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春雨润如酥 繁花香满园——湖南省交通规划勘察设计院“十一五”成就回眸之文明建设篇
1
作者 陈游 陈琛 《交通企业管理》 2011年第3期12-14,共3页
2010年底,在＂第五届全国交通运输企业文化建设论坛＂上,湖南省交通规划勘察设计院被评为＂2010年度全国交通企业文化建设优秀单位＂,这是该院连续第3年获此殊荣。据了解,＂十一五＂期间,湖南省交通规划勘察设计院文明建设协调发展，先... 2010年底,在＂第五届全国交通运输企业文化建设论坛＂上,湖南省交通规划勘察设计院被评为＂2010年度全国交通企业文化建设优秀单位＂,这是该院连续第3年获此殊荣。据了解,＂十一五＂期间,湖南省交通规划勘察设计院文明建设协调发展，先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国优秀勘察设计企业”、“全国交通系统先进集体”、“全国交通系统创建文明行业先进单位”、“中国文化管理示范单位”、“全国企业文化建设优秀单位”、“全国交通运输系统文化建设示范单位”、“湖南省思想政治工作先进单位”、“湖南省AAA级信用单位”、“湖南省百佳诚信单位”、“最受尊敬的企业”和“魅力企业”等荣誉称号。 展开更多
关键词 勘察设计院 “十一五” 交通规划 文明建设 湖南省 企业文化建设 “全国五一劳动奖状” 交通运输系统
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五载耕耘谱华章 砥砺求索铸辉煌——湖南省交通规划勘察设计院“十一五”成就回眸之生产经营篇
2
作者 刘晓昌 陈琛 《交通企业管理》 2011年第1期11-12,共2页
用5年作一个划分，标一个刻度，改革发展的步履更加理性和从容。翻完“十一五”的最后一页，湖南省交通规划勘察设计院在发展历史进程中留下了一个不可磨灭的印记。尤其是在转型跨越发展的大环境中，这个印记更值得咀Ⅱ爵与回味。
关键词 “十一五” 勘察设计院 交通规划 湖南省 生产经营 成就 历史进程 跨越发展
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以创新为魂 展腾飞之翼——湖南省交通规划勘察设计院“十一五”成就回眸之创新篇
3
作者 邓勇 《交通企业管理》 2011年第2期7-9,共3页
1项国家科技进步一等奖、3项国家科技进步二等奖、12项国家发明专利和实用新型专利，这些足以让许多企业梦寐以求而又难以企及的荣誉，就是湖南省交通规划勘察设计院“十一五”期间在创新领域给出的惊人答卷。
关键词 “十一五”期间 勘察设计院 创新领域 交通规划 湖南省 国家科技进步二等奖 科技进步一等奖 成就
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湖南省交通地理信息系统的设计与开发研究 被引量：3
4
作者 李跃军 桂岚 彭建国 《中南公路工程》 北大核心 2002年第1期82-85,共4页
详细介绍了“湖南省交通地理信息系统”的 7个子系统及系统的设计目标、系统结构功能特点和有关实现方法 ,并总结了开发过程所取得的经验。
关键词 湖南 设计 交通地理信息系统 互联网 客户机 服务器 GIS 系统开发
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湖南省衡桂高速无线网络系统设计与应用性研究 被引量：2
5
作者 龚树超 李永汉 +2 位作者 谢冰 蒋成海 黄征 《公路工程》 北大核心 2017年第1期127-130,211,共5页
湖南省衡桂高速公路无线通信系统旨在为衡桂高速提供灵活、高速率的宽带无线接入服务,在该专用无线网络平台实现上层高速公路信息化业务应用。无线通信系统采用"无线自组宽带MESH网络"技术独立建网,兼容国际电信主流标准802.1... 湖南省衡桂高速公路无线通信系统旨在为衡桂高速提供灵活、高速率的宽带无线接入服务,在该专用无线网络平台实现上层高速公路信息化业务应用。无线通信系统采用"无线自组宽带MESH网络"技术独立建网,兼容国际电信主流标准802.11系列协议,实现了衡桂高速公路主线路段、桥梁、收费站、停车区、服务区等区域无线信号覆盖,为湖南省高速公路进行无线网络建设提供了典型示范。 展开更多
关键词 高速公路 无线网络 高宽带 自组织
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厦蓉国家高速公路湖南省汝郴段路线设计方案的安全性评价 被引量：3
6
作者 姚翔 《湖南交通科技》 2009年第2期1-4,共4页
介绍了厦蓉线汝郴段k102～k112段长大纵坡的路线解决方案，并通过采用运行车速检验，博杜事故率分析、坡长事故数分析来评价路线方案的行车安全性。
关键词 高速公路 路线设计 长大纵坡 运行车速
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湖南省高速公路服务区布局规划探讨 被引量：4
7
作者 黄兴 《湖南交通科技》 2013年第3期170-174,共5页
针对湖南省高速公路现有服务区布局,分析了现有服务区的现状特性及存在的问题,并对湖南省高速公路服务区规划布局发展提出了建议。
关键词 湖南省 高速公路 服务区 规划布局 定位
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基于层次分析法的高速公路服务区分类分级研究——以湖南省为例 被引量：1
8
作者 刘洋 陈时通 +1 位作者 杨博 钟文 《中外建筑》 2023年第5期86-92,共7页
随着出行方式的改变、司乘需求的提高,为提升高速公路服务区建设水平,更好服务出行群众需求,以湖南省高速公路服务区建设现状实例为研究对象,利用AHP法搭建适宜于服务区的层次模型与权重模型,结合数据定量结果与经验定性原则,构建重点... 随着出行方式的改变、司乘需求的提高,为提升高速公路服务区建设水平,更好服务出行群众需求,以湖南省高速公路服务区建设现状实例为研究对象,利用AHP法搭建适宜于服务区的层次模型与权重模型,结合数据定量结果与经验定性原则,构建重点服务区、特色服务区、基本服务区的分类分级体系与建设应用方法,分类研究、有序建设,使高速公路服务区发展逻辑更加清晰、建设时序更加科学、服务措施更加有力。 展开更多
关键词 高速公路服务区 AHP 计算模型 权重 评价
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地铁车站轨排井结构优化设计研究——以济南轨道交通6号线中央公园站项目为例 被引量：1
9
作者 梁仕杰 金城 +1 位作者 戴谦 孙志 《工程技术研究》 2023年第6期190-192,共3页
文章以济南轨道交通6号线中央公园站项目为依托,介绍了该车站轨排井的结构尺寸设计,通过有限元软件Midas Gen进行计算模型分析,据此对轨排井的梁、柱、墙等结构进行优化设计。研究表明,就跨度较大的格栅式轨排井而言,适当增大侧墙厚度... 文章以济南轨道交通6号线中央公园站项目为依托,介绍了该车站轨排井的结构尺寸设计,通过有限元软件Midas Gen进行计算模型分析,据此对轨排井的梁、柱、墙等结构进行优化设计。研究表明,就跨度较大的格栅式轨排井而言,适当增大侧墙厚度并减小环框梁的尺寸,能改善结构受力性能,节约造价;适当增大扶壁柱的横向尺寸,能改善主要受力构件顶环框梁受力性能。 展开更多
关键词 轨排井 轨道交通 结构优化设计 地铁车站
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湖南省综合交通枢纽城市体系研究 被引量：4
10
作者 张美意 陈佳维 《交通科学与工程》 2019年第1期107-111,共5页
为研究湖南省综合交通枢纽体系,利用高速公路网络数据、铁路车次数据及航空班次数据,对湖南省14个城市对外交通进行了研究,分析了湖南省交通对外联系主要支点城市和宏观布局。再运用城市在公路网、铁路网及航空网中的节点重要度和自身... 为研究湖南省综合交通枢纽体系,利用高速公路网络数据、铁路车次数据及航空班次数据,对湖南省14个城市对外交通进行了研究,分析了湖南省交通对外联系主要支点城市和宏观布局。再运用城市在公路网、铁路网及航空网中的节点重要度和自身经济情况2类指标,采用系统聚类法,对城市进行了聚类分析,确定了湖南省枢纽城市的层级和个数,以期在多元交通流视角下深化对湖南省交通枢纽城市网络的认知。 展开更多
关键词 枢纽体系 布局优化 系统聚类
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基于水力最优断面的湖南省公路排水设计研究 被引量：3
11
作者 肖燕 瞿帅 《路基工程》 2020年第1期29-32,共4页
针对目前湖南省各地区所采用的公路边沟尺寸单一,区域适用性较低的现象,结合湖南省各地区降雨分布和公路边沟工程特点,基于水力最优断面分析,将湖南省各地区降雨强度分为3个区,并据此计算了不同公路等级、边沟类型及边沟断面排水沟设计... 针对目前湖南省各地区所采用的公路边沟尺寸单一,区域适用性较低的现象,结合湖南省各地区降雨分布和公路边沟工程特点,基于水力最优断面分析,将湖南省各地区降雨强度分为3个区,并据此计算了不同公路等级、边沟类型及边沟断面排水沟设计,给出了参考尺寸推荐值。 展开更多
关键词 公路排水设计 水力最优断面 湿周 降雨强度分区 边沟尺寸
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城市主干路连续快捷交通设计要点探析
12
作者 刘杰 《工程技术研究》 2023年第7期170-172,共3页
主干路在城市交通系统中具有举足轻重的地位,它是连接城市各重要区域的交通干道,是城市骨架路网的重要组成部分。文章分析了城市交通现状及长沙、珠海等城市规划道路体系层级划分,总结了城市主干路通过连续快捷交通设计实现通行效率和... 主干路在城市交通系统中具有举足轻重的地位,它是连接城市各重要区域的交通干道,是城市骨架路网的重要组成部分。文章分析了城市交通现状及长沙、珠海等城市规划道路体系层级划分,总结了城市主干路通过连续快捷交通设计实现通行效率和服务水平提升,以缓解城市的交通拥堵的新要求,提出了城市主干路连续快捷交通的设计要点,探讨了城市主干路连续快捷交通设计车速的选取与提高,并结合实际案例进行了总结。 展开更多
关键词 城市主干路 连续快捷交通 快捷路 准快速路 交叉口间距
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省级公路命名与编号思路研究——以湖南省为例
13
作者 李峰 《湖南交通科技》 2023年第1期169-173,共5页
分析了历年多个版本的公路路线命名编号和编码国家标准,结合《国家公路网规划》2013版和2022版,以及湖南省省级高速公路命名编号方案和湖南省普通省道网规划修编情况,提出了针对湖南省省级高速公路和普通省道不同的命名与编号思路,并对... 分析了历年多个版本的公路路线命名编号和编码国家标准,结合《国家公路网规划》2013版和2022版,以及湖南省省级高速公路命名编号方案和湖南省普通省道网规划修编情况,提出了针对湖南省省级高速公路和普通省道不同的命名与编号思路,并对特殊情况提出了相关建议。 展开更多
关键词 高速公路 省级公路 命名 编号
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利用协同设计系统推进交通勘察设计企业数字化转型 被引量：1
14
作者 卢卓君 《中国高新科技》 2022年第5期66-68,共3页
数字化转型已经成为国家战略、城市战略,也已成为工程勘察设计行业转型升级的重要方向,设计院可以通过协同设计平台等实现对生产要素和作业过程的实时、全面、智能的监控和管理,助力作业层对项目进度、质量、安全等业务实现精细化管理。
关键词 协同设计 公路设计 交通勘察 数字化转型
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交通勘察设计企业知识管理初探
15
作者 颜晓嘉 《湖南交通科技》 2009年第3期213-216,共4页
阐述了作为知识型企业的交通勘察设计单位,在知识经济时代的知识管理思想,探讨了交通勘察设计企业知识管理的方法,为交通行业知识型企业的管理模式提供一定借鉴。
关键词 勘察设计 企业 知识管理
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交通勘察设计企业知识管理初探
16
作者 马慧 《湖南交通科技》 2000年第2期72-73,共2页
阐述了作为知识型企业的勘察设计单位 ,在知识经济时代的知识管理思想 。
关键词 交通勘察设计企业 知识管理 方法
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BIM技术在船闸金属结构设计中的应用优势
17
作者 李超军 叶雅思 刘志敏 《水运工程》 2024年第4期145-149,161,共6页
传统的船闸金属结构二维设计具有绘图算量工作量大、设计周期长、专业协同局限、复杂结构绘图识图难等问题,运用BIM技术可统一金属结构设计路线,基于标准模板完成BIM模型创建、有限元计算、工程图纸导出等,实现金属结构BIM正向设计。BI... 传统的船闸金属结构二维设计具有绘图算量工作量大、设计周期长、专业协同局限、复杂结构绘图识图难等问题,运用BIM技术可统一金属结构设计路线,基于标准模板完成BIM模型创建、有限元计算、工程图纸导出等,实现金属结构BIM正向设计。BIM技术具有模块化设计、协同设计、参数化设计及可视化设计等特性,利用其开展船闸金属结构设计可缩短设计周期,推进产品标准化、系列化进程;促进专业间协作;实现参数的驱动修改与自动更新;精准表达、传递设计意图。实践表明,与传统的二维设计模式相比,运用BIM技术进行船闸金属结构设计能有效提升设计效率与质量,实现信息的高效传递与集成管理,优势显著。 展开更多
关键词 船闸金属结构 BIM技术 模块化设计 协同设计 参数化设计 可视化设计
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大型枢纽互通式立交桥梁设计探讨
18
作者 李杰 彭小明 +2 位作者 李毓坤 袁健 刘蒙 《山西建筑》 2024年第3期161-164,190,共5页
结合工程实例--G5513益常高速终点芦荻山互通,提出大型枢纽互通式立交桥梁的基本设计原则,并对互通桥梁总体方案、上下部及基础结构设计、常见问题及解决方案的思考进行系统阐述,有利于同类型枢纽互通式立交桥梁的设计。
关键词 枢纽互通式立交 设计原则 桥梁总体方案
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UHPC人行天桥无腹筋U型梁设计方案研究及应用
19
作者 左云 张翀 《湖南交通科技》 2024年第1期127-130,145,共5页
基于超高性能混凝土(UHPC)材料具有轻质高强、耐久性良好等特点,提出一种UHPC无腹筋U型梁的设计方案,并应用于人行天桥。该方案主梁结构断面为U型,主梁内设置有预应力钢束,不设置箍筋及腹板中部的纵向钢筋。主梁在工厂内分段预制拼装后... 基于超高性能混凝土(UHPC)材料具有轻质高强、耐久性良好等特点,提出一种UHPC无腹筋U型梁的设计方案,并应用于人行天桥。该方案主梁结构断面为U型,主梁内设置有预应力钢束,不设置箍筋及腹板中部的纵向钢筋。主梁在工厂内分段预制拼装后运输至现场吊装就位。该方案主梁结构轻盈、受力性能好,同时可以满足装配式预制施工与快速施工的需求,为人行天桥设计方案提供参考。 展开更多
关键词 超高性能混凝土(UHPC) 人行天桥 无腹筋U型梁 预制拼装
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