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千里富民路 通畅新农村——百色市交通运输局打造通畅工程典范
1
作者 罗彩琨 《西部交通科技》 2011年第9期I0011-I0011,共1页
“要想富，先修路。”交通建设是一个地区发展的先行官，特别是交通落后的农村，道路建设是脱贫致富和经济发展的关键。2008年，为了改变交通落后面貌，百色市田东县将通村水泥路项目定为“十一五”后三年的重点民生项目，
关键词 交通运输 百色市 新农村 工程 “十一五” 地区发展 交通建设 经济发展
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干法橡塑改性沥青混合料性能研究
2
作者 欧阳效峰 《西部交通科技》 2024年第9期71-73,共3页
为研究橡塑改性沥青在干法改性技术中的应用效果,文章以橡胶粉、低密度聚乙烯制备的橡塑颗粒为原材料,以橡塑掺配比、橡塑掺量、拌和温度及拌和时间为影响因素,选用L_(9)(3)^(4)四因素三水平正交表安排试验,通过动稳定度、最大弯拉应变... 为研究橡塑改性沥青在干法改性技术中的应用效果,文章以橡胶粉、低密度聚乙烯制备的橡塑颗粒为原材料,以橡塑掺配比、橡塑掺量、拌和温度及拌和时间为影响因素,选用L_(9)(3)^(4)四因素三水平正交表安排试验,通过动稳定度、最大弯拉应变及冻融循环后劈裂强度得到最优组合参数,并对比验证了最佳制备工艺下橡塑改性沥青混合料的路用性能。研究结果表明:橡塑掺配比和橡塑掺量是影响路用性能的主要因素,当橡塑掺配比为2∶1、橡塑掺量为1.5%、拌和温度为180℃、拌和时间为180 s时,其混合料的综合性能可发挥出最大效果;高温方面,干法工艺的动稳定度比湿法工艺提升11.1%,比干法SBS混合料提升14.9%;低温方面,干法工艺的极限弯拉应变比湿法高出18.3%,略低于干法SBS混合料;水稳方面,干法工艺的冻融劈裂强度比较湿法低5.8%,且略低于干法SBS混合料。由此可知,橡塑材料的干法式应用具有良好的路用效果。 展开更多
关键词 道路工程 干法 橡塑改性沥青 制备工艺 路用性能
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广西港航政务信息化建设问题研究 被引量：2
3
作者 陈秉钧 卢炳岑 《传承》 2016年第9期126-128,共3页
广西港航政务信息化建设存在电子政务平台建设不完善、信息化保障体系不健全、信息公开不全面等问题。因此,只有加强港航信息化建设的重视程度、完善港航政务信息化建设的体制和机制、强化港航政务信息化建设服务保障工作、推动港航政... 广西港航政务信息化建设存在电子政务平台建设不完善、信息化保障体系不健全、信息公开不全面等问题。因此,只有加强港航信息化建设的重视程度、完善港航政务信息化建设的体制和机制、强化港航政务信息化建设服务保障工作、推动港航政务信息化的市场化运作,才能推进广西港航行业管理部门更好地为广西水路交通运输事业发展服务。 展开更多
关键词 广西港航 政务信息化 对策
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高填方路段挡墙在施工过程中的质量事故原因及处治方案 被引量：1
4
作者 陆海春 《低碳世界》 2016年第27期220-221,共2页
近些年,随着山区公路建设的不断加快,高填方路不断出现,由于挡墙构造简单,得到广泛的采用,在高填方路段施工过程中,很容易出现挡墙变形问题,本文对高填方路段挡墙变形开裂的原因进行了分析,并提出了治理方案,旨在为我国公路工程的建设... 近些年,随着山区公路建设的不断加快,高填方路不断出现,由于挡墙构造简单,得到广泛的采用,在高填方路段施工过程中,很容易出现挡墙变形问题,本文对高填方路段挡墙变形开裂的原因进行了分析,并提出了治理方案,旨在为我国公路工程的建设与安全运营提供参考。 展开更多
关键词 高填方 挡墙 变形 处治方案
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关于凤山至凌云二级公路(凌云段)三台坡隧道施工掌子面坍塌的处置分析
5
作者 陆海春 《低碳世界》 2016年第36期228-229,共2页
隧道施工过程中,围岩的稳定性是十分重要的。在本文中,笔者结合凤山至凌云二级公路(凌云段)工程三台坡隧道施工掌子面坍塌的处置工程进行深入分析,为类似工程提供参考。
关键词 隧道 坍塌 处置 技术措施
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