能低碳型交通工具、构建低碳交通运输体系的重要举措。为贯彻新发展理念,做好碳达峰、碳中和工作,本文通过分析江西省交通综合供能服务站发展现状,结合浙江等省份的发展经验和江西省综合立体交通网规划,科学提出江西省交通综合供能服务站发展方向和重点,以供相关部门参考借鉴。 展开更多

关键词 交通 综合供能 低碳 新发展理念

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城市干线公路过境交通规划探析 被引量：2

12

作者 周珣 《青海交通科技》 2017年第2期18-20,32,共4页

在分析城市干线公路过境交通影响因素的基础上,通过对城市干线公路主要过境方式的探讨,提出了大城市、中小城市、特色及个性城市的干线公路过境方式选择原则,并以南昌市国省干线公路过境交通规划进行实证分析。

关键词 过境交通 干线公路 交通规划 城市

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对交通发展规划方法论的探讨

13

作者 李竞 《江西公路科技》 2015年第2期46-48,共3页

交通发展规划方法论在整个交通规划的理论体系中属于顶层设计。本文从方法论的视角，对交通发展规划的规划思维、模式、方法进行了探讨，可为相关交通发展规划编制提供参考。

关键词 交通建设 发展规划 方法论 探讨

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江西省国省干线养护应急服务中心布局探讨

14

作者 周珣 《西部交通科技》 2016年第10期13-15,26,共4页

文章在分析国省干线养护应急服务中心涵义的基础上,通过对养护应急服务中心层次划分及布局影响因素的探讨,对江西省国省干线养护应急服务中心布局数量进行了分析,并提出了江西省国省干线养护应急服务中心布局方案。

关键词 养护应急服务中心 布局 国省干线 江西省

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江西省高速公路服务区建设设计研究

15

作者 刘维文 《交通标准化》 2012年第17期97-100,共4页

以江西省高速公路服务区为研究对象,提出服务区的类型划分、建设规模、功能组成和设计要求等,可为今后的高速公路服务区建设设计提供借鉴。

关键词 高速公路服务区 建设设计 研究

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基于灰色-反向传播神经网络的江西省公路货运量预测 被引量：8

16

作者 钟蒙 薛运强 +2 位作者 周珣 张兵 周丹丹 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第24期10478-10484,共7页

鉴于反向传播(back propagation,BP)神经网络算法收敛速度慢、局部极小化、结构选择不一的问题,提出结合灰色关联度分析的BP神经网络方法进行公路货运量预测,提高了模型的非线性学习和泛化能力及预测精度。该预测模型以江西省统计年鉴... 鉴于反向传播(back propagation,BP)神经网络算法收敛速度慢、局部极小化、结构选择不一的问题,提出结合灰色关联度分析的BP神经网络方法进行公路货运量预测,提高了模型的非线性学习和泛化能力及预测精度。该预测模型以江西省统计年鉴数据为基础,首先利用灰色关联度分析确定预测目标的影响因子;然后,将关联度强的第一产业、第二产业和人均国内生产总值(gross domestic product,GDP)作为公路货运预测模型的自变量,公路货运量和自变量作为训练样本,BP神经网络模型通过正向计算传播,误差反向传播,训练神经网络;最后,该方法应用于江西省公路货运量实际预测中进行有效性验证。结果表明:本文方法非线性拟合效果较好,具有较高的预测精度。 展开更多

关键词 公路货运量预测 灰色关联度分析 反向传播(BP)神经网络

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浅析江西省普通省道网存在的问题及优化思路

17

作者 王富强 刘维文 《江西公路科技》 2019年第2期64-68,共5页

通过研究江西省普通省道网建设基本情况,并结合当前及预计未来江西经济社会发展态势下当前的省道网布局规划适应性分析,得出江西省普通省道网存在的若干问题,主要为路网规模偏小、技术水平偏低、路网结构不完善、省际通道衔接不畅等。... 通过研究江西省普通省道网建设基本情况,并结合当前及预计未来江西经济社会发展态势下当前的省道网布局规划适应性分析,得出江西省普通省道网存在的若干问题,主要为路网规模偏小、技术水平偏低、路网结构不完善、省际通道衔接不畅等。针对上述这些问题,提出了江西省普通省道网优化调整思路,为江西省普通省道网近期和长远发展建设提供决策依据。 展开更多

关键词 普通省道网 存在问题 优化思路 决策依据

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运输结构调整形势下江西货运结构的特点浅析

18

作者 曾艺瑶 《江西交通科技》 2022年第1期80-82,共3页

日前,江西省推进运输结构调整三年行动的实施工作已经收官。本文总结了江西省运输结构调整取得的成效,并采用不同运输方式的货运量和货物运输周转量两个指标分析了江西货物运输结构的特点。从自身发展进程与其他省份对比两个角度,进行... 日前,江西省推进运输结构调整三年行动的实施工作已经收官。本文总结了江西省运输结构调整取得的成效,并采用不同运输方式的货运量和货物运输周转量两个指标分析了江西货物运输结构的特点。从自身发展进程与其他省份对比两个角度,进行横向与纵向对比,浅析发展中存在的不足,并提出相关建议以期为今后江西省运输结构调整提供参考。 展开更多

关键词 运输結构调整 货物运输 特征分析

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南昌市干线公路与城市道路衔接点交通疏堵仿真分析 被引量：3

19

作者 王超 张兵 +1 位作者 姚玉权 卢亮 《西部交通科技》 2017年第2期75-79,共5页

文章以南昌市国省干线公路与城市道路衔接为研究对象,对目前相关研究成果进行整合与提升,系统地研究南昌市国省干线公路与城市道路的衔接问题,提出相应疏导策略,并基于Vissim仿真软件对衔接处的疏导方案进行仿真分析与效果评价,为干线... 文章以南昌市国省干线公路与城市道路衔接为研究对象,对目前相关研究成果进行整合与提升,系统地研究南昌市国省干线公路与城市道路的衔接问题,提出相应疏导策略,并基于Vissim仿真软件对衔接处的疏导方案进行仿真分析与效果评价,为干线公路与城市道路的畅通化设计提供理论支持和方法指导。 展开更多

关键词 公路 道路衔接 VISSIM仿真 疏堵

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虚拟现实技术在城市规划中的应用研究 被引量：3

20

作者 肖莹 邓强 《价值工程》 2015年第18期191-193,共3页

随着我国经济的迅速发展城市化进程在不断加速,传统城市规划方法已经无法满足日益膨胀的城市发展规模,因此虚拟现实技术以其无可比拟的优势被城市规划设计者迅速使用。本文通过虚拟现实技术在城市规划中的应用案例来分析虚拟现实技术的... 随着我国经济的迅速发展城市化进程在不断加速,传统城市规划方法已经无法满足日益膨胀的城市发展规模,因此虚拟现实技术以其无可比拟的优势被城市规划设计者迅速使用。本文通过虚拟现实技术在城市规划中的应用案例来分析虚拟现实技术的优势。最后论述了应用新技术为城市规划发展带来切实且可观的利益,应在当前城市快速发展的时期大力提倡使用新技术新方法为城市规划建设出力。 展开更多

关键词 城市规划 虚拟现实 利益

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