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城市轨道交通与道路公交协同运营方案研究 被引量：1
1
作者 董皓 黄启翔 +1 位作者 李莹春 罗钦 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第9期23-28,共6页
"轨道交通为骨干、道路公交为补充"的城市公共交通发展策略体现了城市公交"一体化"发展方向。以城市轨道交通与社区道路公交组成的出行系统特征分析为出发点,基于城市轨道交通与社区道路公交各自的运营特点,以最优... "轨道交通为骨干、道路公交为补充"的城市公共交通发展策略体现了城市公交"一体化"发展方向。以城市轨道交通与社区道路公交组成的出行系统特征分析为出发点,基于城市轨道交通与社区道路公交各自的运营特点,以最优化出行者出行耗时为目的,通过概率论和计算机仿真的技术,优化二者间的运营组织,实现城市轨道交通与道路公交的协同运营,保障城市轨道交通的骨干地位,提高了城市轨道交通的集疏效率,为城市公交"一体化"发展战略的实施提供实践支撑。 展开更多
关键词 城市轨道交通 道路公交 出行链 仿真 协同运营
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基于乘客均衡候车的轨道交通协同限流建模 被引量：8
2
作者 马羽 王卓群 +1 位作者 温少表 罗钦 《深圳大学学报（理工版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期537-543,共7页
城市轨道交通大客流呈现非均衡、非稳态、非线性特征,直接影响乘客服务水平和列车运行可靠性,是车站客运组织管理中的重要环节.在分析大客流条件下乘客候车延误影响因素的基础上,考虑列车周期性运行特性,并抽象乘客到达规律符合均匀分布... 城市轨道交通大客流呈现非均衡、非稳态、非线性特征,直接影响乘客服务水平和列车运行可靠性,是车站客运组织管理中的重要环节.在分析大客流条件下乘客候车延误影响因素的基础上,考虑列车周期性运行特性,并抽象乘客到达规律符合均匀分布,以各站乘客均衡候车为优化目标,构建线路层车站间的单目标多约束协同限流模型,并基于Matlab非线性规划fmincon函数进行求解.算例分析结果表明,该方法能从线路大客流均衡管控的角度缓解运能与运量之间的矛盾,避免局部车站客流积压严重,具有有效性和合理性. 展开更多
关键词 城市轨道交通 大客流 均衡候车 多站协同 限流 出行体验
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基于小型四旋翼无人机的道路交通巡检系统 被引量：9
3
作者 翁松伟 赖斯聪 +2 位作者 陈海雄 李嘉俊 朱诚 《电子设计工程》 2016年第3期78-81,共4页
针对道路交通巡检的应用需求,解决常规巡检手段低效、成本高、灵活性差等问题,结合四旋翼无人机的特点,提出以小型四旋翼无人机为载体,搭载成像设备应对突发道路状况执行智能化、快速、灵活、高效的道路监控、巡检作业,提高道路安全水... 针对道路交通巡检的应用需求,解决常规巡检手段低效、成本高、灵活性差等问题,结合四旋翼无人机的特点,提出以小型四旋翼无人机为载体,搭载成像设备应对突发道路状况执行智能化、快速、灵活、高效的道路监控、巡检作业,提高道路安全水平。本系统通过远距离无线实时影像数据回传,在地面终端进行影像数据处理,得出多种道路交通信息;为交通管理部门、市民提供实时可靠的路面信息;在道路交通拥堵研判、交通事故先期处置等方面作用明显。 展开更多
关键词 交通巡检 道路安全 四旋翼 无人机 图像处理 交通诱导
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关于《列车运行自动控制技术》课程教学改革的思考 被引量：4
4
作者 徐纪康 罗钦 肖曼琳 《科技资讯》 2015年第2期146-146,共1页
列车运行自动控制技术是轨道交通信号与控制专业的一门非常重要的专业课。该文首先介绍了列车运行自动控制技术课程的主要内容,以及该课程的部分缺陷,然后,提出在理论课程中增加相关的上机实验教学内容、采用系统的理念和方法来讲授该课... 列车运行自动控制技术是轨道交通信号与控制专业的一门非常重要的专业课。该文首先介绍了列车运行自动控制技术课程的主要内容,以及该课程的部分缺陷,然后,提出在理论课程中增加相关的上机实验教学内容、采用系统的理念和方法来讲授该课程,以及结合具体的信号设备来介绍该系统的功能,丰富教学内容,提高教学质量。最后,为了更好地完成该门课程的教学目标,该文设计并开发了一套基于上海轨道交通9号线的CBTC仿真系统用于学生的上机实验。 展开更多
关键词 列车运行自动控制技术 CBTC 教学改革 上机实验
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现代有轨电车折返能力分析与计算 被引量：3
5
作者 董皓 刘畅 +1 位作者 齐健 罗钦 《道路交通与安全》 2016年第3期17-22,共6页
通过现代有轨电车折返作业的解析,分析影响折返能力的因素,并提出不同折返方式下能力计算方法.最后分别以站前折返和站后折返这两种折返站为例进行案例分析;结果表明:折返站主要的耗时环节均在于进出折返线和司机换端3个环节;基于此,提... 通过现代有轨电车折返作业的解析,分析影响折返能力的因素,并提出不同折返方式下能力计算方法.最后分别以站前折返和站后折返这两种折返站为例进行案例分析;结果表明:折返站主要的耗时环节均在于进出折返线和司机换端3个环节;基于此,提出减小走行路径、提高侧向通过速度、加快司机轮换、采用双司机折返等建议,以减少3个环节的时间. 展开更多
关键词 现代有轨电车 折返作业 实地测试
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城轨车辆牵引逆变器故障分析与整改 被引量：1
6
作者 曾颖委 徐刚 《轨道交通装备与技术》 2015年第6期42-43,共2页
对城轨车辆牵引逆变器出现的列车监视系统报2个牵引逆变器不运转故障进行了分析和排查,发现是列车监视系统误报,实际原因是车辆出厂时接线错误,造成牵引逆变器主故障,并对此提出了相应的解决整改措施。
关键词 城轨车辆 牵引逆变器 不运转 主故障
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