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海南省环岛西线高速公路膨胀土路段设计
1
作者 徐登云 《中南公路工程》 北大核心 2003年第3期78-80,共3页
海南省环岛西线高速公路k34~k92之间广泛分布着膨胀土 ,其中k6 8~k92路段经过良好的地质选线和地形选线 ,避免了膨胀土被大规模开挖揭露 ;虽然k34~k5 9路段在施工过程中膨胀土被揭露 ,形成多次滑坡 ,通过采取降低边坡坡率、排水、覆... 海南省环岛西线高速公路k34~k92之间广泛分布着膨胀土 ,其中k6 8~k92路段经过良好的地质选线和地形选线 ,避免了膨胀土被大规模开挖揭露 ;虽然k34~k5 9路段在施工过程中膨胀土被揭露 ,形成多次滑坡 ,通过采取降低边坡坡率、排水、覆盖、压实、支挡等工程措施 ,大多数滑坡得到了有效地处治。 展开更多
关键词 高速公路 膨胀土路段 优化设计 补充设计 滑坡处理 地质选线 地形选线
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海南省环岛西线高速公路施工图设计综述
2
作者 王涛 《公路与汽运》 2003年第6期20-22,共3页
从海南省环岛西线高速公路的设计标准、工程规模、设计特点、设计变更等方面介绍了该项目的施工图设计情况 。
关键词 公路 施工图设计 设计特点
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海南省高等级公路洋浦至莱村段设计概述
3
作者 陈泰忠 《交通科技》 2005年第6期27-29,共3页
从海南省洋浦高等级公路洋浦至莱村段工程的设计标准、工程规模、设计内容等方面,综合介绍项目设计执行情况以及勘察设计成果。
关键词 高等级公路 设计 经验
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海南省主要不良工程地质对高速公路的危害及工程处治措施 被引量:1
4
作者 施耀忠 云天炼 《海南师范学院学报(自然科学版)》 2003年第3期44-47,53,共5页
文章综合叙述了海南省在高速公路修建中常见的不良工程地质的特性,对高速公路的危害程度,以及工程处治措施.
关键词 海南 高速公路 不良工程地质 工程处治措施 危害程度 公路病害 软土地基 土地沙漠化
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海南省中部地区公路网规划发展战略
5
作者 施耀忠 云天炼 韦世卓 《海南师范学院学报(社会科学版)》 2003年第5期118-121,共4页
关键词 海南中部地区 区域公路网 规划 发展战略
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海南中线高速火山熔岩、乱石地区勘察设计综述 被引量:1
6
作者 成家胜 黄贤顺 《科技信息》 2010年第10期I0291-I0291,共1页
本文针对海南中线高速海口至屯昌段火山熔岩、乱石地区出现的溶洞、乱石地基等不良地质现象,提出了勘探、设计、施工的主要对策。
关键词 火山 熔岩 乱石
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海南环线高速公路交通标志更换设计综述
7
作者 成家胜 黄贤顺 《科技信息》 2010年第12期329-329,326,共2页
国家高速公路网命名和交通标志更换工作是交通部下达的一项重要任务,本文结合海南环线高速公路交通标志更换设计工作,阐述了新标准与旧标准的主要差异,总结了交通标志更换工作的设计经验。
关键词 国家高速公路网 交通标志更换 海南环线高速公路
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海南环岛高速公路桥梁设计流量的推算方法
8
作者 黄翔 《广西交通科技》 2003年第3期78-80,共3页
结合海南省环岛高速公路桥梁设计流量的推算实例,对水文计算中不同情况下的资料收集、设计参数的选取、设计流量的推算问题进行阐述,通过采用适线法、形态法、推理公式法以及经验公式法等四种计算方法的分析、对比,相互核对,最终确定采... 结合海南省环岛高速公路桥梁设计流量的推算实例,对水文计算中不同情况下的资料收集、设计参数的选取、设计流量的推算问题进行阐述,通过采用适线法、形态法、推理公式法以及经验公式法等四种计算方法的分析、对比,相互核对,最终确定采用适线法、形态法的计算方法比较合理、准确。 展开更多
关键词 海南 环岛高速公路 桥梁设计 水文计算 适线法 形态法 推理公式法 经验公式法
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海南省农村公路路面结构探讨
9
作者 张大业 《中国科技信息》 2014年第13期101-102,共2页
针对海南省农村公路建设的特点,从经济合理性、技术可行性、社会效益良好性等方面进行综合分析影响路面结构的具体因素,探讨了各种路面结构方案用于我省农村公路建设的优缺点,最后建议采用水泥混凝土路面为合理的路面结构方案,为我省的... 针对海南省农村公路建设的特点,从经济合理性、技术可行性、社会效益良好性等方面进行综合分析影响路面结构的具体因素,探讨了各种路面结构方案用于我省农村公路建设的优缺点,最后建议采用水泥混凝土路面为合理的路面结构方案,为我省的农村公路建设提供参考。 展开更多
关键词 农村公路建设 路面结构 海南省 水泥混凝土路面 结构方案 经济合理性 社会效益
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海南西线高速公路简支小跨径板桥加固设计分析
10
作者 林万杰 《科技信息》 2010年第20期I0318-I0319,共2页
随着桥梁修建年月的增长及交通流量的急剧增长,相当一部分桥梁结构出现了病害,对其进行维修加固是十分必要的。本文以海南环岛西线高速公路上的小跨径桥梁为依托,分析其加固前后受力变化。
关键词 环岛西线高速公路 叠合板 加固
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海南二级公路改造工程水泥混凝土路面设计中应解决的几个问题
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作者 黄翔 《西南公路》 2002年第4期8-10,共3页
结合海南省陵保公路、海榆中线公路改造工程水泥混凝土路面设计,对旧路路面改造的路基处理、路面结构层设计,以及旧路改造工程水泥砼路面胀缝设置等问题,进行分析、探讨,以便提高设计和建设质量。
关键词 公路改造工程 水泥砼 路面设计
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后交通时代旅游公路文化与景观设计方法及工程应用——以文昌航天发射场配套道路东郊至龙楼公路为例 被引量:4
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作者 尚婷 唐伯明 +1 位作者 施耀忠 刘唐志 《公路交通技术》 2013年第4期145-149,共5页
针对后交通时代的特点,阐述旅游公路文化和景观的设计目标体系,从LOGO设计、文化主题、吟诗作赋、人性化附属设施设计、特色植物选择、景观带划分、打造观景平台等方面,对其设计内容和物化方法进行分析,并以海南省文昌市航天发射场配套... 针对后交通时代的特点,阐述旅游公路文化和景观的设计目标体系,从LOGO设计、文化主题、吟诗作赋、人性化附属设施设计、特色植物选择、景观带划分、打造观景平台等方面,对其设计内容和物化方法进行分析,并以海南省文昌市航天发射场配套道路东郊至龙楼旅游公路为例进行文化景观设计,以期对我国的旅游公路文化景观优化设计起到抛砖引玉的作用。 展开更多
关键词 后交通时代 旅游公路 文化景观设计 工程应用
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高速公路桥面径流收集和应急处理系统设计 被引量:17
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作者 孙金 王庆丰 《公路交通技术》 2017年第1期59-62,共4页
以河南省西部三淅高速公路丹江大桥为背景,介绍跨越敏感水域桥面径流收集和应急处理系统设计方法,提出基于敏感水域环境风险防范的桥面径流收集和应急处理综合系统,其由桥梁监控报警系统、桥面径流管道收集系统、桥面雨水处理及危险品... 以河南省西部三淅高速公路丹江大桥为背景,介绍跨越敏感水域桥面径流收集和应急处理系统设计方法,提出基于敏感水域环境风险防范的桥面径流收集和应急处理综合系统,其由桥梁监控报警系统、桥面径流管道收集系统、桥面雨水处理及危险品泄漏应急储存系统3部分组成。该系统的研发可为高速公路桥梁跨越敏感水域水环境保护研究和设计提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥面径流 敏感水域 危险品泄漏 隔油沉淀池
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公路工程设计阶段的造价控制方法 被引量:4
14
作者 王泽云 王风 《交通科技》 2003年第4期106-108,共3页
分析公路工程造价在设计阶段失控的原因 ,提出从推行工程造价限额设计 ,完善设计制度 ,加强设计变更管理 ,优选设计方案等方面控制工程造价的措施。
关键词 公路工程 设计阶段 造价控制 工程造价 限额设计 设计变更 设计方案
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公路生态型植草沟设计技术 被引量:6
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作者 马晓谦 苏继东 吴厚锦 《交通标准化》 2011年第5期78-81,共4页
目前国内大部分公路的边沟和排水沟是采用矩形或者梯形的浆砌片石边沟,大量的圬工结构破坏了当地的地表径流形式和自然生态,且其视觉美感较差,在安全距离内设置生态草沟可较好地解决这个问题。
关键词 公路 生态边沟 设计
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互通式立交设计中公路与城市道路常用设计标准比较 被引量:4
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作者 施耀忠 唐伟 《交通科技》 2003年第4期41-43,共3页
通过对互通式立交设计中我国现行的公路与城市道路常用设计标准值的差异性进行对照分析 ,指出其中存在的不足 ,提出合理地采用设计标准值和尽快统一设计标准的建议。
关键词 互通式立交设计 公路 城市道路 设计标准 比较分析
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山区高速公路桥梁方案设计 被引量:2
17
作者 易祥军 《科技信息》 2012年第24期381-381,共1页
结合山区高速公路桥梁特点,本文阐述了山区桥梁与路基方案的比选,山区桥梁上部结构跨径、形式选取,以及下部结构墩台、基础形式的选择,为设计人员提供一些参考。
关键词 山区高速公路 桥梁 路基 上部结构 墩台基础
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单纯形算法在高速公路深挖路堑边坡设计中的运用 被引量:1
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作者 周娟 《山西建筑》 2014年第22期158-160,共3页
推导了以滑面圆心坐标为参数的均质简单边坡Bishop计算式,采用单纯形算法搜索该类边坡的临界滑裂面,编制了搜索临界滑面软件,用于海南横线万宁—儋州—洋浦高速公路某深挖路堑边坡,实践证明,单纯形算法可快速、准确的搜索到临界滑面。
关键词 单纯形 临界滑面 高速公路
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海文高速公路混凝土路面修复设计
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作者 吕奋 《中外公路》 北大核心 2006年第6期37-39,共3页
针对海(口)-文(昌)高速公路水泥混凝土路面出现裂缝、断裂板、错台、桥面铺装层开裂等损坏状况,通过路况调查和路面检测试验,分析损坏的原因,提出路面修复的设计方案。
关键词 水泥混凝土路面 修复 设计 施工
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海南省省道路网调整规划编制要点分析
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作者 李利 《中国工程咨询》 2013年第4期39-41,共3页
为适应经济社会发展需求,促进公路可持续发展,在交通部编制完成《国家公路网规划》后,海南省省道的功能和网络形态发生了较大的变化,全省干线公路网中的省道总里程大大减少,无法发挥干线公路网作为运输主干线的功能。2010年初,国... 为适应经济社会发展需求,促进公路可持续发展,在交通部编制完成《国家公路网规划》后,海南省省道的功能和网络形态发生了较大的变化,全省干线公路网中的省道总里程大大减少,无法发挥干线公路网作为运输主干线的功能。2010年初,国务院发布《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》,建设国际旅游岛成为“十二五”期海南省发展的龙头和主线。而国际旅游岛建设提出要建立一个设施完善、服务高效的综合运输体系,对公路交通而言,就是要构建一个布局合理、安全舒适、便捷顺畅、 展开更多
关键词 海南省 调整规划 编制 道路网 综合运输体系 公路网规划 干线公路网 经济社会发展
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