期刊文献+
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于多元性能参数的加速退化试验方案优化设计研究 被引量:17
1
作者 潘骏 王小云 +3 位作者 陈文华 许仕伟 高亮 钱萍 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期30-35,共6页
对于需要考虑多元性能参数退化及其相关性的产品,如何进行加速退化试验方案设计以提高其估计精度问题,提出恒定应力加速退化试验方案优化设计的准则与方法;以产品在正常工作应力水平下,达到所规定的使用寿命时可靠度估计值的方差最小为... 对于需要考虑多元性能参数退化及其相关性的产品,如何进行加速退化试验方案设计以提高其估计精度问题,提出恒定应力加速退化试验方案优化设计的准则与方法;以产品在正常工作应力水平下,达到所规定的使用寿命时可靠度估计值的方差最小为目标;在给定正常工作应力水平、最高试验应力水平及各应力水平下试验截尾时间和性能参数退化量测试次数等试验参数后,以各试验应力水平和样本分配比例为设计变量,应用极大似然估计理论,建立基于多元性能参数的加速退化试验方案优化设计的数学模型,对电液伺服机构用丁腈橡胶O形密封圈的加速退化试验方案优化设计结果表明,经优化的试验方案能提高产品可靠度的估计精度,在相同置信度下可减少试验所需的样本量。 展开更多
关键词 多元性能参数 恒定应力 加速退化试验 优化设计
下载PDF
步进应力加速寿命试验方案优化设计理论与方法 被引量:24
2
作者 陈文华 刘俊俊 +2 位作者 潘骏 高亮 贺青川 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期182-187,共6页
为进一步缩短试验时间,实现产品可靠性的快速评定,在恒定应力加速寿命试验方案优化设计的基础上,根据所提出的加速寿命试验方案优化设计的准则和方法,以产品在正常工作应力水平时寿命估计值的方差最小为目标,以各试验应力水平和应力转... 为进一步缩短试验时间,实现产品可靠性的快速评定,在恒定应力加速寿命试验方案优化设计的基础上,根据所提出的加速寿命试验方案优化设计的准则和方法,以产品在正常工作应力水平时寿命估计值的方差最小为目标,以各试验应力水平和应力转换时间为设计变量,应用极大似然估计理论和Nelson累积失效模型,建立步进应力加速寿命试验方案优化设计的数学模型。对电连接器步进应力加速寿命试验方案优化设计的结果表明,经过优化后的步进应力加速寿命试验方案与恒定应力方案相比,在试验数据的统计精度基本持平的情况下,试验所需的样本数量可减少2/5,试验的耗费时间可缩短约1/3。 展开更多
关键词 步进应力 加速寿命试验 优化设计
下载PDF
基于定时测试的综合应力加速寿命试验方案优化设计 被引量:14
3
作者 陈文华 钱萍 +2 位作者 马子魁 高亮 刘娟 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期2544-2550,共7页
针对定时测试综合应力加速寿命试验设计问题,就恒定应力加速寿命试验方法,根据所提出的加速寿命试验方案优化设计的准则和方法,以产品在正常工作应力水平时寿命估计值的方差最小为目标,在确定了每个应力水平组合下定时测试时间获取方式... 针对定时测试综合应力加速寿命试验设计问题,就恒定应力加速寿命试验方法,根据所提出的加速寿命试验方案优化设计的准则和方法,以产品在正常工作应力水平时寿命估计值的方差最小为目标,在确定了每个应力水平组合下定时测试时间获取方式后,以各加速因子的试验应力水平、各次试验的试样分配比例及各次试验的截尾时间为设计变量,应用极大似然估计理论,建立了定时测试综合应力加速寿命试验方案优化设计的数学模型。对航天电连接器的定时测试综合应力加速寿命试验方案优化设计的结果表明,经过优化以后的定时测试试验方案不仅可以提高试验数据的估计精度、减少试验次数,而且还可以在相同置信度下减少试验所需的样本数量,并能够缩短试验时间。 展开更多
关键词 定时测试 综合应力 加速寿命试验 优化设计
下载PDF
航天电连接器步进应力加速寿命试验研究 被引量:7
4
作者 潘骏 刘红杰 +3 位作者 陈文华 刘俊俊 许仕伟 王小云 《机电工程》 CAS 2011年第2期172-175,183,共5页
航天电连接器具有可靠性高、寿命长的特点,为解决其接触可靠性评估问题,通过分析其接触失效机理,指出在温度应力下的接触失效物理模型为Arrhenius方程,接触寿命服从两参数的Weibull分布,并在此基础上建立了接触可靠性统计模型;研究了航... 航天电连接器具有可靠性高、寿命长的特点,为解决其接触可靠性评估问题,通过分析其接触失效机理,指出在温度应力下的接触失效物理模型为Arrhenius方程,接触寿命服从两参数的Weibull分布,并在此基础上建立了接触可靠性统计模型;研究了航天电连接器步进应力加速寿命试验方法,利用极大似然估计和Nelson累积失效模型,提出了试验数据的统计分析方法。通过对某型航天电连接器实施步进应力加速寿命试验,得到了正常温度应力水平下接触可靠性特征参数估计值。研究结果表明,提出的模型与方法是有效的。 展开更多
关键词 步进应力 加速寿命试验 航天电连接器 可靠性评估 统计分析
下载PDF
径向可伸缩式车轮机构的构型设计与分析 被引量:2
5
作者 武秋红 胡明 +2 位作者 陈文华 潘骏 钱萍 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第5期12-14,共3页
针对航天发射时运载工具性能需求和有效载荷舱空间有限的矛盾,提出一种径向可伸缩式车轮机构。在分析径向可伸缩式车轮机构组成原理的基础上,对车轮机构进行拓扑综合分析,即车轮构型分解与综合。以车轮机构的轮缘环链为单元构型,进行拓... 针对航天发射时运载工具性能需求和有效载荷舱空间有限的矛盾,提出一种径向可伸缩式车轮机构。在分析径向可伸缩式车轮机构组成原理的基础上,对车轮机构进行拓扑综合分析,即车轮构型分解与综合。以车轮机构的轮缘环链为单元构型,进行拓扑变换分析,分类讨论轮缘环链外接副的三种型式。通过构态分析确定径向可伸缩式车轮终态的运动情况,验证所设计车轮构型的正确性,为该机构在航天领域的实际应用提供理论条件。 展开更多
关键词 径向可伸缩式车轮机构 机构构型 构态变换 环路联接矩阵
下载PDF
轮边减速器行星架结构强度和疲劳寿命分析 被引量:13
6
作者 项生田 李剑敏 +2 位作者 黄俊 裴中涛 闻步正 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期417-421,共5页
利用有限元法,分析了某型工程车辆轮边减速器行星架的应力分布状况。引入"应力分类"的概念,对最大载荷下行星架应力场进行分析,采用"分析设计"准则进行了结构强度校核;利用专业疲劳分析软件nSoft,预测了行星架在存... 利用有限元法,分析了某型工程车辆轮边减速器行星架的应力分布状况。引入"应力分类"的概念,对最大载荷下行星架应力场进行分析,采用"分析设计"准则进行了结构强度校核;利用专业疲劳分析软件nSoft,预测了行星架在存活率为50%和99%下的疲劳寿命,并确定了行星架的危险部位。计算结果表明该行星架强度和疲劳寿命满足设计要求。 展开更多
关键词 工程车辆 行星架 有限元分析 分析设计规范 疲劳寿命
下载PDF
产品可靠性的Bootstrap回归统计分析方法 被引量:14
7
作者 钱萍 陈文华 +2 位作者 李星军 高亮 马子魁 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期2549-2554,共6页
针对产品可靠性统计分析中,经常面临的小样本问题或误差项分布不明确的问题,将Bootstrap方法引入到产品可靠性的回归统计分析,提出了基于极大似然-最小二乘估计(ML-LSE)二步法的产品可靠性Bootstrap统计分析方法;同时通过对Bootstrap估... 针对产品可靠性统计分析中,经常面临的小样本问题或误差项分布不明确的问题,将Bootstrap方法引入到产品可靠性的回归统计分析,提出了基于极大似然-最小二乘估计(ML-LSE)二步法的产品可靠性Bootstrap统计分析方法;同时通过对Bootstrap估计值进行纠偏处理,提高了小样本条件下或误差项分布不明确时产品可靠性的统计精度,并求得某型电连接器在正常应力水平下可靠性特征值的区间估计值。统计模拟的结果表明,经纠偏处理后的Bootstrap回归统计分析方法,所得产品可靠性特征值的估计精度能满足置信度的要求。 展开更多
关键词 极大似然-最小二乘估计 回归分析 Bootstrap估计 可靠性统计
下载PDF
差速器齿轮有限元精确建模与强度分析 被引量:10
8
作者 李维国 李剑敏 +2 位作者 陈文华 周迅 徐杰 《机械传动》 CSCD 北大核心 2011年第12期70-72,共3页
结合有限元法,在利用自编软件参数化生成差速器精确有限单元模型的基础上,利用Hyper-mesh作为前处理平台,将ABAQUS作为求解器,对差速器齿轮进行强度校核,并与传统方法进行了比较,为进一步轻量化设计提供了一种方法。
关键词 差速器 有限元 强度分析
下载PDF
考虑铰间隙的折叠翼展开机构展开过程碰撞动力学仿真分析 被引量:9
9
作者 胡明 张苗苗 +3 位作者 陈文华 徐国民 钱萍 潘骏 《机械制造》 2011年第9期6-9,共4页
基于"二状态模型"的非线性等效弹簧阻尼模型,建立折叠翼展开机构的铰间隙碰撞模型,利用ADAMS软件对折叠翼展开机构的展开过程动力学进行仿真分析,包括间隙大小和间隙摩擦在折叠翼展开机构展开过程中引起的碰撞力变化规律。结... 基于"二状态模型"的非线性等效弹簧阻尼模型,建立折叠翼展开机构的铰间隙碰撞模型,利用ADAMS软件对折叠翼展开机构的展开过程动力学进行仿真分析,包括间隙大小和间隙摩擦在折叠翼展开机构展开过程中引起的碰撞力变化规律。结果表明,在折叠翼展开机构整个展开过程中,由于间隙的影响,产生随机持续的碰撞力;随着间隙增大,碰撞次数减少,碰撞力幅值有增大的趋势;摩擦加快系统能量的损耗,一定程度上抑制了间隙碰撞次数和展开机构动力学扰动效应。 展开更多
关键词 折叠翼 展开机构 间隙 碰撞动力学 仿真
下载PDF
太阳翼重复折展锁解机构设计方案的模糊评判 被引量:3
10
作者 胡明 陈昌足 +3 位作者 陈文华 潘骏 武秋红 张苗苗 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2010年第5期54-57,共4页
结合航天器太阳翼重复折展锁解机构的应用背景,根据星载机构的设计原则,提出太阳翼重复折展锁解机构的六种设计方案。基于多层次模糊综合评判原理,建立该机构多层次评价指标。以专家意见为依据,采用层次权重决策分析法确定太阳翼重复折... 结合航天器太阳翼重复折展锁解机构的应用背景,根据星载机构的设计原则,提出太阳翼重复折展锁解机构的六种设计方案。基于多层次模糊综合评判原理,建立该机构多层次评价指标。以专家意见为依据,采用层次权重决策分析法确定太阳翼重复折展锁解机构各影响因素的权重系数,用加权平均型算子对各方案进行二级模糊综合评判,研究表明自平衡固定自锁双级螺旋式重复折展锁解机构为最优设计方案,为后续太阳翼折展锁解机构的研究提供依据。 展开更多
关键词 太阳翼机构 重复折展锁解机构 模糊综合评判 层次分析法
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部