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中小企业预算管理中的风险控制与应对策略
1
作者 谭双 《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》 2025年第2期048-051,共4页
随着经济发展,中小企业面临的市场竞争日益激烈,预算管理作为企业内部管理的核心,对其可持续发展至关重要。然而,预算管理中的风险因素常常影响预算执行效果,进而影响企业运营效率和财务健康。中小企业在预算管理中面临的主要风险包括... 随着经济发展,中小企业面临的市场竞争日益激烈,预算管理作为企业内部管理的核心,对其可持续发展至关重要。然而,预算管理中的风险因素常常影响预算执行效果,进而影响企业运营效率和财务健康。中小企业在预算管理中面临的主要风险包括财务风险、操作风险和市场风险。为应对这些风险,首先需要识别和评估风险,并制定系统化的应对策略。通过加强预算编制的科学性,提高预算执行的精确度,以及优化风险管理机制,可以有效应对潜在的风险。同时,合理的预算风险控制策略有助于企业应对复杂的市场环境,实现成本控制与盈利目标,从而提升企业的财务稳定性和竞争力。 展开更多
关键词 中小企业 预算管理 风险控制 财务风险
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核主泵推力轴承结构优化及试验研究
2
作者 李盼 刘小军 《机械研究与应用》 2025年第1期26-28,33,共4页
文章针对原核主泵推力轴承存在的问题进行结构优化,并搭建了推力轴承试验台分别对原轴承与优化后的轴承进行了性能试验。试验表明:在额定载荷工况下,优化前后的轴承推力瓦温度均与转速成正比关系;且在工况相同的情况下,优化后的轴承推... 文章针对原核主泵推力轴承存在的问题进行结构优化,并搭建了推力轴承试验台分别对原轴承与优化后的轴承进行了性能试验。试验表明:在额定载荷工况下,优化前后的轴承推力瓦温度均与转速成正比关系;且在工况相同的情况下,优化后的轴承推力瓦温度明显低于优化前的温度,这说明优化后的轴承散热能力更强。优化后,推力轴承的功耗减少了3.5 kW,换热能力提高了29.4%,推力瓦温度降低了3.2%,导瓦温度降低了8.9%,轴承承载性能得到了明显提高。 展开更多
关键词 核主泵推力轴承 结构优化 试验
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核主泵推力轴承油冷却器试验研究
3
作者 李盼 刘小军 《机械管理开发》 2025年第2期1-4,共4页
针对核主泵推力轴承的翅片式油冷却器中存在的散热效率不高的问题,对5种不同类型的油冷却器进行了不同工况下的散热效率试验,得到了不同结构油冷却器的散热效率与功耗大小。试验结果表明,5种油冷却器的散热效率均与迎面速度成正比关系;... 针对核主泵推力轴承的翅片式油冷却器中存在的散热效率不高的问题,对5种不同类型的油冷却器进行了不同工况下的散热效率试验,得到了不同结构油冷却器的散热效率与功耗大小。试验结果表明,5种油冷却器的散热效率均与迎面速度成正比关系;一定范围内的水流量大小不会对散热效率产生较大影响;绕簧式油冷却器的散热效率明显高于其余4种结构的油冷却器,为核主泵推力轴承油冷却器的设计与选用提供理论和试验数据支撑。 展开更多
关键词 核主泵推力轴承 油冷却器 试验
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滑动轴承油水冷却器的换热与流阻特性
4
作者 冯毅 张古振 +2 位作者 刘来全 刘小军 丁强明 《轴承》 北大核心 2024年第1期92-97,共6页
滑动轴承运行过程中油膜剪切和搅油产生的功耗约80%会转换成热量,导致油箱内润滑油温度升高,为将润滑油温度控制在设计值内,通常在油箱内安装油水冷却器带走热量,冷却器换热性能直接影响滑动轴承的运行温度和主机的正常工作。油水冷却... 滑动轴承运行过程中油膜剪切和搅油产生的功耗约80%会转换成热量,导致油箱内润滑油温度升高,为将润滑油温度控制在设计值内,通常在油箱内安装油水冷却器带走热量,冷却器换热性能直接影响滑动轴承的运行温度和主机的正常工作。油水冷却器的散热能力主要由换热系数和流阻特性决定,对不同油流量条件下的油水冷却器进行试验测试,研究其换热和流阻特性,结果表明:在控制进油、进水温度及进水流量的前提下,油流速在一定范围内增加时,换热系数先增加后趋于稳定,压力损失增大,换热因子和阻力系数减小,冷却器可在一定油流速范围内获得最佳的换热和流阻特性;试验获得了对数坐标系下努赛尔数、欧拉数与雷诺数的拟合曲线,理论计算与试验拟合结果具有良好一致性,并在此基础上获得了油流速与换热系数及流阻的经验公式。 展开更多
关键词 滑动轴承 冷却器 换热 流阻 试验
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孔隙率对风电滑动轴承激光熔覆涂层摩擦磨损性能的影响
5
作者 张益林 沈意平 +2 位作者 张亚宾 卫芬 鲁学良 《轴承》 北大核心 2024年第9期79-87,共9页
通过微观组织平均视场法测定了风电齿轮箱行星轮滑动轴承CuSn12Ni2激光熔覆涂层的孔隙率,开展了干摩擦和油润滑条件下不同孔隙率涂层的摩擦磨损试验,运用Archard磨损公式并基于UMESHMOTION子程序在ABAQUS有限元软件中模拟了不同孔隙率... 通过微观组织平均视场法测定了风电齿轮箱行星轮滑动轴承CuSn12Ni2激光熔覆涂层的孔隙率,开展了干摩擦和油润滑条件下不同孔隙率涂层的摩擦磨损试验,运用Archard磨损公式并基于UMESHMOTION子程序在ABAQUS有限元软件中模拟了不同孔隙率涂层的摩擦磨损过程。研究结果表明:在干摩擦和油润滑条件下涂层的磨损形式为黏着磨损和磨粒磨损,孔隙率越高涂层磨粒磨损越明显;10,20 N载荷下涂层磨痕位置硬度增幅、磨损深度、磨损宽度、磨损率与孔隙率呈正相关,涂层表面硬度、摩擦系数标准差、摩擦系数平均值与孔隙率呈反相关,孔隙缺陷降低了涂层的摩擦磨损性能;30 N载荷下不同孔隙率涂层摩擦系数标准差、摩擦系数平均值较为接近;载荷越大,孔隙率对涂层摩擦磨损性能的影响越小。 展开更多
关键词 滑动轴承 风电轴承 激光熔覆 孔隙率 摩擦系数 有限元分析
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风电滑动轴承设计与性能检测技术发展现状 被引量：11
6
作者 陈奇 张凯 +2 位作者 朱杰 张亚宾 冯凯 《轴承》 北大核心 2023年第6期14-19,共6页
风电是我国清洁能源的重要发展方向,风电机组大型化是降低风力发电成本的重要举措,随着风电机组朝着大型化方向发展,传统风电机组用滚动轴承的故障率与加工成本随轴承尺寸的增大而显著增加,已成为制约风电机组大型化的“卡脖子”问题。... 风电是我国清洁能源的重要发展方向,风电机组大型化是降低风力发电成本的重要举措,随着风电机组朝着大型化方向发展,传统风电机组用滚动轴承的故障率与加工成本随轴承尺寸的增大而显著增加,已成为制约风电机组大型化的“卡脖子”问题。滑动轴承具有稳定性高、对材料缺陷和外界杂质包容性好、加工成本低等特点,有望克服传统风电机组中滚动轴承的缺点,已成为大型风电机组轴承的发展趋势。针对风电轴承“以滑代滚”过程中风电滑动轴承的设计与性能检测技术发展现状,介绍了风电主轴轴承、齿轮箱轴承面临的转速低,载荷大,外界干扰复杂,启停频繁等技术难点;详细分析了风电滑动轴承常见结构形式、润滑性能分析与结构优化设计方法,以及通过检测、监测膜厚、温度、油液磨粒、磨损、振动等方法评估滑动轴承性能及润滑状态的研究现状;最后对风电滑动轴承的研究方向进行了展望,以期对风电滑动轴承的研制提供参考。 展开更多
关键词 滑动轴承 风电轴承 风力发电机组 转速 载荷 润滑 检测
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PEEK复合材料及其在风电滑动轴承中的应用 被引量：5
7
作者 禹程洪 朱杰 +2 位作者 张亚宾 黄帅 冯凯 《轴承》 北大核心 2023年第6期20-25,76,共7页
围绕聚醚醚酮(PEEK)复合材料在滑动轴承中的应用,阐述了PEEK材料的耐磨性、耐高温性、材料相容性等综合性能,总结了表面改性、纤维增强、颗粒填充及聚合物共混等改性方法;分析滑动轴承出现胶合、划伤等故障的原因,提出PEEK复合材料摩擦... 围绕聚醚醚酮(PEEK)复合材料在滑动轴承中的应用,阐述了PEEK材料的耐磨性、耐高温性、材料相容性等综合性能,总结了表面改性、纤维增强、颗粒填充及聚合物共混等改性方法;分析滑动轴承出现胶合、划伤等故障的原因,提出PEEK复合材料摩擦磨损性能研究的必要性;对比PEEK复合材料各成型方法的成型效率、制品强度,分析了注塑成型、热压成型、模压成型、缠绕成型等成型方法的优缺点;基于自润滑聚合物复合材料与金属基底结合机理,对比了采用机械互锁法、化学键法、添加增强体及激光处理获得结合界面的剪切强度;结合PEEK复合材料在压缩机、水泵、磁力泵、高温机械等设备中的应用,探讨了PEEK复合滑动轴承在风电领域应用的可行性,指出后续应以服役性能为目标,结合智能维护、寿命预测等技术,开展PEEK复合滑动轴承的设计与研发。 展开更多
关键词 滑动轴承 风电轴承 风力发电机组 聚醚醚酮 复合材料 摩擦磨损 加工成型 结合方式
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一种新型立式推力滑动轴承的开发研究 被引量：1
8
作者 李盼 刘小军 《机械管理开发》 2023年第9期17-19,24,共4页
针对传统立式推力滑动轴承存在运行检修繁琐、轴电流较大、刚性支撑受力不均、油冷却器散热效率不高等问题,设计了一种新型立式推力滑动轴承的结构,包括采取扇形推力轴瓦,采用弹性支撑,优化油冷却器结构,增加导瓦间隙调节装置,改良高位... 针对传统立式推力滑动轴承存在运行检修繁琐、轴电流较大、刚性支撑受力不均、油冷却器散热效率不高等问题,设计了一种新型立式推力滑动轴承的结构,包括采取扇形推力轴瓦,采用弹性支撑,优化油冷却器结构,增加导瓦间隙调节装置,改良高位绝缘装置。利用DyRobes软件进行计算,发现新型立式推力轴承的润滑性能能够满足要求,为立式电机轴承的结构设计提供了一定参考价值。 展开更多
关键词 新型立式推力轴承 DyRobes 润滑性能
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点支撑扇形推力轴承结构参数对润滑特性影响分析
9
作者 冯毅 张翀 +2 位作者 杜灿阳 罗碧 佘柯 《机械工程师》 2023年第11期117-120,共4页
依据动压润滑理论,建立了瓦块周向偏支系数、瓦块内径等主结构参数为优化目标的点支撑扇形推力轴承的数学模型。采用有限元方法计算瓦块周向偏支系数、瓦块内径等主结构参数对轴承润滑性能的影响。结果表明:随着瓦块周向偏支系数增加,... 依据动压润滑理论,建立了瓦块周向偏支系数、瓦块内径等主结构参数为优化目标的点支撑扇形推力轴承的数学模型。采用有限元方法计算瓦块周向偏支系数、瓦块内径等主结构参数对轴承润滑性能的影响。结果表明:随着瓦块周向偏支系数增加,最小膜厚、最大膜压等基本不变;温度显著降低,油膜压力的均匀性有所降低;最小膜厚随着瓦块内径的增大而减小。 展开更多
关键词 点支撑扇形推力轴承 周向偏支系数 瓦块内径 润滑性能
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