1
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燕山大学在职人员攻读研究生学位质量调查及其影响因素分析 |
刘华奇
肖宏
漆汉宏
王加春
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《教学研究》
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2008 |
2
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2
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论博士研究生创新能力的培养——以燕山大学博士研究生为例 |
李伟英
张姗姗
张小升
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《教学研究》
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2008 |
3
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3
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基于CDIO教育理念的全日制工程硕士研究生培养模式探析 |
于福莹
肖宏
王加春
漆汉宏
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《学位与研究生教育》
CSSCI
北大核心
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2010 |
23
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4
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资助体系在研究生培养机制改革中的重要性 |
于福莹
马新成
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《长春理工大学学报(自然科学版)》
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2010 |
3
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5
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论地方高校全日制专业学位研究生的培养 |
于福莹
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《教学研究》
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2013 |
4
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6
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专业学位研究生教育发展背景分析及思考 |
周益兰
刘华奇
刘浩然
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《中国科教创新导刊》
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2010 |
1
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7
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通过加强导师队伍建设提高全日制工程硕士研究生培养质量 |
于福莹
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《长春理工大学学报(社会科学版)》
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2011 |
5
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8
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基于Web Service和工作流技术的CAPP系统研究 |
孟丽丽
郝力文
路春光
付晓东
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《现代制造工程》
CSCD
北大核心
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2014 |
13
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9
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燕山大学西校区二、三组团规划设计 |
刘华奇
孙志坚
詹丽
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《工业建筑》
CSCD
北大核心
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2009 |
0 |
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10
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连体膨胀压缩机PID串级控制系统研究 |
向小强
王益群
孙旭光
杨阳
党凯
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《机床与液压》
北大核心
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2008 |
1
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11
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决策树与神经网络结合的入侵检测系统模型研究 |
王妍妍
王艳宁
王敏
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《燕山大学学报》
CAS
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2010 |
2
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12
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改进的基于VQ+WNN的说话人识别研究 |
张鹏
王成儒
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《无线电通信技术》
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2008 |
0 |
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13
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河北高校强势特色学科“连连看”(之二)——燕山大学篇 |
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《考试与招生》
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2010 |
0 |
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14
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四轮独立驱动电动汽车驱动力最优控制方法 |
马雷
刘晶
于福莹
王连东
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2010 |
10
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15
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以实施'卓越计划'为契机探索全日制工程硕士培养途径 |
于福莹
肖宏
王加春
漆汉宏
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《学位与研究生教育》
CSSCI
北大核心
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2012 |
11
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16
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基于灰度图像的复杂环境下智能车辆道路边界识别 |
马雷
于福莹
李昊
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2010 |
10
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17
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基于DS证据理论的不同光照条件下道路边界识别 |
马雷
臧俊杰
张润生
于福莹
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2011 |
6
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18
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复杂路面环境下前方车辆识别目标函数的选取 |
马雷
武波涛
于福莹
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2009 |
2
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19
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基于柔性的网络化教务管理系统模型的构建 |
王敏
王妍妍
李峰
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《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
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2007 |
3
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20
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一种利用外挂监视器提高SCADA系统可生存性的方法 |
申利民
李峰
司亚利
王敏
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《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2009 |
1
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