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串联混合型有源电力滤波器对三相负载谐波源补偿特性的研究 被引量:7
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作者 李圣清 何伟华 +2 位作者 罗飞 王小华 耿旭光 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第34期115-119,共5页
在分析几种常用负载谐波源特性的基础上,推导出了在谐波环境下三相通用负载、星形和三角形联结负载谐波源的阻抗计算公式、序阻抗和序导纳矩阵。建立了串联混合型有源电力滤波器模型,并研究了该滤波器对星形联结和三角形联结负载谐波源... 在分析几种常用负载谐波源特性的基础上,推导出了在谐波环境下三相通用负载、星形和三角形联结负载谐波源的阻抗计算公式、序阻抗和序导纳矩阵。建立了串联混合型有源电力滤波器模型,并研究了该滤波器对星形联结和三角形联结负载谐波源的补偿特性。串联混合型有源电力滤波器适合补偿星形联结和三角形联结负载谐波源,也适合补偿电容性和电感性谐波源。实验结果验证了该结论的正确性。 展开更多
关键词 串联混合型有源电力滤波器 谐波源 模型 补偿
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ABS传感器模型及多传感器信息融合在车辆定位中的应用 被引量:2
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作者 张满生 张学庄 《传感技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期415-418,共4页
推导了ABS里程计的数学模型,针对其非线性特点给出了扩展式卡尔曼滤波算式。基于各传感器工作原理分析了系统的采样规律。应用多传感器信息融合理论构建了联邦滤波器定位系统结构。跑车实验表明,无论在GPS卫星短暂屏蔽还是较长时间无卫... 推导了ABS里程计的数学模型,针对其非线性特点给出了扩展式卡尔曼滤波算式。基于各传感器工作原理分析了系统的采样规律。应用多传感器信息融合理论构建了联邦滤波器定位系统结构。跑车实验表明,无论在GPS卫星短暂屏蔽还是较长时间无卫星信号情况下,系统均能正常有效工作,可满足实际定位导航的要求。 展开更多
关键词 GPS 航位推算 信息融合 数学模型 联邦滤波
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电力谐波研究现状及综合治理方法综述 被引量:3
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作者 李圣清 罗飞 《湖南工业大学学报》 2007年第1期74-78,共5页
对电力系统谐波研究的现状、成果、发展方向及其危害进行了深入分析,在此基础上,从改造谐波源本身和加装谐波抑制装置两个方面,阐述了综合治理电力系统谐波的基本方法,对谐波抑制装置进行了分类,分析和总结出了它们的优点和缺点。
关键词 谐波 研究现状 综述
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