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基于GAN和DWT的船舶红外偏振图像超分辨方法
1
作者 宋施霖 朱志宇 +1 位作者 张哲卿 杜星月 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期1777-1783,共7页
针对海面船舶红外偏振成像分辨率低、细节不清的问题,提出一种小波变换与生成对抗网络结合的方法提高图像分辨率。使用纯卷积神经网络模型(ConvNeXt)改进超分辨网络(SRGAN),采用非局部均值对原始低分辨船舶红外偏振图像进行去噪,用改进... 针对海面船舶红外偏振成像分辨率低、细节不清的问题,提出一种小波变换与生成对抗网络结合的方法提高图像分辨率。使用纯卷积神经网络模型(ConvNeXt)改进超分辨网络(SRGAN),采用非局部均值对原始低分辨船舶红外偏振图像进行去噪,用改进的SRGAN对低分辨率图像进行初始超分辨率,使用二维离散小波变换提取初始超分图像的细节信息,最后将细节信息通过小波逆变换与原始低分辨率的船舶红外偏振图像融合。与传统超分辨方法相比,本文方法得到的超分辨图像的峰值信噪比和结构相似性有明显提升。本文实现了红外偏振图像超分辨率与细节信息融合的同时进行,得到的超分辨率图像既保留了原始图像的红外偏振信息,又融合了高分辨率的细节信息。 展开更多
关键词 船舶红外偏振图像 图像超分辨率 生成对抗网络 二维离散小波变换
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碳-铝橡胶透声窗结构透声及振声特性分析
2
作者 范依澄 牟璇 +4 位作者 王珂 高星钰 李永正 夏茂龙 张宇阳 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第14期21-27,共7页
中高来流速度下传统玻璃钢制透声窗受湍流脉动压力激励,将产生较大的流激振动噪声,严重制约了声呐基阵的正常工作。为了改善透声窗结构流激振动噪声的影响,本文借鉴具有减振作用的多层橡胶结构形式,采用高比强度的碳纤维及铝合金材料,... 中高来流速度下传统玻璃钢制透声窗受湍流脉动压力激励,将产生较大的流激振动噪声,严重制约了声呐基阵的正常工作。为了改善透声窗结构流激振动噪声的影响,本文借鉴具有减振作用的多层橡胶结构形式,采用高比强度的碳纤维及铝合金材料,与高透声的橡胶材料,组成4层碳纤维橡胶结构形式来改善透声窗流激振动噪声问题。通过有限元法验证了该结构的透声性能并进行流激噪声性能数值计算,结果显示4层碳-铝橡胶形式透声窗结构在满足透声性能的前提下,其流激振声特性优于传统玻璃钢透声窗,为碳纤维橡胶型透声窗在舰船上的推广应用提供了借鉴。 展开更多
关键词 橡胶层合板 透声性能 振声特性 碳纤维
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横摇下弹性安装动力装置联轴器补偿特性 被引量：1
3
作者 徐琛 范依澄 牟璇 《机电设备》 2023年第1期68-75,共8页
为达到噪声指标,舰船动力装置普遍采用弹性安装,该种方式对横摇工况下动力装置与轴系连接的联轴器补偿量提出了更高的要求。通过建立舰船动力装置-推进轴系全系统有限元模型,提出横摇工况下弹性安装动力装置的联轴器补偿量分析方法,获... 为达到噪声指标,舰船动力装置普遍采用弹性安装,该种方式对横摇工况下动力装置与轴系连接的联轴器补偿量提出了更高的要求。通过建立舰船动力装置-推进轴系全系统有限元模型,提出横摇工况下弹性安装动力装置的联轴器补偿量分析方法,获取不同横摇工况下联轴器补偿量需求,并利用试验台架试验验证了模型的准确性。研究结果表明,联轴器刚度的增大有利于降低摇摆工况下的补偿量要求,但会给邻近的支承轴承增加负荷;在设计弹性安装动力装置-推进系统的联轴器时,应对刚度、补偿量与支承轴承载荷进行协同考虑。研究结果可为低噪声舰船动力装置联轴器设计提供技术支撑。 展开更多
关键词 舰船动力装置 横摇 弹性安装 联轴器补偿量 有限元分析
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异质结构焊缝检测的相控阵超声全聚焦算法优化
4
作者 范依澄 徐琛 +3 位作者 黄财良 朱亚洲 黄凯华 黄斐 《造船技术》 2023年第2期86-92,共7页
船舶异质结构焊缝检测的相控阵超声全聚焦算法信噪比高、适应性强,但该算法存在超大计算量和伪影等诸多问题。依据声束指向性提出该算法的优化方案。过滤非声束指向性声场中的重构点可大幅提升计算速度,并可优化相同路径默认调取全矩阵... 船舶异质结构焊缝检测的相控阵超声全聚焦算法信噪比高、适应性强,但该算法存在超大计算量和伪影等诸多问题。依据声束指向性提出该算法的优化方案。过滤非声束指向性声场中的重构点可大幅提升计算速度,并可优化相同路径默认调取全矩阵中同一幅值的伪影问题。将优化算法用于异质结构,获得高效高质量的检测结果,为满足铝钛钢复合接头大批量在线无损检测的工程需求提供思路。 展开更多
关键词 船舶 异质结构 焊缝检测 相控阵超声全聚焦算法 声束指向性
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便携式侧扫声呐拖体水动力仿真与试验研究
5
作者 张沛心 牟璇 +3 位作者 沈慧 许冲 许鹏 刘永强 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第13期119-123,共5页
便携式侧扫声呐具备尺寸小、重量轻的特点,可快速搭载于水面舰艇上,便于运输与使用。声呐拖体的拖曳姿态由重力、浮力、水动力和牵引力共同决定,采用有限元软件对该声呐拖体进行水动力仿真,根据力矩平衡方程计算不同流速下,声呐拖体的... 便携式侧扫声呐具备尺寸小、重量轻的特点,可快速搭载于水面舰艇上,便于运输与使用。声呐拖体的拖曳姿态由重力、浮力、水动力和牵引力共同决定,采用有限元软件对该声呐拖体进行水动力仿真,根据力矩平衡方程计算不同流速下,声呐拖体的水动力性能与拖曳稳态纵倾角,并与拖曳试验结果进行对比,验证了仿真结果的准确性。采用有限元方法,对配备不同角度助潜翼和尾翼的拖体模型进行纵倾角仿真计算,将声呐拖体的纵倾角由15°优化至10°以内。仿真结果经试验验证有效,可为声呐拖体的拖曳姿态研究提供参考。 展开更多
关键词 便携式侧扫声呐 拖体 纵倾角 水动力仿真 拖曳试验
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深海潜水器谱系化框架探索研究
6
作者 苏晓云 曹俊 +2 位作者 胡中惠 赵晓宇 岳彭 《海洋开发与管理》 2023年第9期8-12,共5页
深海潜水器是我国走向深远海的重要装备,国家在“十三五”规划纲要中提出了蛟龙探海工程,这是国家对海洋事业的整体布局和规划。通过几十年的技术取得跨越性发展,研制出了“蛟龙”“潜龙”系列、“海龙”“海马”“海斗”“海燕”等不... 深海潜水器是我国走向深远海的重要装备,国家在“十三五”规划纲要中提出了蛟龙探海工程,这是国家对海洋事业的整体布局和规划。通过几十年的技术取得跨越性发展,研制出了“蛟龙”“潜龙”系列、“海龙”“海马”“海斗”“海燕”等不同类型和深度的深海系列装备,并逐渐向谱系化发展。未来将根据海洋科学研究、海洋资源开发利用、海洋权益维护的需求,研发出更多符合实际要求的深海装备。文章借鉴其他高科技领域,开展潜水器谱系化探索研究,构建谱系化框架。 展开更多
关键词 深海 载人潜水器 无人潜水器
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基于LSTM的GPS卫星钟差预测算法
7
作者 李旻 《舰船电子工程》 2023年第9期49-53,共5页
针对GPS卫星钟差的超快速预报部分的精度不能满足特定要求等问题,提出基于长短时记忆(LSTM)算法的钟差预测算法。首先对钟差数据进行基于改进中位数的异常值探测,之后利用部分时间序列数据用LSTM进行训练,并对之后的钟差进行预测;最后... 针对GPS卫星钟差的超快速预报部分的精度不能满足特定要求等问题,提出基于长短时记忆(LSTM)算法的钟差预测算法。首先对钟差数据进行基于改进中位数的异常值探测,之后利用部分时间序列数据用LSTM进行训练,并对之后的钟差进行预测;最后将基于LSTM算法的预测结果与多项式模型和灰色模型的预测结果进行对比。结果表明,基于LSTM算法的钟差预测结果更优。 展开更多
关键词 GPS卫星钟差 长短时记忆算法 数据预处理
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一种大功率中速柴油机进气阀杆刮蹭问题技术分析
8
作者 徐琛 周柯 李帆 《船舶标准化工程师》 2020年第5期54-59,共6页
一种大功率中速柴油机在开展耐久性试验后的拆检过程中,发现整机32根进气阀杆中有超过半数出现“刮蹭”现象,不仅导致后续试验无法继续开展,还影响了产品的质量。文章通过一系列的实践调查及理论分析,查出导致进气阀杆刮蹭的主要原因,... 一种大功率中速柴油机在开展耐久性试验后的拆检过程中,发现整机32根进气阀杆中有超过半数出现“刮蹭”现象,不仅导致后续试验无法继续开展,还影响了产品的质量。文章通过一系列的实践调查及理论分析,查出导致进气阀杆刮蹭的主要原因,并进行了相应的改进及验证。通过后续1000 h的动车验证,该故障现象没有复现,从而验证了改进的效果。 展开更多
关键词 进气阀杆 刮蹭 原因分析 整改验证
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某型燃气轮机高工况突发停机故障分析研究
9
作者 岳彭 臧军 +1 位作者 魏昌淼 李金奇 《燃气轮机技术》 2020年第3期57-60,共4页
对某型燃气轮机实际运行过程中出现的高工况突发停机故障案例进行分析,从燃气轮机运行原理及控制原理出发,总结出了故障处置方案。对可能造成燃气轮机高工况停机的方面进行分析,提出了运行维护相关事项,对燃气轮机预防故障发生、维护可... 对某型燃气轮机实际运行过程中出现的高工况突发停机故障案例进行分析,从燃气轮机运行原理及控制原理出发,总结出了故障处置方案。对可能造成燃气轮机高工况停机的方面进行分析,提出了运行维护相关事项,对燃气轮机预防故障发生、维护可靠稳定运行具有建设性意义。 展开更多
关键词 燃气轮机 运行 故障
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某工业型燃气轮机油气分离箱压力异常升高故障分析
10
作者 岳彭 彭涛 +1 位作者 魏昌淼 顾凡奇 《燃气轮机技术》 2020年第4期40-43,共4页
从燃气轮机的滑油回油系统原理出发,针对出现的油气分离箱压力异常升高故障现象进行分析,通过油气分离箱压力升高可能出现的原因,对压降调节器及滑油腔石墨密封环进行检查,最终发现压降调节器销钉断裂是油气分离箱压力陡增的原因,同时... 从燃气轮机的滑油回油系统原理出发,针对出现的油气分离箱压力异常升高故障现象进行分析,通过油气分离箱压力升高可能出现的原因,对压降调节器及滑油腔石墨密封环进行检查,最终发现压降调节器销钉断裂是油气分离箱压力陡增的原因,同时石墨密封环也存在一定的磨损,对油气分离箱压力也有一定的影响。 展开更多
关键词 燃气轮机 油气分离箱 故障
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