“低碳经济学”课程思政三融合模式设计与实践

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作者 郑舒虹 刘习平 冯银 《湖北经济学院学报（人文社会科学版）》 2024年第5期140-144,共5页

低碳经济学这门学科对于加快碳达峰、碳中和高等教育人才培养体系建设具有重要意义。为培养学生的低碳意识和环境责任感,本文探讨了双碳目标背景下“低碳经济学”课程思政设计与实践,在分析低碳经济学课程与思政育人现状基础上,对教学... 低碳经济学这门学科对于加快碳达峰、碳中和高等教育人才培养体系建设具有重要意义。为培养学生的低碳意识和环境责任感,本文探讨了双碳目标背景下“低碳经济学”课程思政设计与实践,在分析低碳经济学课程与思政育人现状基础上,对教学内容与思政内容进行融合分析,提出了一套“三融合”的课程思政设计方案,包括:基本理论与思政元素融合、低碳城市建设与思政元素融合、低碳经济政策与思政元素融合。最后基于典型案例进行课程思政设计,重点在于“课程思政元素的知识点传授与价值引领”,旨在为高校教师提供课程思政设计的参考和借鉴。 展开更多

关键词 低碳经济学 课程思政 设计与实践 双碳目标

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低碳经济与管理特色专业人才培养模式改革研究——以湖北经济学院为例 被引量：2

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作者 刘习平 索凯峰 《湖北经济学院学报（人文社会科学版）》 2019年第5期131-134,共4页

培养低碳专业人才是应对全球化“低碳革命”的重要环节,本文在明确低碳经济与管理特色专业人才培养目标导向的基础上,通过问卷调查、深入访谈、统计分析和案例研究等方法梳理湖北经济学院低碳经济与管理特色专业人才培养现状和存在的主... 培养低碳专业人才是应对全球化“低碳革命”的重要环节,本文在明确低碳经济与管理特色专业人才培养目标导向的基础上,通过问卷调查、深入访谈、统计分析和案例研究等方法梳理湖北经济学院低碳经济与管理特色专业人才培养现状和存在的主要问题,为人才培养改革提供可操作性的政策建议,包括发挥专业特色优势、构建合理的课程体系、改进教学教材内容、重视理论与实践相结合、加强学业就业指导、拓宽国际人才培养渠道等。 展开更多

关键词 低碳经济 特色专业 人才培养模式

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低碳技术创新、区域经济发展对汽车业碳排放的影响机制研究

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作者 卢米雪 赵星麟 +3 位作者 王睿 张雨佳 王伊然 徐菀珽 《交通节能与环保》 2024年第2期94-99,共6页

为了探究低碳技术创新、经济发展对汽车业碳排放的影响,基于我国新能源汽车较为普及的7个省市2013—2020年的数据,采用静态面板模型和动态面板模型,细致分析低碳技术创新、区域经济发展对汽车业碳排放量的影响,并通过分样本回归检验低... 为了探究低碳技术创新、经济发展对汽车业碳排放的影响,基于我国新能源汽车较为普及的7个省市2013—2020年的数据,采用静态面板模型和动态面板模型,细致分析低碳技术创新、区域经济发展对汽车业碳排放量的影响,并通过分样本回归检验低碳技术创新、经济发展对燃油车碳排放和新能源车碳排放的异质性影响。研究表明:低碳技术创新对汽车业碳排放量有显著负向影响,区域经济发展对汽车业碳排放量有显著正向影响;汽车业碳排放具有延续性特征,受前期排放量的影响较大;低碳技术水平的进步可以更有效地促进燃油车的碳减排,而经济发展水平的提高则会更显著影响新能源汽车的碳减排。 展开更多

关键词 汽车业碳排放 低碳技术创新 区域经济发展 动态面板模型

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长江中游城市群绿色低碳协同发展面临的困境与对策研究

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作者 严飞 《环境经济研究》 2024年第1期149-158,共10页

党的“十八大”以来,中国一直致力于推进美丽中国建设,长江中游城市群位于中国经济发展的重要地区,拥有丰富的资源和人口优势,是中国经济增长的重要引擎。现阶段长江中游城市群绿色低碳发展虽然取得了阶段性成果,但仍然面临着诸多挑战,... 党的“十八大”以来,中国一直致力于推进美丽中国建设,长江中游城市群位于中国经济发展的重要地区,拥有丰富的资源和人口优势,是中国经济增长的重要引擎。现阶段长江中游城市群绿色低碳发展虽然取得了阶段性成果,但仍然面临着诸多挑战,包括国土空间用途管制不到位,能源资源利用效率不高,建成区及其周边地区水土气污染依然严重,农村面源污染较多,生态环境风险隐患较大等。这些问题不仅威胁着人民的健康和生活质量,也对区域可持续发展带来了严峻挑战。为推动长江中游城市群绿色低碳协同发展,实现“双碳”目标和美丽中国建设,本文提出如下对策:建立生态环境协同治理机制,加快绿色低碳技术创新,推动产业结构和能源结构转型,完善资源环境要素市场化配置体系,健全全民环境治理参与机制。 展开更多

关键词 长江中游城市群 美丽中国 绿色低碳 “双碳”目标

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长江经济带碳生产率差异与收敛性分析

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作者 吴桂萍 《内蒙古煤炭经济》 2021年第19期105-110,共6页

长江经济带沿线地区是纵穿于我国东中西三个主要区域的重点经济带,对其生产率变化趋势与地区差异进行分析,对于促进长江经济带实现高质量低碳发展和制定减排政策措施至关重要。本文结合SBM方向性距离函数和GML指数,估算长江经济带11个省... 长江经济带沿线地区是纵穿于我国东中西三个主要区域的重点经济带,对其生产率变化趋势与地区差异进行分析,对于促进长江经济带实现高质量低碳发展和制定减排政策措施至关重要。本文结合SBM方向性距离函数和GML指数,估算长江经济带11个省市2010~2017年的碳生产率水平,并对其空间自相关关系和收敛性进行了分析。结果表明:①2010~2017年长江经济带碳生产率总体呈增长趋势,其中技术效率提升起主导作用;②长江经济带各省市碳生产率间的空间自相关性比较弱,地区之间的集聚性不强,碳生产率较高的省市靠近碳生产率较低的省市;③长江经济带碳生产率σ呈发散态势,不存在σ收敛特征,各省市间碳生产率水平差异显著且离散程度随时间增长而逐年增大。 展开更多

关键词 碳生产率 长江经济带 空间自相关性 Σ收敛

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优化金融结构 促进实体经济发展 被引量：8

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作者 李智峰 王学军 郭群 《学习与实践》 CSSCI 北大核心 2020年第7期44-52,共9页

在中国经济由要素驱动向创新驱动转型的时代背景下,以大型国有商业银行为主导的金融结构已经无法满足经济高质量发展的需求。优化金融结构,提高服务实体经济的能力,成为当前金融改革的重心。本文基于金融结构理论的视角,结合中国实体经... 在中国经济由要素驱动向创新驱动转型的时代背景下,以大型国有商业银行为主导的金融结构已经无法满足经济高质量发展的需求。优化金融结构,提高服务实体经济的能力,成为当前金融改革的重心。本文基于金融结构理论的视角,结合中国实体经济的现状,分析了金融结构优化目标以及金融结构对实体经济的作用机理,并从融资结构、金融机构、金融工具、金融开放和金融监管的角度提出优化措施。 展开更多

关键词 金融结构 实体经济 融资结构 资本市场

原文传递

“双碳”目标下环境规制、绿色技术创新与碳强度 被引量：1

7

作者 刘习平 庄金苑 《统计与决策》 北大核心 2023年第13期101-105,共5页

文章选取2005-2019年283个城市的样本数据,实证研究了环境规制对碳强度的影响以及绿色技术创新在其中所发挥的传导作用。研究发现:第一,环境规制对碳强度的影响存在绿色技术创新门限效应,当绿色技术创新水平的对数值低于4.9053时,环境... 文章选取2005-2019年283个城市的样本数据,实证研究了环境规制对碳强度的影响以及绿色技术创新在其中所发挥的传导作用。研究发现:第一,环境规制对碳强度的影响存在绿色技术创新门限效应,当绿色技术创新水平的对数值低于4.9053时,环境规制不利于降低碳强度;当绿色技术创新水平的对数值高于4.9053时,环境规制有利于降低碳强度。第二,从异质性检验来看,非省会城市和内陆城市在绿色技术创新水平低于门限值时,环境规制对碳强度的影响显著为正;而当绿色技术创新水平高于门限值时显著为负。省会城市和沿海城市在绿色技术创新水平低于门限值时,环境规制对碳强度的影响为正但不显著;而当绿色技术创新水平高于门限值时显著为负。而且在省会城市和沿海城市中,当绿色技术创新水平的对数值超过门限值时,环境规制的影响系数变大且均显著为负。第三,中国城市碳强度存在一定的“时间惯性”,呈现“雪球效应”,且各城市碳强度存在明显的空间依赖关系和空间集聚性。环境规制存在负空间溢出效应,即邻近城市环境规制越严格,越有助于促进该城市碳强度下降。碳强度滞后一期的空间滞后系数显著为正,说明相邻城市前一期碳强度对该城市本期的碳强度有正向影响。 展开更多

关键词 环境规制 绿色技术创新 碳强度 中介效应

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对接国家重大战略需求的“碳达峰、碳中和”人才培养路径研究 被引量：2

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作者 刘习平 庄金苑 《湖北经济学院学报（人文社会科学版）》 2023年第6期121-125,共5页

随着国家“碳达峰、碳中和”战略目标的不断推进,我国应加快培养高质量“双碳”人才。本文围绕“双碳”人才培养目标导向,理清“双碳”人才培养供需现状以及存在的问题,梳理国内外“双碳”人才培养案例与经验借鉴,最后提出面向国家重大... 随着国家“碳达峰、碳中和”战略目标的不断推进,我国应加快培养高质量“双碳”人才。本文围绕“双碳”人才培养目标导向,理清“双碳”人才培养供需现状以及存在的问题,梳理国内外“双碳”人才培养案例与经验借鉴,最后提出面向国家重大战略需求导向的“双碳”人才培养模式改革建议,包括:发挥政府“双碳”政策的导向作用;“产学研”协同培养“双碳”人才;更新教学内容和变革教学形式;加大对“双碳”人才培养资金的投入;增加跨学科交流的机会;合理配置课程体系;完善“双碳”人才培养的顶层设计等。 展开更多

关键词 碳达峰 碳中和 人才培养 路径

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湖北碳市场的理论创新、实践成就与未来展望——基于有效成本约束的视角 被引量：1

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作者 孙永平 张欣宇 《湖北社会科学》 CSSCI 北大核心 2021年第8期61-70,共10页

碳排放权交易作为减缓气候变化的核心政策工具,在中国实现碳达峰、碳中和工作中处于主导地位。首先,基于2011—2019年湖北省产业结构、能源结构以及工业碳排放数据,探究了湖北碳市场设计的逻辑起点。其次,提出了碳市场的有效成本约束理... 碳排放权交易作为减缓气候变化的核心政策工具,在中国实现碳达峰、碳中和工作中处于主导地位。首先,基于2011—2019年湖北省产业结构、能源结构以及工业碳排放数据,探究了湖北碳市场设计的逻辑起点。其次,提出了碳市场的有效成本约束理论,并以湖北碳市场为例,分析了保障有效成本约束的六大机制:配额动态调整机制、配额事后调整机制、覆盖范围调整机制、行业竞争力保护机制、市场流动性保障机制、市场价格稳定机制。最后,从交易量、交易规模、碳金融创新、生态扶贫等实践角度总结了湖北省碳市场在促进生态文明建设中发挥的重要作用。湖北省碳市场的理论创新和实践成就既有助于湖北省实现绿色崛起,又对全国碳市场建设具有重要的理论意义和参考价值,更为发展中国家碳市场建设提供了中国智慧和中国方案。 展开更多

关键词 碳排放权交易 有效成本约束 碳市场体系设计 市场流动性

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面向新财经的“双碳”经管类人才培养机制研究

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作者 李湘梅 刘习平 郭卉 《湖北经济学院学报（人文社会科学版）》 2023年第12期8-11,共4页

双碳战略的提出为经管类人才培养指明了新的目标和方向。新财经是新文科建设的重要类型,强调财经高等教育专业人才培养的多学科交叉融合,以满足新发展阶段对复合型人才的需要。当前研究鲜有将“新财经”和“双碳战略”放在同一语境下研... 双碳战略的提出为经管类人才培养指明了新的目标和方向。新财经是新文科建设的重要类型,强调财经高等教育专业人才培养的多学科交叉融合,以满足新发展阶段对复合型人才的需要。当前研究鲜有将“新财经”和“双碳战略”放在同一语境下研究经管类专业人才培养模式。本文在对双碳人才供需矛盾分析基础上,通过剖析融合“新财经与双碳目标”的经管类人才特征,探索构建交叉学科经管类人才培养网状课程体系和多主体协同的培养机制,以促进新财经背景下双碳创新人才培养质量,满足社会经济发展对交叉复合型人才的需要。 展开更多

关键词 双碳目标 人才培养 经管类 产业需求 新财经

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智慧城市建设试点对碳排放绩效的影响研究

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作者 彭华荣 凌可 徐佳 《环境经济研究》 2023年第4期95-120,共26页

数字化正全面融入经济社会发展各领域和全过程,是推动我国加快发展方式绿色转型的关键力量,但政策实践效果有待检验。本文基于2008—2018年中国215个城市的面板数据,利用多期DID方法研究智慧城市建设试点政策对碳排放绩效的影响。研究... 数字化正全面融入经济社会发展各领域和全过程,是推动我国加快发展方式绿色转型的关键力量,但政策实践效果有待检验。本文基于2008—2018年中国215个城市的面板数据,利用多期DID方法研究智慧城市建设试点政策对碳排放绩效的影响。研究结果表明:智慧城市建设试点政策有效提升了试点地区的碳排放绩效,此结论在进行了PSM-DID、随机抽取示范城市和政策实施时间、排除混淆政策因素、滞后试点政策实施时间、删减部分政策试点样本等一系列的稳健性检验后仍然成立;智慧城市建设试点政策通过促进绿色技术进步、推动产业优化升级、提升政府治理能力的渠道以实现碳排放绩效的提升;智慧城市建设试点政策对碳排放绩效的正向影响呈现出地区异质性,提升碳排放绩效效应主要体现在东部地区、高网络建设水平地区、非资源诅咒地区、非资本密集型地区、数字金融发展高水平地区、政策高执行力度地区以及偏向技术研发、数字产业、公共服务建设的地区;智慧城市建设试点政策对于提升碳排放绩效具有正向的空间溢出效应,有效提升了邻近地区的碳排放绩效。以上研究结果为智慧城市建设实现经济发展和节能减排的双赢提供了重要启示。 展开更多

关键词 碳排放绩效 智慧城市建设 数字化 准自然实验

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碳排放权交易、行业竞争力与配额分配 被引量：7

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作者 孙永平 王磊 王成 《环境经济研究》 2016年第1期106-118,共13页

由于各个行业的减排成本和减排潜力存在较大差异,只有准确测度各行业的减排潜力才能避免产业转移和碳泄漏。首先,本文阐述了对待行业差异性的基本原则的内涵,即需要从公平、效率和能力负担三个角度来审视行业的减排责任。其次,本文构建... 由于各个行业的减排成本和减排潜力存在较大差异,只有准确测度各行业的减排潜力才能避免产业转移和碳泄漏。首先,本文阐述了对待行业差异性的基本原则的内涵,即需要从公平、效率和能力负担三个角度来审视行业的减排责任。其次,本文构建了贸易密集度、减排潜力、减排成本三个指标体系,全面考虑碳排放权交易给企业带来的影响,并利用湖北省分行业数据进行了测算。最后,本文利用贸易密集度、减排潜力和减排成本数据,综合测算确定了湖北省分行业碳控排系数。碳排放行业控排系数能够充分体现碳排放权交易体系对行业影响的差异性,提高配额分配的准确性,进而确保碳市场平稳运行,最大程度发挥碳交易体系的减排激励效果,避免产业转移,不仅对湖北省的经济发展和应对气候变化工作都具有重要意义,也为中国统一碳市场建设提供了借鉴。 展开更多

关键词 碳排放权交易 行业竞争力 碳泄漏 配额分配

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物流业绿色全要素生产率测度及其影响因素分析——基于湖北省的实证研究 被引量：5

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作者 刘习平 金心悦 《湖北经济学院学报》 2021年第1期104-112,127,共10页

本文采用非期望产出的SBM和Malmquist指数模型,测算湖北省2008-2017年物流业绿色全要素生产率,并利用Tobit模型对影响湖北省物流业绿色全要素生产率的各因素进行回归分析。研究结果表明:湖北省物流业绿色全要素生产率保持在一个相对稳... 本文采用非期望产出的SBM和Malmquist指数模型,测算湖北省2008-2017年物流业绿色全要素生产率,并利用Tobit模型对影响湖北省物流业绿色全要素生产率的各因素进行回归分析。研究结果表明:湖北省物流业绿色全要素生产率保持在一个相对稳定的状态,整体呈现出波动递增的趋势;人均GDP、城镇化率、产业结构、能源强度对湖北省物流业绿色全要素生产率有着显著性影响。湖北省政府要鼓励并引导高能耗、高污染物流产业转型升级,提高行业二氧化碳排放效率;优化第三产业,注重服务业、交通运输业的发展;进一步扩大城镇化覆盖率,重视环境规制在物流业发展中的重要性。 展开更多

关键词 物流业 SBM模型 TOBIT模型 绿色全要素生产率 湖北省

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我国目前高校分类与美欧高校分类的性质分析

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作者 陶念 索凯峰 《湖北经济学院学报（人文社会科学版）》 2024年第1期127-129,共3页

我国高等教育进入大众化阶段,为解决“大学扩招”带来的高校同质问题、“钱学森之问”所含的大师培育问题,高校分类发展意义重大。但高校分类乃管理工具,核心是如何形成科学共识,所以把握其分类性质是一个基础性前提。美欧高校分类的一... 我国高等教育进入大众化阶段,为解决“大学扩招”带来的高校同质问题、“钱学森之问”所含的大师培育问题,高校分类发展意义重大。但高校分类乃管理工具,核心是如何形成科学共识,所以把握其分类性质是一个基础性前提。美欧高校分类的一些实践,如由大学研究型发展取向调整为注重教学和人才培养,以及促进高校教学、科研和社会服务协调发展,包括“用户导向性”的核心理念,都难能可贵,值得学习借鉴。我国采取的策略应该是以高等教育发展阶段研判高校分类属性、以“双一流”发展催生高校分类定位属性、以学分适配机制调节人才培养分类属性、以“四类学术”重构高校分类创新属性。 展开更多

关键词 中国高校分类 卡内基高校分类 欧洲高校分类 分类属性

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全国统一碳市场建设背景下企业碳资产管理模式及应对策略 被引量：21

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作者 黄锦鹏 齐绍洲 姜大霖 《环境保护》 CSSCI 2019年第16期13-17,共5页

当前,全国统一碳市场建设步伐加快,企业碳资产管理能力和水平亟待提高。本文选取国内外典型企业碳资产管理实践作为案例研究,分析其碳资产管理的模式,总结其经验,并提出企业碳资产管理的应对策略,即在坚持基础性、专业性、全面性和前瞻... 当前,全国统一碳市场建设步伐加快,企业碳资产管理能力和水平亟待提高。本文选取国内外典型企业碳资产管理实践作为案例研究,分析其碳资产管理的模式,总结其经验,并提出企业碳资产管理的应对策略,即在坚持基础性、专业性、全面性和前瞻性四大原则的基础上,建立健全企业碳管理体系,积极参与全国碳市场建设,主动参与碳市场政策的研究、讨论和制定,加强碳资产管理能力建设培训。 展开更多

关键词 全国碳市场 碳资产管理 碳交易 节能减排

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习近平生态文明思想对环境经济学的理论贡献 被引量：9

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作者 孙永平 《南京社会科学》 CSSCI 北大核心 2019年第3期1-9,共9页

习近平根据中国实际提出了许多生态文明的思想和观点,形成了中国特色社会主义生态文明理论。首先,本文从时间、空间和污染物3个维度,分析了习近平生态文明思想产生的现实根源和时代背景;其次,本文从环境经济学视角总结了习近平生态文明... 习近平根据中国实际提出了许多生态文明的思想和观点,形成了中国特色社会主义生态文明理论。首先,本文从时间、空间和污染物3个维度,分析了习近平生态文明思想产生的现实根源和时代背景;其次,本文从环境经济学视角总结了习近平生态文明思想的主要内容;最后,总结了习近平生态文明思想对环境经济学的理论贡献。通过环境经济学的视角比较研究习近平生态文明思想,不仅能够准确理解习近平生态文明思想对环境经济学的理论贡献,而且有助于深刻领会习近平生态文明思想的时代特征和理论贡献,将切实推动中国的生态文明战略向纵深发展。 展开更多

关键词 生态文明思想 环境经济学 “两山论”

原文传递

5G对中国碳排放峰值的影响研究 被引量：9

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作者 谭萌 彭艺 +1 位作者 马戎 秦汉时 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期1447-1454,共8页

基于目前5G技术的发展情况,利用holt指数平滑法和动态分析法预测了未来20年5G基站产生的直接碳排放量.根据预测模型,5G基站建设会在2038年左右达到饱和状态,数量约为1434万个.考虑到5G技术的发展推动其他产业发展可能导致的碳排放量变化... 基于目前5G技术的发展情况,利用holt指数平滑法和动态分析法预测了未来20年5G基站产生的直接碳排放量.根据预测模型,5G基站建设会在2038年左右达到饱和状态,数量约为1434万个.考虑到5G技术的发展推动其他产业发展可能导致的碳排放量变化,利用投入产出法和灰度时间预测法等方法评估了5G技术引起的各行业间接碳排放量.结果显示,5G基站处于低负载(30%负载)情况下,能在2038年碳排放达峰时年产生142.61Mt的直接碳排放;而如果满负荷运行,则能在2038年碳排放达峰时产生196.26Mt的直接碳排放,基于中国两种不同碳排放达峰情景,综合分析了5G技术导致的直接和间接碳排放对中国碳排放达峰时间和碳排放峰值的影响,最后对预测结果进行了稳健性检验.研究发现,实际GDP情况情景下5G技术对于社会各行业的碳排放影响在2030年达到峰值,约为255.96Mt.并且,2030年前5G技术发展对社会总体碳排放增量以间接碳排放为主,2030年后对社会碳排放增量以直接碳排放为主;综合考虑下5G技术的发展会导致中国碳排放达峰时间推后至少2年,相应的碳排放峰值至少提高了383.96Mt.若中国政府要削减5G导致的额外碳排放,完成二氧化碳总量控制,需要降低基站能耗水平,控制基站数量,避免重复建设导致5G基站低负荷运行. 展开更多

关键词 5G技术 碳排放峰值 间接碳排放 情景分析法

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湖北省武陵山片区精准扶贫群众认可度及其影响因素 被引量：1

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作者 李博 陈雪婷 潘梦霞 《湖北经济学院学报》 2019年第5期31-41,共11页

本文利用湖北省武陵山集中连片特困地区1613户调查数据,分别测算了贫困户、脱贫户和非贫困户对精准扶贫的认可度,并从家庭特征和外部因素两方面对群众认可度的影响因素进行了统计分析。结果显示:家庭所处村庄类型、家庭人口数、家庭成... 本文利用湖北省武陵山集中连片特困地区1613户调查数据,分别测算了贫困户、脱贫户和非贫困户对精准扶贫的认可度,并从家庭特征和外部因素两方面对群众认可度的影响因素进行了统计分析。结果显示:家庭所处村庄类型、家庭人口数、家庭成员是否包含老人、病人和长期在家劳动力等家庭特征对精准扶贫认可度会产生一定影响,享受各类扶贫政策的贫困户认可度明显高于没有享受相应政策的贫困户,但扶贫政策对脱贫户认可度的影响并不显著。 展开更多

关键词 精准扶贫 脱贫攻坚 群众认可度 群众满意度

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多目标优化视角下碳配额的分配模型 被引量：1

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作者 张福生 王成 《当代经济》 2021年第3期82-85,共4页

传统碳配额分配方案存在目标单一的问题,对此,本文构建多目标优化模型,从平稳、效率、公平三个视角,制定我国碳配额分配方案,并基于30个省(区)的数据模拟测算了各省的碳配额分配额度。研究成果对于建立平稳、有效、公平的初始碳配额分... 传统碳配额分配方案存在目标单一的问题,对此,本文构建多目标优化模型,从平稳、效率、公平三个视角,制定我国碳配额分配方案,并基于30个省(区)的数据模拟测算了各省的碳配额分配额度。研究成果对于建立平稳、有效、公平的初始碳配额分配机制、实现国家碳中和的控制目标,完善我国碳配额管理有重要意义。 展开更多

关键词 多目标优化 碳配额分配 模型

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