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潜艇动力系统能量使用及建模方法研究
1
作者
周建文
孙俊忠
周智勇
《舰船电子工程》
2014年第12期89-91,126,共4页
为发挥好动力系统为战术服务的目的,根据潜艇动力系统的特性,对潜艇能量使用情况进行分析,按照能量使用的过程和工况特性对潜艇动力系统建模方法进行研究,指出了不同建模方法的优劣性,为建立准确的数学模型提供依据。
关键词
动力系统
蓄电池
推进系统
辅机
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职称材料
泵喷推进器水动力噪声的数值预报
被引量:
19
2
作者
付建
宋振海
+1 位作者
王永生
靳栓宝
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2016年第5期613-619,共7页
泵喷推进器由于其高航速时优异的噪声性能,在核潜艇上已得到广泛应用,对其水动力噪声数值计算方法进行研究具有重要意义。文中首先在利用CFD方法得到固体壁面脉动压力分布的基础上,基于边界元方法完成了静止固体壁面流噪声的计算,结合...
泵喷推进器由于其高航速时优异的噪声性能,在核潜艇上已得到广泛应用,对其水动力噪声数值计算方法进行研究具有重要意义。文中首先在利用CFD方法得到固体壁面脉动压力分布的基础上,基于边界元方法完成了静止固体壁面流噪声的计算,结合点源模型并借鉴扇声源理论完成了任意边界条件下旋转声源噪声的计算,并且噪声计算结果与试验值、文献值吻合较好;然后以某泵喷为对象分别计算了泵喷静止部件和旋转部件的水动力噪声,最后对二者声场进行叠加即得到泵喷总噪声。结果表明静止部件噪声宽带总声级在径向最高,旋转部件噪声则在轴向最高;在导叶通过频率及其谐频处,由于叶轮与导管内壁面相互作用区域脉动剧烈,使得导管成为径向测点处噪声的主要贡献者,导叶对总声场的贡献量很小。
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关键词
泵喷推进器
水动力噪声
点源模型
扇声源
边界元法
计算流体力学
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职称材料
星型空压机曲柄连杆机构动力学特性分析
被引量:
5
3
作者
李超博
楼京俊
+1 位作者
吴海平
石迎潮
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2018年第5期97-102,共6页
[目的]相对于其他类型的空压机,往复式空压机能够获取更高压力的压缩空气,因而曲柄连杆机构的受力较大。[方法]对比分析3种结构形式的星型往复式空压机惯性力和力矩的特点,得出该型空压机对惯性力有良好的自平衡能力,能在一定程度上减...
[目的]相对于其他类型的空压机,往复式空压机能够获取更高压力的压缩空气,因而曲柄连杆机构的受力较大。[方法]对比分析3种结构形式的星型往复式空压机惯性力和力矩的特点,得出该型空压机对惯性力有良好的自平衡能力,能在一定程度上减小惯性力矩。建立曲柄连杆机构虚拟样机,将推导的活塞受力构造SPLINE曲线加载到活塞质心,分别将曲轴和连杆柔性化,并将基于IMPACT函数的接触碰撞力模型嵌入到ADAMS虚拟样机中。[结果]动力学仿真结果表明:该型空压机能够自平衡二阶惯性力,曲轴相对于连杆更趋近于柔性体,间隙运动副的存在会抑制某些频率点的振动,但会大大拓宽激振频带。[结论]该分析结果可为空压机的设计提供参考。
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关键词
空压机
曲柄连杆
ADAMS虚拟样机
动平衡
间隙运动副
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职称材料
电磁液压主被动复合隔振器动力学特性及算法研究
被引量:
2
4
作者
张庆伟
俞翔
+1 位作者
闫政涛
杨理华
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第2期417-425,共9页
针对舰船机械设备存在的低频线谱振动,设计了一种电磁作动器与液压悬置结构有效并联的电磁液压主被动复合隔振器。该复合隔振器利用电磁作动器输出力抑制低频线谱振动,液压悬置结构隔离宽频振动且实现了对电磁力的有效放大,具有占用空...
针对舰船机械设备存在的低频线谱振动,设计了一种电磁作动器与液压悬置结构有效并联的电磁液压主被动复合隔振器。该复合隔振器利用电磁作动器输出力抑制低频线谱振动,液压悬置结构隔离宽频振动且实现了对电磁力的有效放大,具有占用空间小、承载能力大、输出力大等优点。对主被动复合隔振器电磁和液压悬置部分进行了建模分析,提出了考虑通道耦合振动的分布式多通道修正解耦算法,保证了滤波器权系数正确收敛。开展了多线谱激励的多通道主被动隔振控制实验,结果表明该主被动复合隔振器对3根线谱取得平均35.12,39.51和38.35 dB的衰减,控制效果显著。
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关键词
主被动复合隔振器
电磁作动器
液压悬置结构
修正解耦算法
多通道多线谱
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职称材料
潜艇机电设备维修课程一体化教学改革浅析
5
作者
刘丽滨
杨理华
+2 位作者
张海鹏
张骁
艾夏禹
《中国设备工程》
2022年第16期262-264,共3页
面对海军转型发展的迫切需要,为有效提升潜艇艇员的机电设备维修能力,以潜艇机电设备维修课程为教学改革对象,通过分析机电专业维修课程的特点和传统教学模式中存在的不足,分析了潜艇机电设备维修课程一体化教学改革的思路,从教学设计...
面对海军转型发展的迫切需要,为有效提升潜艇艇员的机电设备维修能力,以潜艇机电设备维修课程为教学改革对象,通过分析机电专业维修课程的特点和传统教学模式中存在的不足,分析了潜艇机电设备维修课程一体化教学改革的思路,从教学设计、教学内容、教学评价等方面提出了一体化教学实施的建议,为潜艇机电设备维修课程一体化教学改革提供一定参考。
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关键词
维修课程
一体化教学
教学改革
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职称材料
潜艇电场的空间分布特性测量方法研究
6
作者
张安明
张海鹏
《船电技术》
2019年第8期10-14,共5页
针对电场测量设备不能移动、测量数据不完整的问题,分析了现有电场测量方法的不足,提出并设计了潜艇电场的三维空间分布特性测量方案。理论分析结果表明提出的潜艇电场空间分布特性测量方法是可行的,能够有效地测量三维空间潜艇辐射电...
针对电场测量设备不能移动、测量数据不完整的问题,分析了现有电场测量方法的不足,提出并设计了潜艇电场的三维空间分布特性测量方案。理论分析结果表明提出的潜艇电场空间分布特性测量方法是可行的,能够有效地测量三维空间潜艇辐射电场的物理特性,为潜艇电场的抑制和防护提供有益的思路和有效的手段。
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关键词
电场测量
传感器
潜艇
电场特性
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职称材料
基于mRMR-SOM的异步电机轴承故障诊断研究
7
作者
刘文
周智勇
蔡巍
《机电工程》
北大核心
2024年第1期90-98,共9页
针对异步电机轴承故障诊断问题,提出了一种融合最大相关最小冗余特征选择算法(mRMR)和自组织映射神经网络(SOM)的故障诊断方法,并将其应用于轴承故障诊断的不同阶段。首先,在实验室环境下搭建了异步电机故障诊断试验平台,在不同电机状...
针对异步电机轴承故障诊断问题,提出了一种融合最大相关最小冗余特征选择算法(mRMR)和自组织映射神经网络(SOM)的故障诊断方法,并将其应用于轴承故障诊断的不同阶段。首先,在实验室环境下搭建了异步电机故障诊断试验平台,在不同电机状态下分别采集振动、电流和电压信号,利用统计学方法获取了高维混合特征集;然后,以互信息为背景,利用mRMR根据特征与状态标签间的相关性和特征间的冗余性,筛选了具备强区分能力的特征,以避免计算冗余和后验诊断性能下降;最后,采用SOM对异步电机健康和轴承故障状态进行了分类识别,验证了SOM对异步电机轴承故障诊断的有效性,以及mRMR对故障诊断结果的影响。研究结果表明:基于mRMR-SOM的异步电机轴承故障诊断方法能够准确地区分健康和故障状态,测试集分类准确率达到89%;使用mRMR特征筛选能够将154维特征降低至17维,缩短23.5%的网络收敛时间,并将分类准确率由89%提升至98%;试验结果验证了基于mRMR-SOM的异步电机轴承故障诊断方法对于异步电机轴承故障诊断问题的有效性,且证实其具备良好的诊断效果。
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关键词
自组织映射神经网络
最大相关最小冗余特征选择算法
互信息
特征降维
特征选择
神经网络算法
U矩阵
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职称材料
基于力反馈的虚拟拆卸系统关键技术研究
被引量:
5
8
作者
李嘉
侯文
+2 位作者
夏文文
杨艳芳
陈定方
《图学学报》
CSCD
北大核心
2014年第3期450-454,共5页
在虚拟拆装系统的研制过程中,一般要求设计的系统具有尽可能好的"沉浸感",除了给用户良好的视觉感受外,应尽可能多的增加其它感官感受,例如触觉等。因此,对于力/触觉反馈的研究就变得尤为重要。该文在对PHANTOM Omni力反馈装...
在虚拟拆装系统的研制过程中,一般要求设计的系统具有尽可能好的"沉浸感",除了给用户良好的视觉感受外,应尽可能多的增加其它感官感受,例如触觉等。因此,对于力/触觉反馈的研究就变得尤为重要。该文在对PHANTOM Omni力反馈装置工作原理分析的基础上,运用VC++与OSG相结合,实现了虚拟物体的拾取和交互式移动,针对典型机械装备,开发了基于力反馈的交互式虚拟拆卸系统。使维修人员对机械产品和维修场景产生最直接的感受与真实的操作体验,提高维修人员的维修质量和效率,降低训练成本。
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关键词
OSG(open
SCENE
graph)
虚拟现实
虚拟拆卸
力反馈
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职称材料
分散式自适应主动隔振控制算法研究
被引量:
7
9
作者
高伟鹏
贺国
+1 位作者
杨理华
刘树勇
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第13期254-259,共6页
针对主动隔振中次级通道耦合会影响传统FXLMS算法稳定性问题,提出一种分散式解耦优化控制算法。主要是更新控制滤波器系数时忽略作动器与非临近传感器间的耦合,将多通道控制系统简化为多个并联的单通道控制系统,能降低算法运算量。但在...
针对主动隔振中次级通道耦合会影响传统FXLMS算法稳定性问题,提出一种分散式解耦优化控制算法。主要是更新控制滤波器系数时忽略作动器与非临近传感器间的耦合,将多通道控制系统简化为多个并联的单通道控制系统,能降低算法运算量。但在一定程度上也会降低系统的收敛速度,为此,在辨识矩阵的估计模型中引入了作动器与非临近传感器之间的反馈补偿因子。仿真和试验结果表明,该算法可有效降低运算量,提高收敛速度和控制精度,双频线谱激励控制效果显著,振动衰减分别可达24.5 dB和12.4 dB。
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关键词
次级通道耦合
分散式解耦
反馈补偿因子
双频激励
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职称材料
浅水爆炸特性数值模拟研究
被引量:
4
10
作者
董琪
韦灼彬
+1 位作者
唐廷
张宁
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2018年第3期76-81,85,共7页
为对浅水爆炸的荷载特性进行研究,首先采用LS-DYNA建立的浅水爆炸三维数值模拟模型对浅水爆炸的冲击波传播与气泡脉动进行了模拟,通过与经验计算公式对比验证了模型的可信性;然后,对浅水爆炸的荷载特点和分布规律进行了分析,并初步探究...
为对浅水爆炸的荷载特性进行研究,首先采用LS-DYNA建立的浅水爆炸三维数值模拟模型对浅水爆炸的冲击波传播与气泡脉动进行了模拟,通过与经验计算公式对比验证了模型的可信性;然后,对浅水爆炸的荷载特点和分布规律进行了分析,并初步探究了水面及水底的影响规律,得到如下结论:LS-DYNA可实现浅水爆炸的有效模拟,模拟结果符合理论形态,且计算得到的荷载峰压和比冲量等特性参数与经验公式吻合良好。浅水爆炸荷载峰压在冲击波传播阶段出现,气泡脉动阶段荷载的比冲量则明显高于冲击波传播阶段,在浅水爆炸毁伤效应研究中,以上两个阶段均需考虑。炸药起爆深度附近及其以下水域为浅水爆炸荷载的主要作用区域。水面反射稀疏波和水底反射冲击波的峰压和衰减时间与冲击波相近;随着爆深增加,反射波对水面及水底附近位置影响增大,对水域中间位置的影响先减小后增大。
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关键词
浅水爆炸
冲击波
气泡脉动
LS-DYNA
稀疏波
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职称材料
压电陶瓷片迟滞补偿建模及悬臂梁主动控制研究
被引量:
2
11
作者
方远
刘树勇
+1 位作者
杨理华
苏攀
《噪声与振动控制》
CSCD
2018年第2期25-29,共5页
为增强压电悬臂梁振动控制效果,提出一种基于最小二乘法的逆迟滞补偿控制算法。在不同电压下对压电陶瓷片位移进行实测,应用最小二乘法对其迟滞环进行多项式拟合建模,并利用压电片逆迟滞补偿模型对控制电压进行补偿。通过悬臂梁振动主...
为增强压电悬臂梁振动控制效果,提出一种基于最小二乘法的逆迟滞补偿控制算法。在不同电压下对压电陶瓷片位移进行实测,应用最小二乘法对其迟滞环进行多项式拟合建模,并利用压电片逆迟滞补偿模型对控制电压进行补偿。通过悬臂梁振动主动控制试验系统研究PID控制器在有、无逆迟滞补偿时的控制效果。结果表明:经过PID逆迟滞补偿后的主动控制效果比传统PID提高10.083%。因此,该逆迟滞补偿方法能够有效增强压电陶瓷片的主动控制效果,对于压电悬臂梁振动主动控制具有重要参考价值。
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关键词
振动与波
压电陶瓷片
悬臂梁
振动控制
逆迟滞补偿
PID控制
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职称材料
柔性神经网络滑模主动控制技术
被引量:
1
12
作者
杨庆超
杨理华
+1 位作者
朱石坚
楼京俊
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期125-131,共7页
针对复杂激励条件下的振动控制,对Jiles-atherton模型的磁致伸缩作动器在双层隔振系统中的主动控制进行了研究。以传统滑模控制为基础,提出一种柔性神经网络滑模控制算法。用正则化方法设计控制器的切换矩阵,建立神经网络权值和柔性映...
针对复杂激励条件下的振动控制,对Jiles-atherton模型的磁致伸缩作动器在双层隔振系统中的主动控制进行了研究。以传统滑模控制为基础,提出一种柔性神经网络滑模控制算法。用正则化方法设计控制器的切换矩阵,建立神经网络权值和柔性映射参数更新学习公式,并将该控制策略应用于双层隔振系统的振动主动控制中。通过单频、多频及随机信号激励进行仿真研究,结果表明:柔性神经网络滑模控制器具有较强的鲁棒性,具有较好的控制效果。
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关键词
双层隔振
磁致伸缩作动器
滑模控制
柔性神经网络
主动控制
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职称材料
基于IGBT芯片疲劳机理的关断时间可靠性模型
被引量:
2
13
作者
孙俊忠
刘宾礼
《电力电子技术》
CSCD
北大核心
2014年第11期73-76,共4页
基于绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片疲劳机理,提出采用关断时间对IGBT健康状态进行监控的可靠性评估方法。采用理论分析与解析描述相结合的方法,建立了IGBT关断电流下降时间模型,进而通过研究IGBT关断时间特征量疲劳机理,建立了IGBT关断...
基于绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片疲劳机理,提出采用关断时间对IGBT健康状态进行监控的可靠性评估方法。采用理论分析与解析描述相结合的方法,建立了IGBT关断电流下降时间模型,进而通过研究IGBT关断时间特征量疲劳机理,建立了IGBT关断时间可靠性评估模型。仿真和实验验证了该模型的正确性与准确性。通过该模型可对IGBT的健康状况进行准确评估。
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关键词
绝缘栅双极型晶体管
疲劳机理
关断时间
可靠性模型
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职称材料
面向“金课”建设的机械制造工艺学改革
被引量:
3
14
作者
杨艳芳
高居建
+1 位作者
李嘉
方贵南
《实验科学与技术》
2021年第5期115-119,共5页
针对工科类专业课程知识点枯燥、零散、系统性不强等问题,整合在线课程资源、虚拟仿真资源、线下资源,设计了“在线资源+VR/AR仿真资源+线下资源”相结合的教学改革方案,围绕课程目标的拟定、课程资源的开发、课程内容的选择等提出了机...
针对工科类专业课程知识点枯燥、零散、系统性不强等问题,整合在线课程资源、虚拟仿真资源、线下资源,设计了“在线资源+VR/AR仿真资源+线下资源”相结合的教学改革方案,围绕课程目标的拟定、课程资源的开发、课程内容的选择等提出了机械制造工艺学的“金课”建设方案,设计了面向学习的深度逐层递进的虚拟仿真系统,并展示了部分案例。
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关键词
教学改革
“金课”建设
机械制造
虚拟仿真
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职称材料
船舶舱室层间火灾差异性仿真研究
被引量:
3
15
作者
王辉波
冯彤辉
刘灵
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期2525-2532,共8页
为了探讨舱室分层、舱室通风开口参数对潜艇多层结构舱室火灾的影响,参照真实发生的火灾案例,结合案例中潜艇多层舱室的实际结构特点,采用Pyrosim建立多层舱室结构燃烧模型,调用FDS仿真研究各层火灾在自然通风和封舱状态下的差异性,发...
为了探讨舱室分层、舱室通风开口参数对潜艇多层结构舱室火灾的影响,参照真实发生的火灾案例,结合案例中潜艇多层舱室的实际结构特点,采用Pyrosim建立多层舱室结构燃烧模型,调用FDS仿真研究各层火灾在自然通风和封舱状态下的差异性,发现各层火灾燃烧中均存在"顶棚射流火焰"与"间歇性复燃"现象,但出现时间点不同,且不同层火灾烟气浓度和温度在空间分布上存在明显差异,得出潜艇应采取"分层区别化灭火"的结论。
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关键词
安全工程
消防工程
潜艇
火灾仿真
原文传递
基于次级通道在线辨识变步长主动隔振控制算法研究
被引量:
3
16
作者
俞翔
张庆伟
杨理华
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2021年第3期20-26,共7页
针对主动隔振中次级通道存在的时变特性和传统在线辨识方法导致的主动隔振效果较差问题,提出了一种基于次级通道在线辨识的变步长主动隔振控制算法。通过附加高斯白噪声对次级通道实时建模,同时引入功率因子在设定范围内对主动控制迭代...
针对主动隔振中次级通道存在的时变特性和传统在线辨识方法导致的主动隔振效果较差问题,提出了一种基于次级通道在线辨识的变步长主动隔振控制算法。通过附加高斯白噪声对次级通道实时建模,同时引入功率因子在设定范围内对主动控制迭代步长和白噪声功率进行调整,并搭建了单通道主动隔振实验平台,仿真和实验研究结果表明:所提算法降低了计算量,有效解除了主动控制和通道建模的耦合;可对具有时变特性的次级通道进行快速准确建模,提高了收敛速度和控制精度,对双频激励取得了显著的控制效果。
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关键词
时变特性
次级通道在线辨识
变步长主动隔振控制
功率因子
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职称材料
联合波束形成和球面谐波逼近法的复合声全息技术研究
被引量:
1
17
作者
吴海平
田湘林
谷高全
《噪声与振动控制》
CSCD
2018年第A02期597-600,共4页
水下航行器的噪声水平将直接影响到其安全,为了有效抑制水下航行器的声学亮点,首先需要找到其声学亮点并了解其辐射噪声的水平。由于水下航行器在航行过程中其姿态不能精确控制,不能在其近场布置传声器,不满足近场声全息的应用条件,为...
水下航行器的噪声水平将直接影响到其安全,为了有效抑制水下航行器的声学亮点,首先需要找到其声学亮点并了解其辐射噪声的水平。由于水下航行器在航行过程中其姿态不能精确控制,不能在其近场布置传声器,不满足近场声全息的应用条件,为此提出一种联合波束形成和球面谐波逼近法的复合声全息技术,首先利用传声器阵列获取声场的声压信息,采用波束形成法定位声源,然后利用球面谐波逼近法重构声场从而可实现声学亮点定位。采用两个脉动球模型进行仿真计算,并和理论声场进行比较。结果表明,此复合声全息技术能较为准确的对辐射体进行声场重构,由于采用波束形成法进行前处理,使得声场重构中需要的传声器数量减少,可提高实际工程应用效率。
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关键词
声学
FNIP波束形成
球面谐波逼近法
声全息技术
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职称材料
大型蓄电池修复装置的信号调理技术
被引量:
1
18
作者
张海鹏
王德民
张安明
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017年第7期37-40,共4页
为提高大型铅酸落后蓄电池修复装置的控制性能和修复效果,分析蓄电池修复装置的布局特点,研究修复装置信号调理系统,设计信号调理系统的各组成模块,应用信号调理工控机及数据采集卡模块,集成先进、有效的大型蓄电池修复装置信号调理系统...
为提高大型铅酸落后蓄电池修复装置的控制性能和修复效果,分析蓄电池修复装置的布局特点,研究修复装置信号调理系统,设计信号调理系统的各组成模块,应用信号调理工控机及数据采集卡模块,集成先进、有效的大型蓄电池修复装置信号调理系统,为蓄电池修复装置提高电池容量及发挥修复效果奠定了基础。
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关键词
蓄电池
修复装置
信号调理
大电流
原文传递
基于压缩感知的Lamb波信号成分分离
被引量:
1
19
作者
穆为磊
高宇清
+1 位作者
吴猛猛
明岳
《无损检测》
CAS
2021年第10期44-47,共4页
损伤检测中常用的超声导波为Lamb波,其传播距离长,灵敏度高,但多模态及频散效应降低了其在时间和空间上的分辨率。提出了一种基于压缩感知的Lamb波成像处理方法,该方法需要构造精确的字典来匹配损伤反射Lamb波信号。利用MATLAB软件模拟...
损伤检测中常用的超声导波为Lamb波,其传播距离长,灵敏度高,但多模态及频散效应降低了其在时间和空间上的分辨率。提出了一种基于压缩感知的Lamb波成像处理方法,该方法需要构造精确的字典来匹配损伤反射Lamb波信号。利用MATLAB软件模拟得到不同行进距离的单模态信号,通过该信号来建立单模态字典;采用压缩感知得到系数矩阵,选择出单模态字典中最匹配损伤反射信号的原子,并用其表征原始信号以完成模态分离。建立了非频散字典,最终得到单模态、非频散的信号。
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关键词
字典
导波成像
重构
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职称材料
基于轴频电场机理的船体结构电学特性分析
被引量:
3
20
作者
张海鹏
陈新刚
+1 位作者
敖晨阳
龚文超
《电气自动化》
2015年第2期24-26,共3页
舰船轴频电场日益成为舰船的重要目标特性,易被对方探测、跟踪、定位和打击,在分析舰船电场电能来源的基础上,研究了舰船轴频电场的影响因素,分析舰船主要结构,建立其电学等效电路模型,变换、简化等效电路并进行分析,得出了电学特性。...
舰船轴频电场日益成为舰船的重要目标特性,易被对方探测、跟踪、定位和打击,在分析舰船电场电能来源的基础上,研究了舰船轴频电场的影响因素,分析舰船主要结构,建立其电学等效电路模型,变换、简化等效电路并进行分析,得出了电学特性。研究结果表明,轴系变化阻抗是舰船轴频电场的主要影响因素,电学特性分析是舰船轴频电场抑制技术的研究基础。
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关键词
舰船
轴频电场
电学特性
轴系
等效电路
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职称材料
题名
潜艇动力系统能量使用及建模方法研究
1
作者
周建文
孙俊忠
周智勇
机构
海军潜艇学院
研究生队
海军潜艇学院动力操纵系
出处
《舰船电子工程》
2014年第12期89-91,126,共4页
文摘
为发挥好动力系统为战术服务的目的,根据潜艇动力系统的特性,对潜艇能量使用情况进行分析,按照能量使用的过程和工况特性对潜艇动力系统建模方法进行研究,指出了不同建模方法的优劣性,为建立准确的数学模型提供依据。
关键词
动力系统
蓄电池
推进系统
辅机
Keywords
power system
battery
propulsion system
auxiliary machinery
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
泵喷推进器水动力噪声的数值预报
被引量:
19
2
作者
付建
宋振海
王永生
靳栓宝
机构
海军潜艇学院动力操纵系
海军
工程大学
动力
工程
学院
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2016年第5期613-619,共7页
基金
国家自然科学基金青年基金(No.51309229)
文摘
泵喷推进器由于其高航速时优异的噪声性能,在核潜艇上已得到广泛应用,对其水动力噪声数值计算方法进行研究具有重要意义。文中首先在利用CFD方法得到固体壁面脉动压力分布的基础上,基于边界元方法完成了静止固体壁面流噪声的计算,结合点源模型并借鉴扇声源理论完成了任意边界条件下旋转声源噪声的计算,并且噪声计算结果与试验值、文献值吻合较好;然后以某泵喷为对象分别计算了泵喷静止部件和旋转部件的水动力噪声,最后对二者声场进行叠加即得到泵喷总噪声。结果表明静止部件噪声宽带总声级在径向最高,旋转部件噪声则在轴向最高;在导叶通过频率及其谐频处,由于叶轮与导管内壁面相互作用区域脉动剧烈,使得导管成为径向测点处噪声的主要贡献者,导叶对总声场的贡献量很小。
关键词
泵喷推进器
水动力噪声
点源模型
扇声源
边界元法
计算流体力学
Keywords
pumpjet propulsor
hydroacoustics
point source model
acoustic fan source
BEM
CFD
分类号
U664.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
星型空压机曲柄连杆机构动力学特性分析
被引量:
5
3
作者
李超博
楼京俊
吴海平
石迎潮
机构
海军
工程大学
动力
工程
学院
海军
工程大学舰船与海洋
学院
海军潜艇学院动力操纵系
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2018年第5期97-102,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51509253)
文摘
[目的]相对于其他类型的空压机,往复式空压机能够获取更高压力的压缩空气,因而曲柄连杆机构的受力较大。[方法]对比分析3种结构形式的星型往复式空压机惯性力和力矩的特点,得出该型空压机对惯性力有良好的自平衡能力,能在一定程度上减小惯性力矩。建立曲柄连杆机构虚拟样机,将推导的活塞受力构造SPLINE曲线加载到活塞质心,分别将曲轴和连杆柔性化,并将基于IMPACT函数的接触碰撞力模型嵌入到ADAMS虚拟样机中。[结果]动力学仿真结果表明:该型空压机能够自平衡二阶惯性力,曲轴相对于连杆更趋近于柔性体,间隙运动副的存在会抑制某些频率点的振动,但会大大拓宽激振频带。[结论]该分析结果可为空压机的设计提供参考。
关键词
空压机
曲柄连杆
ADAMS虚拟样机
动平衡
间隙运动副
Keywords
air compressor
crank connecting rod
ADAMS virtual prototype
dynamic balance
clearance motion pair
分类号
U664.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
电磁液压主被动复合隔振器动力学特性及算法研究
被引量:
2
4
作者
张庆伟
俞翔
闫政涛
杨理华
机构
海军
工程大学
动力
工程
学院
海军
航空大学岸防兵
学院
海军
工程大学舰船与海洋
学院
江汉大学智能制造
学院
海军潜艇学院动力操纵系
中国科
学院
声学研究所噪声与振动重点实验室
出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第2期417-425,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51679245,51909267)
山东省自然科学基金资助项目(ZR2019QEE031)。
文摘
针对舰船机械设备存在的低频线谱振动,设计了一种电磁作动器与液压悬置结构有效并联的电磁液压主被动复合隔振器。该复合隔振器利用电磁作动器输出力抑制低频线谱振动,液压悬置结构隔离宽频振动且实现了对电磁力的有效放大,具有占用空间小、承载能力大、输出力大等优点。对主被动复合隔振器电磁和液压悬置部分进行了建模分析,提出了考虑通道耦合振动的分布式多通道修正解耦算法,保证了滤波器权系数正确收敛。开展了多线谱激励的多通道主被动隔振控制实验,结果表明该主被动复合隔振器对3根线谱取得平均35.12,39.51和38.35 dB的衰减,控制效果显著。
关键词
主被动复合隔振器
电磁作动器
液压悬置结构
修正解耦算法
多通道多线谱
Keywords
active and passive composite vibration isolator
electromagnetic actuator
hydraulic mounting structure
modified de⁃coupling algorithm
multi-channel multi-line spectrum
分类号
O328 [理学—一般力学与力学基础]
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
潜艇机电设备维修课程一体化教学改革浅析
5
作者
刘丽滨
杨理华
张海鹏
张骁
艾夏禹
机构
海军潜艇学院动力操纵系
出处
《中国设备工程》
2022年第16期262-264,共3页
文摘
面对海军转型发展的迫切需要,为有效提升潜艇艇员的机电设备维修能力,以潜艇机电设备维修课程为教学改革对象,通过分析机电专业维修课程的特点和传统教学模式中存在的不足,分析了潜艇机电设备维修课程一体化教学改革的思路,从教学设计、教学内容、教学评价等方面提出了一体化教学实施的建议,为潜艇机电设备维修课程一体化教学改革提供一定参考。
关键词
维修课程
一体化教学
教学改革
分类号
TH17-4 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
潜艇电场的空间分布特性测量方法研究
6
作者
张安明
张海鹏
机构
海军
驻大连地区第一军事代表室
海军潜艇学院动力操纵系
出处
《船电技术》
2019年第8期10-14,共5页
文摘
针对电场测量设备不能移动、测量数据不完整的问题,分析了现有电场测量方法的不足,提出并设计了潜艇电场的三维空间分布特性测量方案。理论分析结果表明提出的潜艇电场空间分布特性测量方法是可行的,能够有效地测量三维空间潜艇辐射电场的物理特性,为潜艇电场的抑制和防护提供有益的思路和有效的手段。
关键词
电场测量
传感器
潜艇
电场特性
Keywords
electric field measurement
sensor
space distribution
submarine
electric field characteristics
分类号
TM154.21 [电气工程—电工理论与新技术]
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职称材料
题名
基于mRMR-SOM的异步电机轴承故障诊断研究
7
作者
刘文
周智勇
蔡巍
机构
海军潜艇学院动力操纵系
出处
《机电工程》
北大核心
2024年第1期90-98,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51407193)。
文摘
针对异步电机轴承故障诊断问题,提出了一种融合最大相关最小冗余特征选择算法(mRMR)和自组织映射神经网络(SOM)的故障诊断方法,并将其应用于轴承故障诊断的不同阶段。首先,在实验室环境下搭建了异步电机故障诊断试验平台,在不同电机状态下分别采集振动、电流和电压信号,利用统计学方法获取了高维混合特征集;然后,以互信息为背景,利用mRMR根据特征与状态标签间的相关性和特征间的冗余性,筛选了具备强区分能力的特征,以避免计算冗余和后验诊断性能下降;最后,采用SOM对异步电机健康和轴承故障状态进行了分类识别,验证了SOM对异步电机轴承故障诊断的有效性,以及mRMR对故障诊断结果的影响。研究结果表明:基于mRMR-SOM的异步电机轴承故障诊断方法能够准确地区分健康和故障状态,测试集分类准确率达到89%;使用mRMR特征筛选能够将154维特征降低至17维,缩短23.5%的网络收敛时间,并将分类准确率由89%提升至98%;试验结果验证了基于mRMR-SOM的异步电机轴承故障诊断方法对于异步电机轴承故障诊断问题的有效性,且证实其具备良好的诊断效果。
关键词
自组织映射神经网络
最大相关最小冗余特征选择算法
互信息
特征降维
特征选择
神经网络算法
U矩阵
Keywords
self-organizing map(SOM)
feature selection based on maximum-relevance and minimum-redundancy(mRMR)
mutual information
feature dimensionality reduction
feature selection
neural network algorithm
unified distance matrix(U-Matrix)
分类号
TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化]
TM343 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
基于力反馈的虚拟拆卸系统关键技术研究
被引量:
5
8
作者
李嘉
侯文
夏文文
杨艳芳
陈定方
机构
海军潜艇学院动力操纵系
武汉理工大学智能制造与控制研究所
出处
《图学学报》
CSCD
北大核心
2014年第3期450-454,共5页
基金
总装维修改革资助项目(装计[2011]417号)
文摘
在虚拟拆装系统的研制过程中,一般要求设计的系统具有尽可能好的"沉浸感",除了给用户良好的视觉感受外,应尽可能多的增加其它感官感受,例如触觉等。因此,对于力/触觉反馈的研究就变得尤为重要。该文在对PHANTOM Omni力反馈装置工作原理分析的基础上,运用VC++与OSG相结合,实现了虚拟物体的拾取和交互式移动,针对典型机械装备,开发了基于力反馈的交互式虚拟拆卸系统。使维修人员对机械产品和维修场景产生最直接的感受与真实的操作体验,提高维修人员的维修质量和效率,降低训练成本。
关键词
OSG(open
SCENE
graph)
虚拟现实
虚拟拆卸
力反馈
Keywords
OSG(open scene graph)
virtual reality
virtual disassembly
force feedback
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
分散式自适应主动隔振控制算法研究
被引量:
7
9
作者
高伟鹏
贺国
杨理华
刘树勇
机构
海军
工程大学
动力
工程
学院
海军潜艇学院动力操纵系
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第13期254-259,共6页
基金
国家自然科学基金(51579242)
国家自然科学基金青年基金(51509253)。
文摘
针对主动隔振中次级通道耦合会影响传统FXLMS算法稳定性问题,提出一种分散式解耦优化控制算法。主要是更新控制滤波器系数时忽略作动器与非临近传感器间的耦合,将多通道控制系统简化为多个并联的单通道控制系统,能降低算法运算量。但在一定程度上也会降低系统的收敛速度,为此,在辨识矩阵的估计模型中引入了作动器与非临近传感器之间的反馈补偿因子。仿真和试验结果表明,该算法可有效降低运算量,提高收敛速度和控制精度,双频线谱激励控制效果显著,振动衰减分别可达24.5 dB和12.4 dB。
关键词
次级通道耦合
分散式解耦
反馈补偿因子
双频激励
Keywords
secondary channel coupling
decentralized decoupling
feedback compensation factor
dual-frequency excitation
分类号
O328 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
浅水爆炸特性数值模拟研究
被引量:
4
10
作者
董琪
韦灼彬
唐廷
张宁
机构
海军
工程大学舰船与海洋
学院
海军
勤务
学院
海军潜艇学院动力操纵系
出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2018年第3期76-81,85,共7页
基金
国家部委基金资助项目(CHJ13J006)
文摘
为对浅水爆炸的荷载特性进行研究,首先采用LS-DYNA建立的浅水爆炸三维数值模拟模型对浅水爆炸的冲击波传播与气泡脉动进行了模拟,通过与经验计算公式对比验证了模型的可信性;然后,对浅水爆炸的荷载特点和分布规律进行了分析,并初步探究了水面及水底的影响规律,得到如下结论:LS-DYNA可实现浅水爆炸的有效模拟,模拟结果符合理论形态,且计算得到的荷载峰压和比冲量等特性参数与经验公式吻合良好。浅水爆炸荷载峰压在冲击波传播阶段出现,气泡脉动阶段荷载的比冲量则明显高于冲击波传播阶段,在浅水爆炸毁伤效应研究中,以上两个阶段均需考虑。炸药起爆深度附近及其以下水域为浅水爆炸荷载的主要作用区域。水面反射稀疏波和水底反射冲击波的峰压和衰减时间与冲击波相近;随着爆深增加,反射波对水面及水底附近位置影响增大,对水域中间位置的影响先减小后增大。
关键词
浅水爆炸
冲击波
气泡脉动
LS-DYNA
稀疏波
Keywords
shallow water explosion
shock wave
bubble impulse
LS DYNA
rarefaction wave
分类号
O382.1 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
压电陶瓷片迟滞补偿建模及悬臂梁主动控制研究
被引量:
2
11
作者
方远
刘树勇
杨理华
苏攀
机构
海军
工程大学
动力
工程
学院
海军潜艇学院动力操纵系
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2018年第2期25-29,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51579242)
国家自然科学基金青年基金资助项目(51509253)
文摘
为增强压电悬臂梁振动控制效果,提出一种基于最小二乘法的逆迟滞补偿控制算法。在不同电压下对压电陶瓷片位移进行实测,应用最小二乘法对其迟滞环进行多项式拟合建模,并利用压电片逆迟滞补偿模型对控制电压进行补偿。通过悬臂梁振动主动控制试验系统研究PID控制器在有、无逆迟滞补偿时的控制效果。结果表明:经过PID逆迟滞补偿后的主动控制效果比传统PID提高10.083%。因此,该逆迟滞补偿方法能够有效增强压电陶瓷片的主动控制效果,对于压电悬臂梁振动主动控制具有重要参考价值。
关键词
振动与波
压电陶瓷片
悬臂梁
振动控制
逆迟滞补偿
PID控制
Keywords
vibration and wave
PZT patch
cantilever beam
vibration control
inverse hysteresis compensation
PID controller
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
柔性神经网络滑模主动控制技术
被引量:
1
12
作者
杨庆超
杨理华
朱石坚
楼京俊
机构
海军
工程大学科研部
海军潜艇学院动力操纵系
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期125-131,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51179197
51579242)
国家自然科学基金青年基金资助项目(51509253)
文摘
针对复杂激励条件下的振动控制,对Jiles-atherton模型的磁致伸缩作动器在双层隔振系统中的主动控制进行了研究。以传统滑模控制为基础,提出一种柔性神经网络滑模控制算法。用正则化方法设计控制器的切换矩阵,建立神经网络权值和柔性映射参数更新学习公式,并将该控制策略应用于双层隔振系统的振动主动控制中。通过单频、多频及随机信号激励进行仿真研究,结果表明:柔性神经网络滑模控制器具有较强的鲁棒性,具有较好的控制效果。
关键词
双层隔振
磁致伸缩作动器
滑模控制
柔性神经网络
主动控制
Keywords
double-layer vibration isolation
magnetostrictive actuator
sliding mode control
flexible neural network
active control
分类号
O328 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
基于IGBT芯片疲劳机理的关断时间可靠性模型
被引量:
2
13
作者
孙俊忠
刘宾礼
机构
海军潜艇学院
海军
工程大学
出处
《电力电子技术》
CSCD
北大核心
2014年第11期73-76,共4页
基金
国家自然科学基金(51277178)
国家重点基研究发展计划973项目(2013CB035601)~~
文摘
基于绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片疲劳机理,提出采用关断时间对IGBT健康状态进行监控的可靠性评估方法。采用理论分析与解析描述相结合的方法,建立了IGBT关断电流下降时间模型,进而通过研究IGBT关断时间特征量疲劳机理,建立了IGBT关断时间可靠性评估模型。仿真和实验验证了该模型的正确性与准确性。通过该模型可对IGBT的健康状况进行准确评估。
关键词
绝缘栅双极型晶体管
疲劳机理
关断时间
可靠性模型
Keywords
insulated gate bipolar transistor
fatigue mechanism
turn-off time
reliability model
分类号
TN32 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
面向“金课”建设的机械制造工艺学改革
被引量:
3
14
作者
杨艳芳
高居建
李嘉
方贵南
机构
武汉理工大学交通与物流工程
学院
海军潜艇学院动力操纵系
出处
《实验科学与技术》
2021年第5期115-119,共5页
基金
湖北高校省级教学研究项目(2020189)
武汉理工大学教学研究项目(2019-32)。
文摘
针对工科类专业课程知识点枯燥、零散、系统性不强等问题,整合在线课程资源、虚拟仿真资源、线下资源,设计了“在线资源+VR/AR仿真资源+线下资源”相结合的教学改革方案,围绕课程目标的拟定、课程资源的开发、课程内容的选择等提出了机械制造工艺学的“金课”建设方案,设计了面向学习的深度逐层递进的虚拟仿真系统,并展示了部分案例。
关键词
教学改革
“金课”建设
机械制造
虚拟仿真
Keywords
teaching reform
“gold course”construction
machine manufacturing
virtual simulation
分类号
TH111 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
船舶舱室层间火灾差异性仿真研究
被引量:
3
15
作者
王辉波
冯彤辉
刘灵
机构
海军潜艇学院动力操纵系
海军
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期2525-2532,共8页
文摘
为了探讨舱室分层、舱室通风开口参数对潜艇多层结构舱室火灾的影响,参照真实发生的火灾案例,结合案例中潜艇多层舱室的实际结构特点,采用Pyrosim建立多层舱室结构燃烧模型,调用FDS仿真研究各层火灾在自然通风和封舱状态下的差异性,发现各层火灾燃烧中均存在"顶棚射流火焰"与"间歇性复燃"现象,但出现时间点不同,且不同层火灾烟气浓度和温度在空间分布上存在明显差异,得出潜艇应采取"分层区别化灭火"的结论。
关键词
安全工程
消防工程
潜艇
火灾仿真
Keywords
safety engineering
fire engineering
submarine
fire simulation
分类号
X928.7 [环境科学与工程—安全科学]
原文传递
题名
基于次级通道在线辨识变步长主动隔振控制算法研究
被引量:
3
16
作者
俞翔
张庆伟
杨理华
机构
海军
工程大学舰船与海洋
学院
海军
工程大学
动力
工程
学院
海军潜艇学院动力操纵系
中国科
学院
声学研究所噪声与振动重点实验室
出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2021年第3期20-26,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51679245,51909267)
山东省自然科学基金资助项目(ZR2019QEE031)。
文摘
针对主动隔振中次级通道存在的时变特性和传统在线辨识方法导致的主动隔振效果较差问题,提出了一种基于次级通道在线辨识的变步长主动隔振控制算法。通过附加高斯白噪声对次级通道实时建模,同时引入功率因子在设定范围内对主动控制迭代步长和白噪声功率进行调整,并搭建了单通道主动隔振实验平台,仿真和实验研究结果表明:所提算法降低了计算量,有效解除了主动控制和通道建模的耦合;可对具有时变特性的次级通道进行快速准确建模,提高了收敛速度和控制精度,对双频激励取得了显著的控制效果。
关键词
时变特性
次级通道在线辨识
变步长主动隔振控制
功率因子
Keywords
time-varying characteristics
online identification of secondary channel
variable step size active vibration isolation control
power factor
分类号
O328 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
联合波束形成和球面谐波逼近法的复合声全息技术研究
被引量:
1
17
作者
吴海平
田湘林
谷高全
机构
海军潜艇学院动力操纵系
海军
工程大学船舶与海洋
学院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2018年第A02期597-600,共4页
基金
全国优秀博士学位论文作者专项基金资助项目(201057)
文摘
水下航行器的噪声水平将直接影响到其安全,为了有效抑制水下航行器的声学亮点,首先需要找到其声学亮点并了解其辐射噪声的水平。由于水下航行器在航行过程中其姿态不能精确控制,不能在其近场布置传声器,不满足近场声全息的应用条件,为此提出一种联合波束形成和球面谐波逼近法的复合声全息技术,首先利用传声器阵列获取声场的声压信息,采用波束形成法定位声源,然后利用球面谐波逼近法重构声场从而可实现声学亮点定位。采用两个脉动球模型进行仿真计算,并和理论声场进行比较。结果表明,此复合声全息技术能较为准确的对辐射体进行声场重构,由于采用波束形成法进行前处理,使得声场重构中需要的传声器数量减少,可提高实际工程应用效率。
关键词
声学
FNIP波束形成
球面谐波逼近法
声全息技术
Keywords
acoustics
FNIP beamforming
spherical harmonic approximation method
acoustical holography
分类号
O422.6 [理学—声学]
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职称材料
题名
大型蓄电池修复装置的信号调理技术
被引量:
1
18
作者
张海鹏
王德民
张安明
机构
海军潜艇学院动力操纵系
海军
驻上海
海军
驻大连
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017年第7期37-40,共4页
基金
国家自然科学基金(51377169)
文摘
为提高大型铅酸落后蓄电池修复装置的控制性能和修复效果,分析蓄电池修复装置的布局特点,研究修复装置信号调理系统,设计信号调理系统的各组成模块,应用信号调理工控机及数据采集卡模块,集成先进、有效的大型蓄电池修复装置信号调理系统,为蓄电池修复装置提高电池容量及发挥修复效果奠定了基础。
关键词
蓄电池
修复装置
信号调理
大电流
Keywords
battery
repair device
signal conditioning
large current
分类号
TM912.9 [电气工程—电力电子与电力传动]
原文传递
题名
基于压缩感知的Lamb波信号成分分离
被引量:
1
19
作者
穆为磊
高宇清
吴猛猛
明岳
机构
中国海洋大学工程
学院
海军潜艇学院动力操纵系
中国科
学院
声学所
出处
《无损检测》
CAS
2021年第10期44-47,共4页
基金
山东省重点研发计划(2019GHY112083)
山东省自然科学基金(ZR2020ME268)
+1 种基金
江苏省自然科学基金(BK20201189)
2021年度GF科研联合培育项目(202165006)。
文摘
损伤检测中常用的超声导波为Lamb波,其传播距离长,灵敏度高,但多模态及频散效应降低了其在时间和空间上的分辨率。提出了一种基于压缩感知的Lamb波成像处理方法,该方法需要构造精确的字典来匹配损伤反射Lamb波信号。利用MATLAB软件模拟得到不同行进距离的单模态信号,通过该信号来建立单模态字典;采用压缩感知得到系数矩阵,选择出单模态字典中最匹配损伤反射信号的原子,并用其表征原始信号以完成模态分离。建立了非频散字典,最终得到单模态、非频散的信号。
关键词
字典
导波成像
重构
Keywords
dictionary
guided wave imaging
reconstruction
分类号
TG115.28 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
基于轴频电场机理的船体结构电学特性分析
被引量:
3
20
作者
张海鹏
陈新刚
敖晨阳
龚文超
机构
海军潜艇学院动力操纵系
[
出处
《电气自动化》
2015年第2期24-26,共3页
基金
国家自然科学基金面上项目(51377169)
文摘
舰船轴频电场日益成为舰船的重要目标特性,易被对方探测、跟踪、定位和打击,在分析舰船电场电能来源的基础上,研究了舰船轴频电场的影响因素,分析舰船主要结构,建立其电学等效电路模型,变换、简化等效电路并进行分析,得出了电学特性。研究结果表明,轴系变化阻抗是舰船轴频电场的主要影响因素,电学特性分析是舰船轴频电场抑制技术的研究基础。
关键词
舰船
轴频电场
电学特性
轴系
等效电路
Keywords
ship
shaft-rate electric field
electrical properties
shafting
equivalent circuit
分类号
TM154.21 [电气工程—电工理论与新技术]
TM12 [电气工程—电工理论与新技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
潜艇动力系统能量使用及建模方法研究
周建文
孙俊忠
周智勇
《舰船电子工程》
2014
0
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职称材料
2
泵喷推进器水动力噪声的数值预报
付建
宋振海
王永生
靳栓宝
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2016
19
下载PDF
职称材料
3
星型空压机曲柄连杆机构动力学特性分析
李超博
楼京俊
吴海平
石迎潮
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2018
5
下载PDF
职称材料
4
电磁液压主被动复合隔振器动力学特性及算法研究
张庆伟
俞翔
闫政涛
杨理华
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022
2
下载PDF
职称材料
5
潜艇机电设备维修课程一体化教学改革浅析
刘丽滨
杨理华
张海鹏
张骁
艾夏禹
《中国设备工程》
2022
0
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职称材料
6
潜艇电场的空间分布特性测量方法研究
张安明
张海鹏
《船电技术》
2019
0
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职称材料
7
基于mRMR-SOM的异步电机轴承故障诊断研究
刘文
周智勇
蔡巍
《机电工程》
北大核心
2024
0
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职称材料
8
基于力反馈的虚拟拆卸系统关键技术研究
李嘉
侯文
夏文文
杨艳芳
陈定方
《图学学报》
CSCD
北大核心
2014
5
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职称材料
9
分散式自适应主动隔振控制算法研究
高伟鹏
贺国
杨理华
刘树勇
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
7
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职称材料
10
浅水爆炸特性数值模拟研究
董琪
韦灼彬
唐廷
张宁
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2018
4
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职称材料
11
压电陶瓷片迟滞补偿建模及悬臂梁主动控制研究
方远
刘树勇
杨理华
苏攀
《噪声与振动控制》
CSCD
2018
2
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职称材料
12
柔性神经网络滑模主动控制技术
杨庆超
杨理华
朱石坚
楼京俊
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
1
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职称材料
13
基于IGBT芯片疲劳机理的关断时间可靠性模型
孙俊忠
刘宾礼
《电力电子技术》
CSCD
北大核心
2014
2
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职称材料
14
面向“金课”建设的机械制造工艺学改革
杨艳芳
高居建
李嘉
方贵南
《实验科学与技术》
2021
3
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职称材料
15
船舶舱室层间火灾差异性仿真研究
王辉波
冯彤辉
刘灵
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
3
原文传递
16
基于次级通道在线辨识变步长主动隔振控制算法研究
俞翔
张庆伟
杨理华
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2021
3
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职称材料
17
联合波束形成和球面谐波逼近法的复合声全息技术研究
吴海平
田湘林
谷高全
《噪声与振动控制》
CSCD
2018
1
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职称材料
18
大型蓄电池修复装置的信号调理技术
张海鹏
王德民
张安明
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017
1
原文传递
19
基于压缩感知的Lamb波信号成分分离
穆为磊
高宇清
吴猛猛
明岳
《无损检测》
CAS
2021
1
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职称材料
20
基于轴频电场机理的船体结构电学特性分析
张海鹏
陈新刚
敖晨阳
龚文超
《电气自动化》
2015
3
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职称材料
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