船舶低表面处理工艺和涂料的研究现状

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作者 胡毅钧 郑红伟 +1 位作者 石鹏飞 雷冰 《材料保护》 2025年第4期148-157,共10页

本文以船舶涂装作业为背景,围绕长期困扰船舶防腐涂层质量的涂装工艺基材前处理问题,结合防腐涂层的失效机制和涂装工艺分析,从船舶实际工程中低表面处理涂装工艺的需求出发,系统描述了涂装施工表面前处理工艺现状、带锈涂料、锈层转化... 本文以船舶涂装作业为背景,围绕长期困扰船舶防腐涂层质量的涂装工艺基材前处理问题,结合防腐涂层的失效机制和涂装工艺分析,从船舶实际工程中低表面处理涂装工艺的需求出发,系统描述了涂装施工表面前处理工艺现状、带锈涂料、锈层转化剂应用现状,区分了带锈涂料、锈层转化剂的类型及其在低表面处理防腐涂装领域的作用机理,并对低表面处理涂装技术未来的研究方向进行了总结和展望。 展开更多

关键词 低表面处理 涂装工艺 锈层转化剂 带锈涂料 研究现状

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舰船铅酸蓄电池室氢气浓度特征研究

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作者 唐熊辉 彭召升 +4 位作者 余涛 林本成 季刚 冷文军 陈龙飞 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第3期245-249,258,共6页

[目的]为实现舰船铅酸蓄电池室蓄电池析氢特征在线识别和氢气控制系统量化设计,提出基于集总模型,综合考虑蓄电池析氢速率、系统通风净化风量、蓄电池室泄漏风量等关键参数的蓄电池室氢气浓度特征辨识方法。[方法]根据蓄电池室环境特征... [目的]为实现舰船铅酸蓄电池室蓄电池析氢特征在线识别和氢气控制系统量化设计,提出基于集总模型,综合考虑蓄电池析氢速率、系统通风净化风量、蓄电池室泄漏风量等关键参数的蓄电池室氢气浓度特征辨识方法。[方法]根据蓄电池室环境特征,建立舰船蓄电池室氢气浓度特征和蓄电池析氢速率预测数学模型,开发相应的计算程序,分析在给定系统运行策略下,不同蓄电池析氢速率和系统通风净化风量下的蓄电池室氢气浓度变化特征。[结果]蓄电池室氢气浓度变化特征受蓄电池析氢速率、蓄电池室泄漏风量和系统通风净化风量等因素共同影响。当析氢速率较低时(如新蓄电池),泄漏风量会显著影响氢气浓度上升速率;在给定策略下的蓄电池氢气净化系统日均运行频次可以反映蓄电池实际析氢速率特征,指导蓄电池寿命评价。[结论]舰船蓄电池析氢速率与多个参数关联,研究开发的预测模型可对舰船蓄电池室蓄电池析氢速率进行准确预测,并为系统设计和运行策略优化提供指导,相关思路和方法亦可推广应用于与氢气控制相似的其它舱室组分。 展开更多

关键词 舰船 铅酸蓄电池 析氢

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空爆载荷下斜纹编织碳纤维复合材料夹芯板动响应数值分析

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作者 张海宽 章帅帅 刘均 《中国水运（下半月）》 2024年第3期35-37,共3页

通过数值仿真方法研究相关参数对斜纹编织碳纤维复合材料夹芯板抗爆性能的影响规律。利用有限元软件ABAQUS建立斜纹编织碳纤维复合材料夹芯板在空中爆炸载荷下的动态响应计算数值模型,并对其动响应特性进行计算分析。计算结果表明,将更... 通过数值仿真方法研究相关参数对斜纹编织碳纤维复合材料夹芯板抗爆性能的影响规律。利用有限元软件ABAQUS建立斜纹编织碳纤维复合材料夹芯板在空中爆炸载荷下的动态响应计算数值模型,并对其动响应特性进行计算分析。计算结果表明,将更多数量的碳纤维铺层配置到迎爆面面板,可以有效提高其抗爆性能。以降低背爆面面板中心点最大变形为目的,在等面密度的前提下碳纤维复合材料夹芯板抗爆性能最好的芯层(按密度高低)排列方式为中-高-低,其次为高-中-低排列方式的,最差的是低-中-高排列方式的。研究成果为碳纤维复合材料夹芯板的抗爆设计提供参考。 展开更多

关键词 碳纤维复合材料 PVC泡沫夹芯板 数值仿真 爆炸

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冷凝器水位控制建模和控制系统设计

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作者 陈五星 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第6期89-93,共5页

为了对水位实施有效控制,结合理论分析和实际运行数据,建立一种简化的冷凝器水位控制模型,并设计冷凝器水位比例-积分-微分(PID)控制系统。采用实际运行数据对模型的有效性和控制系统的控制效果进行验证,结果表明:模型运算结果与实际运... 为了对水位实施有效控制,结合理论分析和实际运行数据,建立一种简化的冷凝器水位控制模型,并设计冷凝器水位比例-积分-微分(PID)控制系统。采用实际运行数据对模型的有效性和控制系统的控制效果进行验证,结果表明:模型运算结果与实际运行数据具有较好的符合性,最大相对误差小于3%,并且控制系统可有效地将冷凝器水位控制在(80±3)cm的规定范围内。该模型建立方法和控制系统设计方法可为其他控制系统分析和设计提供借鉴。 展开更多

关键词 冷凝器 水位 控制系统 建模 比例-积分-微分

原文传递

大功率逆变电源典型故障原因分析及改进措施

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作者 王志宇 郇文明 《船电技术》 2024年第3期62-64,69,共4页

根据GJB9001C-2017中质量问题处理的相关工作要求,对大功率逆变电源调试过程中出现的两例典型设备保护停机故障进行定位和机理分析,并采取措施排除故障,进行问题复现,验证整改措施,确定故障原因为逆变电路电容载流量或者电容大小不满足... 根据GJB9001C-2017中质量问题处理的相关工作要求,对大功率逆变电源调试过程中出现的两例典型设备保护停机故障进行定位和机理分析,并采取措施排除故障,进行问题复现,验证整改措施,确定故障原因为逆变电路电容载流量或者电容大小不满足设计及使用的工况要求,产品质量得到大幅提升并有效的丰富了设备故障库。最后经过举一反三,明确后续电路设计要充分考虑在整个电路中的载流量要求,以及多台逆变电源并联配合时电容的选择要求,谨慎选型。 展开更多

关键词 GJB9001C-2017 大功率逆变电源 逆变电路 电容

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基于滑模变结构控制的液压马达速度鲁棒控制研究

6

作者 毛汉源 张记烽 《现代制造技术与装备》 2024年第11期31-33,共3页

为了实现液压马达速度鲁棒控制的目标,提高液压系统的运行效率和稳定性,开展滑模变结构控制的液压马达速度鲁棒控制研究。建立液压马达的数学模型,设计滑模控制器,基于滑模变结构控制对液压马达速度实行鲁棒控制,以提高液压马达在面临... 为了实现液压马达速度鲁棒控制的目标,提高液压系统的运行效率和稳定性,开展滑模变结构控制的液压马达速度鲁棒控制研究。建立液压马达的数学模型,设计滑模控制器,基于滑模变结构控制对液压马达速度实行鲁棒控制,以提高液压马达在面临不确定性和外部扰动时的稳定性和性能。实验结果表明,应用该控制方法,在液压马达运行的初始阶段就能紧密跟随理想信号的速度变化,速度控制精度较高,且在整个仿真周期内,始终保持极小的速度跟踪误差,无异常波动现象。这充分证明了该控制方法强大的健壮性和优异的控制效能。 展开更多

关键词 滑模变结构控制 液压马达 速度鲁棒控制

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电磁阀线圈发热问题的研究与对策

7

作者 陈五星 王雯珩 《阀门》 2024年第4期515-518,共4页

随着工业自动化程度的不断提高,电磁阀等执行器在工业自动化控制系统中的应用越来越广泛,线圈作为电磁阀的重要组成部分,其发热问题直接影响到电磁阀的工作效率和可靠性。而随着全球对节能减排和环境保护的重视,对于工业设备的能效和环... 随着工业自动化程度的不断提高,电磁阀等执行器在工业自动化控制系统中的应用越来越广泛,线圈作为电磁阀的重要组成部分,其发热问题直接影响到电磁阀的工作效率和可靠性。而随着全球对节能减排和环境保护的重视,对于工业设备的能效和环保性能要求也越来越高,电磁阀等工业设备通常需要长期运行,线圈发热问题可能导致设备性能下降、寿命缩短等问题。本文正是基于这样的背景之下,对电磁阀以及电磁阀线圈发热的原理和问题展开分析,详细探究了电磁阀线圈发热问题的应对策略。 展开更多

关键词 电磁阀线圈 发热问题 对策

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船用艉轴承支承承载特性研究 被引量：1

8

作者 戴俊 杨俊 +6 位作者 田佳彬 喻家鹏 张雪冰 何涛 周奇 解忠良 焦见 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期209-216,共8页

船用水润滑艉轴承衬层的选材十分苛刻,它对轴承实现增载减阻,低噪耐磨的优秀特征起着决定性作用。艉轴承支承承载特性的机制研究异常关键。针对这一方向,开展关于轴承结构对承载力影响的理论分析研究;构建实船用艉轴承动力学模型,分析... 船用水润滑艉轴承衬层的选材十分苛刻,它对轴承实现增载减阻,低噪耐磨的优秀特征起着决定性作用。艉轴承支承承载特性的机制研究异常关键。针对这一方向,开展关于轴承结构对承载力影响的理论分析研究;构建实船用艉轴承动力学模型,分析衬套、下轴瓦和橡胶的结构参数变化规律;讨论橡胶层预留间隙大小对载荷-变形关系的影响,探明接触方式对衬套、下轴瓦和橡胶结构参数的影响作用。研究结果表明:随着橡胶厚度的增加,衬层变形逐渐降低;厚度对变形的影响最大,与顶部挡边距离次之,侧边距离影响最小。研究为水润滑艉轴承的使用和设计提供了工程指导价值。 展开更多

关键词 艉轴承 承载特性 结构参数 水润滑轴承

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X舵与十字舵潜艇水下定深回转特性分析 被引量：4

9

作者 李士强 叶金铭 张海宽 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期1433-1442,共10页

潜艇操纵性能的预测通常是在已经得到各水动力导数的前提下,利用数学模型来实现,该方法计算效率高但精度有限,无法研究潜艇周围流场分布情况且利用该方法对X舵的研究还不够深入。因此,为了对比研究目前国际上流行的X舵与十字舵两种艉操... 潜艇操纵性能的预测通常是在已经得到各水动力导数的前提下,利用数学模型来实现,该方法计算效率高但精度有限,无法研究潜艇周围流场分布情况且利用该方法对X舵的研究还不够深入。因此,为了对比研究目前国际上流行的X舵与十字舵两种艉操纵面形式,有必要尝试一种直观准确普适的CFD方法。本文利用现有的技术条件,整合整体动网格技术、六自由度运动方法、虚拟桨盘体积力法以及VOF法,直接模拟潜艇的水平面回转运动,从而更好地了解两种操纵面构型潜艇回转时的操纵性能。结果表明:本方法可以高效地获得回转参数,解决了回转运动模拟受到回流影响达到稳定状态时间长的问题;X舵潜艇的水平面回转灵活性要优于原十字舵潜艇。 展开更多

关键词 十字舵潜艇 X舵潜艇 水平面回转 水动力性能

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基于麻雀搜索算法优化PNN的核动力装置运行工况异常识别研究

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作者 王雯珩 于雷 +1 位作者 王晓龙 郝建立 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第S02期291-296,共6页

为减少操作人员的判断失误,有效提高核动力装置运行工况异常识别准确率,通过分析核动力装置的强相关参数,一种新兴智能优化的麻雀搜索算法与概率神经网络相结合的异常识别模型。由于概率神经网络的平滑因子对输出结果影响较大,因此采用... 为减少操作人员的判断失误,有效提高核动力装置运行工况异常识别准确率,通过分析核动力装置的强相关参数,一种新兴智能优化的麻雀搜索算法与概率神经网络相结合的异常识别模型。由于概率神经网络的平滑因子对输出结果影响较大,因此采用麻雀搜索算法对平滑因子进行参数寻优,将优化结果赋值给概率神经网络模型进行参数训练,得到用于异常识别的最优网络模型。选取17种核动力装置异常运行工况,依托核动力装置事故分析平台进行模拟计算并提取特征参数。Matlab仿真结果表明,该优化网络模型比原始网络模型具有更高的识别精度。 展开更多

关键词 核动力装置 异常识别 麻雀搜索算法 概率神经网络 平滑因子

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采用下垂控制的直流区域配电三相逆变器统一控制策略 被引量：2

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作者 高原 范学鑫 林克文 《船电技术》 2020年第9期19-23,共5页

直流区域配电系统中三相逆变器在正常工作时存在单机、并联和并网等运行模式。通常逆变器单机运行时采用电压电流双闭环控制,电压参考为额定电压;逆变器并联运行时采用下垂控制,电压参考为下垂控制器输出;逆变器并网运行采用电流环控制... 直流区域配电系统中三相逆变器在正常工作时存在单机、并联和并网等运行模式。通常逆变器单机运行时采用电压电流双闭环控制,电压参考为额定电压;逆变器并联运行时采用下垂控制,电压参考为下垂控制器输出;逆变器并网运行采用电流环控制,逆变器工作在电流源模式。因此逆变器需要三种控制策略。为了简化控制,在下垂控制的基础上提出了一种三相逆变器单机运行、并联运行和并网运行的统一控制策略,分析了统一控制策略的实现过程及其原理。仿真结果证明了逆变器统一控制策略的有效性。 展开更多

关键词 直流区域配电 逆变器并联 逆变器并网 下垂控制

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严重事故下混合气体与壁面对流传热模型研究

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作者 王煦 陈娟 +4 位作者 王钦 王升飞 熊望 耿风翔 宁可 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期875-881,共7页

反应堆严重事故下堆芯熔化发生锆水反应产生大量氢气,若一回路边界破裂,以氢气、水蒸气为主的混合气体进入安全壳内,将与安全壳内壁等结构壁面发生对流换热。本文对Melcor,Gasflow以及Contain三种严重事故模拟软件的对流换热计算模型与... 反应堆严重事故下堆芯熔化发生锆水反应产生大量氢气,若一回路边界破裂,以氢气、水蒸气为主的混合气体进入安全壳内,将与安全壳内壁等结构壁面发生对流换热。本文对Melcor,Gasflow以及Contain三种严重事故模拟软件的对流换热计算模型与通用对流传热模型进行分析对比:Melcor,Contain的单相对流换热模型是通用对流换热模型的简化,其中Melcor的流态划分比Contain更细致,而Gasflow则采用雷诺比拟模型;对于相变对流换热,Melcor采用基于液膜跟踪模型的相变对流换热模型,临界雷诺数不同于通用模型且湍流换热关联式复杂,Contain在通用模型的基础上添加了蒸发修正与不可凝气体修正,Gasflow采用的是雷诺比拟方法。此外,本文还以Conan冷凝对流换热实验为例进行对比分析,模拟发现:Gasflow模拟结果与实验数据的吻合度相对较高;Melcor与Contain模拟结果较为相似,但与实验结果之间存在差异。 展开更多

关键词 安全壳 严重事故 对流换热 模型

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一种便携式倾斜基座光纤陀螺寻北仪设计

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作者 孟士超 赵汪洋 +1 位作者 宋高玲 王远明 《仪器与设备》 2020年第3期107-115,共9页

单轴旋转光纤陀螺寻北仪是一种基于捷联式惯性工作原理的快速、高精度、自主式定向装置。利用光纤陀螺测量平面内不同方向地球自转角速率在载体坐标系水平方向上的分量,通过解算得出参考方向与真北方向的夹角。在建立光纤陀螺寻北仪误... 单轴旋转光纤陀螺寻北仪是一种基于捷联式惯性工作原理的快速、高精度、自主式定向装置。利用光纤陀螺测量平面内不同方向地球自转角速率在载体坐标系水平方向上的分量,通过解算得出参考方向与真北方向的夹角。在建立光纤陀螺寻北仪误差模型和光纤陀螺误差模型的基础上,设计了适用于倾斜条件下的便携式光纤陀螺寻北仪,分析了双位置、四位置寻北模式差异,完成了倾斜基座寻北补偿。本文讨论了便携式寻北仪的整体结构布局方式以及线路总体设计及其实现功能,利用F120H-M闭环光纤陀螺进行了半实物仿真验证及主要元件指标分析。 展开更多

关键词 便携式 光纤陀螺 多位置寻北

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基于并联机构的船舶海浪补偿平台仿真分析 被引量：1

14

作者 戴俊 荆学东 +1 位作者 李诚 詹佳 《机电设备》 2023年第3期99-103,共5页

将基于Stewart的并联机构应用到船舶海浪补偿,利用并联平台负载大、运动精度高等优点,使海上作业设备在海浪持续且复杂的扰动下能够精确、稳定地进行作业。为验证并联平台的快速调姿的可行性与准确性,通过Adams/Control模块和MATLAB/Sim... 将基于Stewart的并联机构应用到船舶海浪补偿,利用并联平台负载大、运动精度高等优点,使海上作业设备在海浪持续且复杂的扰动下能够精确、稳定地进行作业。为验证并联平台的快速调姿的可行性与准确性,通过Adams/Control模块和MATLAB/Simulink模块库搭建控制系统,通过PID调节误差,控制并联平台的运动,达到快速调整位姿的目的。通过对并联机构的仿真分析,并联机构具有快速,精确调姿的能力,为应用到海浪补偿系统提供了理论依据。 展开更多

关键词 并联机构 海浪补偿 ADAMS SIMULINK PID

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大规模水下滑翔机集群区域覆盖探测路径规划 被引量：3

15

作者 邹佳运 曲泓玥 陈志鹏 《水下无人系统学报》 2021年第1期23-29,共7页

在水下滑翔机集群执行搜索任务时,通过合理设定各平台的搜索路径,能够有效提高集群的探测效能,从而实现利用最少平台的最大化探测区域覆盖。为解决大规模集群任务规划中计算量巨大的问题,文中在栅格法的基础上,通过几何划定有效覆盖区... 在水下滑翔机集群执行搜索任务时,通过合理设定各平台的搜索路径,能够有效提高集群的探测效能,从而实现利用最少平台的最大化探测区域覆盖。为解决大规模集群任务规划中计算量巨大的问题,文中在栅格法的基础上,通过几何划定有效覆盖区域并反演栅格序数的方法,构建了评价覆盖能力的高精度布尔模型,并以此为支撑,利用群智能方法实现了大规模集群对广域海区的快速路径规划。在此基础上,利用序贯思想,提出了以较小计算量解决集群平台数量最小化的方法。通过仿真试验验证了该方法的可行性。文中的方法可为大规模水下滑翔机集群的探测任务规划提供支持。 展开更多

关键词 水下滑翔机集群 探测 任务规划 区域覆盖

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基于快速修补的水润滑橡胶轴承应急维修保障技术

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作者 王迎春 马石 杨雪 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第10期139-143,共5页

水润滑轴承作为一类开放式结构的环境友好型轴承,常常因卷入异物而导致轴瓦损坏。针对水润滑橡胶轴承局部异常损坏时的应急维修保障技术,利用X射线分析方法分析杂质的种类及破损产生的原因,并提出一套破损修补方法,包括修补材料选择、... 水润滑轴承作为一类开放式结构的环境友好型轴承,常常因卷入异物而导致轴瓦损坏。针对水润滑橡胶轴承局部异常损坏时的应急维修保障技术,利用X射线分析方法分析杂质的种类及破损产生的原因,并提出一套破损修补方法,包括修补材料选择、维修前处理和成型工艺。材料测试结果表明:修补基体固化完全,与橡胶基体粘接良好,达到了预期的修补效果,研究结果可为水润滑橡胶轴承的应急维修保障提供新的思路与方法。 展开更多

关键词 水润滑轴承 橡胶破损 双组分修补胶 修补工艺

原文传递

基于丙烯酸酯类高吸油树脂的复合涂层制备及其性能研究 被引量：3

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作者 孟令岽 郑红伟 +1 位作者 吴喜娜 王国军 《中国涂料》 CAS 2021年第6期24-28,共5页

以甲基丙酸酸十六烷基酯、丙烯酸丁酯、苯乙烯为聚合单体,采用悬浮聚合的方法合成了一种丙烯酸酯类高吸油树脂,并制备了吸油树脂/聚氨酯复合涂层,考察了不同单体配比对吸油树脂吸油倍率及复合涂层力学性能和修复性能的影响,结果表明当... 以甲基丙酸酸十六烷基酯、丙烯酸丁酯、苯乙烯为聚合单体,采用悬浮聚合的方法合成了一种丙烯酸酯类高吸油树脂,并制备了吸油树脂/聚氨酯复合涂层,考察了不同单体配比对吸油树脂吸油倍率及复合涂层力学性能和修复性能的影响,结果表明当单体配比为m(HMA):m(BA):m(St)=10:1:1时,吸油树脂对柴油的吸附倍率最高,饱和吸附倍率为14.36 g/g;高吸油树脂对柴油具有较优的保留率,4000 r/min,离心5 min,离心保留率为81.49%,循环使用8次后对柴油饱和吸附倍率仍大于12 g/g;添加高吸油树脂的聚氨酯复合涂层具有良好的修复性能。 展开更多

关键词 高吸油树脂 保留率 循环使用性能 修复性能

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有机填料对聚氨酯材料阻尼性能影响研究 被引量：1

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作者 王伟 高闪 《中国涂料》 CAS 2020年第10期28-32,共5页

通过在聚氨酯材料中加入β-环糊精、阻燃剂8033、受阻酚AO-80等有机填料,并测试材料的动态力学性能,考察有机填料种类及用量对聚氨酯材料阻尼性能影响。β-环糊精的加入能够提高聚氨酯材料的损耗因子,但会降低材料的有效阻尼温域;阻燃剂... 通过在聚氨酯材料中加入β-环糊精、阻燃剂8033、受阻酚AO-80等有机填料,并测试材料的动态力学性能,考察有机填料种类及用量对聚氨酯材料阻尼性能影响。β-环糊精的加入能够提高聚氨酯材料的损耗因子,但会降低材料的有效阻尼温域;阻燃剂8033不仅能提高聚氨酯材料的损耗因子,还能拓宽材料的有效阻尼温域;受阻酚AO-80能够有效提高聚氨酯材料的损耗因子。 展开更多

关键词 聚氨酯 阻尼 受阻酚 Β-环糊精 阻燃剂

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论3D打印在船舶制造领域的应用 被引量：4

19

作者 孟令岽 《中国设备工程》 2020年第7期193-194,共2页

3D打印技术被认为是新一轮科技和工业革命中的重要组成部分,具有高精度、高自由度、用料省、成型便捷、经济环保等优势,现已应用到多个行业领域中。而在船舶制造领域,3D打印的应用正处于起步阶段。本文介绍了3D打印在国内外船舶制造领... 3D打印技术被认为是新一轮科技和工业革命中的重要组成部分,具有高精度、高自由度、用料省、成型便捷、经济环保等优势,现已应用到多个行业领域中。而在船舶制造领域,3D打印的应用正处于起步阶段。本文介绍了3D打印在国内外船舶制造领域的应用现状,并简要分析了未来的应用潜力。 展开更多

关键词 3D打印 船舶制造 应用

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