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“双智城市”背景下智慧交通信号配时中心建设路径探索
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作者 许文聘 刘妍妍 卢楠 《社会科学前沿》 2024年第10期209-213,共5页
在双智城市建设和城市道路交通秩序管理科学化、精细化、智能化水平背景下,探索属地院校和政府部门共建智慧交通信号配时中心。通过应用高新技术和智能化手段,优化城市交通信号系统的配时策略,在促进双智城市建设、减少交通拥堵、提高... 在双智城市建设和城市道路交通秩序管理科学化、精细化、智能化水平背景下,探索属地院校和政府部门共建智慧交通信号配时中心。通过应用高新技术和智能化手段,优化城市交通信号系统的配时策略,在促进双智城市建设、减少交通拥堵、提高城市整体交通运行能效方面有着非常重要的作用。In the context of the construction of dual smart cities and the scientific, refined, and intelligent management of urban road traffic order, the paper explores the joint construction of smart traffic signal timing centers by local universities and government departments, optimizes the timing strategy of urban traffic signal systems through the application of high-tech and intelligent means, which play a very important role in promoting the construction of dual smart cities, reducing traffic congestion, and improving the overall energy efficiency of urban traffic operation. 展开更多
关键词 双智城市 信号配时中心 建设路径
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基于驾驶员脑电信号的平原区四车道公路禁令和警告标志优化设置
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作者 任董普 刘怡美 +2 位作者 索传政 蓝清 史磊 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期182-190,共9页
为探究平原区4车道公路各类交通禁令和警告标志的设置效果,通过现场试验采集驾驶员脑电信号数据,对脑电信号电位、时频、地形图、功率及其衍生指标等进行了综合分析,研究驾驶员在观察不同类型交通禁令和警告标志时的脑电特征,实现了对... 为探究平原区4车道公路各类交通禁令和警告标志的设置效果,通过现场试验采集驾驶员脑电信号数据,对脑电信号电位、时频、地形图、功率及其衍生指标等进行了综合分析,研究驾驶员在观察不同类型交通禁令和警告标志时的脑电特征,实现了对交通标志设置效果的客观评价。结果表明:在试验路段,驾驶员观察交通禁令和警告标志时较静息状态的脑部额叶区电位变化和脑电功率变化均更加显著,脑区激活程度更高,该路段交通禁令和警告标志的设置总体上能够引起驾驶员的警觉;试验路段中十字交叉、限制质量、环形交叉、T形交叉、限速、解除限速6类交通禁令和警告标志在脑电β波相对功率和θ/β功率指标中均有显著性差异,其中限速和解除限速类交通标志β波相对功率较高,θ/β功率指标较低,该类交通标志设置效果较好,能够引起驾驶员较高的注意;限制质量、十字交叉、T形交叉类交通标志β波相对功率较低,θ/β功率指标较高,该类交通标志设置效果较差,不能引起驾驶员足够的注意,其原因可能与驾驶员驾驶习惯和道路环境等因素有关,在对该路段交通禁令和警告标志进行优化时,应重点考虑限制质量、十字交叉、T形交叉这几类标志。研究结果可为同类公路交通禁令和警告标志的优化设置提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 交通工程 优化设置 现场试验 脑电信号 禁令和警告标志 脑电功率 平原区公路
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基于泛在电力物联网技术的智慧城市建设研究 被引量:14
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作者 高波 李兆泽 +4 位作者 王兵锐 郗纪开 王希平 左仲善 李文才 《科技创新与应用》 2022年第34期20-23,共4页
泛在电力物联网的诞生,推进智慧城市的构建进程。基于此,该文分析泛在电力物联网技术及智慧城市建设的内在关联,而后阐述以泛在电力物联网技术为支撑的智慧城市建设内容,最后从科学打造智慧城市社区、合理建设智慧城市园区和积极推进智... 泛在电力物联网的诞生,推进智慧城市的构建进程。基于此,该文分析泛在电力物联网技术及智慧城市建设的内在关联,而后阐述以泛在电力物联网技术为支撑的智慧城市建设内容,最后从科学打造智慧城市社区、合理建设智慧城市园区和积极推进智慧城市安全建设3个方面展开基于泛在电力物联网构建智慧城市的具体路径,旨在为其他智慧城市的科学构建提供思路及方法。 展开更多
关键词 泛在电力物联网 智慧城市 物联网 能源 现代化
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透水钢渣沥青路面力学与水文响应模拟分析
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作者 王雷 黄鑫海 +4 位作者 李振达 张佚凡 李承恩 孟维旺 姚伟华 《公路》 2025年第3期19-27,共9页
透水路面是低影响开发(LID)技术的重要措施之一,天然集料匮乏、强度低等问题成为制约透水路面发展的瓶颈。基于孔隙率、抗压模量、渗透系数之间的相关性,建立了透水钢渣沥青路面力学-水文转换模型。通过对25个正交设计试验组极差分析,... 透水路面是低影响开发(LID)技术的重要措施之一,天然集料匮乏、强度低等问题成为制约透水路面发展的瓶颈。基于孔隙率、抗压模量、渗透系数之间的相关性,建立了透水钢渣沥青路面力学-水文转换模型。通过对25个正交设计试验组极差分析,得到了符合力学验算指标的最佳透水钢渣沥青路面组合,由此建立SWMM模型,研究了透水钢渣沥青路面对径流和污染物的削减规律。研究可知上面层厚度对沥青面层永久变形量的影响较为敏感,下面层厚度对无机结合料层层底拉应力的影响较为敏感。透水钢渣沥青路面具有良好的径流和污染物削减作用,径流总量削减率为21.40%,峰值流量削减率为24.27%,且随着降雨重现期增大表现出良好的韧性。透水钢渣沥青路面对SS、TP、TN、COD、NH-N等5种污染物的削减性能不同,且随着降雨重现期增大表现出较为明显的差异性。 展开更多
关键词 透水沥青路面 钢渣 正交试验 力学特性 低影响开发 削减率
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