加强路桥公司的思想政治工作建设

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作者 王玉洁 《中文科技期刊数据库（全文版）社会科学》 2021年第7期69-69,71,共2页

随着国家经济的不断发展,越来越多的企业为了获得最大化的经济效益会增加企业中的员工数量,但员工数量的增多会给得老员工心理造成较大的竞争压力。正是如此,员工数量的变动对企业的运营工作以及思想政治工作带来了全新的挑战。因此本... 随着国家经济的不断发展,越来越多的企业为了获得最大化的经济效益会增加企业中的员工数量,但员工数量的增多会给得老员工心理造成较大的竞争压力。正是如此,员工数量的变动对企业的运营工作以及思想政治工作带来了全新的挑战。因此本文主要针对路桥公司的思想政治工作建设进行简要分析,并提出合理化建议。 展开更多

关键词 路桥公司 思想政治 工作建设

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浅析公路桥梁维修养护质量控制要点 被引量：2

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作者 杭玫 《价值工程》 2014年第9期43-44,共2页

本文就如何做好桥梁养护维修工作,特别是高等级公路桥梁养护及其维修工作,提高旧桥承载能力和行车性能,延长服务年限等进行了详细的论述。

关键词 高等级公路 桥梁 养护维修

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被动围压下早龄期补偿收缩钢纤维混凝土冲击压缩性能试验 被引量：2

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作者 黄伟 徐桂丽 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第22期74-78,共5页

为了研究被动围压约束条件下早龄期混凝土动态力学性能,利用直径74 mm分离式霍普金森压杆进行试验。在不同加载气压钢质套筒被动约束条件下,测试7 d龄期补偿收缩钢纤维混凝土试件轴向或径向的应力和应变变化趋势。结果表明：补偿收缩钢... 为了研究被动围压约束条件下早龄期混凝土动态力学性能,利用直径74 mm分离式霍普金森压杆进行试验。在不同加载气压钢质套筒被动约束条件下,测试7 d龄期补偿收缩钢纤维混凝土试件轴向或径向的应力和应变变化趋势。结果表明：补偿收缩钢纤维混凝土材料在被动围压下,延性和抵抗破坏能力显著加强,试件轴向应力-时间历程曲线和轴向应力-应变曲线可知,整个加载过程分为三个阶段。第一阶段为弹性阶段,由于试件刚性所致,应力增幅快;第二阶段为弹塑性阶段,试件逐步压缩变形,应力增长缓慢,应变增幅大;第三阶段为试件塑性破坏阶段,应力直线下降;在0.6 MPa、0.7 MPa和0.8 MPa气压作用下,试样典型轴向应力峰值为无围压条件单轴压缩SHPB实验时的1.5~1.8倍;试件破坏应变高达（23~27）×10^-3,是无围压SHPB试验试件破坏应变的4~6倍;从试件破坏形态看,由于钢纤维掺入,试件仍保持较好的整体性,裂缝分布表征试件为压剪破坏。 展开更多

关键词 早龄期补偿收缩钢纤维混凝土 冲击荷载 应力-应变曲线 被动围压 压剪破坏

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不同分布形式下钢-聚丙烯纤维混凝土力学性能试验 被引量：4

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作者 黄伟 徐桂丽 《黑龙江工业学院学报（综合版）》 2019年第7期52-56,共5页

拟以聚丙烯混凝土为基体,采用钢纤维不同分布形式配制钢-聚丙烯混凝土进行力学性能对比试验,分析钢-聚丙烯纤维混杂混凝土的力学性能与破坏形式。结果表明,双层层布式施工工艺钢-聚丙烯混凝土强度优于单层层布式和混杂分布钢-聚丙烯混凝... 拟以聚丙烯混凝土为基体,采用钢纤维不同分布形式配制钢-聚丙烯混凝土进行力学性能对比试验,分析钢-聚丙烯纤维混杂混凝土的力学性能与破坏形式。结果表明,双层层布式施工工艺钢-聚丙烯混凝土强度优于单层层布式和混杂分布钢-聚丙烯混凝土;当双层钢纤维掺量在1.2kg/m2层时,层布式钢纤维混凝土的抗压、抗拉和抗折强度比聚丙烯混凝土分别提高了5.8%、15.3%和16.7%。根据混凝土试件的破坏特征和纤维不同取向的效率系数,在考虑同条件经济用量前提下,层布式对混凝土抗折和抗拉强度有所增强,尤其是受载破坏后保持混凝土基体的整体性有重要作用。 展开更多

关键词 钢-聚丙烯纤维混凝土 层布式 力学性能 效率系数 破坏特征

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膨胀剂对早龄期钢纤维混凝土动态压缩性能影响试验分析 被引量：1

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作者 黄伟 徐桂丽 《水利与建筑工程学报》 2015年第5期9-13,共5页

采用SEM和XRD微观试验方法研究HCSA膨胀剂成份,利用分离式SHPB试验技术,对不同膨胀剂掺量下3 d和7 d龄期钢纤维混凝土进行动态单轴压缩性能试验。膨胀剂掺量为8%时,补偿收缩钢纤维混凝土峰值动态抗压强度最高;3 d龄期混凝土应力应变曲... 采用SEM和XRD微观试验方法研究HCSA膨胀剂成份,利用分离式SHPB试验技术,对不同膨胀剂掺量下3 d和7 d龄期钢纤维混凝土进行动态单轴压缩性能试验。膨胀剂掺量为8%时,补偿收缩钢纤维混凝土峰值动态抗压强度最高;3 d龄期混凝土应力应变曲线有明显的分段性,主要分为弹性压缩阶段、弹塑性压缩阶段和塑性破坏阶段;7 d龄期混凝土应力应变曲线中峰值应力凸显;随着冲击气压的增大,试件破坏的离散性增强,但掺入钢纤维后,利用其空间约束效应,使得混凝土破碎块度的尺寸较大。 展开更多

关键词 HCSA膨胀剂 SHPB 钢纤维混凝土 压缩性能

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浅谈公路工程建设的质量管理与质量监控 被引量：11

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作者 徐桂丽 《中小企业管理与科技》 2014年第6期50-51,共2页

随着我国经济的快速发展,对公路的运输能力和依赖也越来越大,工程质量管理与监控措施的好坏将会影响施工单位获得项目的的关键因素。公路工程建设的质量管理如何获得成功需要从几个方面来进行。本文通过对公路工程建设质量管理与监控方... 随着我国经济的快速发展,对公路的运输能力和依赖也越来越大,工程质量管理与监控措施的好坏将会影响施工单位获得项目的的关键因素。公路工程建设的质量管理如何获得成功需要从几个方面来进行。本文通过对公路工程建设质量管理与监控方面进行综述,分析整个工程施工过程中,对于质量产生影响的因素进行分析,强化人员素质,提高管理机制,强化质量监控等一系列的手段来提高工程质量,为今后开展相关工程建设管理提供一定的参考。 展开更多

关键词 公路工程 质量管理 质量监控

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城市市区沥青路面病害成因浅析及处理对策

7

作者 徐桂丽 《价值工程》 2014年第10期116-118,共3页

笔者对淮南市区沥青路面病害进行调研,分析城市市区沥青路面常见病害的种类,同时简要地分析了病害产生的原因,并结合已有研究成果及工程实践总结了相应的预防措施和处理对策,为改善市区沥青路面的使用寿命提供一定的建议和方法。

关键词 市区道路 沥青路面 病害 对策

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现浇钢筋混凝土楼面裂缝的防控措施

8

作者 张明峰 徐桂丽 《科技资讯》 2007年第4期95-,共1页

从施工现场中施工前的准备控制即事前控制、施工过程中控制即事中控制、施工后控制即事后控制的“三控”阶段入手,结合木工、钢筋工、泥工等不同的工种在“三控”阶段的操作要点,总结出不同工种在不同施工阶段对现浇钢筋混凝土楼面裂缝... 从施工现场中施工前的准备控制即事前控制、施工过程中控制即事中控制、施工后控制即事后控制的“三控”阶段入手,结合木工、钢筋工、泥工等不同的工种在“三控”阶段的操作要点,总结出不同工种在不同施工阶段对现浇钢筋混凝土楼面裂缝有效的防控措施。 展开更多

关键词 钢筋混凝土 楼面裂缝 混凝土收缩 防控措施

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浅谈公路养护的发展趋势

9

作者 王琳 《科技创新与应用》 2017年第1期250-250,共1页

近年来,我国交通事业发展较快,特别是在公路建设方面取得了较大成果。然而,部分地区在车辆超载监管方面不够严格,超载车辆的增多,进一步影响了公路质量,导致部分地段路面受损严重。在公路运营过程中,养护工作是十分关键环节,它是保证公... 近年来,我国交通事业发展较快,特别是在公路建设方面取得了较大成果。然而,部分地区在车辆超载监管方面不够严格,超载车辆的增多,进一步影响了公路质量,导致部分地段路面受损严重。在公路运营过程中,养护工作是十分关键环节,它是保证公路质量及使用寿命的基础手段。基于此,文章对公路养护进行了探讨,提出了一系列观点,以供参考。 展开更多

关键词 公路养护 耐久性 沥青

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驻地监理进行质量控制的关键环节

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作者 郭正 《中小企业管理与科技》 2010年第4期206-206,共1页

本人根据自己多年工程建设管理的体会,总结认为驻地监理进行质量控制的关键环节可分为前期、中期、后期质量控制三个重要环节,现分别介绍如下:

关键词 驻地监理 质量控制 环节

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怎样减少水泥稳定碎石裂缝的产生

11

作者 郭正 《科技信息》 2010年第09X期313-313,共1页

由于水泥稳定碎石路面基层具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性和抗冻性及与面层结合好的技术特点,被广泛应用于高等级公路路面基层。本文通过工程实践,从水泥质量控制、施工工艺及施工中经常出现的质量问题等方面分析了水泥稳... 由于水泥稳定碎石路面基层具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性和抗冻性及与面层结合好的技术特点,被广泛应用于高等级公路路面基层。本文通过工程实践,从水泥质量控制、施工工艺及施工中经常出现的质量问题等方面分析了水泥稳定碎石施工质量控制,提出如何控制水泥稳定碎石基层施工质量。对水泥稳定碎石裂缝产生的原因进行分析,并提出预防减少裂缝产生的办法。 展开更多

关键词 水泥稳定碎石 控制 裂缝

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水泥混凝土路面裂缝成因及防控措施

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作者 代万灵 《中小企业管理与科技》 2009年第31期184-184,共1页

本文就水泥混凝土路面常出现裂缝的成因进行分析。

关键词 水泥混凝土路面 裂缝 防控

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路用层铺式钢纤维混凝土力学性能与破坏特征分析 被引量：2

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作者 黄伟 徐桂丽 《公路》 北大核心 2015年第5期22-26,共5页

路用层铺式钢纤维混凝土是采用钢纤维分层铺设在素混凝土内部的一种混凝土结构形式。文中通过采用不同掺量和不同位置布置钢纤维混凝土与普通素混凝土进行力学性能对比试验,分析层铺式钢纤维混凝土的力学性能与破坏特征。结果表明,随着... 路用层铺式钢纤维混凝土是采用钢纤维分层铺设在素混凝土内部的一种混凝土结构形式。文中通过采用不同掺量和不同位置布置钢纤维混凝土与普通素混凝土进行力学性能对比试验,分析层铺式钢纤维混凝土的力学性能与破坏特征。结果表明,随着钢纤维掺量的增加,钢纤维混凝土的抗压强度和抗折强度发生变化,尤其是双层层铺式钢纤维混凝土抗折强度更要优于素混凝土,当双层钢纤维掺量在0.6和1.2kg/(m2·层)时,层铺式钢纤维混凝土的抗折强度比普通素混凝土分别提高了13.4%和17.7%。根据能量耗能原理以及混凝土试件抗折破坏特征,得出钢纤维对抑制混凝土的早期裂缝和受载后保持混凝土基体的整体性有重要作用。 展开更多

关键词 钢纤维混凝土 层铺式 力学性能 破坏特征

原文传递

水泥混凝土路面碎石化技术简介

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作者 郭正 《今日财富》 2010年第6期109-109,共1页

水泥混凝土路面在其使用年限末期，不能再承担服务功能时，需要对其进行处理以建构新的路面结构。主要介绍水泥混凝土路面碎石化工艺状况。‘

关键词 水泥混凝土路面 碎石化工艺 因素

原文传递

浅谈思想政治工作在国企改革中的地位和作用

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作者 王玉洁 《新丝路（中旬）》 2021年第6期0072-0072,共1页

国际外部经济环境正在逐渐变化之中,我国企业将会面临极其复杂、不利的经济形势,市场经济整体环境也在发生着较大的变化。国有企业的发展与国家经济发展息息相关。为不影响国家的经济发展整体趋势,需要不断提升国有企业的核心竞争力,故... 国际外部经济环境正在逐渐变化之中,我国企业将会面临极其复杂、不利的经济形势,市场经济整体环境也在发生着较大的变化。国有企业的发展与国家经济发展息息相关。为不影响国家的经济发展整体趋势,需要不断提升国有企业的核心竞争力,故推进国有企业的思想政治工作势在必行。因此本文主要针对思想政治工作在国企改革中的地位和作用进行简要分析,并提出合理化建议。 展开更多

关键词 思想政治 国企 改革 地位 作用

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水泥稳定碎石的施工技术与质量监控

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作者 代万灵 《今日财富》 2010年第6期110-110,共1页

由于水泥稳定碎石路面基层具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性和抗冻性及与面层结合好的技术特点，被广泛应用于高等级公路路面基层。本文通过工程实例，从原材料质量控制、施工工艺及施工中经常出现的质量问题等方面分析了公... 由于水泥稳定碎石路面基层具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性和抗冻性及与面层结合好的技术特点，被广泛应用于高等级公路路面基层。本文通过工程实例，从原材料质量控制、施工工艺及施工中经常出现的质量问题等方面分析了公路路面基层的施工质量控制，提出如何控制水泥稳定碎石基层施工质量。 展开更多

关键词 水泥稳定碎石 施工技术 质量控制 压实度 平整度

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桥涵台背回填施工质量控制

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作者 代万灵 《今日财富》 2010年第1期91-91,共1页

桥涵台背回填施工质量一直是公路路基施工的关键因素，结合工程实践，重点阐述了成因及控制方法。

关键词 桥涵 台背回填 质量控制

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