美学在公路设计中的应用 被引量：1

1

作者 黄诗敏 郭承三 +2 位作者 王新明 吴学滨 底思祥 《筑路机械与施工机械化》 2002年第4期8-10,共3页

通过在公路设计与沿线地形、地物的相互关系及公路横断面的选择、平纵线形的配合、公路绿化与周围环境的关系、公路线形及断面布置对驾驶员心理的影响等几个方面的分析 ,论述了美学在公路设计中的应用 ,提出了“以人为本”

关键词 美学 公路设计 应用 公路线形 断面布置 绿化

下载PDF 职称材料

高等级公路小交角T 形平面交叉设计

2

作者 卢高书 陈晨 《华东科技（综合）》 2020年第4期199-200,共2页

根据S333 蒙馆线磁窑至宁阳段改建工程交通特点,对小交角平面交叉的平面、纵断、视距、左转车道及交通安全设施等方面进行设计,综合利用现有交通方面的标准规范,提出了建议值和实现方法。

关键词 小交角 T形平面交叉 路线 视距 左转车道 交通安全设施

下载PDF 职称材料

中小跨径公路桥梁抗震设计理念及方法浅述

3

作者 李科 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2016年第9期236-236,共1页

对于中小跨径的桥梁而言,一旦遭到破坏性的地震影响,首先遭到破坏的是发挥保险丝单元作用的支座,桥墩发生损伤,若破坏不严重,可以进行维修加固。尽量避免桩基的损伤,主要是由于对其进行修复和检测具有较大的难度。因此,需要针对桥型和... 对于中小跨径的桥梁而言,一旦遭到破坏性的地震影响,首先遭到破坏的是发挥保险丝单元作用的支座,桥墩发生损伤,若破坏不严重,可以进行维修加固。尽量避免桩基的损伤,主要是由于对其进行修复和检测具有较大的难度。因此,需要针对桥型和结构的抗震设计进行全面的分析,找出相应对策。 展开更多

关键词 中小跨径 公路桥梁 抗震设计 理念

下载PDF 职称材料

一级公路改扩建工程路线设计及安全技术研究

4

作者 纪孝团 《交通科技与管理》 2021年第1期73-74,共2页

在我国各地区公路网基本已经形成,但是由于部分地区公路等级较低,随着日益增加交通量,车辆拥堵现象越来越严重,对于低等级公路改扩建成一级或高速公路的需求越来越多,因此改扩建中路线设计及安全技术的研究也越来越重要。本文针对实际... 在我国各地区公路网基本已经形成,但是由于部分地区公路等级较低,随着日益增加交通量,车辆拥堵现象越来越严重,对于低等级公路改扩建成一级或高速公路的需求越来越多,因此改扩建中路线设计及安全技术的研究也越来越重要。本文针对实际工程中一级公路改扩建拼宽问题做具体研究,通过影响路线设计的因素、单侧拼宽、双侧拼宽以及安全保证技术的研究对拼宽原理及受力进行了分析,为改扩建工程在实际操作中提供参考。 展开更多

关键词 公路 改扩建 路线设计 安全技术

下载PDF 职称材料

论新技术在公路桥梁设计中的应用研究

5

作者 裴兆荣 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2022年第1期57-60,共4页

以BIM为基础的公路和桥梁设计,对其进行深入的分析和模型质量管理,收集完整的实测数据,灵活运用GIS技术,加大对公路的勘察以便于增强其设计效果。从效果上看,基于BIM的公路调研和设计计划具有很高的质量和很强的可能性,BIM技术在公路勘... 以BIM为基础的公路和桥梁设计,对其进行深入的分析和模型质量管理,收集完整的实测数据,灵活运用GIS技术,加大对公路的勘察以便于增强其设计效果。从效果上看,基于BIM的公路调研和设计计划具有很高的质量和很强的可能性,BIM技术在公路勘察和设计上很有价值,为了最大限度地发挥其作用,加强对BIM技术应用的研究,提高BIM技术水平,使其能够更好的支持公路勘察设计与实际。 展开更多

关键词 BIM技术 公路桥梁设计 应用探讨

下载PDF 职称材料

公路线型对交通安全的影响分析 被引量：2

6

作者 张涛 王玉飞 《绿色环保建材》 2018年第1期115-115,共1页

全面分析了路线视距对交通安全的影响,列举了易引起交通事故视距不足的主要型式,系统研究了这些型式造成交通事故的主要原因;通过行车安全性与不同线型之间的组合是否协调的关系,得出了影响交通安全的不良线型组合类型;研究了曲率半径... 全面分析了路线视距对交通安全的影响,列举了易引起交通事故视距不足的主要型式,系统研究了这些型式造成交通事故的主要原因;通过行车安全性与不同线型之间的组合是否协调的关系,得出了影响交通安全的不良线型组合类型;研究了曲率半径和交通安全之间的关系;对汽车上坡、下坡进行了受力分析,并分析了各分力对交通安全的影响。 展开更多

关键词 公路线型 交通安全 视距 曲率半径

下载PDF 职称材料

平面信号控制交叉口交通优化设计方法研究——以盐城市胜利路与海阔路交叉口为例 被引量：4

7

作者 孟伟 邹雨芯 +1 位作者 李哲 朱杰 《交通节能与环保》 2021年第4期42-46,共5页

通过对平面信号控制交叉口交通优化设计,对提高交叉口通行能力有着重要作用。本文以盐城市胜利路与海阔路交叉口为例,针对分析交叉口现状交通量、交叉口渠化现状、混合交通冲突点,信号配时现状,提出改善措施,提高交叉口的通行能力和安... 通过对平面信号控制交叉口交通优化设计,对提高交叉口通行能力有着重要作用。本文以盐城市胜利路与海阔路交叉口为例,针对分析交叉口现状交通量、交叉口渠化现状、混合交通冲突点,信号配时现状,提出改善措施,提高交叉口的通行能力和安全水平。 展开更多

关键词 交通工程 信号交叉口 渠化优化 冲突分析 交通设施

下载PDF 职称材料

BIM技术在市政道路设计中的应用研究 被引量：3

8

作者 王潍涛 王玉飞 《绿色环保建材》 2020年第3期126-127,共2页

我国现阶段不仅仅在经济上有较大的发展,还在很多其他方面,比如说科技上有很大的发展,并且科技上的发展应用在很多别的方面促进了别的行业的发展。BIM技术就是在建筑行业当中应用比较多的一个技术,这一技术的应用促进了建筑建设等工程... 我国现阶段不仅仅在经济上有较大的发展,还在很多其他方面,比如说科技上有很大的发展,并且科技上的发展应用在很多别的方面促进了别的行业的发展。BIM技术就是在建筑行业当中应用比较多的一个技术,这一技术的应用促进了建筑建设等工程得以顺利的开展,还大大提高了工程完成的质量以及工程完成速度。 展开更多

关键词 市政道路设计 BIM技术 应用研究

下载PDF 职称材料

山区旅游公路线形安全性研究

9

作者 纪孝团 《黑龙江交通科技》 2021年第7期40-41,共2页

从人-车-线形组合三个方面归纳了山区旅游公路的主要特征,并分析其常用线性组合的特点和适用条件,随后以某山区旅游公路右线的长大上坡段为研究对象,利用横向力系数、行车速度曲线、最大纵坡坡度、最大坡长等指标分析了道路的安全性,研... 从人-车-线形组合三个方面归纳了山区旅游公路的主要特征,并分析其常用线性组合的特点和适用条件,随后以某山区旅游公路右线的长大上坡段为研究对象,利用横向力系数、行车速度曲线、最大纵坡坡度、最大坡长等指标分析了道路的安全性,研究成果为山区旅游公路安全建设和运营提供理论指导。 展开更多

关键词 山区 旅游公路 线形评价 安全性

下载PDF 职称材料

桥梁设计中的荷载与安全性问题分析

10

作者 王立一 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2021年第8期91-92,共2页

桥梁工程在我国是连接不同区域之间的重要纽带,道路桥梁是城市以及国家发展的“血管”,对于城市经济提升,健康发展发挥着重要作用,在对桥梁进行建设时需要对其安全性、耐久性进行全面的考虑,从而提升道路桥梁使用的安全性。

关键词 桥梁设计 荷载 安全性 问题分析

下载PDF 职称材料

道路与桥梁工程设计隐患常见问题及对策

11

作者 王潇 《中国科技期刊数据库 工业A》 2021年第3期203-203,205,共2页

在开展道路桥梁施工作业时,技术人员需要提高对路面质量的重视程度,确保将其风险性降到最低,以此来更好地保障百姓交通出行的安全性和舒适度。就具体工程情况来看,裂缝是桥梁道路工程中极易出现的路面问题之一,因此如何提高混凝土使用... 在开展道路桥梁施工作业时,技术人员需要提高对路面质量的重视程度,确保将其风险性降到最低,以此来更好地保障百姓交通出行的安全性和舒适度。就具体工程情况来看,裂缝是桥梁道路工程中极易出现的路面问题之一,因此如何提高混凝土使用效果成为相关领域重要研究话题。本文从了解道路桥梁工程常见病害问题入手,结合具体问题来探讨优化对策。 展开更多

关键词 道路桥梁工程 混凝土施工 技术 质量控制

下载PDF 职称材料

S243泰梁线改建工程交通标志结构设计有限元分析

12

作者 底思祥 梁金环 闫翔鹏 《山东交通科技》 2017年第3期105-107,123,共4页

使用有限元分析方法对交通标志进行结构验算,证明采用极限状态法进行结构设计的交通标志符合交通安全性要求。

关键词 交通标志 极限状态法 有限元分析法 结构设计

下载PDF 职称材料

检查井及井周路面影响下的车辆荷载动态特性 被引量：1

13

作者 赵全满 王鑫均 +2 位作者 卢晓锦 刘继法 胡文军 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期60-68,共9页

为分析车辆经过检查井及井周路面时的车辆荷载动态特性,采用井周路面病害调查的方法确定了井周路面病害类型及范围;考虑井盖的变形和振动,建立了车-井盖耦合多自由度振动模型;分析了车辆荷载冲击系数随时间变化的规律及影响因素。研究... 为分析车辆经过检查井及井周路面时的车辆荷载动态特性,采用井周路面病害调查的方法确定了井周路面病害类型及范围;考虑井盖的变形和振动,建立了车-井盖耦合多自由度振动模型;分析了车辆荷载冲击系数随时间变化的规律及影响因素。研究结果表明:在检查井及井周路面平整度激励作用下,车辆由井周路面驶入正常路面时车辆荷载冲击系数达到最大值,此时车辆荷载为静载的1.35倍;各因素对车辆荷载动态特性影响程度从大到小排序为:井周路面病害导致的高差>检查井沉陷量>坡度变化率>行车速度>井盖刚度系数。由此可见,车辆经过检查井及井周路面时路面的平整度大小是(井周路面病害导致的高差、检查井沉陷量和坡度变化率)导致车辆荷载冲击效应是否显著的原因,也是井周路面频频破坏的主要因素之一。 展开更多

关键词 道路工程 检查井 振动模型 荷载冲击系数 车辆荷载动态特性

下载PDF 职称材料

检查井及井周路面病害影响下的行车舒适性 被引量：3

14

作者 赵全满 王鑫均 +3 位作者 井硕 刘继法 赵品晖 胡文军 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期67-79,共13页

为评价车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性,在井周路面平整度状况调查及分析的基础上,建立人-车-井盖耦合振动1/2车辆模型,以加权加速度均方根值为评价指标,以ISO 2631-1-1997为评价标准,分析驾驶员垂向加速度和加权加速度均方根... 为评价车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性,在井周路面平整度状况调查及分析的基础上,建立人-车-井盖耦合振动1/2车辆模型,以加权加速度均方根值为评价指标,以ISO 2631-1-1997为评价标准,分析驾驶员垂向加速度和加权加速度均方根值的变化规律及影响因素,对车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性进行评价,并通过加速度现场测试试验验证.结果表明:井周路面行驶质量远差于一般路面;车辆经过井盖时驾驶员加速度达到最大,为4.72 m/s^(2),加权加速度均方根值为1.281 m/s^(2),行车舒适性评价为“非常不舒适”;坡度变化率、井周路面病害造成的高差和井盖沉陷量对行车舒适性的影响较大;加速度最大值与加权加速度均方根值理论计算结果与现场测试结果相比,误差均在合理范围内,理论分析结果可靠.可见,提出的理论分析方法可用于车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性评价,以合理确定检查井及井周路面养护时机及制定养护策略. 展开更多

关键词 道路工程 行车舒适性 加权加速度均方根值 坡度变化率 检查井 耦合振动

下载PDF 职称材料

信控交叉口不同左转车道设置位置对交通安全的影响 被引量：1

15

作者 孟伟 邹雨芯 +1 位作者 王泽尧 王欢 《交通节能与环保》 2020年第3期58-62,共5页

城市道路信号干扰控制交叉口右侧处于与左转横向交通道路产生的信号冲突点最多,对车辆直行道和车流双向通行的信号干扰最大,使得城市平面道路交叉口左转交通信号延误程度增大。左转专用车道的交通设置使用方式主要分为两种:内置左转车... 城市道路信号干扰控制交叉口右侧处于与左转横向交通道路产生的信号冲突点最多,对车辆直行道和车流双向通行的信号干扰最大,使得城市平面道路交叉口左转交通信号延误程度增大。左转专用车道的交通设置使用方式主要分为两种:内置左转车道与外置左转车道。不同方向车道灯的布置及其形式对车辆左转方向交通的通行影响很大程度也会有所很大不同。本文通过实地调查,选取典型地区和交通重要路口情况进行模拟仿真实验分析,从转弯运行能力和通行能力的角度出发,探讨交叉口处不同左转车道的布置形式在不同交通特性下对整个交叉口的影响,从而明确其适用范围,为我国城市道路交通安全的发展提供参考。 展开更多

关键词 交通工程 交通安全 信号控制 内置左转车道 外置左转车道 不同布置形式的影响

下载PDF 职称材料

斜拉桥顺桥向水平振动频率的实用估算方法 被引量：1

16

作者 邢丙东 尚念恒 彭霞 《城市道桥与防洪》 2020年第11期50-53,M0007,M0008,共6页

研究斜拉桥成桥自振频率,采用双质点法建立顺桥向水平振动分析模型,推导出纵飘计算公式,并将公式进行简化,得到实用估算公式。采用Midas Civil软件用有限元法分别对齐河黄河大桥等建立三维有限元模型,根据成桥阶段模态测试结果,对比分... 研究斜拉桥成桥自振频率,采用双质点法建立顺桥向水平振动分析模型,推导出纵飘计算公式,并将公式进行简化,得到实用估算公式。采用Midas Civil软件用有限元法分别对齐河黄河大桥等建立三维有限元模型,根据成桥阶段模态测试结果,对比分析有限元分析、双质点法、双质点模型估算公式和现场模态测试结果,表明了有限元法能够精确模拟桥梁实际受力状态,而双质点法和估算公式为斜拉桥在方案设计阶段抗震抗风性能的快速判断提供参考。 展开更多

关键词 斜拉桥 成桥自振频率 纵飘 有限元分析 双质点模型估算公式 模态测试

下载PDF 职称材料

斜拉桥悬臂施工阶段自振频率简化计算方法 被引量：1

17

作者 王洪云 尚念恒 彭霞 《特种结构》 2021年第1期53-58,共6页

本文采用双质点法建立了斜拉桥施工阶段动力分析模型,推导了斜拉桥施工阶段自振频率的计算公式,并对公式进行了合理简化,得到斜拉桥施工阶段自振频率的估算公式。基于实桥工程,将双质点振动模型、自振频率估算公式、有限元法分析和现场... 本文采用双质点法建立了斜拉桥施工阶段动力分析模型,推导了斜拉桥施工阶段自振频率的计算公式,并对公式进行了合理简化,得到斜拉桥施工阶段自振频率的估算公式。基于实桥工程,将双质点振动模型、自振频率估算公式、有限元法分析和现场的模态测试结果进行了对比分析。结果表明,估算值与有限元法很接近,估算公式为自振频率的计算提供了较为准确和快捷的计算方法,可为斜拉桥设计和施工监控工作提供参考。 展开更多

关键词 斜拉桥 悬臂施工阶段 自振频率 双质点估算公式 有限元法 模态测试

下载PDF 职称材料

基于车载激光点云的道路病害提取技术研究 被引量：3

18

作者 孙思昌 卢高书 +2 位作者 张涛 孔利 周茂伦 《测绘与空间地理信息》 2020年第4期121-123,共3页

相较于传统摄影测量及人工视觉检测道路病害的方法,车载移动测量系统具有实时、动态、高精度和高密度等优点,它可以大面积、高分辨率、快速地获取目标地物的三维空间信息。本文采用车载移动测量系统作业,进行沿线激光点云数据采集以及... 相较于传统摄影测量及人工视觉检测道路病害的方法,车载移动测量系统具有实时、动态、高精度和高密度等优点,它可以大面积、高分辨率、快速地获取目标地物的三维空间信息。本文采用车载移动测量系统作业,进行沿线激光点云数据采集以及全景影像数据采集,应用Vsurmap后处理测图软件的单、双全景采集功能对道路病害进行提取。 展开更多

关键词 车载移动测量系统 点云 道路病害

下载PDF 职称材料

建筑垃圾再生材料在道路基层中的应用研究 被引量：9

19

作者 许士强 刘明 《四川建材》 2021年第11期35-36,共2页

随着我国城市化进程的不断推进、建设规模的逐步扩大,建筑施工所产生的建筑垃圾也在不断的快速堆积。在现阶段,资源短缺、环境污染等问题成为我国当前首要解决的战略性发展问题。本文通过对建筑垃圾利用现状进行分析,通过对建筑垃圾原... 随着我国城市化进程的不断推进、建设规模的逐步扩大,建筑施工所产生的建筑垃圾也在不断的快速堆积。在现阶段,资源短缺、环境污染等问题成为我国当前首要解决的战略性发展问题。本文通过对建筑垃圾利用现状进行分析,通过对建筑垃圾原材料进行分类与整合,经过一定的实验分析得出具体的配比,为进一步的资源转化与再利用提供可行方案。 展开更多

关键词 建筑垃圾再生材料 道路基层 应用研究

下载PDF 职称材料

车载移动测量系统高程异常改正在道路改扩建中的应用 被引量：1

20

作者 孙思昌 卢高书 +2 位作者 张涛 王延存 周茂伦 《测绘与空间地理信息》 2019年第9期166-169,共4页

通过道路改扩建可以优化现有道路路网结构,将车载移动测量系统引入道路改扩建中,可以降低测量成本、提高工作效率。但车载移动测量系统受定位方式的影响,获取的高程为大地高,其需要转化成正常高才能应用于工程项目的施工中。为了发挥车... 通过道路改扩建可以优化现有道路路网结构,将车载移动测量系统引入道路改扩建中,可以降低测量成本、提高工作效率。但车载移动测量系统受定位方式的影响,获取的高程为大地高,其需要转化成正常高才能应用于工程项目的施工中。为了发挥车载移动测量系统在道路改扩建中的优势,本文选取目前常用的几种高程异常改正方法,并结合实际工程应用,在保证效率的前提下,分析各种方法在该区域内的内符合精度和外符合精度,寻找适合该区域的高程异常改正方法,从而发挥车载移动测量系统的优势。 展开更多

关键词 道路改扩建 车载移动测量系统 高程异常改正 内符合精度 外符合精度

下载PDF 职称材料