期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到730篇文章
< 1 2 … 37 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
浅谈战略成本管理模式在地铁行业的应用——以沈阳地铁集团有限公司为例
1
作者 迟维旗 孙文鹤 陈迪 《经济视野》 2019年第17期29-30,共2页
近年来,地铁行业发展非常迅速,对相关项目工程以及地铁运营维护的成本控制要求越来越高。本文主要就战略成本管理模式在地铁行业中的应用进行探讨,以期为地下轨道交通的开发运营成本管理提供借鉴。
关键词 地铁行业 战略成本管理模式 开发运营
下载PDF
沈阳地铁车地无线通信系统建设实践与思考
2
作者 王云帆 董飞飞 《城市轨道交通》 2023年第12期53-56,共4页
本文以沈阳地铁车-地无线通信系统规划初步思路和地铁1号线建设实践为例,总结了现阶段地铁车-地无线通信系统建设现状以及潜在的一些问题,梳理了地铁车-地无线通信系统的智慧化需求,旨在为地铁无线通信系统的规划与未来信号建设提供有... 本文以沈阳地铁车-地无线通信系统规划初步思路和地铁1号线建设实践为例,总结了现阶段地铁车-地无线通信系统建设现状以及潜在的一些问题,梳理了地铁车-地无线通信系统的智慧化需求,旨在为地铁无线通信系统的规划与未来信号建设提供有益经验。 展开更多
关键词 无线通信系统 沈阳地铁 智慧化 初步思路 有益经验 实践与思考 建设现状 规划
下载PDF
电力监控系统在地铁运营中的设计与实施
3
作者 贾维山 王建 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2024年第2期0110-0113,共4页
本文研究了电力监控系统在地铁运营中的设计与实施,并对系统的概述、设计原理与要点、具体设计、实施和应用、效益与优化策略等进行了详细阐述。通过对地铁运营中的电力需求进行分析,说明了电力监控系统的重要性。在设计原理与要点部分... 本文研究了电力监控系统在地铁运营中的设计与实施,并对系统的概述、设计原理与要点、具体设计、实施和应用、效益与优化策略等进行了详细阐述。通过对地铁运营中的电力需求进行分析,说明了电力监控系统的重要性。在设计原理与要点部分,介绍了系统的基本元素和要求,并进行了监控硬件和软件选型分析。在具体设计部分,分别设计了超高频部分、自动调度系统和数据采集设计。在实施和应用部分,提出了方法和步骤,并介绍了故障诊断与解决策略以及测试与运行结果分析。在结论部分,总结了电力监控系统在地铁运营中的实质性作用和设计与实施中的关键因素。本研究的结果将为地铁运营中的电力监控系统的设计和实施提供有力支持和指导。 展开更多
关键词 电力监控系统 地铁运营 设计与实施 概述 设计原理与要点
下载PDF
永磁同步牵引系统在沈阳地铁2号线地铁车辆上的应用 被引量：14
4
作者 闫磊 郭枫 《机车电传动》 北大核心 2013年第3期46-48,共3页
介绍了沈阳地铁2号线车辆永磁同步牵引系统的装车方案、技术及风险分析,永磁同步牵引系统装车后的相关调试、试验及运行情况。永磁同步牵引系统运行稳定、节能效果明显,对城市轨道交通牵引系统的发展具有积极而深远的意义。
关键词 沈阳地铁2号线 永磁同步牵引系统 永磁电机 试验 载客运营
下载PDF
沈阳地铁一号线运输组织方案优化研究 被引量：3
5
作者 薛亮 刘小玲 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第11期77-81,共5页
从城市轨道交通客流特征分析出发,研究沈阳地铁一号线断面客流的时空特征,根据目前存在的高峰(尤其是早高峰)时段客流满载率过高、平峰时段客流满载率过低、车底运用不合理等问题,以及运输组织方案现状,在保证可以投入运营的车底数量不... 从城市轨道交通客流特征分析出发,研究沈阳地铁一号线断面客流的时空特征,根据目前存在的高峰(尤其是早高峰)时段客流满载率过高、平峰时段客流满载率过低、车底运用不合理等问题,以及运输组织方案现状,在保证可以投入运营的车底数量不变的条件下,从改变备用车底使用方法、开行多交路、优化折返方式等方面优化沈阳地铁一号线的运输组织方案。 展开更多
关键词 地铁 客流 运输组织方案 满载率
下载PDF
沈阳地铁车辆客室侧门操作维护要点 被引量：2
6
作者 张程光 姜春霞 +1 位作者 张铁 张帆 《设备管理与维修》 2018年第14期40-41,共2页
沈阳地铁1号线车辆客室车门基本结构组成以及开关门、紧急解锁、故障隔离、防挤压保护等车门主要功用及操作。分析车门系统关键部件安装调试要点,总结车门系统的维护与保养要求。
关键词 地铁车辆 内藏式车门 客室侧门 操作维护
下载PDF
沈阳地铁站台门系统绝缘问题及改造方案研究 被引量：1
7
作者 曲博 吴李刚 张哲晨 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第1期126-128,共3页
地铁运营过程中,站台门绝缘阻值会下降,从而使杂散电流增大,导致乘客触电风险增大。对沈阳地铁1、2号线部分站台门检测发现,当站台门门体与轨道等电位线断开时,站台门门体与列车门体的最大电位差为42 V,当站台门门体与轨道等电位线连接... 地铁运营过程中,站台门绝缘阻值会下降,从而使杂散电流增大,导致乘客触电风险增大。对沈阳地铁1、2号线部分站台门检测发现,当站台门门体与轨道等电位线断开时,站台门门体与列车门体的最大电位差为42 V,当站台门门体与轨道等电位线连接时,流经站台门门体的最大电流达43 A。模拟人体电阻试验表明,沈阳地铁站台门杂散电流较大,应采取处理措施。经比较分析,采用站台门直接接地,并对乘客可触及部分的门体进行绝缘处理的方案为最优方案。 展开更多
关键词 地铁 站台门 绝缘 接地
下载PDF
沈阳地铁一号线低压供电系统节能降耗浅析 被引量：3
8
作者 李铁军 肖娜 李广影 《科技成果纵横》 2011年第3期45-46,共2页
轨道交通是以电力为能源的运输系统，其用电包括牵引用电、车站及区间通风及动力照明等，属于城市中的用电大户。因此，在轨道交通设计施工和运营过程中，节约电能具有十分重要的经济效益和社会效益。
关键词 低压供电系统 地铁一号线 节能降耗 沈阳 轨道交通 运输系统 动力照明 运营过程
下载PDF
沈阳地铁行车间隔及运营交路情况分析研究 被引量：2
9
作者 夏秋冬 任群 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2015年第2期40-42,共3页
沈阳地铁一、二号线自运营以来均采用单一大交路模式组织行车,受各项条件限制,现有行车组织模式很难满足未来客流增长的需要。本文从客流情况、折返能力、车辆数量等运营现状进行分析,研究在保证一、二线运力相互匹配情况下如何进一步... 沈阳地铁一、二号线自运营以来均采用单一大交路模式组织行车,受各项条件限制,现有行车组织模式很难满足未来客流增长的需要。本文从客流情况、折返能力、车辆数量等运营现状进行分析,研究在保证一、二线运力相互匹配情况下如何进一步提升运力,并且深入分析单一大交路模式过渡到大小交路模式后应急情况下的运营调整措施,最终确定沈阳地铁更加合理的行车间隔及运营交路模式。 展开更多
关键词 行车间隔 大小交路 运行模式
下载PDF
沈阳地铁车辆高压细水雾灭火系统应用分析 被引量：5
10
作者 王冬雷 王鑫 《铁道机车车辆》 2016年第6期96-98,共3页
对地铁车载高压细水雾灭火系统的主要优点进行了总结、对首次应用于国内地铁车辆上的沈阳地铁车载高压细水雾灭火系统的结构与功能进行了介绍,同时对该系统实际运用维护中存在的主要问题进行了简要分析,并就相关问题提出了解决措施。
关键词 沈阳地铁 车辆 高压细水雾 存在问题 解决措施
下载PDF
沈阳地铁1号线车辆架修筹备 被引量：6
11
作者 张萍 王铁刚 《现代城市轨道交通》 2014年第5期35-37,共3页
通过对沈阳地铁1号线车辆现状及架修水平的分析,制定适合沈阳地铁1号线的架修维修策略,阐述沈阳地铁公司如何根据架修策略从设备、人员架构、工艺规程、人员培训、物料、委外、架修能力、架修计划等方面对地铁车辆进行架修筹备。
关键词 地铁车辆 架修 筹备 策略
下载PDF
沈阳地铁1号线增购车空压机油乳化分析及对策 被引量：5
12
作者 张萍 谷忠凯 韩籽贞 《企业技术开发》 2019年第2期55-57,共3页
沈阳地铁1号线增购车当总风压力高于700 kPa且低于750 kPa换端时,两台空压机同时投入工作,出现了辅助空压机润滑油轻微乳化现象。文章通过对列车控制与诊断系统控制逻辑进行修改,解决了空压机润滑油乳化问题。
关键词 地铁车辆 空压机 油乳化 故障原因 改进措施
下载PDF
沈阳地铁网络化运营调度指挥模式研究 被引量：4
13
作者 刘小玲 薛亮 任群 《价值工程》 2018年第25期82-83,共2页
沈阳地铁在近期建成运营的线路将达到5条以上,网络化运营迫在眉睫,本文在分析了国内上海、深圳、成都三个城市的网络化调度指挥模式之后,提出了符合沈阳地铁的网络化运营调度指挥模式。
关键词 沈阳地铁 网络化 调度指挥
下载PDF
沈阳地铁一号线车辆辅助供电系统概述 被引量：3
14
作者 李铁军 孙博 《科技成果纵横》 2012年第1期55-56,共2页
东北首条地铁线路——沈阳地铁一号线于2010年9月正式通车，这标志着沈阳已正式进入“地铁时代”。沈阳地铁一号线采用国家标准B型车，每列6辆编组（3动3拖），最高时速80公里，其辅助供电系统（SIV）具有将直流1500V悬链线电压转变成... 东北首条地铁线路——沈阳地铁一号线于2010年9月正式通车，这标志着沈阳已正式进入“地铁时代”。沈阳地铁一号线采用国家标准B型车，每列6辆编组（3动3拖），最高时速80公里，其辅助供电系统（SIV）具有将直流1500V悬链线电压转变成三相交流电380V及直流110V、24V的功能。具体系统组成如图1所示。 展开更多
关键词 辅助供电系统 地铁一号线 沈阳 车辆 三相交流电 地铁线路 国家标准 最高时速
下载PDF
基于城轨云的沈阳地铁线网指挥中心系统方案设计 被引量：2
15
作者 何维 王道阔 何宇峰 《中国勘察设计》 2021年第2期88-91,共4页
沈阳地铁集团有限公司是承担沈阳市城市快速轨道交通建设和运营管理的大型国有独资公司。目前,沈阳地铁运营线路已进入网络化运营时代,共有4条地下线路,形成了“十+环”的格局,里程长度117.06km,共设车站92座;沈阳地铁在建线路共有3条,... 沈阳地铁集团有限公司是承担沈阳市城市快速轨道交通建设和运营管理的大型国有独资公司。目前,沈阳地铁运营线路已进入网络化运营时代,共有4条地下线路,形成了“十+环”的格局,里程长度117.06km,共设车站92座;沈阳地铁在建线路共有3条,里程长度约92km,车站69座;拟建线路共有2条,里程长度约51km,车站40座。沈阳市远景年中心城区内轨道线网由“四横、五纵、两L、两弦线”组成,里程长度610km,线网呈L放射型,核心区线网密集,外围区轴向放射。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 沈阳地铁 线网指挥中心 运营线路 地下线路 轨道线网 网络化运营 国有独资公司
下载PDF
沈阳地铁二号线制动系统概述及改进方案 被引量：2
16
作者 李铁军 谷忠凯 《品牌与标准化》 2011年第16期55-56,共2页
沈阳地铁二号线作为首条批量采用国产牵引制动系统的地铁线路，为中国地铁列车整车全部实现国产化奠定了坚实基础。
关键词 地铁二号线 制动系统 沈阳 地铁线路 地铁列车 国产化 整车
下载PDF
沈阳地铁电客车振动问题的研究与解决措施探讨
17
作者 王鑫 魏红梅 《铁道机车车辆》 北大核心 2022年第5期140-145,共6页
文中主要从沈阳地铁在实际电客车验收过程中遇到的个别电客车客室地板振动问题入手,调查其振动来源,并从振源与传输途径2个方面出发调查振动原因。针对振动原因排查出引起客室地板振动的具体部件及位置,提出相应解决措施并最终解决振动... 文中主要从沈阳地铁在实际电客车验收过程中遇到的个别电客车客室地板振动问题入手,调查其振动来源,并从振源与传输途径2个方面出发调查振动原因。针对振动原因排查出引起客室地板振动的具体部件及位置,提出相应解决措施并最终解决振动问题,保证了电客车舒适性。通过总结、归纳此类振动问题的分析、解决方法,以期对其他轨道客车出现的振动问题提供相关经验。 展开更多
关键词 振动 振源 传输途径 解决措施 舒适性
下载PDF
沈阳地铁2号线开通试运营
18
作者 陈菊 《都市快轨交通》 北大核心 2012年第1期I0002-I0002,共1页
沈阳地铁2号线工程于2006年11月18日正式开工,2011年12月30日开通试运营。该工程北起三台子站,南至全运路站,全长21.86 km,全部为地下线路,设车站19座,停车场1座.主变电所1座,运营控制中心与1号线合用,总投资94.99亿元。2号线工程沿金... 沈阳地铁2号线工程于2006年11月18日正式开工,2011年12月30日开通试运营。该工程北起三台子站,南至全运路站,全长21.86 km,全部为地下线路,设车站19座,停车场1座.主变电所1座,运营控制中心与1号线合用,总投资94.99亿元。2号线工程沿金廊走行. 展开更多
关键词 地铁2号线 试运营 沈阳 控制中心 工程 变电所 停车场 总投资
下载PDF
基于网络化的沈阳地铁10号线运输组织方案研究
19
作者 薛亮 刘小玲 朱宝全 《科技创新与应用》 2018年第23期140-142,共3页
沈阳地铁10号线预计在2018年年底试运行,根据线路特征及客流预测数据,结合已开通1、2号线的实际运营情况,对10号线新线开通初期的运输组织方案进行研究,为沈阳地铁网络化运输组织提供借鉴。
关键词 沈阳地铁10号线 预测客流 网络化 运输组织方案
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 37 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部