期刊导航
期刊开放获取
重庆大学
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
异质性政策效应评估与机器学习方法:研究进展与未来方向
被引量：
6
1
作者
陶旭辉
郭峰
《管理世界》
CSSCI
北大核心
2023年第11期216-235,共20页
对公共政策的准确评估,是制定科学公共政策的重要前提,科学的公共政策将有助于促进国家治理体系和治理能力现代化。异质性政策效应评估作为一种新兴的研究范式,其重要性在政策效应评估文献中已经获得广泛认可。本文总结了异质性政策效...
对公共政策的准确评估,是制定科学公共政策的重要前提,科学的公共政策将有助于促进国家治理体系和治理能力现代化。异质性政策效应评估作为一种新兴的研究范式,其重要性在政策效应评估文献中已经获得广泛认可。本文总结了异质性政策效应评估的重要价值,以及代表性传统方法的逻辑和局限性。在此基础上,文章重点梳理了机器学习方法在异质性政策效应评估中的重要价值和具体应用:更好地筛选和切分异质性变量、更好地评估多重异质性政策效应、更好地估计个体政策效应等。本文也指出机器学习在异质性政策效应评估的算法可接受性、过程可检验性以及结论稳健性中存在局限性。进一步,文章提出了异质性政策评估和机器学习的重点发展方向:引入和发展机器学习方法,重视异质性政策评估的政策价值及提升机器学习的可接受性;结合传统分析范式,拓展机器学习在异质性政策评估中的新模式;规范研究数据的采集和处理,推动数据和代码的公开透明等。
展开更多
关键词
政策效应评估
异质性处理效应
机器学习
大数据
原文传递
城市群城乡融合发展:测度评价、障碍因素与驱动因素
被引量：
9
2
作者
周德
戚佳玲
+1 位作者
钟文钰
王俊峰
《地理研究》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023年第11期2914-2939,共26页
基于要素维度评价城乡融合发展水平,对于区域高质量城乡融合发展具有重要的理论与现实意义。本文运用综合评价法,以6个城市群为例,评价市域城乡融合发展水平,并运用障碍度模型和地理探测器解析其障碍因素和驱动因素。结果表明:①1995—2...
基于要素维度评价城乡融合发展水平,对于区域高质量城乡融合发展具有重要的理论与现实意义。本文运用综合评价法,以6个城市群为例,评价市域城乡融合发展水平,并运用障碍度模型和地理探测器解析其障碍因素和驱动因素。结果表明:①1995—2019年,6个城市群城乡融合发展水平呈稳步上升的态势,差距逐渐缩小,且临海城市群、省会及核心城市的城乡融合发展水平较高。②城市群内部各城市城乡融合发展差异不大,但城市群间差异较大,且要素城乡融合发展水平在时空层面均差异明显。③空间相关性分析表明城乡融合空间集聚特征增强,且区域联动治理增强。④障碍因素分析表明,资本和管理是城乡融合的主要障碍因素维度,人口障碍度基本保持稳定,土地障碍度有小幅上升趋势,技术障碍度呈连续下降趋势。主要障碍因子在不同年份变化不大,但空间差异明显。⑤驱动因素分析表明,经济发展水平、对外开放度和城乡交通设施基础一直是城乡融合发展的主导驱动因素,且从相对单一逐渐向多元转变。研究认为,未来应加强对驱动因素与障碍因素的识别与调控;加大普惠金融对乡村的扶持力度,通过资本引领带动城乡融合;推动数字要素与乡村深度融合,充分发挥数字经济对区域城乡融合发展的赋能作用。
展开更多
关键词
城乡融合
指标体系
障碍因素
驱动因素
城市群
原文传递
国土空间规划下中国沿海地区陆海统筹的路径优化
被引量：
4
3
作者
周德
赵骁阳
+3 位作者
徐之寒
李普
金凤芝
王俊峰
《经济地理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023年第10期180-189,共10页
解析沿海省域国土空间规划下陆海统筹路径的共性与差异,对沿海地区国土空间合理开发利用与保护具有重要的理论与实践意义。文章以中国11个沿海省(区、市)为案例区,通过耦合模糊集定性比较分析方法(fsQCA)和S-CAD政策评估方法,解析与归...
解析沿海省域国土空间规划下陆海统筹路径的共性与差异,对沿海地区国土空间合理开发利用与保护具有重要的理论与实践意义。文章以中国11个沿海省(区、市)为案例区,通过耦合模糊集定性比较分析方法(fsQCA)和S-CAD政策评估方法,解析与归纳其国土空间规划下陆海统筹的路径。结果表明:①基于政策法律制定、生态环境保护、经济社会发展、陆海空间利用等因素进行组合分析可得16种潜在组合,其中3种条件变量组合能够解释省域陆海统筹路径。②国土空间规划下陆海统筹路径可归纳为3类,即政府政策引领型、生态环境保护型、经济社会发展型。③S-CAD政策评估结果显示,由于国土空间规划文本所涉内容不够全面,造成规划手段的一致性较低,规划制定应注重从政策制定者角度出发的政策目标、手段以及结果的一致性问题。此外,生态环境保护条件是影响国土空间规划与陆海统筹协同的关键基础性因素,对于陆海统筹政策效果提升有重要作用。
展开更多
关键词
国土空间规划
陆海统筹
海洋经济
生态环境保护
政策评估方法
空间治理
原文传递
题名
异质性政策效应评估与机器学习方法:研究进展与未来方向
被引量：
6
1
作者
陶旭辉
郭峰
机构
浙江工商大学计算社会科学协同创新中心
浙江工商大学
公共管理学院
上海财经
大学
公共经济与管理学院
北京
大学
数字金融研究
中心
出处
《管理世界》
CSSCI
北大核心
2023年第11期216-235,共20页
基金
国家自然科学基金项目“新冠肺炎疫情对线下微型商户的短期冲击与中长期影响研究:来自金融科技公司大数据的证据”(基金号:72003214)、国家自然科学基金项目“基本养老保险降费改革的共同富裕效应研究:基于终生和年度收入视角”(基金号:72304117)
上海财经大学数实融合与智能治理实验室的资助。
文摘
对公共政策的准确评估,是制定科学公共政策的重要前提,科学的公共政策将有助于促进国家治理体系和治理能力现代化。异质性政策效应评估作为一种新兴的研究范式,其重要性在政策效应评估文献中已经获得广泛认可。本文总结了异质性政策效应评估的重要价值,以及代表性传统方法的逻辑和局限性。在此基础上,文章重点梳理了机器学习方法在异质性政策效应评估中的重要价值和具体应用:更好地筛选和切分异质性变量、更好地评估多重异质性政策效应、更好地估计个体政策效应等。本文也指出机器学习在异质性政策效应评估的算法可接受性、过程可检验性以及结论稳健性中存在局限性。进一步,文章提出了异质性政策评估和机器学习的重点发展方向:引入和发展机器学习方法,重视异质性政策评估的政策价值及提升机器学习的可接受性;结合传统分析范式,拓展机器学习在异质性政策评估中的新模式;规范研究数据的采集和处理,推动数据和代码的公开透明等。
关键词
政策效应评估
异质性处理效应
机器学习
大数据
Keywords
policy effect evaluation
heterogeneous treatment effect
machine learning
big data
分类号
TP181 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
原文传递
题名
城市群城乡融合发展:测度评价、障碍因素与驱动因素
被引量：
9
2
作者
周德
戚佳玲
钟文钰
王俊峰
机构
浙江工商大学
公共管理学院
浙江工商大学
土地研究所
浙江工商大学计算社会科学协同创新中心
杭州国际城市学研究
中心
浙江
省城市治理研究
中心
出处
《地理研究》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023年第11期2914-2939,共26页
基金
国家社会科学基金项目(19BGL283)
浙江工商大学研究生科研创新基金项目(2020)
浙江工商大学“数字+”学科建设管理项目(SZJ2022B007、SZJ2022B005)。
文摘
基于要素维度评价城乡融合发展水平,对于区域高质量城乡融合发展具有重要的理论与现实意义。本文运用综合评价法,以6个城市群为例,评价市域城乡融合发展水平,并运用障碍度模型和地理探测器解析其障碍因素和驱动因素。结果表明:①1995—2019年,6个城市群城乡融合发展水平呈稳步上升的态势,差距逐渐缩小,且临海城市群、省会及核心城市的城乡融合发展水平较高。②城市群内部各城市城乡融合发展差异不大,但城市群间差异较大,且要素城乡融合发展水平在时空层面均差异明显。③空间相关性分析表明城乡融合空间集聚特征增强,且区域联动治理增强。④障碍因素分析表明,资本和管理是城乡融合的主要障碍因素维度,人口障碍度基本保持稳定,土地障碍度有小幅上升趋势,技术障碍度呈连续下降趋势。主要障碍因子在不同年份变化不大,但空间差异明显。⑤驱动因素分析表明,经济发展水平、对外开放度和城乡交通设施基础一直是城乡融合发展的主导驱动因素,且从相对单一逐渐向多元转变。研究认为,未来应加强对驱动因素与障碍因素的识别与调控;加大普惠金融对乡村的扶持力度,通过资本引领带动城乡融合;推动数字要素与乡村深度融合,充分发挥数字经济对区域城乡融合发展的赋能作用。
关键词
城乡融合
指标体系
障碍因素
驱动因素
城市群
Keywords
urban and rural integration
index system
obstacle factors
driving factors
urban agglomeration
分类号
F299.2 [经济管理—国民经济]
F323 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
国土空间规划下中国沿海地区陆海统筹的路径优化
被引量：
4
3
作者
周德
赵骁阳
徐之寒
李普
金凤芝
王俊峰
机构
浙江工商大学
公共管理学院
浙江工商大学计算社会科学协同创新中心
浙江
省国土整治
中心
出处
《经济地理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023年第10期180-189,共10页
基金
浙江省软科学研究计划重点项目(2022C25044)
浙江工商大学“数字+”学科建设管理项目(SZJ2022B007、SZJ2022B005)
浙江省属高校基本业务费专项资金(XT202310)。
文摘
解析沿海省域国土空间规划下陆海统筹路径的共性与差异,对沿海地区国土空间合理开发利用与保护具有重要的理论与实践意义。文章以中国11个沿海省(区、市)为案例区,通过耦合模糊集定性比较分析方法(fsQCA)和S-CAD政策评估方法,解析与归纳其国土空间规划下陆海统筹的路径。结果表明:①基于政策法律制定、生态环境保护、经济社会发展、陆海空间利用等因素进行组合分析可得16种潜在组合,其中3种条件变量组合能够解释省域陆海统筹路径。②国土空间规划下陆海统筹路径可归纳为3类,即政府政策引领型、生态环境保护型、经济社会发展型。③S-CAD政策评估结果显示,由于国土空间规划文本所涉内容不够全面,造成规划手段的一致性较低,规划制定应注重从政策制定者角度出发的政策目标、手段以及结果的一致性问题。此外,生态环境保护条件是影响国土空间规划与陆海统筹协同的关键基础性因素,对于陆海统筹政策效果提升有重要作用。
关键词
国土空间规划
陆海统筹
海洋经济
生态环境保护
政策评估方法
空间治理
Keywords
territorial space planning
land-sea coordination
marine economy
ecological environmental protection
policy evaluation method
space governance
分类号
F301.2 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
异质性政策效应评估与机器学习方法:研究进展与未来方向
陶旭辉
郭峰
《管理世界》
CSSCI
北大核心
2023
6
原文传递
2
城市群城乡融合发展:测度评价、障碍因素与驱动因素
周德
戚佳玲
钟文钰
王俊峰
《地理研究》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023
9
原文传递
3
国土空间规划下中国沿海地区陆海统筹的路径优化
周德
赵骁阳
徐之寒
李普
金凤芝
王俊峰
《经济地理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2023
4
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
