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题名某发动机罩外板网孔覆膜结构冲压工艺分析
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作者
裴永生
李亮亮
李志明
刘选太
赵彩艳
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机构
燕山大学车辆与能源学院
燕山大学河北省特种运载装备重点实验室
河北兴林车身制造集团有限公司技术中心
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出处
《锻压技术》
北大核心
2025年第2期40-45,共6页
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文摘
针对目前汽车发动机罩外板与行人碰撞时会对行人头部造成较大伤害的问题,分析了某发动机罩外板与行人头部碰撞概率较高的区域,对其进行了均布网孔设计,降低了其刚度,在一定程度上实现了对行人头部的保护。同时,考虑发动机罩外板外覆盖件密封的需求,利用橡胶薄膜对开孔部位进行粘贴,保证其实际使用需求。首先,利用金属板料拉伸性能试验确定网孔设计的初步方案;然后,对原实体板料的冲压模具的模面进行修改,使带孔板料冲压后产品满足设计要求;最后,使用Autoform软件进行回弹补偿与迭代优化,并利用Think-design软件对补偿后的工具体模面进行了曲面拟合,保证了带孔板料冲压后产品满足设计要求,以及最终产品可以满足其在检测工装上的精度要求。
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关键词
发动机罩外板
网孔覆膜
冲压工艺
回弹补偿
头部保护
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Keywords
engine hood outer plate
mesh coating
stamping process
springback compensation
head protection
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分类号
TG386.3
[金属学及工艺—金属压力加工]
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